Forwarded from Deleted Account
Five years plan and population policy approch of govt..
Forwarded from Dark 🌑 Devil 👿
● भारत के किस स्थान को ‘मरूस्थल की राजधानी’ कहा जाता है— जैसलमेर
● अरावली और विंध्य श्रृंखलओं के बीच कौन-सा पठार है— मालवा का पठार
● अरब सागर में स्थित भारतीय द्वीपों की मुख्य विशिष्टता क्या है— सभी द्वीप प्रवाल उद्गम के है
● ‘मैकान का पठार’ भारत के किस राज्य में है— छत्तीसगढ़ में
● छोटा नागपुर किसका नाम है— राँची का पठार
● इंदिरा प्वाइंट भूमध्य रेखा से कितनी दूर है— 876 किमी
● भारत और चीन की सीमा रेखा को स्पर्श करने वाले भारतीय राज्य कौन-से हैं— अरुणाचल प्रदेश, नागालैंड, मणिपुर एवं मिजोरम
● दक्षिणी भारत की सबसे ऊँची चोटी कौन-सी है— अन्नाईमुडी
● सर्वप्रथम ‘इंडिया’ शब्द का प्रयोग भारत के लिए किस भाषा में किया गया— ग्रीक
● प्राचीन भारतीय भौगोलिक मान्यता के अनुसार भारत किस द्वीप का अंग था— जम्बू द्वीप का
● भारतीय मानक समय कितने डिग्री देशांतर पर आधारित है— 82°36’ पूर्व देशांतर पर
● आदम का पुल किन दो देशों के मध्य स्थित है?— बैरन एवं नारकोण्डम
● हैदराबाद का जुड़वां नगर कौन-सा है— सिकंद्राबाद
● थार भूमि कहाँ स्थित है— राजस्थान
● भारत का कौन-सा राज्य सबसे अधिक राज्य की सीमाओं को स्पर्श करता है— उत्तर प्रदेश
● स्वतंत्रता से पहले कौन-सा भारतीय क्षेत्र ‘काला पानी’ के नाम से जाना जाता था— अंडमान-निकोबार द्वीप समूह
● झांसी नगर भारत के किस राज्य में स्थित है— उत्तर प्रदेश
● भारत की सबसे लंबी सुरंग ‘पीर पंजाल सुरंग’ किस राज्य में है— जम्मू-कश्मीर में
● भारत और पाकिस्तान के बीच सीमा रेखा का निर्धारण किसने किया— सर सिरिल जॉन रेडक्लिफ ने
● भारत का कौन-सा राज्य चीन, नेपाल और भूटान की सीमा को स्पर्ष करता है— सिक्किम
● सियाचिन ग्लेशियर भारत के किस राज्य में है— जम्मू-कश्मीर
● डंकन पास किसके मध्य स्थित है— दक्षिण अंडमान और लिटिल अंडमान
● भारत की भूमि का सबसे उत्तरी भाग क्या कहलाता है— इंदिरा कॉल
● भारत की मुख्य भूमि को रामेश्वरम द्वीप से कौन-अलग करता है— आदम का पुल
● दक्षिण गंगोत्री क्या है— अटांर्कटिका स्थित भारतीय वैज्ञानिक अनुसंधान केंद्र
● क्षेत्रफल की दृष्टि से भारत के तीन बड़े राज्यों का क्रम क्या है— राजस्थान, मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र
● आंध्र प्रदेश की पुरानी राजधानी कौन-सी थी— कुर्नुल
● सतपुड़ा की पहाड़ियाँ किस राज्य में हैं— मध्य प्रदेश
● अंडमान-निकोबार द्वीप समूह की सबसे ऊँची चोटी कौन-सी है— सैडल पीक
● मंगलोर से कन्याकुमारी तक का तटीय क्षेत्र क्या कहलाता है— मालाबार तट
● दक्कन का पठार किन राज्या में स्थित है— महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, गुजरात, कर्नाटक और आंध्र प्रदेश में
● धारवाड़ का पठार किस राज्य में स्थित है— कर्नाटक में
