Всем наидобрейшего времени суток! На связи МотоБрат, после взлома нашей основной страницы в Инстаграме мы долгое время не решались вернуться, но все же мы взяли себя в руки и встали в строй, только уже не в Инстаграме, а в телеграмме. Будем вас снова радовать интересным контентом и баловать конкурсами🤝

Были времена...🙄

Думаю многи задавались вопросом как же работает двигатель внутреннего сгорания у мотоцикла. Сейчас я расскажу вам об этом.

В цилиндрах двигателя тепловая энергия сгорающего топлива преобразовывается в механическую работу. При этом движущийся из-за давления газа поршень приводит к вращению коленчатый вал через кривошипно-шатунный механизм. Этот механизм состоит из коленчатого вала, шатуна, поршня с кольцами, поршневого пальца, цилиндра.

Различия в конструкции ведут к разной работе двух- и четырехтактного двигателя.

В нашей группе будет много таких фактов про мотоциклы, так же мемов, красивых фото и видео связанных с мото техникой, поэтому подпишись, не пожалеешь.

Какую роль в мотоцикле играет карбюратор?
Карбюратор приготавливает и дозирует топливовоздушную смесь, поступающую затем в цилиндр. Простейший карбюратор золотникового типа состоит из двух камер: поплавковой и смесительной. Первая служит для поддержания постоянного уровня топлива в карбюраторе, вторая — для приготовления рабочей смеси.

Небольшая история мотоцикла "Иж":

Советская и российская марка мотоциклов, разработанных и выпускавшихся с 1929 по 2008 год в городе Ижевске на заводе «ИЖМАШ». В 1928 году на Ижстальзаводе под руководством инженера П. В. Можарова были созданы чертежи, а в 1929 году изготовлены образцы первых «Ижей».