#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
АНОНСИРОВАНЫ НОВЫЕ ПРИГОРОДНЫЕ МАРШРУТЫ "МОСГОРТРАНСА"
В дептрансе сообщили, что до конца сентября появятся около 20 новых пригородных маршрутов проекта "Москва - область".
Список маршрутов:
№ 1062 – м. Алтуфьево – Совхозная ул., 14 (ГО Химки)
№ 1082 – м. Планерная – ТЦ "Вэйпарк" (ГО Красногорск)
№ 1169 – м. Медведково – 14-й микрорайон (ГО Мытищи)
№ 1197 – м. Медведково – НИИОХ (ГО Мытищи)
№ 1199 – м. Медведково – НИИОХ (ГО Мытищи)
№ 1273 – м. Алтуфьево – Поведники (ГО Мытищи)
№ 1279 – м. Медведково – Поведники (ГО Мытищи)
№ 1288 – м. Сходненская – ЖК Мортонград (ГО Красногорск)
№ 1294 – м. Медведково – Рупасово (ГО Мытищи)
№ 1419 – м. Медведково – ст. Мытищи (ГО Мытищи)
№ 1484 – м. Планерная — мкр. Подрезково (ГО Химки)
№ 1545 – м. Алтуфьево – МЦД Водники (ГО Долгопрудный)
№ 1551 – м. ВДНХ — ЖК "Полянка" (ГО Пушкинский)
№ 1567 – м. Бабушкинская – Угольная улица (ГО Мытищи)
АНОНСИРОВАНЫ НОВЫЕ ПРИГОРОДНЫЕ МАРШРУТЫ "МОСГОРТРАНСА"
В дептрансе сообщили, что до конца сентября появятся около 20 новых пригородных маршрутов проекта "Москва - область".
Список маршрутов:
№ 1062 – м. Алтуфьево – Совхозная ул., 14 (ГО Химки)
№ 1082 – м. Планерная – ТЦ "Вэйпарк" (ГО Красногорск)
№ 1169 – м. Медведково – 14-й микрорайон (ГО Мытищи)
№ 1197 – м. Медведково – НИИОХ (ГО Мытищи)
№ 1199 – м. Медведково – НИИОХ (ГО Мытищи)
№ 1273 – м. Алтуфьево – Поведники (ГО Мытищи)
№ 1279 – м. Медведково – Поведники (ГО Мытищи)
№ 1288 – м. Сходненская – ЖК Мортонград (ГО Красногорск)
№ 1294 – м. Медведково – Рупасово (ГО Мытищи)
№ 1419 – м. Медведково – ст. Мытищи (ГО Мытищи)
№ 1484 – м. Планерная — мкр. Подрезково (ГО Химки)
№ 1545 – м. Алтуфьево – МЦД Водники (ГО Долгопрудный)
№ 1551 – м. ВДНХ — ЖК "Полянка" (ГО Пушкинский)
№ 1567 – м. Бабушкинская – Угольная улица (ГО Мытищи)
❤20😐5👍3😱2
№ 1597 – м. Молодёжная – платф. Ромашково (ГО Одинцовский)
№ 1598 – м. Молодёжная – ЖК Западное Кунцево (ГО Одинцовский)
№ 1696 – м. Планерная – ТЦ "Вэйпарк" (ГО Красногорск)
№ 1823 – м. Медведково – Челобитьево (ГО Мытищи)
№ 1892 – м. Ховрино – ТЦ "Вэйпарк" (ГО Красногорск)
Инфографика: дептранс
№ 1598 – м. Молодёжная – ЖК Западное Кунцево (ГО Одинцовский)
№ 1696 – м. Планерная – ТЦ "Вэйпарк" (ГО Красногорск)
№ 1823 – м. Медведково – Челобитьево (ГО Мытищи)
№ 1892 – м. Ховрино – ТЦ "Вэйпарк" (ГО Красногорск)
Инфографика: дептранс
❤13😐5👍2😱2
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring #Жд@mostransmonitoring
ПУСК СЫРОМЯТНИЧЕСКОГО ТРАМВАЙНОГО ТОННЕЛЯ ОТКЛАДЫВАЕТСЯ
Тоннель должны были открыть в нынешнем году. Но это радостное событие отложено. Согласно ответу РЖД нашему автору Сергею Савину, открытие трамвайного тоннеля теперь предусмотрено в конце 2028 года. И то при условии выделения финансирования.
Иллюстрация: Сергей Савин/Мострансмониторинг
ПУСК СЫРОМЯТНИЧЕСКОГО ТРАМВАЙНОГО ТОННЕЛЯ ОТКЛАДЫВАЕТСЯ
Тоннель должны были открыть в нынешнем году. Но это радостное событие отложено. Согласно ответу РЖД нашему автору Сергею Савину, открытие трамвайного тоннеля теперь предусмотрено в конце 2028 года. И то при условии выделения финансирования.