● नीलगिरि की पहाड़ियाँ किस राज्य में स्थित है— तमिलनाडु में
● अन्नाईमुडी नामक चोटी की ऊँचाई कितनी है— 2695 मीटर
● अरावली की पहाड़ियाँ किस राज्य में स्थित हैं— राजस्थान में
● अरावली के पूर्व की ओर से कौन-सी नदी निकलती है— बनास नदी
● कौन-सी नदी असम और अरुणाचल प्रदेश के बीच सीमा बनाती है— संकोशी नदी
● भू-वैज्ञानिकों के अनुसार हिमालय पर्वत पहले क्या था— टिथिस नामक समुद्रा
● भारत और पाकिस्तान के बीच रेडक्लिफ रेखा कब निर्धारित की गई— 15 अगस्त, 1947 को
● महेन्द्रगिरी की पहाड़ियाँ किन दो राज्यों के तट पर है।— ओड़िशा एवं आंध्र प्रदेश
● पम्बन द्वीप कहाँ स्थित है— मन्नार की खाड़ी में
● केंद्रशासित प्रदेशों में सबसे बड़ा पत्तन कौन-सा है— पोर्ट ब्लेयर
● कोलाबा प्वांइट कहाँ है— मुंबई में
● डूरंगड रेखा जो भारत और अफगानिस्तान के मध्य है, कब निर्धारित की गई थी— 1896 में
● अरावली और विंध्य श्रृंखलओं के बीच कौन-सा पठार है— मालवा का पठार
● अरब सागर में स्थित भारतीय द्वीपों की मुख्य विशिष्टता क्या है— सभी द्वीप प्रवाल उद्गम के है
● ‘मैकान का पठार’ भारत के किस राज्य में है— छत्तीसगढ़ में
● छोटा नागपुर किसका नाम है— राँची का पठार
● इंदिरा प्वाइंट भूमध्य रेखा से कितनी दूर है— 876 किमी
● भारत और चीन की सीमा रेखा को स्पर्श करने वाले भारतीय राज्य कौन-से हैं— अरुणाचल प्रदेश, नागालैंड, मणिपुर एवं मिजोरम
● दक्षिणी भारत की सबसे ऊँची चोटी कौन-सी है— अन्नाईमुडी
● सर्वप्रथम ‘इंडिया’ शब्द का प्रयोग भारत के लिए किस भाषा में किया गया— ग्रीक
● प्राचीन भारतीय भौगोलिक मान्यता के अनुसार भारत किस द्वीप का अंग था— जम्बू द्वीप का
● भारतीय मानक समय कितने डिग्री देशांतर पर आधारित है— 82°36’ पूर्व देशांतर पर
● आदम का पुल किन दो देशों के मध्य स्थित है?— बैरन एवं नारकोण्डम
● हैदराबाद का जुड़वां नगर कौन-सा है— सिकंद्राबाद
● थार भूमि कहाँ स्थित है— राजस्थान
● भारत का कौन-सा राज्य सबसे अधिक राज्य की सीमाओं को स्पर्श करता है— उत्तर प्रदेश
● स्वतंत्रता से पहले कौन-सा भारतीय क्षेत्र ‘काला पानी’ के नाम से जाना जाता था— अंडमान-निकोबार द्वीप समूह
● झांसी नगर भारत के किस राज्य में स्थित है— उत्तर प्रदेश
● भारत की सबसे लंबी सुरंग ‘पीर पंजाल सुरंग’ किस राज्य में है— जम्मू-कश्मीर में
● भारत और पाकिस्तान के बीच सीमा रेखा का निर्धारण किसने किया— सर सिरिल जॉन रेडक्लिफ ने
● भारत का कौन-सा राज्य चीन, नेपाल और भूटान की सीमा को स्पर्ष करता है— सिक्किम
● सियाचिन ग्लेशियर भारत के किस राज्य में है— जम्मू-कश्मीर
● डंकन पास किसके मध्य स्थित है— दक्षिण अंडमान और लिटिल अंडमान
● भारत की भूमि का सबसे उत्तरी भाग क्या कहलाता है— इंदिरा कॉल
● भारत की मुख्य भूमि को रामेश्वरम द्वीप से कौन-अलग करता है— आदम का पुल
