#МЦД@mostransmonitoring
D3. РЕКОНСТРУКЦИЯ О.П. НОВОПОДРЕЗКОВО (ОКТЯБРЬСКАЯ Ж.Д.)
1-4) Сегодняшние снимки от автора Мострансмониторинга Сергея Силантьева.
5, 6) Два варианта рендеров - минимальный вариант и полное развитие. Какой выбрали, мы не знаем. Но, судя по сегодняшним снимкам, выбран либо первый вариант, либо какой-то третий, неведомый.
D3. РЕКОНСТРУКЦИЯ О.П. НОВОПОДРЕЗКОВО (ОКТЯБРЬСКАЯ Ж.Д.)
1-4) Сегодняшние снимки от автора Мострансмониторинга Сергея Силантьева.
5, 6) Два варианта рендеров - минимальный вариант и полное развитие. Какой выбрали, мы не знаем. Но, судя по сегодняшним снимкам, выбран либо первый вариант, либо какой-то третий, неведомый.
❤13😱1🍌1
#Пешеходноепространство@mostransmonitoring
В МОСКВЕ СОБИРАЮТСЯ ПОСТРОИТЬ ПЕШЕХОДНЫЙ РАЗВОДНОЙ МОСТ
Через затон Новинки (старое русло Москвы-реки) несколько лет назад планировалось построить два пешеходных моста . Но, как сообщает канал "Недвижимость инсайды", теперь от двух мостов решили отказаться, а вместо них построить один круглый и разводной.
В МОСКВЕ СОБИРАЮТСЯ ПОСТРОИТЬ ПЕШЕХОДНЫЙ РАЗВОДНОЙ МОСТ
Через затон Новинки (старое русло Москвы-реки) несколько лет назад планировалось построить два пешеходных моста . Но, как сообщает канал "Недвижимость инсайды", теперь от двух мостов решили отказаться, а вместо них построить один круглый и разводной.
😱23🤔7🤣3🍌3👍1
#Метро@mostransmonitoring
"МЕТРОВАГОНМАШ" НАЧИНАЕТ ПРОВОДИТЬ КАПРЕМОНТЫ СОСТАВОВ "ОКА"
Капремонты проводятся на базе вагоноремонтного комплекса "Братеево" Московского метрополитена, сообщила пресс-служба "МВМ-Сервис".
Основанием для заводского ремонта является общий пробег вагонов — порядка 2,24 млн километров. Этого пробега поезда достигают за 12–14 лет эксплуатации. На сегодняшний день в центр прибыли первые вагоны модели 81-760/761 «Ока», которые начали эксплуатироваться в 2012 году.
"МЕТРОВАГОНМАШ" НАЧИНАЕТ ПРОВОДИТЬ КАПРЕМОНТЫ СОСТАВОВ "ОКА"
Капремонты проводятся на базе вагоноремонтного комплекса "Братеево" Московского метрополитена, сообщила пресс-служба "МВМ-Сервис".
Основанием для заводского ремонта является общий пробег вагонов — порядка 2,24 млн километров. Этого пробега поезда достигают за 12–14 лет эксплуатации. На сегодняшний день в центр прибыли первые вагоны модели 81-760/761 «Ока», которые начали эксплуатироваться в 2012 году.
🔥27👏2
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ТРАМВАЙНЫЕ ПЛАТФОРМЫ НА УЛИЦЕ ОРДЖОНИКИДЗЕ
У торгового центра "Орджоникидзе 11" сооружают трамвайные платформы для маршрутов Т1, 14 и 39. Причем трамваи будут сажать пассажиров в обе стороны у входа в ТЦ (сейчас при движении к центральной части города они останавливаются на улице Вавилова).
Фото: coth, SSC
ТРАМВАЙНЫЕ ПЛАТФОРМЫ НА УЛИЦЕ ОРДЖОНИКИДЗЕ
У торгового центра "Орджоникидзе 11" сооружают трамвайные платформы для маршрутов Т1, 14 и 39. Причем трамваи будут сажать пассажиров в обе стороны у входа в ТЦ (сейчас при движении к центральной части города они останавливаются на улице Вавилова).
