Один фиг, задний маятник из металопрофиля соседского забора не станет топовой консолью, а вилка перевёртышем от wp. Ходов и комфорта достаточно, чтоб без пробитий подвески (и моей поясницы) ежедневно ездить 135 км по убитой федералке А146 по маршруту дом-работа-дом. Скакать через лежачие как на мотарде не получается, но сильно комфортнее обычных дорожников.

Эргономика
Тут всё чётко 👌 только левый пульт требует привычки к кнопкам моргалки дальним и клаксоном, тк расположены они не как у подавляющего числа мотоциклов. Установил проставки руля, увеличившие его высоту на 3 см, и не прогадал, стало ощутимо удобнее, ничего перекладывать и удлинять не пришлось. В планах установить проставку сиденья, этот шаг неплохо увеличивает угол сгиба в колене, мне он после 300 км начинает припоминать старые травмы 😁 в стойке ехать отлично, выемки под колени на фальшбаке удобные. А главной эргономической фишкой этого мота является бардачок на месте, где у всех бак 👌 его изобретателю нужно дать орден от груди до колена, максимально удобная штука. 23 литра счастья! Я туда запихал пуховое одеяло 2 на 2 метра, при том, что багажник не был пуст! В ежедневной эксплуатации максимально удобно и не портит вид, ведь кофр идёт любому мотоциклу как корове седло 😁 Хоть хонда и не первая, кто так сделал. Был когда-то в линейке Suzuki такой спорт-туристик на 250 кубов, модель across, вот там был такой же багажник. Но идея не зашла на рубеже 80-90х 🤷‍♂️ вибраций почти нет на мотоцикле, ехать целый день можно без тремора в руках вечером, плюсом поставил грузики руля на 540 грамм, стало ещё лучше 👍 стоковая ветро- и грязезащита так себе, хотя я купил мот уже со стеклом givi, удлиннителем переднего крыла и хаггером. Про сток я знаю, тк у жены такой же мот без этих приблуд, ей уже заказал и поставил, стало ощутимо меньше закидывать грязью водителя, радиатор и задний амортизатор. Место для пассажира такое себе, выдержать на нём больше 300 км - подвиг! Водительское хоть и жёсткое, но широкое, нагрузку распределяет хорошо. Эффекта сползания вперёд, о котором пишут в интернете, я не почувствовал. Отличный уклон сиденья, никуда не сползаю.
По удобству обслуживания так себе, для любой фигни разбирать половину мотоцикла приходится, как следствие, множество сломанных защёлок и колхозного крепежа было изначально, потихоньку меняю

Вывод: жоповозка найдена! Максимально универсальный мотоцикл без амбиций торпеды. Но как любая универсальная вещь выполняет каждую функцию с оговорками.

Забыл, когда катался просто так по любимой дороге 😊🔥😎

🏍🎉 ДРУЗЬЯ, ПРИГЛАШАЕМ НА БОЛЬШОЙ СЕМЕЙНЫЙ ПРАЗДНИК! 🎉🏍
1 июня школа водительского мастерства GTmoto приглашает детей и взрослых ярко отметить День защиты детей! 💚

📅 Дата: 1 июня 2026 г.
⏰ Начало: 12:00
📍 Адрес: г. Новороссийск, ул. Григорьева, 1

Вас ждёт настоящий праздник эмоций, драйва и хорошего настроения:
✨ Честные конкурсы для детей и взрослых
🎁 Ценные подарки
🧁 Сладкие угощения
🏍 Катание на мотоциклах
📸 Яркие фото и море впечатлений
👨‍👩‍👧‍👦 Приходите всей семьёй — будет весело, громко и по-настоящему празднично!
✅ Вход свободный
Ждём вас на празднике вместе с GTmoto! 💚🖤

🚑🏍 Друзья, мы долго готовили этот курс для ВАС!
Школа водительского мастерства GTmoto совместно с МЕДМОТО (РАТМЕД) открывает первый набор на расширенный курс первой и экстренной помощи при ДТП для мотоциклистов.
Это не просто лекции — это 22 часа интенсивной подготовки:
📚 14 часов онлайн-теории
💪 8 часов практики в условиях, приближённых к реальным
Вы получите реальные навыки, которые могут пригодиться в самый важный момент — на дороге, в путешествии или в обычной жизни.
🔥 ЧТО ДАСТ ВАМ ЭТОТ КУРС?
✅ Уверенность и понимание, как действовать в ЧС и ДТП
✅ Остановка кровотечений, жгуты и турникеты
✅ Базовая сердечно-лёгочная реанимация (СЛР)
✅ Иммобилизация и помощь при травмах
✅ Потеря сознания, удушье, ожоги, переохлаждение
✅ Алгоритмы действий до приезда экстренных служб
✅ Практика в реалистичных сценариях: дым, возгорание, эвакуация пострадавшего с мотоцикла
🎓 При выборе тарифа MEDMOTO PLUS+ — официальный сертификат и удостоверение установленного образца с внесением в ФИС ФРДО.
👨‍🏫 Занятие проводит:
Горохов Пётр Сергеевич — действующий инструктор РАТМЕД, мото-путешественник и практик с большим опытом проведения обучения по России и за рубежом.
📍 ИНФОРМАЦИЯ
🗓 12 июня 2026
🕙 09:00–20:00
📌 GTmoto
Новороссийск, ул. Григорьева, 1
(открытая парковка ГМ Лента)
🎯 Возраст: 16+
💰 Стоимость:
🔹 MEDMOTO — 6 000 ₽
🔹 MEDMOTO PLUS+ — 8 000 ₽
🎁 Можно оформить подарочный сертификат на курс.
⚠️ Количество мест строго ограничено!
📞 Запись: +7 (960) 477-98-22
🏍 Мотоциклисты часто оказываются первыми на месте аварии.
Будь готов. Будь полезен. Возможно именно ты однажды спасёшь чью-то жизнь.