С колёсами всё готово!🥳

А вот рендер я бы мог сделать сегодня, но появились внеплановые дела, так что я уезжаю ненадолго в другой город. Вернусь этим вечером, так что времени не будет.😕

Ну и ладно, не все же каникулы дома сидеть!🤣

Запуск 2ZZ-GE с турбонаддувом!🙂

Холостые здесь просто боевые!🚘

Кошка подписчика попыталась отрубить мне интернет нафиг.😢

Но не получилось! Это ИИ видео, кстати, прислал сам подписчик.🤴

Доброе утро, бойцы!🍿

Последнее воскресенье этого года, готовьтесь праздновать!🕺

⚡️Эта Tesla имеет 1000 л.с.: Тест-драйв опубликован⚡️

💡Новая Tesla Model S Plaid получила мощность свыше 1020 л.с. Тест-драйвером оказался немецкий фотограф из команды прессы Motor1. Брутально, абсурдно и захватывающе. Именно этими тремя словами он описывает поездку за рулём этого монстра. Почувствовать 1000л.с. под правой стопой ему удалось впервые.

😮Благодаря тяги трёх электромоторов, резкое нажатие педали на скорости 130км/ч ощущается как жёсткое столкновение сзади. Сам же разгон до 100 занимает не больше 2,1 секунд. Автопилот здесь разгоняется максимум до 140км/ч, когда под твоим контролем доступны все 321. Расход энергии при такой мощности заставляет удивиться: При спокойной езде тратится не больше 20кВт/ч на 100км. Веря статье, батарея позволяет проехать 611 километров на одном заряде. Однако минусы эту машину тоже не обошли. Добавлять всё то же штурвальное рулевое колесо было ошибкой, перепарковаться на нём дико сложно. Поворотники зачем-то прилепили кнопкой на руле, а не рычажком, что ограничивает доступ к поворотникам во время кругового движения. И последнее, на что Отто пожаловался были сиденья сзади, которые были встроены на слишком высокой высоте, что заставляет пассажиров сидеть под неприятным углом. Для дорогого седана это слабость. Итак, пришло время объявить цену: За мощнейший электрический и люксовый седан вам придётся отдать 112 тысяч Евро. Но на самом деле, это ещё даже смешно, ведь тот же Porsche Taycan Turbo S с 952л.с. стоит в два раза дороже.

💎Наконец-то быстрая и мощная модель Plaid не выглядит как совершенно обыкновенный семейный седан! Вообще, тест-драйвы я публикую крайне редко, так как в основном там скучные гражданские модели, которые навряд ли захочется читать, но вот этот заинтересовал меня лично! Круто - Бесспорно, абсурдно - Ещё как!

🤩-Илон Маск, что ты сделал?!
👎-Такие электрички - Крупнейший бред в автомире.

Все шаги пройдены!😕

Вот и настал тот момент, когда машину можно готовить к рендеру! Но для этого нужно создать отдельную сцену... а на фоне чего она будет стоять, я пока не придумал.😑

Кто знает, сколько там билет в Лебанон стоит?😂

Это точно так работает?😨

Блин, это что, сегодня на работу?😭

Ой, как же плохо после 5 дней ничегонеделания...🤙

Весь район боялся...😨

Что он на повороте перевернётся!😂

Всем привет!🤩

Сегодня снова на работу, а потом 10 дней вновь ничего не делать. Вот это бешено!😋

☄️Китай начал разрабатывать роторные двигатели☄️

❗️Теперь у Mazda конкурент. Компания Changan разрабатывает двигатель Ванкеля. Собственно, его зовут R05E и это первый высокопроизводительный роторный мотор в данном регионе. Работу над ним начали ещё 9 Апреля, но первый рабочий прототип представили 19 Декабря.

⛔️Правда есть одно но: Эти двигатели навряд-ли будут предназначены для автомобилей! Changan планирует использовать ротор для дронов, eVTOL (электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки), и, возможно, однажды даже для летающих автомобилей, работающих на высоте менее 1000 метров. Китай ожидает, что к 2035 году экономика малых высот достигнет стоимости в 3,5 триллиона иен.

🤯Changan в европейских новостях, ротор в 2025 и летающие автомобили. Вы что там, на приколе что-ли?! Как-будто какие-то инопланетяне из будущего это всё строят, а не человечество, это звучит невозможно, но так круто одновременно! Ну вот, были японцы под дозой, теперь уже китайцы...

🤩-Нифига себе, что они дают!
👎-Невозможно столько сделать за раз.