#СтроительствоМетро@mostransmonitoring
Продолжаем знакомить Вас с интерьерами станции метро ЗИЛ Бирюлевской линии Московского Метрополитена.
Новая партия фото от ЭЖТИ
Часть Вторая
Продолжаем знакомить Вас с интерьерами станции метро ЗИЛ Бирюлевской линии Московского Метрополитена.
Новая партия фото от ЭЖТИ
Часть Вторая
❤🔥13🍌3👍1
#Электрички@mostransmonitoring
ВТОРОЙ ДЕНЬ РАБОТЫ "ФИНИСТА" НА ЛЕНИНГРАДСКОМ НАПРАВЛЕНИИ
Рассказывает наш постоянный автор с ником "Красногорский":
В плане движения состав показал себя хорошо. С дверьми, наружными табло, сиденьями также не обнаружилось проблем. Внутреннее табло в большей части вагонов показывало температуру в салоне -60 градусов. Электропандусы для маломобильных пассажиров присутствовали. С кондиционерами тоже нашлась проблема: в вагоне 01105 он не работал, из-за чего в салоне было +30 при температуре +21 снаружи…
Вандалы тоже успели оставить свой след: в вагоне 01104 разбито стекло.
Фото: Красногорский/Мострансмониторинг
ВТОРОЙ ДЕНЬ РАБОТЫ "ФИНИСТА" НА ЛЕНИНГРАДСКОМ НАПРАВЛЕНИИ
Рассказывает наш постоянный автор с ником "Красногорский":
В плане движения состав показал себя хорошо. С дверьми, наружными табло, сиденьями также не обнаружилось проблем. Внутреннее табло в большей части вагонов показывало температуру в салоне -60 градусов. Электропандусы для маломобильных пассажиров присутствовали. С кондиционерами тоже нашлась проблема: в вагоне 01105 он не работал, из-за чего в салоне было +30 при температуре +21 снаружи…
Вандалы тоже успели оставить свой след: в вагоне 01104 разбито стекло.
Фото: Красногорский/Мострансмониторинг
👍14🤣6😱1🍌1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
КВЕСТ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Трамвайная остановка 26 и 38 маршрутов "Улица Винокурова" на Большой Черемушкинской. Как будут выбираться с этой стройплощадки приезжающие пассажиры, никто не подумал.
Фото: Алексей Николаев/Мострансмониторинг
КВЕСТ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Трамвайная остановка 26 и 38 маршрутов "Улица Винокурова" на Большой Черемушкинской. Как будут выбираться с этой стройплощадки приезжающие пассажиры, никто не подумал.
Фото: Алексей Николаев/Мострансмониторинг
😐16👍3🤣1
#Метро@mostransmonitoring
ДОРОЖНАЯ КАРТА ПО ВВОДУ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПУСКОВОГО УЧАСТКА РАЛ
Дорожную карту публикуют сегодня коллеги из РМТМ.
ДОРОЖНАЯ КАРТА ПО ВВОДУ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПУСКОВОГО УЧАСТКА РАЛ
Дорожную карту публикуют сегодня коллеги из РМТМ.
❤19👍2🍌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Пешеходноепространство@mostransmonitoring
СТРОЯЩИЙСЯ ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ВДОЛЬ БОЛОТНОЙ НАБЕРЕЖНОЙ
Видео: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"
СТРОЯЩИЙСЯ ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ВДОЛЬ БОЛОТНОЙ НАБЕРЕЖНОЙ
Видео: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"
❤11👍1😱1🍌1😐1
#СтроительствоМетро@mostransmonitoring
Прямо сейчас на станции метро Москворечье Бирюлевской линии.
Разгрузка крупнотоннажных элементов ТМПК DG010-721.
Аатор: Наш Читатель
Прямо сейчас на станции метро Москворечье Бирюлевской линии.
Разгрузка крупнотоннажных элементов ТМПК DG010-721.
Аатор: Наш Читатель
😱9👍1🍌1
#ВСМ@mostransmonitoring
СМОНТИРОВАНЫ РЕЛЬСОВЫЕ ПЛИТЫ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ БЕЗБАЛЛАСТНОГО ПУТИ ВСМ
«Нацпроектстрой» завершил монтаж рельсовых плит безбалластного пути ВСМ для полевых испытаний на полигоне Саблино – Тосно, сообщают в пресс-службе холдинга. На следующем этапе, после укладки ОАО «РЖД» на плиты термоупрочненных рельсов и настройки систем автоматики, проверят, как воздействуют на земляное полотно и безбалластный путь электропоезда «Сапсан».
На опытном участке протяженностью более 1 км уложили 263 бетонных конструкции: 207 рельсовых плит НГП 4.0 и 56 плит стрелочных переводов. Для этого сперва на усиленное земляное полотно вручную и с помощью автоматизированного бетонно-укладочного комплекса уложили бетонные фундаментные плиты, не допуская отклонения по высоте более чем на 5 мм.
Габариты плиты — 5330×2500×200 мм. Она выполнена из высокопрочного предварительно напряженного железобетона. Конструкция плиты учитывает повышенные нагрузки на скоростях до 400 км/час, её срок службы, по словам производителя, – минимум 50 лет.
Источник: НПС
СМОНТИРОВАНЫ РЕЛЬСОВЫЕ ПЛИТЫ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ БЕЗБАЛЛАСТНОГО ПУТИ ВСМ
«Нацпроектстрой» завершил монтаж рельсовых плит безбалластного пути ВСМ для полевых испытаний на полигоне Саблино – Тосно, сообщают в пресс-службе холдинга. На следующем этапе, после укладки ОАО «РЖД» на плиты термоупрочненных рельсов и настройки систем автоматики, проверят, как воздействуют на земляное полотно и безбалластный путь электропоезда «Сапсан».
На опытном участке протяженностью более 1 км уложили 263 бетонных конструкции: 207 рельсовых плит НГП 4.0 и 56 плит стрелочных переводов. Для этого сперва на усиленное земляное полотно вручную и с помощью автоматизированного бетонно-укладочного комплекса уложили бетонные фундаментные плиты, не допуская отклонения по высоте более чем на 5 мм.
Габариты плиты — 5330×2500×200 мм. Она выполнена из высокопрочного предварительно напряженного железобетона. Конструкция плиты учитывает повышенные нагрузки на скоростях до 400 км/час, её срок службы, по словам производителя, – минимум 50 лет.
Источник: НПС
❤15👍3🤣3😱2🍌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Строительствометро@mostransmonitoring
АПЛ. ВЧЕРАШНЯЯ СБОЙКА НА СТАНЦИИ "ГОЛЬЯНОВО"
Видео: Градкомплекс Москвы
АПЛ. ВЧЕРАШНЯЯ СБОЙКА НА СТАНЦИИ "ГОЛЬЯНОВО"
Видео: Градкомплекс Москвы
🍌10❤5👍1