#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
РЕМОНТ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ НА ДУБИНИНСКОЙ УЛИЦЕ
На Дубининской улице в районе Стремянного переулка меняют трамвайные рельсы.
Фото: Артём Чумак/Мострансмониторинг
РЕМОНТ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ НА ДУБИНИНСКОЙ УЛИЦЕ
На Дубининской улице в районе Стремянного переулка меняют трамвайные рельсы.
Фото: Артём Чумак/Мострансмониторинг
👍13❤4😱1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ОЧЕРЕДНОЙ ОКРАС ЭЛЕКТРОБУСА ПОСЛЕДНЕГО ПОКОЛЕНИЯ
Очередной, уже четвертый вариант окраса электробуса КАМАЗ-52222 появился в Москве. Новая итерация окраски - чёрные передок и крыша, голубые борта и корма, отмечают "Автобусы и вообще".
Фото: Transport_moscow/СТТС
ОЧЕРЕДНОЙ ОКРАС ЭЛЕКТРОБУСА ПОСЛЕДНЕГО ПОКОЛЕНИЯ
Очередной, уже четвертый вариант окраса электробуса КАМАЗ-52222 появился в Москве. Новая итерация окраски - чёрные передок и крыша, голубые борта и корма, отмечают "Автобусы и вообще".
Фото: Transport_moscow/СТТС
❤21😱3👍1😁1🤔1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍌4
#Строительствометро@mostransmonitoring
РАЛ, СТАНЦИЯ МЕТРО "СТРОГИНО". РЕНДЕРЫ
Наши коллеги из РМТМ представили Архитектурно-градостроительные решения станции метро "Строгино" РАЛ.
🗺 1-2: Пересадочный вестибюль.
🗺 3: Спуск на платформу из пересадочного вестибюля.
🗺 4-5: Распределительный зал в уровне над путями непересадочного вестибюля.
🗺 6-7: Платформы станции.
РАЛ, СТАНЦИЯ МЕТРО "СТРОГИНО". РЕНДЕРЫ
Наши коллеги из РМТМ представили Архитектурно-градостроительные решения станции метро "Строгино" РАЛ.
🗺 1-2: Пересадочный вестибюль.
🗺 3: Спуск на платформу из пересадочного вестибюля.
🗺 4-5: Распределительный зал в уровне над путями непересадочного вестибюля.
🗺 6-7: Платформы станции.
❤14😱3👍2🍌1
#Электрички@mostransmonitoring
СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ЭЛЕКТРИЧЕК "ИВОЛГА 5.0" ЗАПУСТЯТ В ЭТОМ МЕСЯЦЕ
В августе текущего года года Тверской вагоностроительный завод планирует запустить серийное производство электропоезда-экспресса «Иволга 5.0», сообщает пресс-служба "Трансмашхолдинга". Новые поезда будут курсировать на маршрутах ЦТУ.
Для проекта ЦТУ необходимо закупить 100 новых электропоездов: 47 единиц требуется для реализации первой очереди, еще 53 поезда - для второго этапа.
Фото: ТМХ
СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ЭЛЕКТРИЧЕК "ИВОЛГА 5.0" ЗАПУСТЯТ В ЭТОМ МЕСЯЦЕ
В августе текущего года года Тверской вагоностроительный завод планирует запустить серийное производство электропоезда-экспресса «Иволга 5.0», сообщает пресс-служба "Трансмашхолдинга". Новые поезда будут курсировать на маршрутах ЦТУ.
Для проекта ЦТУ необходимо закупить 100 новых электропоездов: 47 единиц требуется для реализации первой очереди, еще 53 поезда - для второго этапа.
Фото: ТМХ
❤18👍3🔥2🎉2
#Жд@mostransmonitoring
РИЖСКИЙ ВОКЗАЛ ПО-ПРЕЖНЕМУ НИКОМУ НЕ НУЖЕН
Третий аукцион по продаже Рижского вокзала в Москве, принадлежащего РЖД, с начальной ценой 4 миллиарда рублей не состоялся из-за отсутствия заявок.
Рассмотрение заявок состоялось в среду. "К установленному извещением и документацией о торгах сроку окончания подачи заявок на участие в торговой процедуре … не подано ни одной заявки на участие в торгах, в связи с чем процедура проведения торгов не состоялась", - говорится в материалах торгов.
Два предыдущие аукциона также не состоялись по той же причине.
Источник: РИА Новости
РИЖСКИЙ ВОКЗАЛ ПО-ПРЕЖНЕМУ НИКОМУ НЕ НУЖЕН
Третий аукцион по продаже Рижского вокзала в Москве, принадлежащего РЖД, с начальной ценой 4 миллиарда рублей не состоялся из-за отсутствия заявок.
Рассмотрение заявок состоялось в среду. "К установленному извещением и документацией о торгах сроку окончания подачи заявок на участие в торговой процедуре … не подано ни одной заявки на участие в торгах, в связи с чем процедура проведения торгов не состоялась", - говорится в материалах торгов.
Два предыдущие аукциона также не состоялись по той же причине.
Источник: РИА Новости
😁36
#Ретро@mostransmonitoring
ОТРЕСТАВРИРОВАН ТРАМВАЙНЫЙ ВАГОН БФ
Музей транспорта Москвы завершил реставрацию трамвайного вагона БФ 1927 года. Название БФ (бесфонарный) он получил из-за отсутствия светового фонаря. Модель выпускали с 1925 по 1929 год. Отреставрированный экземпляр из коллекции музея — один из двух сохранившихся.
С 1925 по 1929 год построили 370 трамвайных вагонов БФ. Практически все их поставили в Москву. Они работали в городе до 1970 года.
Данный вагон был построен 99 лет назад. На его восстановление потребовалось более трех лет кропотливого труда, поскольку оригинальных экземпляров этой модификации до наших дней не сохранилось. Работу вели на основе архивных чертежей, фотографий и исторических материалов.
Источник: mos.ru
ОТРЕСТАВРИРОВАН ТРАМВАЙНЫЙ ВАГОН БФ
Музей транспорта Москвы завершил реставрацию трамвайного вагона БФ 1927 года. Название БФ (бесфонарный) он получил из-за отсутствия светового фонаря. Модель выпускали с 1925 по 1929 год. Отреставрированный экземпляр из коллекции музея — один из двух сохранившихся.
С 1925 по 1929 год построили 370 трамвайных вагонов БФ. Практически все их поставили в Москву. Они работали в городе до 1970 года.
Данный вагон был построен 99 лет назад. На его восстановление потребовалось более трех лет кропотливого труда, поскольку оригинальных экземпляров этой модификации до наших дней не сохранилось. Работу вели на основе архивных чертежей, фотографий и исторических материалов.
Источник: mos.ru
❤11
#Жд@mostransmonitoring
ДВУХЭТАЖНЫЙ СОСТАВ ПРОТЕСТИРОВАЛИ НА МАРШРУТЕ МЕЖДУ ЯРОСЛАВЛЕМ И МОСКВОЙ
Сегодня ночью состав совершил первый обкаточный рейс, передает "Телеграмма РЖД". Главная задача испытаний – определить минимально возможное время, за которое поезд может преодолеть путь.
Почему тестирование проходило на вагонах "Аврора"? Потому что других свободных двухэтажных составов в период летних перевозок не найти, поясняет "Магистраль. Кувалда".
Москва – Ярославль может стать пятым маршрутом из Москвы с регулярным двухэтажным поездом с сидячими вагонами, подсчитал паблик "1520. Все о ж/д". Сейчас такие поезда ходят в Петербург, Нижний Новгород, Воронеж и Брянск.
Фото: Телеграмма РЖД
ДВУХЭТАЖНЫЙ СОСТАВ ПРОТЕСТИРОВАЛИ НА МАРШРУТЕ МЕЖДУ ЯРОСЛАВЛЕМ И МОСКВОЙ
Сегодня ночью состав совершил первый обкаточный рейс, передает "Телеграмма РЖД". Главная задача испытаний – определить минимально возможное время, за которое поезд может преодолеть путь.
Почему тестирование проходило на вагонах "Аврора"? Потому что других свободных двухэтажных составов в период летних перевозок не найти, поясняет "Магистраль. Кувалда".
Москва – Ярославль может стать пятым маршрутом из Москвы с регулярным двухэтажным поездом с сидячими вагонами, подсчитал паблик "1520. Все о ж/д". Сейчас такие поезда ходят в Петербург, Нижний Новгород, Воронеж и Брянск.
Фото: Телеграмма РЖД
🔥14👍3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍌2❤1