#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ЭКСПРЕССЫ И ИХ СКОРОСТИ
Телеграм-канал "урбанистика по-русски" опубликовал статью с анализом времен следования экспресс-маршрутов и их соответствием друг другу. Предлагаем ознакомиться с ней по ссылке ниже:
https://vk.ru/@mostransmonitoring-ekspressy-i-ih-skorosti
ЭКСПРЕССЫ И ИХ СКОРОСТИ
Телеграм-канал "урбанистика по-русски" опубликовал статью с анализом времен следования экспресс-маршрутов и их соответствием друг другу. Предлагаем ознакомиться с ней по ссылке ниже:
https://vk.ru/@mostransmonitoring-ekspressy-i-ih-skorosti
😁13🤣8👍2🍌2😐1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
НА УЛИЦЕ РАДИО ИСЧЕЗЛА ТРАМВАЙНАЯ СТРЕЛКА
Таким образом отсечена законсервированная трамвайная линия через Сыромятнический тоннель. Временно или навсегда?
Фото: Павел Розов/Мострансмониторинг
НА УЛИЦЕ РАДИО ИСЧЕЗЛА ТРАМВАЙНАЯ СТРЕЛКА
Таким образом отсечена законсервированная трамвайная линия через Сыромятнический тоннель. Временно или навсегда?
Фото: Павел Розов/Мострансмониторинг
😱48😐9👍1
#Строительствометро@mostransmonitoring
ЛДЛ, СТРОИТЕЛЬСТВО СТАНЦИИ МЕТРО "ЮЖНЫЙ ПОРТ"
Продолжается активное строительство станции “Южный порт”. Сейчас ведутся работы по выносу наружных инженерных сетей, устройству временных дорог и возведению ограждающих конструкций котлована, сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
Художественное оформление станет важной частью архитектурного облика станции. Центральным элементом эскалаторной зоны будет флорентийская наборная мозаика из натурального гранита карельского месторождения с панорамой торгового порта на Москве-реке. Часть изображения перейдет на участок пола, примыкающий к стене, что усилит ощущение трехмерности и создаст эффект иммерсивного полотна. Для мозаики используют гранит различных оттенков, а также несколько видов мрамора для отделки части стен, добавил Ефимов.
Вестибюль станции “Южный порт” украсят декоративные композиции в арочных нишах с изображением портов мира – они будут выполнены из перфорированного металла с подсветкой, что поддержит индустриальную эстетику и свяжет историю московского порта с мировой портовой культурой.
ЛДЛ, СТРОИТЕЛЬСТВО СТАНЦИИ МЕТРО "ЮЖНЫЙ ПОРТ"
Продолжается активное строительство станции “Южный порт”. Сейчас ведутся работы по выносу наружных инженерных сетей, устройству временных дорог и возведению ограждающих конструкций котлована, сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
Художественное оформление станет важной частью архитектурного облика станции. Центральным элементом эскалаторной зоны будет флорентийская наборная мозаика из натурального гранита карельского месторождения с панорамой торгового порта на Москве-реке. Часть изображения перейдет на участок пола, примыкающий к стене, что усилит ощущение трехмерности и создаст эффект иммерсивного полотна. Для мозаики используют гранит различных оттенков, а также несколько видов мрамора для отделки части стен, добавил Ефимов.
Вестибюль станции “Южный порт” украсят декоративные композиции в арочных нишах с изображением портов мира – они будут выполнены из перфорированного металла с подсветкой, что поддержит индустриальную эстетику и свяжет историю московского порта с мировой портовой культурой.
❤11🔥6😱2🍌2
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
НОВЫЙ ОБЛАСТНОЙ МАРШРУТ СВЯЗАЛ ДВА МОСКОВСКИХ ДИАМЕТРА
С сегодняшнего дня заработал новый 23 маршрут от станции МЦД-1 Лобня до станции МЦД-3 Сходня. Фактически объединились прежний 23 и 44, ходившие от этих двух станций до Круглого озера. На единой линии ходит 7 автобусов МАП-9 (Долгопрудный).
Фото: Леонид Ханбеков/Мострансмониторинг
НОВЫЙ ОБЛАСТНОЙ МАРШРУТ СВЯЗАЛ ДВА МОСКОВСКИХ ДИАМЕТРА
С сегодняшнего дня заработал новый 23 маршрут от станции МЦД-1 Лобня до станции МЦД-3 Сходня. Фактически объединились прежний 23 и 44, ходившие от этих двух станций до Круглого озера. На единой линии ходит 7 автобусов МАП-9 (Долгопрудный).
