А ты уже стал «частью проблемы»?
#Канада, #Классовая_Борьба, #Образование, #Профсоюз

От редакции: Накануне Дня труда, отмечаемого в Канаде в первый понедельник сентября, газета «Голос Народа» — крупнейшее социалистическое издание Канады — выпустила статью, посвящённую опыту солидарной борьбы профсоюзов учителей провинции Онтарио против планов буржуазного правительства, грозящих нанести серьёзный урон системе государственного образования в регионе. Немаловажная роль в борьбе принадлежала всему обществу, проявившему единство и сплоченность перед лицом этой угрозы.

https://www.rotfront.su/a-ty-uzhe-stal-chastyu-problemy/

У Apple растёт выручка и нежелание делиться с сотрудниками

Хозяевам выгоднее тратить деньги на борьбу с организованными трудящимися

В первом квартале нынешнего года выручка компании Apple составила 97,278 млрд долларов, что на 9% выше, чем в 2021 году, а чистая прибыль выросла с 23,63 до 25,01 млрд долларов, сообщает ТАСС. При этом около сотни работников фирмы, недовольных своей зарплатой, решили объединиться в профсоюз. Для борьбы с ними Apple наняла больших специалистов в области противодействия организованным рабочим – юридическую фирму Littler Mendelson.
#Apple #борьба #профсоюз

Курьеры: рабство в униформе. Александр Батов // Что делать

...Раздаётся звонок домофона и вслед за этим мы слышим знакомое: "Доставка". Курьер снова привёз пиццу или суши. Часто ли за форменной курткой доставщика мы умеем увидеть человека?
Работа курьеров очень тяжела. Тяжёлой её делает не вес рюкзака за плечами и не длина маршрута. Алчность агрегаторов, стремление выжать из работника всё до капли — вот что превращает сервис доставки в настоящее рабство.
О борьбе профсоюза "Курьер" и о репрессиях против его председателя Кирилла Украинцева рассказывает Александр Батов, представитель движения "Российский Трудовой Фронт".

https://www.youtube.com/watch?v=rssg4HbVk3I

 ✏️ Tankie's R&R: Профсоюзная солидарность как спасение от кризиса

Сильнейший профсоюз Германии потребовал поднять зарплаты на 8% для работников доков, в том числе почасовую компенсацию на дополнительные €1,20, единовременную выплату в размере €1,200, а также полную компенсацию инфляции.

Помимо этого, глава профсоюза Verdi Франк Вернеке требует, чтобы богатые и успешные компании внесли финансовый вклад в преодоление последствий возросших цен в стране.

«Те, на кого не повлияла ситуация в мире, должны внести соответствующий вклад в финансирование общего блага. Я имею в виду нефтяные и оружейные компании, которые едва ли могут жить из-за денег. Государство должно снимать эти дополнительные доходы» — заявил Вернеке.

По плану профсоюза, частные лица с активами в 2 млн евро и предприниматели с активами в 5 млн евро и более будут обязаны вносить солидарный взнос. Он должен выплачиваться в течение 20 лет ежегодными платежами в размере от 0,5 до 1,5% от стоимости активов.

Немецкие экономисты уже возмутились и предостерегли от требований повышения заработной платы. По их мнению, это может еще больше подстегнуть инфляцию. Кроме того, существует опасность так называемой спирали заработной платы и цен. Поскольку для того, чтобы платить более высокую заработную плату, компаниям, возможно, придется поднять цены на свою продукцию.

Однако, профсоюзники заявляют, что видят возможности для распределения, о чем свидетельствуют отчеты о рекордной прибыли и высоких дивидендных выплатах для собственников компаний.

Verdi — крупнейшее профсоюзное объединение Германии. Организация проводила успешные забастовки на немецких складах Amazon, в Deutsche Bank, в DHL и в аэропортах по всей стране.

#Германия #Профсоюз #Новости

Хватит значит хватит!

На прошлых выходных тысячи людей вышли на улицы страны в знак протеста против повышения стоимости жизни и инфляции. Акции «Хватит значит хватит», организованные профсоюзами и эко-активистами, прошли на выходных во всех крупнейших городах, включая Бирмингем, Глазго, Манчестер и Лондон.
#Великобритания #капитализм #протесты #профсоюз #рабочеедвижение

Рабочие Испании требуют повысить заработную плату из-за растущей инфляции

Профсоюзы Испании заявили, что «работодатели и их организации делают необдуманную и самоубийственную ставку на девальвацию и замораживание заработной платы».
#заработнаяплата #протесты #профсоюз #рабочаяборьба

 ✏️ Tankie's R&R: ✊ Уволенный сотрудник в суде заставил начальство вернуть его на рабочее место и проиндексировать зарплату всем своим коллегам

Попытка уволить рабочего обернулась для начальства судом на четыре инстанции.

