#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ЯСЕНЕВО: ДЕПТРАНС ВНОВЬ УДАЛИЛ ИНФОРМАЦИЮ ОБ ИЗМЕНЕНИИ МАРШРУТОВ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА
Еще вчера вечером обо всех изменениях можно было прочитать на Транспортном портале Москвы (http://i.transport.mos.ru/yasenevo2026), а сегодня с утра там красуется гордая цифра "404".
Это уже не первый случай. В феврале на портале также выложили изменения маршрутной сети в этом районе, а через несколько часов стерли.
Ясенево - мистическая зона для дептранса!
Наш постоянный автор Павел Самарин успел скачать вчерашние схемы
ЯСЕНЕВО: ДЕПТРАНС ВНОВЬ УДАЛИЛ ИНФОРМАЦИЮ ОБ ИЗМЕНЕНИИ МАРШРУТОВ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА
Еще вчера вечером обо всех изменениях можно было прочитать на Транспортном портале Москвы (http://i.transport.mos.ru/yasenevo2026), а сегодня с утра там красуется гордая цифра "404".
Это уже не первый случай. В феврале на портале также выложили изменения маршрутной сети в этом районе, а через несколько часов стерли.
Ясенево - мистическая зона для дептранса!
Наш постоянный автор Павел Самарин успел скачать вчерашние схемы
😁32❤3😐2👍1🔥1🤔1👻1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ТРАМВАЙНАЯ СЕТЬ РАСТЕТ, НО ЗАКУПКА НОВЫХ ВАГОНОВ ПОКА НЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ
Наш читатель Лев Богданов обратился в метрополитен по вопросу закупки новых трамвайных вагонов. Начальник трамвайного управления ответил ему (илл.1), что подобные закупки сейчас не осуществляются из-за отсутствия резерва вагономест. К этому вопросу вернутся лишь после окончания реконструкции депо Баумана и перепрофилирования троллейбусного парка в Нагатинское трамвайное депо.
А тем временем на строительстве Нагатинского депо идёт подготовка фундамента для будущего отстойно-ремонтного корпуса. Фото: Александр Жидков/Мострансмониторинг
ТРАМВАЙНАЯ СЕТЬ РАСТЕТ, НО ЗАКУПКА НОВЫХ ВАГОНОВ ПОКА НЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ
Наш читатель Лев Богданов обратился в метрополитен по вопросу закупки новых трамвайных вагонов. Начальник трамвайного управления ответил ему (илл.1), что подобные закупки сейчас не осуществляются из-за отсутствия резерва вагономест. К этому вопросу вернутся лишь после окончания реконструкции депо Баумана и перепрофилирования троллейбусного парка в Нагатинское трамвайное депо.
А тем временем на строительстве Нагатинского депо идёт подготовка фундамента для будущего отстойно-ремонтного корпуса. Фото: Александр Жидков/Мострансмониторинг
🤔13👍3😁3🤣1🍌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Строительствометро@mostransmonitoring
СТАНЦИЮ МЕТРО "ЮЖНЫЙ ПОРТ" (10) ОБЕЩАЮТ ОТКРЫТЬ НЕ В 2030, А В 2029 ГОДУ
Это вытекает из сегодняшнего поста в соцсетях мэра Москвы Сергея Собянина. Он пишет, что в ближайшие три года (2027-2029) будут построены 23 новые станции метро: 5 - на Рублево-Архангельской линии, 6 - на Троицкой, 10 - на Бирюлевской; а также станции "Гольяново" (АПЛ) и "Южный порт" (ЛДЛ). Ранее окончание строительства "Южного порта" планировалось на 2030 год.