Фото: Леонид Ханбеков/Мострансмониторинг
❤17👍5🔥4
#Город@mostransmonitoring #Жд@mostransmonitoring
ГАСТРОНОМИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ВМЕСТО СНЕСЕННОГО МЖА
На месте снесенного здания Московского железнодорожного агентства, между Ленинградским и Ярославским вокзалами, началось строительство многофункционального торгово-гастрономического комплекса.
Шестиэтажное здание общей площадью около 18 000 м² объединит торговые помещения, рестораны, фудкорт, зоны посадки, административные и технические помещения, а также эксплуатируемую кровлю.
Завершить строительство планируется к концу 2028 года.
Источник: Стройки - и точка
ГАСТРОНОМИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ВМЕСТО СНЕСЕННОГО МЖА
На месте снесенного здания Московского железнодорожного агентства, между Ленинградским и Ярославским вокзалами, началось строительство многофункционального торгово-гастрономического комплекса.
Шестиэтажное здание общей площадью около 18 000 м² объединит торговые помещения, рестораны, фудкорт, зоны посадки, административные и технические помещения, а также эксплуатируемую кровлю.
Завершить строительство планируется к концу 2028 года.
Источник: Стройки - и точка
😁19👍3🍌3😱2❤1🙏1😐1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ЮАО. ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВУХ МАРШРУТОВ ПЛЮС ПЕРЕНУМЕРАЦИЯ ТРЕТЬЕГО
Маршрут 838 ("Алма-Атинская" - "Каширская") поглощает маршрут 897 ("Каширская" - "Варшавская").
Кроме того, с820 ("Каширская" - больница Юдина - "Коломенская") станет 820. Пишут, что ходить будет чаще.
Изменения вводятся с 12 сентября.
Картинка от дептранса
ЮАО. ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВУХ МАРШРУТОВ ПЛЮС ПЕРЕНУМЕРАЦИЯ ТРЕТЬЕГО
Маршрут 838 ("Алма-Атинская" - "Каширская") поглощает маршрут 897 ("Каширская" - "Варшавская").
Кроме того, с820 ("Каширская" - больница Юдина - "Коломенская") станет 820. Пишут, что ходить будет чаще.
Изменения вводятся с 12 сентября.
Картинка от дептранса
👍15🔥6🆒3
#Электрички@mostransmonitoring
"ИВОЛГА 5.0" И "ФИНИСТ" ЭС105П ПРОХОДЯТ ИСПЫТАНИЯ НА КОЛЬЦЕ ВНИИЖТ В ЩЕРБИНКЕ
Видео: Антон/Мострансмониторинг
"ИВОЛГА 5.0" И "ФИНИСТ" ЭС105П ПРОХОДЯТ ИСПЫТАНИЯ НА КОЛЬЦЕ ВНИИЖТ В ЩЕРБИНКЕ
Видео: Антон/Мострансмониторинг
❤14👍5😱1🍌1
#МЦД@mostransmonitoring
D3. НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО О.П. МОНУМЕНТ
Сегодня в г.о. Химки глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Московской области Андрей Воробьёв дали старт началу строительства нового остановочного пункта Монумент, заложив первый камень в основание будущей пассажирской платформы.
Остановочный пункт расположится на участке между станциями Молжаниново и Химки, на 23-м километре Ленинградского шоссе, в непосредственной близости от монумента «Противотанковые ежи».
Новый ТПУ общей площадью более 2 тыс. м² будет включать:
🟢 две береговые платформы с навесами во всю длину
🟢 крытый пешеходный мост-конкорс
🟢 южный и северный вестибюли с турникетными линейками, кассами, системами навигации и информирования, световыми указателями и динамическими табло
🟢 три лифта и шесть эскалаторов для маломобильных пассажиров, специальная навигация и пониженное окно в кассах
Подготовительные строительные работы уже начались. Ввести объект в эксплуатацию планируется в конце 2027 года, отмечает "Телеграмма РЖД"
Фото: РЖД
D3. НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО О.П. МОНУМЕНТ
Сегодня в г.о. Химки глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Московской области Андрей Воробьёв дали старт началу строительства нового остановочного пункта Монумент, заложив первый камень в основание будущей пассажирской платформы.
Остановочный пункт расположится на участке между станциями Молжаниново и Химки, на 23-м километре Ленинградского шоссе, в непосредственной близости от монумента «Противотанковые ежи».
Новый ТПУ общей площадью более 2 тыс. м² будет включать:
🟢 две береговые платформы с навесами во всю длину
🟢 крытый пешеходный мост-конкорс
🟢 южный и северный вестибюли с турникетными линейками, кассами, системами навигации и информирования, световыми указателями и динамическими табло
🟢 три лифта и шесть эскалаторов для маломобильных пассажиров, специальная навигация и пониженное окно в кассах
Подготовительные строительные работы уже начались. Ввести объект в эксплуатацию планируется в конце 2027 года, отмечает "Телеграмма РЖД"
Фото: РЖД
❤18👍5🎉3😱1🍌1
#Строительствометро@mostransmonitoring
МЕТРО-2030. ТРИ НОВЫХ УЧАСТКА И ЗАЛОЖЕННОЕ НА НИХ ФИНАНСИРОВАНИЕ
Коллеги из РМТМ пишут, что по данным из их надежных источников, в программу "до 2030" были включены и в ближайшем будущем приступят к строительству следующих участков:
1) Сокольническая линия, «Бульвар Рокоссовского» - «Холмогорская»: 2 станции, ввод в 2030 г.
2) Филёвская линия, «Кунцевская» - «Сколковское Шоссе»: 2 станции, ввод в 2030 г.
3) Рублёво-Архангельская линия, «Новорижская» - «Изумрудные Холмы»: 2 станции, ввод в 2030 г.
Проверим эти данные через доступные нам источники.
1. Сокольническая линия. Смотрим последнюю версию Адресной инвестиционной программы (постановление правительства Москвы от 16 июня 2026 г. N 1671-ПП. пункт 74). Здесь говорится, что строительство будет проходить с 2026 по 2030 год. Выделено 167 миллиардов 300 миллионов рублей, причем первые 5 миллиардов уже в этом году. Совпадает с надежным источником коллег.
2. Филевская линия. Вновь обращаемся к АИП, на сей раз к пункту 73. Согласно Программе, весь сколковский участок будет строиться с 2027 по 2031 гг., и на него выделено 244 миллиарда 300 миллионов руб. К сожалению, разбивка на этапы в АИП отсутствует. Но косвенно эту разбивку можно найти в другом постановлении (см. приложение 1 к постановлению правительства Москвы
от 17 июня 2026 г. № 1680-ПП, пункт 2.1), где говорится, что на трассе для обеспечения оборота подвижного состава предусматривается сооружение двух тупиков – за
станцией с рабочим названием «Сколковское шоссе» и за
станцией с рабочим названием «Медицинский центр». Вывод: первый этап до "Сколковского шоссе" обеспечен финансированием и вполне может быть введен в 2030-м.
3. Рублево-Архангельская линия. Здесь сложнее. По последней версии АИП (п.77), участок будет строиться с 2027 по 2033 гг. Общая сумма финансирования 116 миллиардов 900 миллионов руб. Причем в ближайшие два года (2027 и 2028) деньги выделяются совсем смешные - 8 миллиардов и 13 миллиардов 700 миллионов. Скорее всего, насчет пуска в 2030 году - фейк, если бы не одно "но". Эту дату на прошлой неделе назвал мэр Москвы Сергей Собянин. Тяжеловес, по щелчку пальцев которого АИП может быть пересмотрена.
Схема из сообщения РМТМ
МЕТРО-2030. ТРИ НОВЫХ УЧАСТКА И ЗАЛОЖЕННОЕ НА НИХ ФИНАНСИРОВАНИЕ
Коллеги из РМТМ пишут, что по данным из их надежных источников, в программу "до 2030" были включены и в ближайшем будущем приступят к строительству следующих участков:
1) Сокольническая линия, «Бульвар Рокоссовского» - «Холмогорская»: 2 станции, ввод в 2030 г.
2) Филёвская линия, «Кунцевская» - «Сколковское Шоссе»: 2 станции, ввод в 2030 г.
3) Рублёво-Архангельская линия, «Новорижская» - «Изумрудные Холмы»: 2 станции, ввод в 2030 г.
Проверим эти данные через доступные нам источники.