Пожилой машинист турбины центральной ТЭЦ Новокузнецкого обособленного подразделения ООО «СибЭнерго», переживший череду менявшихся начальников, не устроил очередное руководство, и его решили срочно уволить по причине сокращения штата.

Поспешность, с которой избавлялись от неугодного машиниста, вышла начальству боком — его уволили, пока он был на больничном, к тому же увольнение сопровождалось и другими многочисленными нарушениями. Рабочий не стал мириться с беззаконием и, заручившись поддержкой профсоюзных юристов, обратился в суд.

Протащив работодателя по четырём инстанциям, машинист добился своего восстановления на рабочем месте, а заодно доказал, что всем работникам предприятия положена индексация зарплаты.

Впрочем, начальство не спешило погасить накопленные перед машинистом зарплатные долги и компенсации, а потому он объявил забастовку, за что его снова уволили, мотивировав тем, что профессия «машинист турбин» не даёт права на самозащиту и забастовку.

При поддержке профсоюза «Запсиб» ГМПР упорный рабочий снова судится с работодателем.

#Профсоюз #Забастовка #Солидарность #Refit #Кемерово

Крупнейшая однодневная забастовка работников Starbucks

Работники Starbucks, организованные Starbucks Workers United, провели пикеты у более чем 100 торговых точек компании по всей территории США. Они протестуют против нежелания корпорации садиться с рабочими за стол переговоров и укомплектовывать магазины необходимым персоналом.
#забастовка #профсоюз #США

Первые антирабочие меры в Великобритании

Люксовый универмаг Harrods стал одной из первых компаний, применивших новый антизабастовочный закон, чтобы принудить работников завершить забастовку.
#Великобритания #забастовка #Катар #профсоюз #рабочеедвижение

Металлурги Турции выходят на забастовку

Профсоюзы протестуют против политики привязки повышения заработной платы к инфляции, утверждая, что официальные показатели инфляции недостоверны. Они также предостерегают правительство от попытки запретить проведение забастовки.
#забастовка #профсоюз #рабочеедвижение #Турция

Беспрецедентная кампания по объединению рабочих автопрома стартовала – американский профсоюз UAW начал наступление на 13 автогигантов

‌Объединённый профсоюз работников автомобильной промышленности UAW сегодня представляет 146 тысяч рабочих в «Большой тройке»: Ford, General Motors и Stellantis. По словам президента UAW Шона Фейна, этого недостаточно – рабочие других автомобильных компаний также нуждаются в защите и поддержке со стороны профсоюза. Фейн планирует удвоить число членов UAW, объединив ещё около 150 000 сотрудников 13 крупных компаний, вот они слева направо: BMW, Honda, Hyundai, Lucid, Mazda, Mercedes, Nissan, Rivian, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo и конечно многострадальная Tesla.

«Всем автопроизводителям, пренебрегающим льготами профсоюза: теперь ваша очередь», – объявил Фейн в своём сильном видеоролике, в котором также призывает рабочих присоединяться к профсоюзу: – «Теперь вам не нужно будет беспокоиться о том, как вы собираетесь платить за аренду или кормить свою семью, пока компания зарабатывает миллиарды». UAW поднимает зарплаты рабочих одним своим существованием: после ошеломляющей победы профсоюза над «Большой тройкой» и повышения зарплат профсоюзных рабочих до 30%, выразили желание повысить от 9% до 25% зарплаты рабочим и Hyundai, Honda и Toyota. Впрочем, это не спасло их от Шона Фейна, который сказал: «Мало».

Первым шагом наступательной кампании UAW стал крупнейший завод Toyota в Джорджтауне, штата Кентукки, где работают около 8 тысяч человек. Реакция сотрудников Toyota была поразительной – тысячи рабочих выразили желание заполнить анкеты в пользу профсоюза. Об этом сообщил и Тим Смит, директор UAW Region 8: «Нам поступило огромное количество звонков от работников Toyota, желающих объединиться в профсоюз».

По словам Шона Фейна, беспрецедентную реакцию со стороны работников автопромышленности, не входящих в профсоюз, он наблюдает сейчас по всей территории США, особенно на юге – рабочие хотят вступить в UAW и активно заполняют анкеты, в том числе и на официальном сайте профсоюза.