Ссылка на пост Собянина: https://vk.ru/mossobyanin?w=wall265870743_1540381
СТАНЦИЮ МЕТРО "ЮЖНЫЙ ПОРТ" (10) ОБЕЩАЮТ ОТКРЫТЬ НЕ В 2030, А В 2029 ГОДУ
Это вытекает из сегодняшнего поста в соцсетях мэра Москвы Сергея Собянина. Он пишет, что в ближайшие три года (2027-2029) будут построены 23 новые станции метро: 5 - на Рублево-Архангельской линии, 6 - на Троицкой, 10 - на Бирюлевской; а также станции "Гольяново" (АПЛ) и "Южный порт" (ЛДЛ). Ранее окончание строительства "Южного порта" планировалось на 2030 год.
Ссылка на пост Собянина: https://vk.ru/mossobyanin?w=wall265870743_1540381
🤣22❤6👍4🍌3🤔1👌1
D2, ЦАРИЦЫНО. ИЗ-ЗА КАПРЕМОНТА 3 ПУТИ (К СТ. НАХАБИНО) ИЗМЕНИТСЯ РАСПИСАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕК
Расписание некоторых пригородных поездов Курского и Рижского направлений, в том числе МЦД-2, изменится с 31 октября в связи с работами по капитальному ремонту 3 пути на станции Царицыно, информирует пресс-служба Московской ж.д..
Так, технологические «окна» продолжительностью 10 часов назначены с 9:35 до 19:35 31 октября, 1, 4, 8, 14, 15 ноября, а также с 00:30 7 ноября до 00:30 8 ноября. За этот период железнодорожники проведут полный цикл ремонтно-путевых работ на участке, протяженностью 1,5 км: демонтаж старой и укладку новой рельсошпальной решетки, глубокую очистку щебеночного балласта, смену рельсовых плетей, выправку и сварку пути. На время работ движение организуется по соседним путям.
Обращаем внимание пассажиров, что в расписание пригородных поездов внесены существенные корректировки. В частности, у некоторых поездов изменится время отправления и прибытия, а также количество остановок, часть электричек проследуют по укороченным маршрутам, ряд поездов временно выведены из графика.
Расписание некоторых пригородных поездов Курского и Рижского направлений, в том числе МЦД-2, изменится с 31 октября в связи с работами по капитальному ремонту 3 пути на станции Царицыно, информирует пресс-служба Московской ж.д..
Так, технологические «окна» продолжительностью 10 часов назначены с 9:35 до 19:35 31 октября, 1, 4, 8, 14, 15 ноября, а также с 00:30 7 ноября до 00:30 8 ноября. За этот период железнодорожники проведут полный цикл ремонтно-путевых работ на участке, протяженностью 1,5 км: демонтаж старой и укладку новой рельсошпальной решетки, глубокую очистку щебеночного балласта, смену рельсовых плетей, выправку и сварку пути. На время работ движение организуется по соседним путям.
Обращаем внимание пассажиров, что в расписание пригородных поездов внесены существенные корректировки. В частности, у некоторых поездов изменится время отправления и прибытия, а также количество остановок, часть электричек проследуют по укороченным маршрутам, ряд поездов временно выведены из графика.
❤7🤔1🍌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ВСМ@mostransmonitoring
ХОД СТРОИТЕЛЬСТВА ВСМ МОСКВА - ПИТЕР В МОСКОВСКОЙ И ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТЯХ
Видео: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"
ХОД СТРОИТЕЛЬСТВА ВСМ МОСКВА - ПИТЕР В МОСКОВСКОЙ И ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТЯХ
Видео: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"
🔥15🍌2❤1🤔1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ДОСРОЧНАЯ ПЕРЕНУМЕРАЦИЯ МАРШРУТА
Маршрут 83 (метро "Семеновская" - МЦД Перово) должен стать 683-м с субботы 31 октября. Сегодня среда, 28 число. Однако 683-е уже гуляют по городу.
Фото: Мострансмониторинг
ДОСРОЧНАЯ ПЕРЕНУМЕРАЦИЯ МАРШРУТА
Маршрут 83 (метро "Семеновская" - МЦД Перово) должен стать 683-м с субботы 31 октября. Сегодня среда, 28 число. Однако 683-е уже гуляют по городу.