Фото: coth, SSC
🔥21👍7❤5😱1
#Жд@mostransmonitoring
ПАВЕЛЕЦКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ. РЕКОНСТРУКЦИЯ ПЛАТФОРМЫ ЧЕРТАНОВО
Фото: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"
Рендер: ТГ Собянина
ПАВЕЛЕЦКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ. РЕКОНСТРУКЦИЯ ПЛАТФОРМЫ ЧЕРТАНОВО
Фото: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"
Рендер: ТГ Собянина
❤26👍6😱1🍌1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ПЛОЩАДКА "ПРЕСНЯ" МГТ: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ С ОБРАТНЫМ ПАНТОГРАФОМ
Как сообщает автор снимка, в бывшем 5 тп идет подключение к сетям шести зарядных устройств для электробусов с обратным пантографом. Сами пантографы еще не установлены и лежат рядом в коробках.
Фото: Максим/Мострансмониторинг
ПЛОЩАДКА "ПРЕСНЯ" МГТ: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ С ОБРАТНЫМ ПАНТОГРАФОМ
Как сообщает автор снимка, в бывшем 5 тп идет подключение к сетям шести зарядных устройств для электробусов с обратным пантографом. Сами пантографы еще не установлены и лежат рядом в коробках.
Фото: Максим/Мострансмониторинг
❤13😱1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
3000-й МОСКОВСКИЙ ЭЛЕКТРОБУС ВЫХОДИТ НА МАРШРУТ 119
Юбилейный 3000-й электробус был собран в июле 2026 года на московской заводской площадке КамАЗ, которая находится на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ). Новый транспорт вышел на городской маршрут №119 (Киевский вокзал - метро "Нагорная").
В материалах мэрии отмечается, что с 3 тыс. машин российская столица стала первой в Европе и США по количеству электробусов, которые обеспечивают работу более 300 маршрутов наземного транспорта. К 2030 году столица приобретет еще более 2,3 тыс. российских электробусов производства КамАЗ и ЛиАЗ, а их доля в рабочем парке "Мосгортранса" превысит 85% – это приблизительно 6 тыс. машин.
Источник: агентство "Москва"
Фото: Автобусы и вообще
3000-й МОСКОВСКИЙ ЭЛЕКТРОБУС ВЫХОДИТ НА МАРШРУТ 119
Юбилейный 3000-й электробус был собран в июле 2026 года на московской заводской площадке КамАЗ, которая находится на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ). Новый транспорт вышел на городской маршрут №119 (Киевский вокзал - метро "Нагорная").
В материалах мэрии отмечается, что с 3 тыс. машин российская столица стала первой в Европе и США по количеству электробусов, которые обеспечивают работу более 300 маршрутов наземного транспорта. К 2030 году столица приобретет еще более 2,3 тыс. российских электробусов производства КамАЗ и ЛиАЗ, а их доля в рабочем парке "Мосгортранса" превысит 85% – это приблизительно 6 тыс. машин.
Источник: агентство "Москва"
Фото: Автобусы и вообще
❤14😁1😱1🍌1
#Речнойтранспорт@mostransmonitoring
В УТРЕННИЙ ЧАС ПИК ПРОЕЗД НА 2 И 3 МАРШРУТЕ ЭЛЕКТРОСУДОВ СТАНЕТ ДЕШЕВЛЕ
Новые тарифы на двух маршрутах электросудов действуют с 1 августа по 15 октября.
Подробности - на картинке дептранса
В УТРЕННИЙ ЧАС ПИК ПРОЕЗД НА 2 И 3 МАРШРУТЕ ЭЛЕКТРОСУДОВ СТАНЕТ ДЕШЕВЛЕ
Новые тарифы на двух маршрутах электросудов действуют с 1 августа по 15 октября.
Подробности - на картинке дептранса
🤣23👍6⚡1❤1👌1
#Метро@mostransmonitoring
СТАНЕТ ЛИ "ВОСТОЧНАЯ" НОВЫМ "ВЫХИНО"?