В США для начала создания профсоюзной ячейки необходимо, чтобы хотя бы 30% работников предприятия заполнили профсоюзную анкету. UAW заявляет, что немедленно поддержит рабочих, заполнивших анкеты – поможет создать оргкомитет, организует митинг с участием главы UAW Шона Фейна и потребует признания профсоюза.

#профсоюз #забастовка #зарплата #защита #сша #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

Около 1,3 тыс. сотрудников уволились с бывшего автозавода «Фольксваген» в Калуге. Сам завод разбирают по кусочкам

‌В мае 2023 года завод «Фольксваген» в Калуге выкупила российская автоторговая компания «Авилон». Однако перезапустить завод так и не сумела. Не зная, что делать с заводом, компания так и держит сотрудников в простое. Летом начали говорить о том, что предприятие переквалифицируют под деревообработку, однако власти опровергли слухи и пообещали перезапуск завода до конца 2023 года. Как обычно, отделались одними обещаниями. Завод застыл в простое до 29 февраля 2024 года.

Постепенно на заводе начали избавляться от сотрудников, вынуждая их уволиться самостоятельно, чтобы не выплачивать им компенсацию в размере от 8 до 10 окладов.

Межрегиональный профсоюз «Рабочая ассоциация» рассказал о методах выдавливания «ненужных» сотрудников завода: отмена доставки работников транспортом, обязательное «высиживание» простоя на заводе и в конце концов – снижение оплаты простоя.

В результате с бывшего завода «Фольксваген» уволились около 1,3 тыс. человек из 3,7 тыс. оставшихся к 1 октября.

На очереди ещё 500 «ненужных» сотрудников – их также «обрабатывают», чтобы люди уволились «по собственному желанию».

По словам рабочих, новые владельцы попросту уничтожают завод: «Помимо этого лакокрасочный цех используется как крытая стоянка для автомобилей, произведённых в Китае. А вот кузовной цех пока только «зачищают» под стоянку автомобилей китайской сборки. Болгарками нещадно распиливают сварочные станции и сдают их на металлолом. То есть уничтожаются рабочие места, оборудование и технологии оставшееся в наследство от Фольксвагена».

Профсоюз «Рабочая Ассоциация» задался некоторыми вопросами:

«– О каких перспективах запуска производства рассказывает руководство ООО «АГР» (юрлицо российского Volkswagen), и о каком запуске оно грезит?

– Интересно, а правительство РФ, одобрившее сделку по продаже завода, планировало именно такое развитие предприятия?

– Именно такое планировалось «ПСЕВДО-ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ»?

– В этом заключается государственная стратегия по развитию экономики?

– Рост ВВП в России обеспечивается за счёт псевдо-производства и спекулятивной перепродажи китайской продукции?

– Именно так и такими методами у нас в стране борются с санкциями коллективного Запада?».

Представители профсоюза обратились в госинспекцию, но оттуда пришли одни отписки. Сейчас профсоюз работает по вопросу коллективного иска в суд.

#увольнение #профсоюз #завод #автомобилестроение #калуга #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

«Forbes, с нас хватит!» – первую в истории делового издания забастовку провели более 100 журналистов

‌Forbes – одно из наиболее авторитетных и известных финансово-экономических изданий в мире, концепция которого сосредоточена вокруг богатства и успеха.

Однако сами сотрудники издания успеха пока не достигли – более 100 работников Forbes объявили трёхдневную забастовку, требуя от руководства заключить справедливый коллективный договор, а также прекратить препятствовать работе профсоюза.

Это первая забастовка в истории издания.

Профсоюз журналистов Forbes обратился к аудитории издания с просьбой поддержать бастующих – не лайкать посты в соцсетях и не открывать почту и новостные уведомления.

Вот уже более двух лет Forbes не желает заключать с профсоюзом коллективный договор, затягивая переговоры. Поэтому профсоюз решил привлечь к переговорам общественность. Журналисты даже создали петицию, которую попросили подписать всех солидарных с ними (таких нашлось немного).

«Профсоюз Forbes объединяет более 100 репортёров, редакторов, продюсеров и дизайнеров, которые каждый день усердно работают, чтобы рассказывать вам впечатляющие истории о самых влиятельных и важных людях общества» – торжественно начинается петиция. – «Но мы собственными глазами видим, как компания постоянно ставит свою прибыль превыше всего и откровенно лицемерит, когда речь заходит о ценностях, которые, по её словам, она отстаивает» – сокрушаются далее журналисты. – «Мы хотим, чтобы руководство прекратило давить на профсоюз и занялось вопросами, которые нас волнуют больше всего, включая редакционную честность, равенство оплаты труда и защиту удалённой работы. С нас хватит!».