Фото: Мострансмониторинг
🤣22❤7🤔3👍1😱1🎉1🍌1
#МЦД@mostransmonitoring #Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ПЕНЯГИНО (D2). ОСТАНОВОЧНЫЙ ПУНКТ НА ГРАНИЦЕ ДВУХ МИРОВ
Остановочный пункт Второго диаметра расположен сразу в двух субъектах Федерации. Граница между Москвой и областью проходит по линии между ж.д. и Волоколамкой. Жители Красногорска вначале с комфортом поднимаются по московскому эскалатору, а затем попадают в областную реальность - продуваемый всеми ветрами узкий мостик над Волоколамским шоссе. Лифты, эскалаторы не предусмотрены. За почти семь лет существования МЦД даже легкие навесы от осадков не сделаны.
С другой стороны ж.д. - московская территория, до недавнего времени пустынная. Однако сейчас здесь строят разворотное кольцо для автобусов, которые соединят МЦД с кварталами ближайшего района Митино. Для тех редких московских пешеходов, идущих от электрички к Пенягинскому шоссе, город соорудил временную крытую галерею, дабы стройка не мешала их движению.
Фото: Яндекс, форум roads.ru
ПЕНЯГИНО (D2). ОСТАНОВОЧНЫЙ ПУНКТ НА ГРАНИЦЕ ДВУХ МИРОВ
Остановочный пункт Второго диаметра расположен сразу в двух субъектах Федерации. Граница между Москвой и областью проходит по линии между ж.д. и Волоколамкой. Жители Красногорска вначале с комфортом поднимаются по московскому эскалатору, а затем попадают в областную реальность - продуваемый всеми ветрами узкий мостик над Волоколамским шоссе. Лифты, эскалаторы не предусмотрены. За почти семь лет существования МЦД даже легкие навесы от осадков не сделаны.
С другой стороны ж.д. - московская территория, до недавнего времени пустынная. Однако сейчас здесь строят разворотное кольцо для автобусов, которые соединят МЦД с кварталами ближайшего района Митино. Для тех редких московских пешеходов, идущих от электрички к Пенягинскому шоссе, город соорудил временную крытую галерею, дабы стройка не мешала их движению.
Фото: Яндекс, форум roads.ru
🤔23😁4❤1👍1
#Метро@mostransmonitoring
БУДУЩЕЕ ЗАКРЫТИЕ УЧАСТКА ЛДЛ ИЗ-ЗА СТРОИТЕЛЬСТВА СТАНЦИИ "ЮЖНЫЙ ПОРТ". НЕКОТОРЫЕ ПОДРОБНОСТИ
Наш информированный читатель рассказал о некоторых подробностях закрытия участка ЛДЛ.
"Закрытие стоить ожидать в три этапа:
1) сначала от Дубровки до Люблина для врезки перекрёстного съезда и стрелок 3,4 на Волжской и всех сопутствующих работ по АТДП и проч. на перегоне. Это короткий период.
2) затем от Дубровки до Печатников уже на очень длительный период: поезда оборачиваются на станции Печатники без захода в депо, переходя на нужный путь по вновь укладываемому перекрёстному съезду на Волжской.
3) от Дубровки до Люблина для разбора всего лишнего обратно. Это короткий период".
На вопрос, когда ожидается закрытие участка, последовал ответ: "как только откроют вестибюль Печатников". Второй вестибюль на станции метро "Печатники" предварительно должны открыть в апреле следующего года.
"
БУДУЩЕЕ ЗАКРЫТИЕ УЧАСТКА ЛДЛ ИЗ-ЗА СТРОИТЕЛЬСТВА СТАНЦИИ "ЮЖНЫЙ ПОРТ". НЕКОТОРЫЕ ПОДРОБНОСТИ
Наш информированный читатель рассказал о некоторых подробностях закрытия участка ЛДЛ.
"Закрытие стоить ожидать в три этапа:
1) сначала от Дубровки до Люблина для врезки перекрёстного съезда и стрелок 3,4 на Волжской и всех сопутствующих работ по АТДП и проч. на перегоне. Это короткий период.
2) затем от Дубровки до Печатников уже на очень длительный период: поезда оборачиваются на станции Печатники без захода в депо, переходя на нужный путь по вновь укладываемому перекрёстному съезду на Волжской.
3) от Дубровки до Люблина для разбора всего лишнего обратно. Это короткий период".
На вопрос, когда ожидается закрытие участка, последовал ответ: "как только откроют вестибюль Печатников". Второй вестибюль на станции метро "Печатники" предварительно должны открыть в апреле следующего года.
"
🤔15❤6🍌2👍1
#Жд@mostransmonitoring
О КАПРЕМОНТЕ III ГЛАВНОГО ПУТИ НА СТАНЦИИ ЦАРИЦЫНО
Важное пояснение ко вчерашнему материалу https://vk.ru/mostransmonitoring?w=wall-137324015_678848 предоставил наш постоянный автор с ником "Петро Иваново":
"Третий главный путь по железнодорожному не равен третьему главному пути для пассажиров, что вы указали на картинке.
Если бы был ремонт того пути, что указали, то были бы адские изменения.
А фактически производиться будет ремонт III главного пути, по которому грузовые поезда/поезда дальнего следования/экспрессы/часть пригородных следуют от Царицыно на Подольск с ограниченным набором остановок".
О КАПРЕМОНТЕ III ГЛАВНОГО ПУТИ НА СТАНЦИИ ЦАРИЦЫНО
Важное пояснение ко вчерашнему материалу https://vk.ru/mostransmonitoring?w=wall-137324015_678848 предоставил наш постоянный автор с ником "Петро Иваново":
"Третий главный путь по железнодорожному не равен третьему главному пути для пассажиров, что вы указали на картинке.
Если бы был ремонт того пути, что указали, то были бы адские изменения.
А фактически производиться будет ремонт III главного пути, по которому грузовые поезда/поезда дальнего следования/экспрессы/часть пригородных следуют от Царицыно на Подольск с ограниченным набором остановок".
❤10👍2🔥2
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ПО СТРЕМЯННОМУ ПЕРЕУЛКУ (ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ) СТАЛИ ХОДИТЬ АВТОБУСЫ
По Стремянному переулку не ходил общественный транспорт. По крайней мере, последние полвека. А возможно - и никогда. С середины этого месяца здесь стал курсировать с932 (3 Павелецкий проезд - метро "Тульская"). Правда, только в одну сторону.
Фотозарисовка нашего постоянного автора Артёма Чумака
ПО СТРЕМЯННОМУ ПЕРЕУЛКУ (ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ) СТАЛИ ХОДИТЬ АВТОБУСЫ
По Стремянному переулку не ходил общественный транспорт. По крайней мере, последние полвека. А возможно - и никогда. С середины этого месяца здесь стал курсировать с932 (3 Павелецкий проезд - метро "Тульская"). Правда, только в одну сторону.
Фотозарисовка нашего постоянного автора Артёма Чумака
❤17👍3🍌1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
И ВНОВЬ РЕМОНТЫ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ ПО ВЫХОДНЫМ
На сей раз на площади Борьбы.
Подробности - в карточках дептранса
И ВНОВЬ РЕМОНТЫ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ ПО ВЫХОДНЫМ
На сей раз на площади Борьбы.
Подробности - в карточках дептранса
❤11👍1🤔1🍌1
#Строительствометро@mostransmonitoring
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО СТАНЦИИ "КАСПИЙСКАЯ"
35-дневная пауза заканчивается. Вместо "Мосметростроя" на площадку выходит новый подрядчик. Кто он? Гадать не будем - скоро узнаем точно.
Фото: РМТМ
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО СТАНЦИИ "КАСПИЙСКАЯ"
35-дневная пауза заканчивается. Вместо "Мосметростроя" на площадку выходит новый подрядчик. Кто он? Гадать не будем - скоро узнаем точно.