1. Сокольническая линия. Смотрим последнюю версию Адресной инвестиционной программы (постановление правительства Москвы от 16 июня 2026 г. N 1671-ПП. пункт 74). Здесь говорится, что строительство будет проходить с 2026 по 2030 год. Выделено 167 миллиардов 300 миллионов рублей, причем первые 5 миллиардов уже в этом году. Совпадает с надежным источником коллег.
2. Филевская линия. Вновь обращаемся к АИП, на сей раз к пункту 73. Согласно Программе, весь сколковский участок будет строиться с 2027 по 2031 гг., и на него выделено 244 миллиарда 300 миллионов руб. К сожалению, разбивка на этапы в АИП отсутствует. Но косвенно эту разбивку можно найти в другом постановлении (см. приложение 1 к постановлению правительства Москвы
от 17 июня 2026 г. № 1680-ПП, пункт 2.1), где говорится, что на трассе для обеспечения оборота подвижного состава предусматривается сооружение двух тупиков – за
станцией с рабочим названием «Сколковское шоссе» и за
станцией с рабочим названием «Медицинский центр». Вывод: первый этап до "Сколковского шоссе" обеспечен финансированием и вполне может быть введен в 2030-м.
3. Рублево-Архангельская линия. Здесь сложнее. По последней версии АИП (п.77), участок будет строиться с 2027 по 2033 гг. Общая сумма финансирования 116 миллиардов 900 миллионов руб. Причем в ближайшие два года (2027 и 2028) деньги выделяются совсем смешные - 8 миллиардов и 13 миллиардов 700 миллионов. Скорее всего, насчет пуска в 2030 году - фейк, если бы не одно "но". Эту дату на прошлой неделе назвал мэр Москвы Сергей Собянин. Тяжеловес, по щелчку пальцев которого АИП может быть пересмотрена.
Схема из сообщения РМТМ
🤔10❤8👍4😱2👏1
#ВСМ@mostransmonitoring
ВСМ: ОТ ЗЕЛЕНОГРАДА ДО ТВЕРИ ВОЗВОДИТСЯ 51 ИСКУССТВЕННОЕ СООРУЖЕНИЕ
На первом отрезке от Зеленограда до станции «Новая Тверь» высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург возведут 51 инженерный объект для преодоления участков со сложным рельефом. Об этом сообщила пресс-служба магистрали.
«На пути ВСМ встречаются реки, автомобильные дороги и участки со сложным рельефом. Чтобы трасса сохраняла заданную траекторию и подходила для перемещения на высокой скорости, возводят специальные инженерные сооружения. На первом отрезке от Зеленограда до «Новой Твери» протяженностью 129 км создадут 51 такой объект», – говорится в сообщении.
В число таких сооружений входят мосты, путепроводы и эстакады, которые помогут преодолеть естественные и искусственные преграды.
Источник: агентство "Москва"
ВСМ: ОТ ЗЕЛЕНОГРАДА ДО ТВЕРИ ВОЗВОДИТСЯ 51 ИСКУССТВЕННОЕ СООРУЖЕНИЕ
На первом отрезке от Зеленограда до станции «Новая Тверь» высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург возведут 51 инженерный объект для преодоления участков со сложным рельефом. Об этом сообщила пресс-служба магистрали.
«На пути ВСМ встречаются реки, автомобильные дороги и участки со сложным рельефом. Чтобы трасса сохраняла заданную траекторию и подходила для перемещения на высокой скорости, возводят специальные инженерные сооружения. На первом отрезке от Зеленограда до «Новой Твери» протяженностью 129 км создадут 51 такой объект», – говорится в сообщении.
В число таких сооружений входят мосты, путепроводы и эстакады, которые помогут преодолеть естественные и искусственные преграды.
Источник: агентство "Москва"
❤12👍6😱4🍌2🔥1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
У МЕТРО "САЛАРЬЕВО" ПОЯВИЛАСЬ ЗАРЯДНАЯ СТАНЦИЯ ПОД "ОБРАТНЫЙ ПАНТОГРАФ"
Фото: Константин Айслис; публикатор: Автобусы и вообще
У МЕТРО "САЛАРЬЕВО" ПОЯВИЛАСЬ ЗАРЯДНАЯ СТАНЦИЯ ПОД "ОБРАТНЫЙ ПАНТОГРАФ"
Фото: Константин Айслис; публикатор: Автобусы и вообще
👍16🍌3⚡1