Всем привет!
На нашем утреннем снимке завод «Электросигнал». Конвейер сборки телевизоров
Алексей Гостев, 1959 год.
Из архива журнала «Огонек».

Только вдуматься, что все эти громады вручную отвертками крутили. Не удивительно, что телевизоры были такие дорогие и вечно ломались.
Но поражает еще и другое.  Практически в каждой семье, имелся умелец, способный вдохнуть жизнь в угасший «ящик». При этом, человек не имел ни малейшего отношения к радиоэлектронике. Это мог быть врач, редактор…да, кто угодно!

@moswindow

Московский  цирк на Цветном обязан своим появлением потомственному цирковому артисту, родившемуся в Италии - Альберту   Саламонскому.
Приехав  в Москву в конце 1879 года без копейки в кармане, но с крайне отчетливой мечтой, он легко заразил ею встреченного тут же купца Данилова.
Данилов соглашается оплатить всё – и землю под строительство, и само строительство будущего цирка.

Саламонский же к делу подошел ответственно. Во-первых, выбрал «рыбное» место – на Цветном бульваре, неподалеку от цветочного рынка, на котором постоянно проходили представления заезжих цирковых балаганов. Во-вторых, воспользовавшись щедростью Данилова, вел строительные работы чрезвычайно быстро.
Менее чем через год, 20 октября 1880 года новый цирк распахнул двери перед своими первыми зрителями.
Сегодняшнее здание уже другое: то, первое, было снесено в 1985 году из-за ветхости. Но атмосфера – всё та же. 

@moswindow

Доброе утро, милые друзья!
Осень. Рудольф Крупнов, 1970-е, г. Москва.
Сперва показалось, что девочка с ноутбуком.
Кстати, сегодня папа бы  сидел, уткнувшись в телефон и, мы  бы его осуждали. А в газету вроде как ничего, можно.

@moswindow

Всем утро доброе!
Лавка-фургон в Вятском переулке, 1930 годы.

@moswindow

Всем привет!
На нашем утреннем фото  - ведущий первого в СССР конкурса красоты «Московская красавица-88» Леонид Якубович с участницей конкурса.

Конечно , не хотелось бы писать критические (мягко говоря) комментарии.  Да и дело было новое, малознакомое. Опыта, так сказать, не хватало…
Но, какое же это все убожество. Если честно. Особенно Якубович в серых носках и покатым пузом, глядящий на участницу, как кот на сметану.
Пыльные маркизы на заднем фоне добавляют  безысходности…

@moswindow

Красивейшее четырёхэтажное здание на Петровском бульваре, 17/1, расположенное на углу с 3-м Колобовскимпереулком, возводилось по проекту Романа Ивановича Клейна, как доходный доходный дом с магазином. Заказчиком его стало «Товарищество виноторговли К.Ф. Депре».

Ну, а позади здания располагались винные склады с подвалами, работы того же архитектора.
Соответственно первый этаж был отдан под магазин Товарищества, где велась торговля их фирменными винами и коньяками. На верхних этажах располагались сдававшиеся внаем квартиры.

После прихода к власти большевиков здание национализировали, сохранив  «отраслевой профиль». Итак, в советские времена здесь (не в квартирах, разумеется, а в производственных помещениях) располагался завод по розливу вин и коньяков из Грузии, относившийся к объединению «Самтрест». Самое забавное, что в этот период было принято решение завозить на производство продукцию в цистернах с надписью «Молоко» (дабы не вводить народ в искушение).
Однако, людей не проведешь. По окрестности плыли столь специфические ароматы, что все эти «тайны Полишинеля» вызывали один лишь смех. Да и водители не гнушались заработками, подторговывая «молоком».

Сейчас, разумеется,  на бульваре повсеместно сплошное элитное жилье, и лишь старожилы ностальгически вспоминают свои походы к бывшему «Товариществу Депре» и тот коньяк, которого нынче днем с фонарем не сыскать. Тем более за такие маленькие деньги.

@moswindow

Всем привет!
На нашем утреннем фото  замена путей конки на электрический трамвай на Арбате. 1908 год.

@moswindow

Самые большие часы в Москве, да и во всей стране, украшают здание МГУ.
Диаметр гигантских часов – 9 метров, то есть с трехэтажный дом.
Минутная и часовая стрелки весят 40 и 50 килограмм, соответственно, а высота цифр составляет 70 см.

Изначально  работу часов  обеспечивали  чудовищных размеров гири, которые размещались в шахте высотой шесть этажей. Поднимать их в исходное положение приходилось вручную, с помощью лебедочного механизма.  

 Правда,  к 1957-му году обслуживание гиганта так утомило, что решили перейти от механики к электричеству. С тех пор часы идут благодаря электромотору.

@moswindow