Фото: РМТМ
❤6👍1🤔1😱1🍌1
#Жд@mostransmonitoring
ПОЕЗД ИЗ МОСКВЫ В ВЕЛИКИЙ УСТЮГ БУДЕТ КУРСИРОВАТЬ В ДЕКАБРЕ-ЯНВАРЕ
«Мороз-экспресс» отправится в первый рейс из Москвы 22 декабря, передает сегодня "Телеграмма РЖД".
В сезоне 2026-2027 популярный туристский поезд ФПК будет курсировать через день и совершит 18 рейсов, отправляясь:
🟢из столицы: 22-28 декабря; 1-9 января 2027 г.
🟢из Великого Устюга: 23-29 декабря; 2-10 января 2027 г.
В составе поезда – комфортабельные плацкартные и купейные вагоны, вагон-ресторан.
ПОЕЗД ИЗ МОСКВЫ В ВЕЛИКИЙ УСТЮГ БУДЕТ КУРСИРОВАТЬ В ДЕКАБРЕ-ЯНВАРЕ
«Мороз-экспресс» отправится в первый рейс из Москвы 22 декабря, передает сегодня "Телеграмма РЖД".
В сезоне 2026-2027 популярный туристский поезд ФПК будет курсировать через день и совершит 18 рейсов, отправляясь:
🟢из столицы: 22-28 декабря; 1-9 января 2027 г.
🟢из Великого Устюга: 23-29 декабря; 2-10 января 2027 г.
В составе поезда – комфортабельные плацкартные и купейные вагоны, вагон-ресторан.
❤9👍2
#Электрички@mostransmonitoring
НОВЫЙ "ФИНИСТ" ПРОЕДЕТ 150 КМ БЕЗ КОНТАКТНОЙ СЕТИ
Продолжается разработка контактно-аккумуляторного электропоезда «Финист» ЭС109. Новая модификация сможет работать как от контактной сети, так и от собственных аккумуляторов, позволяя перевозить пассажиров по частично неэлектрифицированным маршрутам без смены подвижного состава.
Проект разрабатывает холдинг «Синара — Транспортные Машины». Завершение работ ожидается в 2028–2029 годах, сообщил заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников.
Что известно о будущем поезде:
• До 100–150 км автономного хода — такой запас предусматривается для базовой версии ЭС109.
• Четыре вагона — предварительная компоновка поезда с возможностью увеличения составности.
• Работа от двух источников энергии — контактной сети постоянного и переменного тока и тяговых аккумуляторов.
• Аккумуляторы под вагонами — такое размещение позволит сохранить пространство пассажирских салонов.
• Несколько способов зарядки — от контактной сети во время движения, стационарных зарядных станций, внешних источников питания и деповской сети.
Сейчас техническое задание на ЭС109 согласовывается с РЖД.
Источник: ВСМ-Сервис
НОВЫЙ "ФИНИСТ" ПРОЕДЕТ 150 КМ БЕЗ КОНТАКТНОЙ СЕТИ
Продолжается разработка контактно-аккумуляторного электропоезда «Финист» ЭС109. Новая модификация сможет работать как от контактной сети, так и от собственных аккумуляторов, позволяя перевозить пассажиров по частично неэлектрифицированным маршрутам без смены подвижного состава.
Проект разрабатывает холдинг «Синара — Транспортные Машины». Завершение работ ожидается в 2028–2029 годах, сообщил заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников.
Что известно о будущем поезде:
• До 100–150 км автономного хода — такой запас предусматривается для базовой версии ЭС109.
• Четыре вагона — предварительная компоновка поезда с возможностью увеличения составности.
• Работа от двух источников энергии — контактной сети постоянного и переменного тока и тяговых аккумуляторов.
• Аккумуляторы под вагонами — такое размещение позволит сохранить пространство пассажирских салонов.