Иллюстрация: Сергей Савин/Мострансмониторинг
😁19🤣4😱3👍1🍌1
#Строительствометро@mostransmonitoring
ПРОДЛЕНИЕ ФИЛЕВСКОЙ ЛИНИИ МЕТРО В СКОЛКОВО. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ПОДРОБНОСТИ
На mos.ru выложен драфт постановления правительства Москвы об утверждении проекта планировки продления Филевской линии в Сколково (https://www.mos.ru/dgp/anticorruption/antikorruptcionnaia-ekspertiza/view/23743221/).
Из проекта:
С целью обеспечения эксплуатации проектируемого участка Филевской линии метрополитена предусматривается проведение работ по реконструкции наземного участка Филевской линии метрополитена на перегоне от станции «Пионерская» до станции «Кунцевская» и реконструкции станции «Кунцевская» Филевской линии метрополитена с сооружением дополнительной платформы. На проектируемом участке продления Филевской линии метрополитена предусматривается размещение 5 новых станций с рабочими названиями: «Верейская», «Сколковское шоссе», «Марфино», «Сколково» и «Медицинский центр». На трассе для обеспечения оборота подвижного состава предусматривается сооружение двух тупиков – за станцией с рабочим названием «Сколковское шоссе» и за станцией с рабочим названием «Медицинский центр».
Станция с рабочим названием «Верейская» проектируемого участка продления Филевской линии метрополитена планируется к размещению на территории Можайского района города Москвы вдоль улицы Багрицкого в районе пересечения с Верейской улицей. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами к существующей, проектируемой жилой и общественной застройке, остановочным пунктам наземного городского пассажирского транспорта (далее – НГПТ).
Станция с рабочим названием «Сколковское шоссе» проектируемого участка продления Филевской линии метрополитена планируется к размещению на территории Можайского района города Москвы вдоль Сколковского шоссе на участке между Вяземской улицей и МКАД. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами к существующей, проектируемой жилой и общественной застройке, остановочным пунктам НГПТ. За станцией предусматривается размещение оборотных тупиков.
Станция с рабочим названием «Марфино» проектируемого участка продления Филевской линии метрополитена планируется к размещению на территории парка Наук имени Жореса Алферова инновационного центра «Сколково» города Москвы на участке между Большим бульваром и улицей Эйнштейна. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами к существующей, проектируемой жилой и общественной застройке, остановочным пунктам НГПТ.
Станция с рабочим названием «Сколково» проектируемого участка продления Филевской линии метрополитена планируется к размещению на территории инновационного центра «Сколково» вдоль улицы Николы Теслы и частично на территории поселка городского типа Новоивановское Одинцовского городского округа Московской области с юго-восточной части существующего пешеходного конкорса к станции Сколково Смоленского направления Московской железной дороги МЦД-1 для обеспечения пересадки между метрополитеном ижелезной дорогой. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами к существующей, проектируемой жилой и общественной застройке, конкорсу, остановочным пунктам НГПТ.
Станция с рабочим названием «Медицинский центр» проектируемого участка продления Филевской линии метрополитена планируется к размещению на территории инновационного центра «Сколково» на участке между улицей Рудольфа Дизеля и Большим бульваром вдоль улицы Нобеля. Станция является конечной, проектируется с двумя вестибюлями и выходами к объектам проектируемого Медицинского кластера, к существующей, проектируемой жилой и общественной застройке, остановочным пунктам НГПТ. За станцией предусматривается размещение оборотных тупиков.
Благодарим коллег из РМТМ, которые нанесли графическую часть проекта на Яндекс-карты!
ПРОДЛЕНИЕ ФИЛЕВСКОЙ ЛИНИИ МЕТРО В СКОЛКОВО. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ПОДРОБНОСТИ
На mos.ru выложен драфт постановления правительства Москвы об утверждении проекта планировки продления Филевской линии в Сколково (https://www.mos.ru/dgp/anticorruption/antikorruptcionnaia-ekspertiza/view/23743221/).
Из проекта:
С целью обеспечения эксплуатации проектируемого участка Филевской линии метрополитена предусматривается проведение работ по реконструкции наземного участка Филевской линии метрополитена на перегоне от станции «Пионерская» до станции «Кунцевская» и реконструкции станции «Кунцевская» Филевской линии метрополитена с сооружением дополнительной платформы. На проектируемом участке продления Филевской линии метрополитена предусматривается размещение 5 новых станций с рабочими названиями: «Верейская», «Сколковское шоссе», «Марфино», «Сколково» и «Медицинский центр». На трассе для обеспечения оборота подвижного состава предусматривается сооружение двух тупиков – за станцией с рабочим названием «Сколковское шоссе» и за станцией с рабочим названием «Медицинский центр».
