Тренировки продолжаются!🏍️💨

‼️‼️‼️
И так
Выбили в это воскресенье в 10:00 время для тренировок в Усть-Лабинске на треке
Так что 28 сентября сбор на Газпроме на выезде из Новороссийска в 07:00

🤔Два главных вопроса человечества:

1. Кто убил Кенеди? 😱
2. Какой тормоз на мотоцикле основной? 🤯

Первый слишком легкий.
Ответ: Снайпер

Второй посложнее, но мы справились 💪🏻

Смотрим, запоминаем, делимся с друзьями!

СКОЛЬКО БУДЕТ 💯+💯+💯❓

Верно!!! 300 🥳

Мы пробили 3 сотни подписчиков меньше чем за пол года!🎉🎊

Спасибо, что вы с нами! Мы чувствуем вашу поддержку и стараемся для вас!🫶🏻

P.S. Рифмы касательно работников сельскохозяйственной сферы на нашем канале адаптированны, на радость мотоциклистам!😁

Поймали нас с братом 😁

Всем доброе утро!

Чтоб в уходящий сезон вам не было так грустно, мы решили сделать для вас сюрприз!😌

Те, кто приобретает БАЗОВЫЙ курс до 10 октября, получит скидку 10%. 😱 Начать тренировки можно позже, когда вам будет удобно!

Срок действия сертификата 1 год.

Спешите, количество ограничено! 🏃🏼

Вы могли быть с нами, НО….😌 Вас с нами нет!😁

Всем любителям модуляров посвящается
😌

Интеграл 🆚 Модуляр

Выбирая интеграл, вы выбираете:
✅ Максимальную защиту подбородка (35% всех ударов!)
✅ Жесткость и целостность конструкции.
✅ Лучшую шумоизоляцию и аэродинамику.

✅ Интеграл: Максимальная защита. Цельная конструкция. Нет слабых мест.
❌ Модуляр: Риск раскрытия замка при ударе. Меньшая жесткость. Сомнительное «удобство».

Выбор для безопасности — очевиден. 🛡️

#мотосовет

1️⃣ Интенсивные тренировки на головокружительных серпантинах под руководством наших тренеров
2️⃣ Ночёвка уединенной базе с потрясающей природой и озером
3️⃣ Душевные вечерние посиделки с мангалом и шашлыком
4️⃣ Живописные трассы, которые не оставят никого равнодушным

Ты гарантированно получишь:
✋🏻Потрясающие эмоции и тёплое дружеское общение в сердце горной природы
✋🏻100% прокачанный навык торможения и пилотирования по горным серпантинам, отработку приемов защитного вождения!

Мастер-класс по торможению в реальных условиях:

· Торможение на разном покрытии: отработка чувства сцепления на сухом и мокром асфальте.
· Остановочный и тормозной путь: учимся точно прогнозировать дистанцию.
· Факторы влияния: разбираем, как на тормозной путь влияет масса мотоцикла, уклон дороги и тип покрытия.
· Экстренное торможение: отрабатываем уверенную и безопасную остановку на разных скоростях.

✅ Управляй безопасно, проходи повороты с удовольствием и знай, как себя остановить! 💪🏍️

ВНИМАНИЕ, ВНИМАНИЕ ‼️‼️‼️ УСПЕЙ ПОЙМАТЬ ПОСЛЕДНИЕ ТЁПЛЫЕ ДЕНЬКИ ‼️‼️‼️

0️⃣4️⃣➖0️⃣5️⃣ ОКТЯБРЯ

2-х дневный мототур в Мезмай

1️⃣ Интенсивные тренировки на головокружительных серпантинах под руководством наших тренеров
2️⃣ Ночёвка уединенной базе с потрясающей природой и озером
3️⃣ Душевные вечерние посиделки с мангалом и шашлыком
4️⃣ Живописные трассы, которые не оставят никого равнодушным

Ты гарантированно получишь:
✋🏻Потрясающие эмоции и тёплое дружеское общение в сердце горной природы
✋🏻100% прокачанный навык торможения и пилотирования по горным серпантинам, отработку приемов защитного вождения!

Мастер-класс по торможению в реальных условиях:

· Торможение на разном покрытии: отработка чувства сцепления на сухом и мокром асфальте.
· Остановочный и тормозной путь: учимся точно прогнозировать дистанцию.
· Факторы влияния: разбираем, как на тормозной путь влияет масса мотоцикла, уклон дороги и тип покрытия.
· Экстренное торможение: отрабатываем уверенную и безопасную остановку на разных скоростях.

✅ Управляй безопасно, проходи повороты с удовольствием и знай, как себя остановить! 💪🏍️

Даже тренеры не застрахованы от ДТП и неприятных ситуаций на дороге 🤷‍♂ на видео я сегодня, час назад 😁 сразу скажу, всё в порядке, касания не было других машин, из повреждений только моё самолюбие и царапка на грузике руля 😁
И так, ситуация ... еду в своём ряду со скоростью около 30 км/ч, на видео кажется больше, тк авто почти стоят ... далее цепочка действий: 1) маршрутчик выворачивает налево, 2) дама на китайце не хочет его пропускать и выворачивает руль влево, не посмотрев в зеркало, 3) вижу это, торможу, ухожу от удара левее, понимаю, что успеваю остановиться, останавливаюсь, падаю, тк мот мне высоковат (отговорки-помидорки, просто лошара 😂)
Выводы:
1) выручила небольшая скорость "+"
2) пропарил вспышку справа, зная, что там остановка и такое возможно "-"
3) в гарнитуре играла одна из любимых заводных песен, которую я сделал погромче "-"
4) только поставил новую резину, на старой я б догнал ниссан 100% "+"
5) мот после большого ТО, включающего переборку тормозов и подвески "+"

Берегите себя 🤝
Ваш Псиш 😎