• Несколько способов зарядки — от контактной сети во время движения, стационарных зарядных станций, внешних источников питания и деповской сети.
Сейчас техническое задание на ЭС109 согласовывается с РЖД.
Источник: ВСМ-Сервис
❤15🤔3⚡1👍1🍌1😐1
#Дальниеавтобусы@mostransmonitoring
МАЗ-350 НА МОСКОВСКОЙ АВТОСТАНЦИИ
Гость Москвы - МАЗ-350 «Гомельоблавтотранса» рейсом Мозырь - Москва ("Новоясеневская").
Фото: Антон King/Автобусы и вообще.
Плюс скриншот нашего сообщения от мая 2023, в котором мы предрекаем, что встретимся с МАЗом-350 на московских автовокзалах.
МАЗ-350 НА МОСКОВСКОЙ АВТОСТАНЦИИ
Гость Москвы - МАЗ-350 «Гомельоблавтотранса» рейсом Мозырь - Москва ("Новоясеневская").
Фото: Антон King/Автобусы и вообще.
Плюс скриншот нашего сообщения от мая 2023, в котором мы предрекаем, что встретимся с МАЗом-350 на московских автовокзалах.
❤10👍2🤔1
#Строительствометро@mostransmonitoring
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. "ОЛЬГА" ВЫПОЛНИЛА 80 ПРОЦЕНТОВ РАБОТЫ
Шестиметровый тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Ольга» продолжает работу в левом перегонном тоннеле от станции «Кленовый бульвар» до переходной камеры перед станцией «Курьяново» Бирюлевской линии метро. Он преодолел 80 процентов пути. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
«Между станциями “Кленовый бульвар” и “Курьяново” ввиду особенности проекта будут построены однопутные и двухпутный тоннели. Проходку левого однопутного тоннеля ведет комплекс “Ольга”. Это единственный в Москве ТПМК с гидропригрузом, он предназначен для работы в сложных, водонасыщенных грунтах – плывунах. До переходной камеры ему предстоит пройти 1,13 километра, сейчас работы выполнены на 80 процентов. После завершения проходки левого тоннеля щит “Ольга” вернется на старт, в котлован станции “Кленовый бульвар”, и приступит к строительству правого перегонного тоннеля. На следующем этапе в переходной камере будет собран 10-метровый тоннелепроходческий механизированный комплекс для сооружения двухпутного тоннеля длиной свыше 850 метров до станции “Курьяново”», – рассказал Ефимов.
Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. "ОЛЬГА" ВЫПОЛНИЛА 80 ПРОЦЕНТОВ РАБОТЫ
Шестиметровый тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Ольга» продолжает работу в левом перегонном тоннеле от станции «Кленовый бульвар» до переходной камеры перед станцией «Курьяново» Бирюлевской линии метро. Он преодолел 80 процентов пути. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
«Между станциями “Кленовый бульвар” и “Курьяново” ввиду особенности проекта будут построены однопутные и двухпутный тоннели. Проходку левого однопутного тоннеля ведет комплекс “Ольга”. Это единственный в Москве ТПМК с гидропригрузом, он предназначен для работы в сложных, водонасыщенных грунтах – плывунах. До переходной камеры ему предстоит пройти 1,13 километра, сейчас работы выполнены на 80 процентов. После завершения проходки левого тоннеля щит “Ольга” вернется на старт, в котлован станции “Кленовый бульвар”, и приступит к строительству правого перегонного тоннеля. На следующем этапе в переходной камере будет собран 10-метровый тоннелепроходческий механизированный комплекс для сооружения двухпутного тоннеля длиной свыше 850 метров до станции “Курьяново”», – рассказал Ефимов.
Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы
🍌4👍2❤1🤔1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОБУСНЫХ МАРШРУТОВ 130 И 470
Сюжет AndreyKond228 для Мострансмониторинга
ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОБУСНЫХ МАРШРУТОВ 130 И 470
Сюжет AndreyKond228 для Мострансмониторинга
🤔15🎉4👍2