#Строительствометро@mostransmonitoring
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. НА СТАНЦИИ "КУРЬЯНОВО" НАЧАЛОСЬ УСТРОЙСТВО КОТЛОВАНА

На будущей станции «Курьяново» строящейся Бирюлевской линии метро началось устройство котлована и идет установка ограждающих конструкций. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.

«Станция “Курьяново” входит в состав первого участка Бирюлевской линии. На ее стройплощадке идет устройство ограждающих конструкций будущего котлована для дальнейшей разработки грунта. Уже залито свыше 11 тысяч кубометров из около 33 тысяч кубометров бетона, что составляет треть общего объема. По мере готовности ограждений начнутся земляные работы – строителям предстоит изъять свыше 200 тысяч кубометров грунта. Сейчас готовность станции составляет три процента», – отметил Ефимов.

Станция «Курьяново» будет расположена между Батюнинским проездом и Проектируемым проездом № 5112. Завершить ее строительство планируется в 2028 году.

Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы
Фото: Кирилл Клепиков, Транспортная Инфраструктура

#ВСМ@mostransmonitoring
ВДОЛЬ ВСМ ОТ МОСКВЫ ДО ЗЕЛЕНОГРАДА

Очень много интересной информации про строящуюся магистраль. Рекомендуем посмотреть.

Видео: kosh_marius (оригинал здесь: https://youtu.be/i5K3btGG5_s)

🎥 Видео: https://vk.com/video-137324015_456244295

#Авиа@mostransmonitoring
НОВАЯ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНАЯ ПОЛОСА АЭРОПОРТА ДОМОДЕДОВО НЕПРИГОДНА ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Недостроенную взлетно-посадочную полосу аэропорта Домодедово арестовали в рамках уголовного дела о мошенничестве.

По данным «Коммерсанта», следователь МВД добился ареста объекта, который признан вещественным доказательством по делу. Главными фигурантами расследования являются бывший руководитель Росавиации Александр Нерадько и его экс-заместитель Константин Махов.

По версии следствия, мошенничество связано с многолетним строительством ВПП. Ущерб федеральному бюджету, за счет которого финансировались работы, оценивается примерно в 800 млн рублей.

Проведенная экспертиза установила, что из-за низкого качества использованных материалов полоса непригодна для эксплуатации. В связи с этим следствие признало объект вещественным доказательством и наложило на него арест.

Источник: Vgudok

#Жд@mostransmonitoring
ГСЭ: ВМЕСТО КРЫМА - НА КАВКАЗ

«Гранд Сервис Экспресс» запустит еще два поезда на юг – из Москвы и Петербурга, сообщил перевозчик.

Поезд №177/178 Санкт-Петербург – Анапа будет курсировать через день с 16 июля. Он будет ходить через Москву (Курский вокзал). Таким образом, на поездах «Таврия» по-прежнему можно будет путешествовать между Петербургом и Москвой.

Поезд №433/434 Москва (Павелецкий вокзал) – Новороссийск будет ходить каждый день с 10 июля.

Ранее также стало известно о назначении ежедневного поезда №153/154 Москва – Ростов-на-Дону перевозчика ГСЭ.

Все поезда используют графики отменных в Крым поездов. Ранее крымские власти сократили количество поездов в Крым с 20 до семи, все они ходят до Керчи. Продажа билетов на «не-крымские» поезда ГСЭ будет открываться за 30 дней (они продаются на ресурсах ГСЭ и РЖД), на крымские – за 45 (только на ресурсах ГСЭ и посредников).

Текст: 1520. Все о ж/д
Фото: ГСЭ

#МЦД@mostransmonitoring
D4. О ПРЕДСТОЯЩЕМ ЗАКРЫТИИ О.П. СЕРП И МОЛОТ

Транспортный блогер Ярослав Ларчин подробно объясняет, из-за чего закрывают Серп и Молот ((По нашей информации, дептранс дал разрешение на закрытие до 30 августа - ред.).

Видео: Way_ON Transport

И ЕЩЕ ОДИН МАРШРУТ СТАЛ ЭЛЕКТРОБУСНЫМ

Наш источник подсказал, что еще один маршрут - 961 ("Калужская" - Научный проезд) - стал электробусным. Обслуживает "Коньково". Работает только по будням.

#Строительствометро@mostransmonitoring
ТРОИЦКИЙ УЧАСТОК ТРОИЦКОЙ ЛИНИИ МЕТРО: ДАННЫЕ ПО ПРОХОДКЕ

Проходка тоннелей второго этапа Троицкой линии метро выполняется тремя тоннелепроходческими механизированными комплексами (ТПМК) диаметром шесть метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.

«Второй этап Троицкой линии метро создается по технологии устройства двух однопутных тоннелей. Здесь задействованы три тоннелепроходческих щита. Так, ТПМК “Натали” прошел первые 260 из более чем 2500 метров между будущими станциями “Ватутинки” и “Кедровая” и смонтировал 216 колец обделки. Также между действующей станцией “Новомосковская” и строящейся “Сосенки” работают щиты “Ольга” и “Татьяна”. Первый из них прошел большую часть перегона протяженностью около 1,6 километра – свыше 1500 метров, второй преодолел примерно 350 метров трассы», – отметил Ефимов.

Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы