This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А тем временем наши ребята продолжают свою экспедицию по Кавказу с такими красивыми видами! ⛰️😍
🔥16😍5👍3
Друзья, вы наверняка уже слышали о печальных новостях😔
Читаем 👇🏻
«По информации на 11 сентября 2025 года, опубликованной в газете «Коммерсантъ», с начала 2025 года в России зафиксировано более 4,3 тыс. дорожных происшествий по вине мотоциклистов, что почти на 9% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Эксперты связывают рост аварийности с ростом популярности мотоциклетной техники, включая питбайки. По данным агентства «Автостат», в январе — июле 2025 года в России продали 7,7 тыс. единиц новой мототехники, что на 19% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Среди регионов, где происходит больше всего подобных происшествий, — Краснодарский край, Москва, Московская и Нижегородская области.»
Читаем 👇🏻
«По информации на 11 сентября 2025 года, опубликованной в газете «Коммерсантъ», с начала 2025 года в России зафиксировано более 4,3 тыс. дорожных происшествий по вине мотоциклистов, что почти на 9% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Эксперты связывают рост аварийности с ростом популярности мотоциклетной техники, включая питбайки. По данным агентства «Автостат», в январе — июле 2025 года в России продали 7,7 тыс. единиц новой мототехники, что на 19% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Среди регионов, где происходит больше всего подобных происшествий, — Краснодарский край, Москва, Московская и Нижегородская области.»
😢5🙏3
И так! Давайте разбираться!😌
📢Мы решили высказать свое субъективное мнение на этот счет и выделили для вас 5️⃣ основных причин такого печального положения дел!
На основе данных за 2025 год можно сделать следующие выводы о причинах роста аварийности с участием мотоциклистов в России:
1. Высокое количество зарегистрированной и незарегистрированной мототехники.
Рост продаж новой мототехники на 19% прямо указывает на увеличение парка мотоциклов. Однако официальные продажи (7,7 тыс. единиц) несопоставимы с количеством ДТП (4,3 тыс.), что позволяет предположить массовое наличие незарегистрированной техники (питбайки, неоформленные мотоциклы), которая активно участвует в движении и повышает общую аварийность.
2. Длительность сезона в южных регионах страны значительно больше.
Лидерство по ДТП Краснодарского края, где климат позволяет использовать мототехнику большую часть года. Более длительный период эксплуатации напрямую увеличивает вероятность происшествий по сравнению с регионами с коротким летним сезоном.
3. Нехватка специализированных школ для обучения управлению мотоциклом.
Стремительный рост популярности мототехники опережает развитие инфраструктуры для обучения. Отсутствие достаточного количества качественных школ приводит к тому, что многие новые водители садятся за руль без должной подготовки и знаний, что усугубляет ситуацию на дорогах.
4. Низкий уровень мото культуры как со стороны мотоциклистов, так и со стороны автомобилистов.
Рост аварийности почти на 9% на фоне увеличения парка свидетельствует о системной проблеме взаимного неуважения на дорогах. Автомобилисты часто не замечают мотоциклистов и не учитывают их особенности, а многие мотоциклисты пренебрегают правилами безопасности, экипировкой и грамотной тактикой езды на мотоцикле.
5. Незаинтересованность местных управляющих органов принимать участие и создавать условия для обучения и развития мото культуры. Тот факт, что проблема концентрируется в нашем родном регионе, мы выделили еще один фактор, влияющий на рост аварийности на дорогах. И это, отсутствие эффективных региональных программ по развитию инфраструктуры, строительству треков, проведению социальных кампаний и интеграции мотокультуры в общую транспортную политику. Власти реагируют на последствия (ДТП), а не работают на упреждение причин. То есть работают используя реактивно, а не проактивный подход.
В заключении хотелось бы сказать, что мы делаем правое дело и не собираемся останавливаться! Рано или поздно власти заметят наше стремление и тогда ситуация начнет меняться к лучшему гораздо более масштабно и эффективнее.
Берегите себя и своих близких!🫶🏻
📢Мы решили высказать свое субъективное мнение на этот счет и выделили для вас 5️⃣ основных причин такого печального положения дел!
На основе данных за 2025 год можно сделать следующие выводы о причинах роста аварийности с участием мотоциклистов в России:
1. Высокое количество зарегистрированной и незарегистрированной мототехники.
Рост продаж новой мототехники на 19% прямо указывает на увеличение парка мотоциклов. Однако официальные продажи (7,7 тыс. единиц) несопоставимы с количеством ДТП (4,3 тыс.), что позволяет предположить массовое наличие незарегистрированной техники (питбайки, неоформленные мотоциклы), которая активно участвует в движении и повышает общую аварийность.
2. Длительность сезона в южных регионах страны значительно больше.
Лидерство по ДТП Краснодарского края, где климат позволяет использовать мототехнику большую часть года. Более длительный период эксплуатации напрямую увеличивает вероятность происшествий по сравнению с регионами с коротким летним сезоном.
3. Нехватка специализированных школ для обучения управлению мотоциклом.
Стремительный рост популярности мототехники опережает развитие инфраструктуры для обучения. Отсутствие достаточного количества качественных школ приводит к тому, что многие новые водители садятся за руль без должной подготовки и знаний, что усугубляет ситуацию на дорогах.
4. Низкий уровень мото культуры как со стороны мотоциклистов, так и со стороны автомобилистов.
Рост аварийности почти на 9% на фоне увеличения парка свидетельствует о системной проблеме взаимного неуважения на дорогах. Автомобилисты часто не замечают мотоциклистов и не учитывают их особенности, а многие мотоциклисты пренебрегают правилами безопасности, экипировкой и грамотной тактикой езды на мотоцикле.
5. Незаинтересованность местных управляющих органов принимать участие и создавать условия для обучения и развития мото культуры. Тот факт, что проблема концентрируется в нашем родном регионе, мы выделили еще один фактор, влияющий на рост аварийности на дорогах. И это, отсутствие эффективных региональных программ по развитию инфраструктуры, строительству треков, проведению социальных кампаний и интеграции мотокультуры в общую транспортную политику. Власти реагируют на последствия (ДТП), а не работают на упреждение причин. То есть работают используя реактивно, а не проактивный подход.
В заключении хотелось бы сказать, что мы делаем правое дело и не собираемся останавливаться! Рано или поздно власти заметят наше стремление и тогда ситуация начнет меняться к лучшему гораздо более масштабно и эффективнее.
Берегите себя и своих близких!🫶🏻
👍10🔥2❤1💯1
‼️‼️‼️
Всем привет
Мы вернулись и готовы в бой
Посему сообщаю
18.09.2025 (четверг) хотим сделать тренировку на треке в Усть-Лабинске !!!
Хочу узнать здесь, кто готов ехать и тренироваться, от этого зависит будет тренировка или нет 🤷♂😉
Пишите в комментах или напрямую в сообщениях нашего канала 👇
‼️P.S. Трек доступен ученикам и мотоциклистам при наличии собственного мотоцикла и комплекта экипировки‼️
Всем привет
Мы вернулись и готовы в бой
Посему сообщаю
18.09.2025 (четверг) хотим сделать тренировку на треке в Усть-Лабинске !!!
Хочу узнать здесь, кто готов ехать и тренироваться, от этого зависит будет тренировка или нет 🤷♂😉
Пишите в комментах или напрямую в сообщениях нашего канала 👇
‼️P.S. Трек доступен ученикам и мотоциклистам при наличии собственного мотоцикла и комплекта экипировки‼️
❤4
Мото_Братцы
‼️‼️‼️ Всем привет Мы вернулись и готовы в бой Посему сообщаю 18.09.2025 (четверг) хотим сделать тренировку на треке в Усть-Лабинске !!! Хочу узнать здесь, кто готов ехать и тренироваться, от этого зависит будет тренировка или нет 🤷♂😉 Пишите в комментах или…
‼️‼️‼️
Галя, у нас отмена !!!
По погоде 😔
‼️‼️‼️
Галя, у нас отмена !!!
По погоде 😔
‼️‼️‼️
Мото_Братцы
НОВОСТЬ#2 2️⃣0️⃣➖2️⃣1️⃣ СЕНТЯБРЯ 2-х дневный мототур.
‼️ДРУЗЬЯ‼️
Еще есть места. Кто желает съездить в тур на этих выходных! Поверьте, вы не пожалеете!😌
Еще есть места. Кто желает съездить в тур на этих выходных! Поверьте, вы не пожалеете!😌
Мото_Братцы pinned «1️⃣ Интенсивные тренировки на головокружительных серпантинах под руководством наших тренеров 2️⃣ Ночёвка уединенной базе с потрясающей природой и озером 3️⃣ Душевные вечерние посиделки с мангалом и шашлыком 4️⃣ Живописные трассы, которые не оставят никого…»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как вы все знаете, в нашей мото школе GTmoto
3 тренера:
1. Сенсей 🥷🏼
2. Мотобомж (он сам себя так называет)🧙🏻♂️
3. Ну и просто самый красивый 🧝🏻
Просто решили напомнить очередной раз кто самый красивый!😌
3 тренера:
1. Сенсей 🥷🏼
2. Мотобомж (он сам себя так называет)🧙🏻♂️
3. Ну и просто самый красивый 🧝🏻
Просто решили напомнить очередной раз кто самый красивый!😌
🤣16❤🔥4🔥4👍1
Мото_Братцы
‼️‼️‼️ Всем привет Мы вернулись и готовы в бой Посему сообщаю 18.09.2025 (четверг) хотим сделать тренировку на треке в Усть-Лабинске !!! Хочу узнать здесь, кто готов ехать и тренироваться, от этого зависит будет тренировка или нет 🤷♂😉 Пишите в комментах или…
Всем привет
Хорошие новости
Трек стал сильно чище, сегодня будет дождь и домоет его
Так что на следующей неделе планируем заявиться на трек для покатушек !!! 🥳🥳🥳
Хорошие новости
Трек стал сильно чище, сегодня будет дождь и домоет его
Так что на следующей неделе планируем заявиться на трек для покатушек !!! 🥳🥳🥳
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
18 сентября — День памяти погибших мотоциклистов
Сегодня мы мысленно останавливаемся и вспоминаем тех, кто не вернулся домой. Чьи моторы навсегда умолкли на дороге. В их память мы зажигаем свечи 🕯️
Мотоцикл — это не просто транспорт. Это ощущение свободы и единения с дорогой. Но эта свобода требует особой осознанности, взаимного уважения и предельного внимания — от всех участников дорожного движения
Один миг, одна ошибка, одно неверное движение — и хрупкий баланс может нарушиться. Этот день — не только о печали, но и о важном напоминании для всех нас.
Водителям автомобилей: пожалуйста, будьте внимательнее. Всегда смотрите в слепые зоны, дважды проверяйте при перестроении и обгоне
Всадникам на двух колёсах: ваша жизнь — в ваших руках. Экипировка, трезвый рассудок, соблюдение дистанции и НАВЫКИ — это не просто слова, а ваш главный щит
ВАША СКОРОСТЬ - ЭТО ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ!
Давайте сделаем дороги добрее и безопаснее. Пусть каждая поездка заканчивается только тёплыми встречами
Помним Учимся Ценим жизнь🙏🏻
Сегодня мы мысленно останавливаемся и вспоминаем тех, кто не вернулся домой. Чьи моторы навсегда умолкли на дороге. В их память мы зажигаем свечи 🕯️
Мотоцикл — это не просто транспорт. Это ощущение свободы и единения с дорогой. Но эта свобода требует особой осознанности, взаимного уважения и предельного внимания — от всех участников дорожного движения
Один миг, одна ошибка, одно неверное движение — и хрупкий баланс может нарушиться. Этот день — не только о печали, но и о важном напоминании для всех нас.
Водителям автомобилей: пожалуйста, будьте внимательнее. Всегда смотрите в слепые зоны, дважды проверяйте при перестроении и обгоне
Всадникам на двух колёсах: ваша жизнь — в ваших руках. Экипировка, трезвый рассудок, соблюдение дистанции и НАВЫКИ — это не просто слова, а ваш главный щит
ВАША СКОРОСТЬ - ЭТО ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ!
Давайте сделаем дороги добрее и безопаснее. Пусть каждая поездка заканчивается только тёплыми встречами
Помним Учимся Ценим жизнь🙏🏻
🙏21❤1