● दक्षिण गंगोत्री क्या है— अटांर्कटिका स्थित भारतीय वैज्ञानिक अनुसंधान केंद्र
● क्षेत्रफल की दृष्टि से भारत के तीन बड़े राज्यों का क्रम क्या है— राजस्थान, मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र
● आंध्र प्रदेश की पुरानी राजधानी कौन-सी थी— कुर्नुल
● सतपुड़ा की पहाड़ियाँ किस राज्य में हैं— मध्य प्रदेश
● अंडमान-निकोबार द्वीप समूह की सबसे ऊँची चोटी कौन-सी है— सैडल पीक
● मंगलोर से कन्याकुमारी तक का तटीय क्षेत्र क्या कहलाता है— मालाबार तट
● दक्कन का पठार किन राज्या में स्थित है— महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, गुजरात, कर्नाटक और आंध्र प्रदेश में
● धारवाड़ का पठार किस राज्य में स्थित है— कर्नाटक में
● नीलगिरि की पहाड़ियाँ किस राज्य में स्थित है— तमिलनाडु में
● अन्नाईमुडी नामक चोटी की ऊँचाई कितनी है— 2695 मीटर
● अरावली की पहाड़ियाँ किस राज्य में स्थित हैं— राजस्थान में
● अरावली के पूर्व की ओर से कौन-सी नदी निकलती है— बनास नदी
● कौन-सी नदी असम और अरुणाचल प्रदेश के बीच सीमा बनाती है— संकोशी नदी
● भू-वैज्ञानिकों के अनुसार हिमालय पर्वत पहले क्या था— टिथिस नामक समुद्रा
● भारत और पाकिस्तान के बीच रेडक्लिफ रेखा कब निर्धारित की गई— 15 अगस्त, 1947 को
● महेन्द्रगिरी की पहाड़ियाँ किन दो राज्यों के तट पर है।— ओड़िशा एवं आंध्र प्रदेश
● पम्बन द्वीप कहाँ स्थित है— मन्नार की खाड़ी में
● केंद्रशासित प्रदेशों में सबसे बड़ा पत्तन कौन-सा है— पोर्ट ब्लेयर
● कोलाबा प्वांइट कहाँ है— मुंबई में
● डूरंगड रेखा जो भारत और अफगानिस्तान के मध्य है, कब निर्धारित की गई थी— 1896 में
दक्षिण सागर आमचाच!
http://www.loksatta.com/desh-videsh-news/china-question-to-international-arbitration-on-south-china-sea-1266412/
Shared via Loksatta Android App
http://www.loksatta.com/desh-videsh-news/china-question-to-international-arbitration-on-south-china-sea-1266412/
Shared via Loksatta Android App
Loksatta
दक्षिण सागर आमचाच!
The Loksatta.com is an online News Portal Providing Latest headlines of Regional news, Sports News, Political news in Marathi via Apps; iPhone, iPad and Android.
#Current
#upscmain
दक्षिण चीन समुद्रावर चीनने केलेला मालकी हक्काचा दावा अयोग्य असून त्याला कायदेशीर व ऐतिहासिक आधार नाही, असा निकाल द हेग येथील आंतरराष्ट्रीय लवादाने मंगळवारी दिला. फिलिपिन्सने दाखल केलेल्या या खटल्यावरील निकाल जाहीर होताच चीनचे अध्यक्ष क्षी जिनपिंग आणि चिनी परराष्ट्र मंत्रालयाने तो मान्य करण्यास साफ नकार दिला. आंतरराष्ट्रीय लवाद बेकायदेशीर असून दक्षिण चीन समुद्रातील वाद हा त्याच्या अधिकार कक्षेतील विषय नाही, असे चीनचे अध्यक्ष क्षी जिनपिंग आणि चिनी परराष्ट्र मंत्रालय यांच्या वतीने सांगण्यात आले.