#забастовка #профсоюз #журналист #петиция #сша #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

Водители скорой из астраханского села добились «повышения зарплат» после коллективной жалобы властям

‌Ещё в сентябре 2023 г. водители скорой помощи Енотаевской районной больницы (Астрахань) пожаловались губернатору области на микроскопические зарплаты в 17 тыс. рублей. Водители также рассказали, что сами занимаются ремонтом машин в свои выходные и более 10 лет не получали спецодежду. Жалобу властям направили при поддержке профсоюза медработников «Действие».

И вот теперь, спустя каких-то полгода, жалоба водителей была услышана небесами. Мало того – водителям подняли зарплату. Об этом сообщил депутат астраханской областной думы Олег Шеин.

Теперь зарплата водителей машин скорой помощи Енотаевской больницы увеличена с 18 тысяч рублей до целых 24-26 тысяч рублей. Повышение, больше похожее на издевательство и подачку, едва ли можно назвать успехом профсоюза.

Тем не менее власти в восторге от собственной щедрости, ведь зарплаты, по их отчётам, увеличились на 30-40%. Олег Шеин пояснил, что эти проценты идут как доплата за безаварийную езду. Про ремонт машин и отсутствие спецодежды власти тактично умолчали – если сделать вид, что проблемы нет, может, она исчезнет?

Также Шеин рассказал, что заработная плата водителей в медицинских учреждениях никак не регулируется, а устанавливается главврачами соответствующих больниц, «исходя из их представлений о рынке и из их возможностей».

Координатор профсоюза «Действие» в Астраханской области, председатель первичной профсоюзной организации в астраханском Центре медицины катастроф и скорой медпомощи Наиль Адельшинов рассказал, как профсоюз борется за зарплаты водителей. В основном это жалобы, жалобы и ещё раз жалобы: «Мы записывали видеообращения, писали обращения в Минздрав, руководству области, собирали подписи, провели несколько собраний, привлекали депутатов».

По словам Адельшинова, водители Енотаевской ЦРБ довольны повышением зарплаты.

Один из водителей Ахтубинской ЦРБ рассказал, что рад за коллег, и поведал о своей зарплате: «Лично я получаю в итоге 10 400 в месяц. Как можно прожить на такую зарплату? Показал [главврачу], сколько получил, вынул из кармана эту мелочь. Спросил, как мне на это прожить 14 дней, до аванса, тут даже на один раз в магазин сходить не хватит. Он вызвал экономиста, а та пришла и говорит: «Если вы хотите хорошо зарабатывать, учитесь на финансиста или на экономиста»».

Летом другие водители скорой из астраханской ГБУЗ АО «ЦМК и СМП» пригрозили губернатору забастовкой. Им подняли зарплату до 30 тыс. рублей.

#жалоба #профсоюз #зарплата #астраханская #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

37 тысяч долларов зарплатного долга получил российский моряк при помощи РПСМ – Российского профсоюза моряков

‌Став членом экипажа судна Kallos (флаг Панамы), россиянин столкнулся с задержкой зарплаты.

По словам моряка, он работает по контракту с сентября и с этого момента ни разу не получал деньги за работу. Мужчина несколько раз обращался по поводу задолженности в компанию, но ответов не последовало. Контракт моряка подходил к концу, и он хотел, чтобы ситуация разрешилась до списания.

Когда судно проследовало в порт Усть-Луга (Ленинградская обл.), мужчина обратился за помощью в Российский профсоюз моряков (РПСМ).

РПСМ уведомил судоходную компанию о том, что при неисполнении обязательств перед моряком по выплате заработной платы, профсоюзу придётся обращаться за помощью к портовому контролю Усть-Луги, куда следовал танкер Kallos.

Только после этого компания перевела россиянину его зарплату, а моряк, получив деньги, сразу списался с судна.

Российский профсоюз моряков объединяет в своих рядах порядка 77 000 моряков. РПСМ представлен во всех морских регионах России, имеет в своей структуре инспекцию труда, централизованную юридическую службу. Коллективные договоры действуют более чем на 400 судах. РПСМ также представлен практически во всех международных морских представительных органах.

#моряк #профсоюз #зарплата #судоходство #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт