#Монорельс@mostransmonitoring
ИЛЬИНСКОЕ-УСОВО (КРАСНОГОРСК). ЗАВЕРШЕН ДЕМОНТАЖ ТАК И НЕ ЗАРАБОТАВШЕЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ "СТРЕЛА"
В этом месяце завершен демонтаж последних опор транспортной системы "Стрела".
Закончилась десятилетняя история, то ли безумной авантюры по адаптации немецкого H-Bahn к суровым российским условиям, то ли тщательно просчитанной PR-акции по раскрутке крайне неудачного, в плане транспортной доступности, ЖК, пишет портал "Красная горка".
Шансов у проекта не было изначально, но сама попытка смотрелась довольно занятно. Особенно в контексте строительства километрового тестового участка и получения из Германии вагона для обкатки - были даже сомнения - а вдруг не шутка?
Сказка закончилась в 2017, когда стало окончательно понятно, что тихоходная капризная система для 40-тысячного ЖК - это скорее аттракцион, чем реальное решение.
Далее, почти 10 лет шел неспешный разбор конструкций и вот процесс завершен - "Стрела" окончательно канула в Лету.
Иллюстрации: "Красная горка"
ИЛЬИНСКОЕ-УСОВО (КРАСНОГОРСК). ЗАВЕРШЕН ДЕМОНТАЖ ТАК И НЕ ЗАРАБОТАВШЕЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ "СТРЕЛА"
В этом месяце завершен демонтаж последних опор транспортной системы "Стрела".
Закончилась десятилетняя история, то ли безумной авантюры по адаптации немецкого H-Bahn к суровым российским условиям, то ли тщательно просчитанной PR-акции по раскрутке крайне неудачного, в плане транспортной доступности, ЖК, пишет портал "Красная горка".
Шансов у проекта не было изначально, но сама попытка смотрелась довольно занятно. Особенно в контексте строительства километрового тестового участка и получения из Германии вагона для обкатки - были даже сомнения - а вдруг не шутка?
Сказка закончилась в 2017, когда стало окончательно понятно, что тихоходная капризная система для 40-тысячного ЖК - это скорее аттракцион, чем реальное решение.
Далее, почти 10 лет шел неспешный разбор конструкций и вот процесс завершен - "Стрела" окончательно канула в Лету.
Иллюстрации: "Красная горка"
🫡18👍5😱2
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАМВАЙНЫХ ПЛАТФОРМ ВОЗЛЕ МЦК ШОССЕ ЭНТУЗИАСТОВ
Фото: Михаил Грумыза/Мострансмониторинг
СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАМВАЙНЫХ ПЛАТФОРМ ВОЗЛЕ МЦК ШОССЕ ЭНТУЗИАСТОВ
Фото: Михаил Грумыза/Мострансмониторинг
❤19😱3
#МЦД@mostransmonitoring
D3. ВОЗВЕДЕНИЕ КОНКОРСА НА О.П. ФИРСАНОВСКАЯ
На Фирсановке ведется строительство двух павильонов и конкорса со сходами на платформу.
Иллюстрации: Леонид Ханбеков/Мострансмониторинг
D3. ВОЗВЕДЕНИЕ КОНКОРСА НА О.П. ФИРСАНОВСКАЯ
На Фирсановке ведется строительство двух павильонов и конкорса со сходами на платформу.
Иллюстрации: Леонид Ханбеков/Мострансмониторинг
😱11❤2🍌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤2😱2🍌1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
АНАЛИЗ МАРШРУТНОЙ СЕТИ ЗА ИЮНЬ-ИЮЛЬ 2026 ГОДА
Канал "урбанистика по-русски" вчера выложил статью о том, как изменилось движение общественного транспорта Москвы с июня по июль 2026 года. Приводим статью без сокращений:
vk.com/@mostransmonitoring-hroniki-optimizatorov
АНАЛИЗ МАРШРУТНОЙ СЕТИ ЗА ИЮНЬ-ИЮЛЬ 2026 ГОДА
Канал "урбанистика по-русски" вчера выложил статью о том, как изменилось движение общественного транспорта Москвы с июня по июль 2026 года. Приводим статью без сокращений:
vk.com/@mostransmonitoring-hroniki-optimizatorov
🫡5👍4
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ЭЛЕКТРОБУСЫ ВЫШЛИ НА МАРШРУТ 1971
По совершенно случайному стечению обстоятельств, этот маршрут полностью дублирует химкинский маршрут троллейбуса 203.
Выводы напрашиваются сами собой.
Автор фото: Владислав Юрдин
ЭЛЕКТРОБУСЫ ВЫШЛИ НА МАРШРУТ 1971
По совершенно случайному стечению обстоятельств, этот маршрут полностью дублирует химкинский маршрут троллейбуса 203.
Выводы напрашиваются сами собой.
Автор фото: Владислав Юрдин
🤔37😁7❤6😱2😐1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
МАРШРУТЫ 219, С908 и Т38 (831) СТАЛИ ЭЛЕКТРОБУСНЫМИ
На с908 поехали машины бывшего 17 автобусного парка (ЛиАЗ-6274),
219 - бывший 1-й автобусный парк (КамАЗ-52222).
831 остался с выпуском со своей площадки (после продления в Кузьминки по трассе т38).
Фото: Владислав Юрдин
МАРШРУТЫ 219, С908 и Т38 (831) СТАЛИ ЭЛЕКТРОБУСНЫМИ
На с908 поехали машины бывшего 17 автобусного парка (ЛиАЗ-6274),
219 - бывший 1-й автобусный парк (КамАЗ-52222).
831 остался с выпуском со своей площадки (после продления в Кузьминки по трассе т38).
Фото: Владислав Юрдин
❤13🍌2😱1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ДЕПТРАНС АНОНСИРОВАЛ ПЕРЕНУМЕРАЦИЮ МАРШРУТА 903
То, что давным давно было секретом полишинеля, наконец получило подтверждение. В сегодняшнем посте о новой выделенной полосе в тоннеле под пересечением ул. Бориса Галушкина, обращает на себя внимание следующая фраза:
"После ввода новой выделенки и корректировки параметров движения маршрута 903 планируем включить его в единую систему экспресс-маршрутов столицы."
Таким образом, вероятный новый номер маршрута - е50.
Изменение ожидается 22 августа.
ДЕПТРАНС АНОНСИРОВАЛ ПЕРЕНУМЕРАЦИЮ МАРШРУТА 903
То, что давным давно было секретом полишинеля, наконец получило подтверждение. В сегодняшнем посте о новой выделенной полосе в тоннеле под пересечением ул. Бориса Галушкина, обращает на себя внимание следующая фраза:
"После ввода новой выделенки и корректировки параметров движения маршрута 903 планируем включить его в единую систему экспресс-маршрутов столицы."
Таким образом, вероятный новый номер маршрута - е50.
Изменение ожидается 22 августа.
👍14😱5🍌1
#РеконструкцияПавелецкогоНаправленияРЖД@mostransmonitoring
Видео: Транспортная Инфраструктура
🎥 Видео: https://vk.com/video-137324015_456244367
Видео: Транспортная Инфраструктура
🎥 Видео: https://vk.com/video-137324015_456244367
VK Видео
YouCut_20260801_205926491.mp4
Смотрите онлайн YouCut_20260801_205926491.mp4 21 мин 37 с. Видео от 1 августа 2026 в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге ВКонтакте! 34 — просмотрели. 5 — оценили.
🤔2😱1🍌1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍌2
#ЖД@mostransmonitoring
СМОГЛИ В ИРОНИЮ: ЭП2Д ПОЛУЧИЛ ИМЯ "КОРОЛЁК"
Московские пассажиры назвали ЭП2Д «Корольком»
Поезда ЭП2Д и ЭП2ДМ, работающие на Московских центральных диаметрах и Ярославском направлении, получили новое название – «Королек». Такое имя выбрали участники голосования на портале «Активный гражданин», в котором приняли участие более 136 тысяч человек, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Ранее РЖД уже подвели итоги собственного голосования и присвоили этим же поездам другое имя – «Скворец». Таким образом, один и тот же тип электропоездов получил сразу два официальных названия: «Скворец» от РЖД и «Королек» от мэрии Москвы.
Поезда ЭП3Д по итогам того же голосования РЖД назвали «Зарянка», при этом внешне ЭП3Д не отличаются от ЭП2Д.
По материалам: 1520. Всё о ж/д (https://t.me/today1520/12828)
СМОГЛИ В ИРОНИЮ: ЭП2Д ПОЛУЧИЛ ИМЯ "КОРОЛЁК"
Московские пассажиры назвали ЭП2Д «Корольком»
Поезда ЭП2Д и ЭП2ДМ, работающие на Московских центральных диаметрах и Ярославском направлении, получили новое название – «Королек». Такое имя выбрали участники голосования на портале «Активный гражданин», в котором приняли участие более 136 тысяч человек, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Ранее РЖД уже подвели итоги собственного голосования и присвоили этим же поездам другое имя – «Скворец». Таким образом, один и тот же тип электропоездов получил сразу два официальных названия: «Скворец» от РЖД и «Королек» от мэрии Москвы.
Поезда ЭП3Д по итогам того же голосования РЖД назвали «Зарянка», при этом внешне ЭП3Д не отличаются от ЭП2Д.
По материалам: 1520. Всё о ж/д (https://t.me/today1520/12828)
🤣31❤10😁3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍌5
#Строительствометро@mostransmonitoring
"ЮЖНЫЙ ПОРТ" (ЛДЛ). РЕНДЕРЫ ОТ СОБЯНИНА
Станция метро "Южный порт" Люблинско-Дмитровской линии будет оформлена в духе индустриальной архитектуры, пишет сегодня мэр Москвы Срергей Собянин.
Территория бывшей промзоны "Южный порт" переживает масштабную реорганизацию. Возводятся бизнес-центры, жилые комплексы, гостиницы, торговые галереи. Но в советское время там работал один из крупнейших грузовых портов Москвы. Район был плотно застроен складами и цехами.
Архитекторы при проектировании решили сделать историческую отсылку и разработали концепцию станции в индустриальном стиле.
Во внешнем облике будут сочетаться черты конструктивизма и модернизма.
Главная особенность — интеграция автодорожного тоннеля в тело станции.
Основной материал отделки — клинкерный кирпич терракотового оттенка. Акцент — арки и своды на потолке и стенах.
Эскалаторную зону будет украшать наборная мозаика из разных пород натурального камня с панорамой торгового порта. Там же будет создан эффект "второго света" — двухуровневое освещённое пространство. Такой свет объединит несколько уровней в единый визуальный объём, когда взгляд охватывает не только платформу, но и ярусы выше. Похожий приём использовали на станции "Комсомольская" Сокольнической линии метро — за счёт открытых переходов.
В вестибюлях предусмотрено акцентное остекление, которое чётко будет делить внутреннее пространство станционного комплекса на две зоны — наземную и подземную.
Завершить строительство планируется в 2030 году.
"ЮЖНЫЙ ПОРТ" (ЛДЛ). РЕНДЕРЫ ОТ СОБЯНИНА
Станция метро "Южный порт" Люблинско-Дмитровской линии будет оформлена в духе индустриальной архитектуры, пишет сегодня мэр Москвы Срергей Собянин.
Территория бывшей промзоны "Южный порт" переживает масштабную реорганизацию. Возводятся бизнес-центры, жилые комплексы, гостиницы, торговые галереи. Но в советское время там работал один из крупнейших грузовых портов Москвы. Район был плотно застроен складами и цехами.
Архитекторы при проектировании решили сделать историческую отсылку и разработали концепцию станции в индустриальном стиле.
Во внешнем облике будут сочетаться черты конструктивизма и модернизма.
Главная особенность — интеграция автодорожного тоннеля в тело станции.
Основной материал отделки — клинкерный кирпич терракотового оттенка. Акцент — арки и своды на потолке и стенах.
Эскалаторную зону будет украшать наборная мозаика из разных пород натурального камня с панорамой торгового порта. Там же будет создан эффект "второго света" — двухуровневое освещённое пространство. Такой свет объединит несколько уровней в единый визуальный объём, когда взгляд охватывает не только платформу, но и ярусы выше. Похожий приём использовали на станции "Комсомольская" Сокольнической линии метро — за счёт открытых переходов.
В вестибюлях предусмотрено акцентное остекление, которое чётко будет делить внутреннее пространство станционного комплекса на две зоны — наземную и подземную.
Завершить строительство планируется в 2030 году.
🔥24🍌3😱1😐1