चीनने १९४७ साली प्रसिद्ध केलेल्या नकाशांमध्ये सर्वप्रथम ‘नाइन डॅश लाइन’ नावाने साधारण अर्धगोलाकार सीमा आखून दक्षिण चीन समुद्राच्या ९० टक्क्यांहून अधिक भागावर आपल्या मालकी हक्काचा दावा केला. शेकडो वर्षांपूर्वी चीनच्या सम्राटांनी या भागातील बेटांचा शोध लावला आणि तेथे पूर्वापार चीनचे मच्छीमार व्यापार करीत आहेत. त्यामुळे तो भाग आपलाच आहे, असा चीनचा दावा आहे. त्याला शेजारील फिलिपिन्स, व्हिएतनाम, मलेशिया, इंडोनेशिया, तैवान, ब्रुनेई आदी देशांचा विरोध असून या सर्व देशांनीही या प्रदेशावर आपापल्या मालकी हक्काचा दावा केला आहे. गेल्या काही वर्षांत चीनने अन्य सर्व देशांचे दावे धुडकावून संपूर्ण दक्षिण चीन समुद्रावर आपला हक्क सांगितला आहे. तसेच तेथे भराव टाकून कृत्रिम बेटे तयार करण्याचा सपाटा लावला आहे. जानेवारी २०१३ मध्ये चीनच्या नौदलाने फिलिपिन्सच्या लुझॉन बेटांजवळील स्कारबरो शोल नावाने ओळखल्या जाणाऱ्या बहुतांशी पाण्याखाली असलेल्या खडकाळ बेटांच्या रांगेचा जबरदस्तीने ताबा घेतला. तत्पूर्वी दोन्ही देशांत १७ वर्षे वाटाघाटी सुरू होत्या. पण त्यातून मार्ग न निघाल्याने फिलिपिन्सने २०१३ साली हा प्रश्न द हेग येथील आंतरराष्ट्रीय न्यायालयात नेला होता. त्यावर सुनावणी होऊन मंगळवारी निकाल देण्यात आला. तो चीनने धुडकावल्याने हा प्रश्न चिघळण्याची शक्यता आहे. अमेरिका, जपान आणि अन्य देशांनी या प्रदेशात चीनच्या अरेरावीला उत्तर देण्यासाठी आघाडी उघडली असून नौदलाच्या हालचाली वाढवल्या आहेत.
येथील स्प्रॅटले आणि पॅरासेल द्वीपसमूहांच्या आसपास मोठय़ा प्रमाणात खनिज तेल आणि नैसर्गिक वायूचे साठे असल्याचे अहवाल आले आहेत. जगातील एकूण मत्स्यसंपदेपैकी १२ टक्केमासे या क्षेत्रात आहेत.
जागतिक वार्षिक सागरी व्यापाराच्या एकतृतीयांश म्हणजे सुमारे ५ ट्रिलियन डॉलर इतका सागरी व्यापार या क्षेत्रातून होतो. त्यामुळे त्याला अनन्यसाधारण महत्त्व आले आहे.
#upscmain
दक्षिण चीन समुद्रावर चीनने केलेला मालकी हक्काचा दावा अयोग्य असून त्याला कायदेशीर व ऐतिहासिक आधार नाही, असा निकाल द हेग येथील आंतरराष्ट्रीय लवादाने मंगळवारी दिला. फिलिपिन्सने दाखल केलेल्या या खटल्यावरील निकाल जाहीर होताच चीनचे अध्यक्ष क्षी जिनपिंग आणि चिनी परराष्ट्र मंत्रालयाने तो मान्य करण्यास साफ नकार दिला. आंतरराष्ट्रीय लवाद बेकायदेशीर असून दक्षिण चीन समुद्रातील वाद हा त्याच्या अधिकार कक्षेतील विषय नाही, असे चीनचे अध्यक्ष क्षी जिनपिंग आणि चिनी परराष्ट्र मंत्रालय यांच्या वतीने सांगण्यात आले.
चीनने १९४७ साली प्रसिद्ध केलेल्या नकाशांमध्ये सर्वप्रथम ‘नाइन डॅश लाइन’ नावाने साधारण अर्धगोलाकार सीमा आखून दक्षिण चीन समुद्राच्या ९० टक्क्यांहून अधिक भागावर आपल्या मालकी हक्काचा दावा केला. शेकडो वर्षांपूर्वी चीनच्या सम्राटांनी या भागातील बेटांचा शोध लावला आणि तेथे पूर्वापार चीनचे मच्छीमार व्यापार करीत आहेत. त्यामुळे तो भाग आपलाच आहे, असा चीनचा दावा आहे. त्याला शेजारील फिलिपिन्स, व्हिएतनाम, मलेशिया, इंडोनेशिया, तैवान, ब्रुनेई आदी देशांचा विरोध असून या सर्व देशांनीही या प्रदेशावर आपापल्या मालकी हक्काचा दावा केला आहे. गेल्या काही वर्षांत चीनने अन्य सर्व देशांचे दावे धुडकावून संपूर्ण दक्षिण चीन समुद्रावर आपला हक्क सांगितला आहे. तसेच तेथे भराव टाकून कृत्रिम बेटे तयार करण्याचा सपाटा लावला आहे. जानेवारी २०१३ मध्ये चीनच्या नौदलाने फिलिपिन्सच्या लुझॉन बेटांजवळील स्कारबरो शोल नावाने ओळखल्या जाणाऱ्या बहुतांशी पाण्याखाली असलेल्या खडकाळ बेटांच्या रांगेचा जबरदस्तीने ताबा घेतला. तत्पूर्वी दोन्ही देशांत १७ वर्षे वाटाघाटी सुरू होत्या. पण त्यातून मार्ग न निघाल्याने फिलिपिन्सने २०१३ साली हा प्रश्न द हेग येथील आंतरराष्ट्रीय न्यायालयात नेला होता. त्यावर सुनावणी होऊन मंगळवारी निकाल देण्यात आला. तो चीनने धुडकावल्याने हा प्रश्न चिघळण्याची शक्यता आहे. अमेरिका, जपान आणि अन्य देशांनी या प्रदेशात चीनच्या अरेरावीला उत्तर देण्यासाठी आघाडी उघडली असून नौदलाच्या हालचाली वाढवल्या आहेत.