MSK1.RU обсудил этот и другие вопросы с экспертами — историком метро Иваном Васиным и транспортным аналитиком Павлом Яблоковым.
vk.com/@mostransmonitoring-prevratitsya-v-novoe-vyhino-komu-nuzhno-metro-v-vostochnom-r
СТАНЕТ ЛИ "ВОСТОЧНАЯ" НОВЫМ "ВЫХИНО"?
MSK1.RU обсудил этот и другие вопросы с экспертами — историком метро Иваном Васиным и транспортным аналитиком Павлом Яблоковым.
vk.com/@mostransmonitoring-prevratitsya-v-novoe-vyhino-komu-nuzhno-metro-v-vostochnom-r
👍16🤣5🍌1😐1
#МЦД@mostransmonitoring #ТПУ@mostransmonitoring
РИЖСКАЯ (D2/D3/D4) ВЫХОДИТ ИЗ СПЯЧКИ
Лёд со строительством тронулся на многострадальной Рижской, пишет транспортный блогер Сергей Хорошёвский. Наконец-то готовится к сносу дом, где обитали цветочники из солнечных республик бывшего СССР. Пошла работа и на Рижской D3.
1) На Рижской D3 за последние два года изменений не много: на платформе в сторону Москвы, там где она готова, успели установить опоры будущего козырька и возвели вторую платформу.
2) Кстати, слева от этой платформы будет уложен ещё один путь. Для этого сформирована подпорная стена. Вероятно, этот путь станет чисто МЦДшным, а два других продолжат использоваться по общей схеме.
3) Конкорс и сход на будущую островную платформу.
4) Работа на конкорсе сейчас кипит.
5) Похоже, готовятся заливать первую поперечную балку будущего перехода.
6, 7) Здание цветочников, мешавшее строительству путей D4, готовится к сносу. Когда его снесут, начнётся строительство новой постоянной подпорной стены, из-за чего на D4 на неясный пока срок будет введено реверсивное движение по одному пути. После окончания строительства стены пути разведут на нужное расстояние и начнётся строительство платформы для D4.
8) Участок платформы D2. Здесь поставили опоры под будущий навес. На всех Рижских они будут одинаковые или почти одинаковые. Такие же установлены на Рижском вокзале.
9) Похоже, начали медленно возводить опоры и конструкции сходов на платформу Второго диаметра. Но пока тут всё в зачатке.
Полностью репортаж Сергея опубликован в его ЖЖ: https://rajon-pride.livejournal.com/346682.html
РИЖСКАЯ (D2/D3/D4) ВЫХОДИТ ИЗ СПЯЧКИ
Лёд со строительством тронулся на многострадальной Рижской, пишет транспортный блогер Сергей Хорошёвский. Наконец-то готовится к сносу дом, где обитали цветочники из солнечных республик бывшего СССР. Пошла работа и на Рижской D3.
1) На Рижской D3 за последние два года изменений не много: на платформе в сторону Москвы, там где она готова, успели установить опоры будущего козырька и возвели вторую платформу.
2) Кстати, слева от этой платформы будет уложен ещё один путь. Для этого сформирована подпорная стена. Вероятно, этот путь станет чисто МЦДшным, а два других продолжат использоваться по общей схеме.
3) Конкорс и сход на будущую островную платформу.
4) Работа на конкорсе сейчас кипит.
5) Похоже, готовятся заливать первую поперечную балку будущего перехода.
6, 7) Здание цветочников, мешавшее строительству путей D4, готовится к сносу. Когда его снесут, начнётся строительство новой постоянной подпорной стены, из-за чего на D4 на неясный пока срок будет введено реверсивное движение по одному пути. После окончания строительства стены пути разведут на нужное расстояние и начнётся строительство платформы для D4.
8) Участок платформы D2. Здесь поставили опоры под будущий навес. На всех Рижских они будут одинаковые или почти одинаковые. Такие же установлены на Рижском вокзале.
9) Похоже, начали медленно возводить опоры и конструкции сходов на платформу Второго диаметра. Но пока тут всё в зачатке.
Полностью репортаж Сергея опубликован в его ЖЖ: https://rajon-pride.livejournal.com/346682.html
👍11🔥4❤2😱1🎉1🍌1