Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Прогулки с архитектором. ЖК "ЗилАрт"
Видео показывает развитие комплекса с 2015 по 2020 год. Акцент сделан на первой очереди строительства, в особенности Лот 4, в котором я являюсь одним из соавторов. Также показано развитие парка "Тюфелева Роща". В видео использованы фрагменты аэрофотосъемки канала "360", "1000 новостроек" и фрагменты снятые лично автором.
Понравилось видео, заходите на канал автора и поддержите лайком 👍
Видео показывает развитие комплекса с 2015 по 2020 год. Акцент сделан на первой очереди строительства, в особенности Лот 4, в котором я являюсь одним из соавторов. Также показано развитие парка "Тюфелева Роща". В видео использованы фрагменты аэрофотосъемки канала "360", "1000 новостроек" и фрагменты снятые лично автором.
Понравилось видео, заходите на канал автора и поддержите лайком 👍
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1997 год. Реклама "Москва без ЗИЛа - как поплавок без грузила"
Forwarded from Транспорт Онлайн
ЗИЛ: История Лимузина №1
Главный автомобиль страны – это не просто средство передвижения высшего руководства, а показатель статуса. Такая машина должна была олицетворять всю силу и мощь державы. И, таким образом, неофициально становилась в один ряд с государственными символами – такими как герб, флаг и гимн. Начиная с «хрущевской оттепели» и до последнего дня существования Советского Союза в роли главного автомобиля страны выступали машины ЗИЛ, внушительный имперский облик которых говорил сам за себя. На их изготовление не жалели ни средств, ни времени. К разработке моделей привлекались лучшие специалисты. Каждый экземпляр создавался вручную и был по-своему уникальным. И сегодня мы поговорим о том: • Как создавались автомобили ЗИЛ, и почему первая модель не понравилась Никите Хрущеву? • Правда ли, что правительственный ЗИЛ имел супервозможности для защиты ВИП-пассажиров, но при этом был смертельной опасностью для пешеходов; • Чем уникален лимузин Горбачева, и почему один из седанов носит женское имя. • Как сложилась судьба «лимузина для Путина», и где сегодня находятся автомобили ЗИЛ, в которых вершилась мировая история.
#История_транспорта
#Зил
#Транспорт_онлайн
Главный автомобиль страны – это не просто средство передвижения высшего руководства, а показатель статуса. Такая машина должна была олицетворять всю силу и мощь державы. И, таким образом, неофициально становилась в один ряд с государственными символами – такими как герб, флаг и гимн. Начиная с «хрущевской оттепели» и до последнего дня существования Советского Союза в роли главного автомобиля страны выступали машины ЗИЛ, внушительный имперский облик которых говорил сам за себя. На их изготовление не жалели ни средств, ни времени. К разработке моделей привлекались лучшие специалисты. Каждый экземпляр создавался вручную и был по-своему уникальным. И сегодня мы поговорим о том: • Как создавались автомобили ЗИЛ, и почему первая модель не понравилась Никите Хрущеву? • Правда ли, что правительственный ЗИЛ имел супервозможности для защиты ВИП-пассажиров, но при этом был смертельной опасностью для пешеходов; • Чем уникален лимузин Горбачева, и почему один из седанов носит женское имя. • Как сложилась судьба «лимузина для Путина», и где сегодня находятся автомобили ЗИЛ, в которых вершилась мировая история.
#История_транспорта
#Зил
#Транспорт_онлайн
Forwarded from Транспорт Онлайн
Vk
ЗИЛ: История Лимузина №1
Главный автомобиль страны – это не просто средство передвижения высшего руководства, а показатель статуса. Такая машина должна была олицетворять всю силу и мощь державы. И, таким образом, неофициально становилась в один ряд с государственными символами –…
🚇 «ЗиЛ» Троицкой линии
Презентация проекта планировки Троицкой линии от станции «Крымская» до станции «ЗиЛ»
Презентация проекта планировки Троицкой линии от станции «Крымская» до станции «ЗиЛ»
Forwarded from Недвижа
Группа компаний Инград продолжает строительство жилого квартала бизнес-класса RiverSky на Симоновской набережной Москвы-реки.
На сегодняшний день полностью завершены монолитные работы на корпусах №1, 2, 5 и 6. В марте планируется завершить монолит корпусов №3, 4 и 7, в апреле - на корпусе №8.
@nedvizha
На сегодняшний день полностью завершены монолитные работы на корпусах №1, 2, 5 и 6. В марте планируется завершить монолит корпусов №3, 4 и 7, в апреле - на корпусе №8.
@nedvizha
Жители нашего района могут оформить разрешение на парковку на сайте mos.ru или в любом ближайшем МФЦ. Это разрешение позволяет бесплатно парковаться с 20.00 до 8.00.
Новые платные парковки с 5 апреля появятся тут: https://transport.mos.ru/parking/areas
Источник:Дептранс
Новые платные парковки с 5 апреля появятся тут: https://transport.mos.ru/parking/areas
Источник:Дептранс
Forwarded from Полуостров ЗИЛ: новости
Самое время вспомнить, как у нас прошла масленица 14 марта 🥞 #мероприятия #район #добрососедство #клубзиларт
YouTube
Как «ЗИЛАРТ» зиму провожал
В последний день Масленицы в ЖК «ЗИЛАРТ» состоялся праздник, посвященный проводам зимы. Для новоселов флагманского комплекса «Группы ЛСР» в Москве было орган...
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео-проект Симоновской набережной