येथील स्प्रॅटले आणि पॅरासेल द्वीपसमूहांच्या आसपास मोठय़ा प्रमाणात खनिज तेल आणि नैसर्गिक वायूचे साठे असल्याचे अहवाल आले आहेत. जगातील एकूण मत्स्यसंपदेपैकी १२ टक्केमासे या क्षेत्रात आहेत.
जागतिक वार्षिक सागरी व्यापाराच्या एकतृतीयांश म्हणजे सुमारे ५ ट्रिलियन डॉलर इतका सागरी व्यापार या क्षेत्रातून होतो. त्यामुळे त्याला अनन्यसाधारण महत्त्व आले आहे.
News : VIDEO: मोदी सरकारचा नवा घोष 'नमामि गंगे'
http://www.loksatta.com/desh-videsh-news/namami-gange-anthem-will-leave-your-soul-pure-1266217/
http://www.loksatta.com/desh-videsh-news/namami-gange-anthem-will-leave-your-soul-pure-1266217/
Loksatta
VIDEO: मोदी सरकारचा नवा घोष ‘नमामि गंगे’
The Loksatta.com is an online News Portal Providing Latest headlines of Regional news, Sports News, Political news in Marathi via Apps; iPhone, iPad and Android.
आंतरराष्ट्रीय लवादाचा ड्रॅगनला लगाम
http://m.esakal.com/newsdetails.aspx?sid=20&nid=5362240805636079454
http://m.esakal.com/newsdetails.aspx?sid=20&nid=5362240805636079454
Maharashtra Times Marathi News | Newspaper: 'ईएलएसएस'पेक्षा 'युलिप' वेगळा http://google.com/newsstand/s/CBIw1ov1gyY
Maharashtra Times
'ईएलएसएस'पेक्षा 'युलिप' वेगळा - maharashtratimes
युनिट लिंक्ड इन्शुरन्स प्लॅन (युलिप) आणि इक्विटी लिंक्ड सेव्हिंग्ज स्किम्स (ईएलएसएस) या दोन्ही योजना करबचत करणाऱ्या असल्यामुळे त्यांच्यात नेहमी गोंधळ उडतो. या दोन्ही योजनांमध्ये गुंतवणूक करण्यापूर्वी त्यांची माहिती असणे आवश्यक आहे…
जर कोणाला mpsc mains sathi english to marathi आणि मराठी ते इंग्रजी भाषांतर साठी इच्छुक असेल त्यांनी मला पाठवावे मी त्यांना input देईल.
👇
@ajit_thorbole
👇
@ajit_thorbole
Forwarded from Mahesh
India’s Reusable Launch Vehicle (RLV): Everything you need to know
India successfully tested the launched of indigenously made Reusable Launch Vehicle (RLV), capable of launching satellites into orbit around earth and then re-enter the atmosphere, from Sriharikota in Andhra Pradesh. RLV is dubbed as India’s own space shuttle. (The ‘Space Shuttle’ was a partially reusable low Earth orbital spacecraft system operated by the U.S. National Aeronautics and Space Administration (NASA), as part of the Space Shuttle program.)
What’s the significance of Reusable Launch Vehicle (RLV)?
Reusable Launch Vehicle (RLV)
RLV is the unanimous solution to achieve low cost, reliable and on—demand space access.
The making of the Indian space shuttle or RLV-TD has taken five years and the government has invested Rs. 95 crore in the project.
This flight will test the capability of the vehicle to survive a re-entry at speeds higher than that of sound.
The solution to reducing cost of launching satellites into orbit is to recycle the rocket or make it reusable.
Scientists at ISRO believe that they could reduce the cost by as much as 10 times if reusable technology succeeds, bringing it down to $2,000 per kg from the present $20,000 per kg.
What about NASA’s space shuttle programme?
Nasa grounded its space shuttle programme in 2011 after using its reusable vehicles like Discovery, Endeavor, Columbia and Challenger for over three decades to launch various missions, including the International Space Station (ISS) and the Hubble telescope.
Everything you need to know about India’s Reusable Launch Vehicle (RLV) and Hypersonic flight experiment
Scientists at ISRO tested the RLV Technology Demonstrator (TD), in the first experiment of its kind known as Known as hypersonic flight experiment.It was about 10 minutes mission from liftoff to splashdown.The purpose of the experiment is to help the shuttle glide over a virtual runway in the Bay of Bengal, situated 500 km from the coast.
The RLV-TD is unlikely to be recovered from sea (Bay of Bengal) during this experiment as it is expected that the vehicle will disintegrate on impact with water since it is not designed to float.
The 6.5 meter long Re-usable Launch Vehicle – Technology Demonstrator (RLV-TD) weighed about 1.7 tons.
The special booster or the first stage is powered using a solid fuel that hoist the RLV-TD prototype to about 70 km into the atmosphere from where the descent began. During the descent phase, small thrusters helped the vehicle navigate itself to the landing area. The final version will take at least 10-15 years to get ready.
List of India’s launchers:
---------------------
SLV – Historic
ASLV – Historic
PSLV – Operational
GSLV – Operational (Read about the launch of GSLV D5)
Sounding Rockets – Operational
LVM (GSLV Mark 3) – Future
Types of India’s space crafts
--------------------------------
Communication Satellites
Earth Observation Satellites
Navigation Satellites
Scientific Exploration Satellites
Experimental Satellites
Small Satellites
Student Satellites
Major Missions
---------------------
Mars Orbiter Mission
LVM3-X (CARE)
GSAT-16 (using cryogenic engine)
PSLV-C27/IRNSS-1D (navigation satellites)
India successfully tested the launched of indigenously made Reusable Launch Vehicle (RLV), capable of launching satellites into orbit around earth and then re-enter the atmosphere, from Sriharikota in Andhra Pradesh. RLV is dubbed as India’s own space shuttle. (The ‘Space Shuttle’ was a partially reusable low Earth orbital spacecraft system operated by the U.S. National Aeronautics and Space Administration (NASA), as part of the Space Shuttle program.)
What’s the significance of Reusable Launch Vehicle (RLV)?
Reusable Launch Vehicle (RLV)
RLV is the unanimous solution to achieve low cost, reliable and on—demand space access.
The making of the Indian space shuttle or RLV-TD has taken five years and the government has invested Rs. 95 crore in the project.
This flight will test the capability of the vehicle to survive a re-entry at speeds higher than that of sound.
The solution to reducing cost of launching satellites into orbit is to recycle the rocket or make it reusable.
Scientists at ISRO believe that they could reduce the cost by as much as 10 times if reusable technology succeeds, bringing it down to $2,000 per kg from the present $20,000 per kg.
What about NASA’s space shuttle programme?
Nasa grounded its space shuttle programme in 2011 after using its reusable vehicles like Discovery, Endeavor, Columbia and Challenger for over three decades to launch various missions, including the International Space Station (ISS) and the Hubble telescope.
Everything you need to know about India’s Reusable Launch Vehicle (RLV) and Hypersonic flight experiment
Scientists at ISRO tested the RLV Technology Demonstrator (TD), in the first experiment of its kind known as Known as hypersonic flight experiment.It was about 10 minutes mission from liftoff to splashdown.The purpose of the experiment is to help the shuttle glide over a virtual runway in the Bay of Bengal, situated 500 km from the coast.
The RLV-TD is unlikely to be recovered from sea (Bay of Bengal) during this experiment as it is expected that the vehicle will disintegrate on impact with water since it is not designed to float.
The 6.5 meter long Re-usable Launch Vehicle – Technology Demonstrator (RLV-TD) weighed about 1.7 tons.
The special booster or the first stage is powered using a solid fuel that hoist the RLV-TD prototype to about 70 km into the atmosphere from where the descent began. During the descent phase, small thrusters helped the vehicle navigate itself to the landing area. The final version will take at least 10-15 years to get ready.
List of India’s launchers:
---------------------
SLV – Historic
ASLV – Historic
PSLV – Operational
GSLV – Operational (Read about the launch of GSLV D5)
Sounding Rockets – Operational
LVM (GSLV Mark 3) – Future
Types of India’s space crafts
--------------------------------
Communication Satellites
Earth Observation Satellites
Navigation Satellites
Scientific Exploration Satellites
Experimental Satellites
Small Satellites
Student Satellites
Major Missions
---------------------
Mars Orbiter Mission
LVM3-X (CARE)
GSAT-16 (using cryogenic engine)
PSLV-C27/IRNSS-1D (navigation satellites)
Forwarded from Mahesh
'ADITYA-1' is a proposal for the first Indian
space based solar coronagraph intended to
study the outermost region of the sun, called
corona. The temperature of the solar corona
goes beyond million degrees. From the
ground, the corona could be seen only during
total solar eclipses mainly due to the bright
solar disc and the scattering of the sunlight
by the Earth’s atmosphere. To mask the
bright solar disc and study the corona, one
has to go beyond the atmosphere.
The major scientific objectives of Aditya-1
mission are to achieve a fundamental
understanding of the physical processes that
heat the solar corona; accelerate the solar
wind; and produce coronal mass ejections
(CMEs). The ambitious solar mission will
study the sun's outer most layers, the corona
and the chromosphere, collect data about
coronal mass ejection and more, which will
also yield information for space weather
prediction.
The project costs approximately Rs 400
crores and is a joint venture between ISRO
and physicists from Indian Institute of
Astrophysics, Bengaluru; Inter University
Centre for Astronomy and Astrophysics,
Pune; Tata Institute of Fundamental
Research, Mumbai, and other institutes.
A halo orbit would be a circular orbit around
the L1 point. The satellite will have to use its
own power (spend energy) to remain in
position within in this orbit without losing its
way. Such orbits have not been attempted
too often.
In December 2015, the Government has
made clear that: India will launch
Chandrayan-II in 2017 and its first Solar
Mission Aditya L1 in around 2019.
space based solar coronagraph intended to
study the outermost region of the sun, called
corona. The temperature of the solar corona
goes beyond million degrees. From the
ground, the corona could be seen only during
total solar eclipses mainly due to the bright
solar disc and the scattering of the sunlight
by the Earth’s atmosphere. To mask the
bright solar disc and study the corona, one
has to go beyond the atmosphere.
The major scientific objectives of Aditya-1
mission are to achieve a fundamental
understanding of the physical processes that
heat the solar corona; accelerate the solar
wind; and produce coronal mass ejections
(CMEs). The ambitious solar mission will
study the sun's outer most layers, the corona
and the chromosphere, collect data about
coronal mass ejection and more, which will
also yield information for space weather
prediction.
The project costs approximately Rs 400
crores and is a joint venture between ISRO
and physicists from Indian Institute of
Astrophysics, Bengaluru; Inter University
Centre for Astronomy and Astrophysics,
Pune; Tata Institute of Fundamental
Research, Mumbai, and other institutes.
A halo orbit would be a circular orbit around
the L1 point. The satellite will have to use its
own power (spend energy) to remain in
position within in this orbit without losing its
way. Such orbits have not been attempted
too often.
In December 2015, the Government has
made clear that: India will launch
Chandrayan-II in 2017 and its first Solar
Mission Aditya L1 in around 2019.
प्रश्न विचारा(plz no hi,namskar..फक्त प्रश्न विचारा)आपल्या नोट्स शेअर करा👇
@ajit_thorbole
चॅनेल जॉईन करा👇
Telegram.me/mpsc_simplified
Website ला भेट द्या👇
Mpscsimplified.com
@ajit_thorbole
चॅनेल जॉईन करा👇
Telegram.me/mpsc_simplified
Website ला भेट द्या👇
Mpscsimplified.com