Станция с рабочим названием «Верейская» проектируемого участка продления Филевской линии метрополитена планируется к размещению на территории Можайского района города Москвы вдоль улицы Багрицкого в районе пересечения с Верейской улицей. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами к существующей, проектируемой жилой и общественной застройке, остановочным пунктам наземного городского пассажирского транспорта (далее – НГПТ).
Станция с рабочим названием «Сколковское шоссе» проектируемого участка продления Филевской линии метрополитена планируется к размещению на территории Можайского района города Москвы вдоль Сколковского шоссе на участке между Вяземской улицей и МКАД. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами к существующей, проектируемой жилой и общественной застройке, остановочным пунктам НГПТ. За станцией предусматривается размещение оборотных тупиков.
Станция с рабочим названием «Марфино» проектируемого участка продления Филевской линии метрополитена планируется к размещению на территории парка Наук имени Жореса Алферова инновационного центра «Сколково» города Москвы на участке между Большим бульваром и улицей Эйнштейна. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами к существующей, проектируемой жилой и общественной застройке, остановочным пунктам НГПТ.
Станция с рабочим названием «Сколково» проектируемого участка продления Филевской линии метрополитена планируется к размещению на территории инновационного центра «Сколково» вдоль улицы Николы Теслы и частично на территории поселка городского типа Новоивановское Одинцовского городского округа Московской области с юго-восточной части существующего пешеходного конкорса к станции Сколково Смоленского направления Московской железной дороги МЦД-1 для обеспечения пересадки между метрополитеном ижелезной дорогой. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами к существующей, проектируемой жилой и общественной застройке, конкорсу, остановочным пунктам НГПТ.
Станция с рабочим названием «Медицинский центр» проектируемого участка продления Филевской линии метрополитена планируется к размещению на территории инновационного центра «Сколково» на участке между улицей Рудольфа Дизеля и Большим бульваром вдоль улицы Нобеля. Станция является конечной, проектируется с двумя вестибюлями и выходами к объектам проектируемого Медицинского кластера, к существующей, проектируемой жилой и общественной застройке, остановочным пунктам НГПТ. За станцией предусматривается размещение оборотных тупиков.
Благодарим коллег из РМТМ, которые нанесли графическую часть проекта на Яндекс-карты!
👍9😱3❤2
#ВСМ@mostransmonitoring
КАКАЯ ВСМ СЛЕДУЮЩАЯ?
Минтранс РФ в ближайшие 1-1,5 месяца определится с тем, маршрут какой ВСМ будет следующим для разработки предварительного технико-экономического обоснования, сообщил в интервью ТАСС глава министерства Андрей Никитин.
КАКАЯ ВСМ СЛЕДУЮЩАЯ?
Минтранс РФ в ближайшие 1-1,5 месяца определится с тем, маршрут какой ВСМ будет следующим для разработки предварительного технико-экономического обоснования, сообщил в интервью ТАСС глава министерства Андрей Никитин.
🔥14🤣9❤3😱3
#Метро@mostransmonitoring
"НОВОМОСКОВСКАЯ" (16). НАЧИНАЕТСЯ ПОДГОТОВКА К СТРОИТЕЛЬСТВУ ВТОРОГО ВЫХОДА
Ведутся геолого-разведочные работы на месте строительства второго выхода с "Новомосковской" Троицкой линии. Он будет выходить к образовательному кластеру. Об этом рассказывает в своем телеграм-канале Кирилл Бармашев.
"НОВОМОСКОВСКАЯ" (16). НАЧИНАЕТСЯ ПОДГОТОВКА К СТРОИТЕЛЬСТВУ ВТОРОГО ВЫХОДА
Ведутся геолого-разведочные работы на месте строительства второго выхода с "Новомосковской" Троицкой линии. Он будет выходить к образовательному кластеру. Об этом рассказывает в своем телеграм-канале Кирилл Бармашев.
🔥11😱3🍌2
#ТПУ@mostransmonitoring #Пешеходноепространство@mostransmonitoring
БУДУЩИЙ ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ В СИТИ ОБНОВИЛ ОБЛИК
Появились новые визуализации футуристического пешеходного моста в «Москва-Сити», рассказывает канал Александра Мухина "Стройки - и точка". Мост соединит общественную зону ТПУ «Сити» и многофункциональный комплекс «IQ-квартал».
Главным элементом конструкции остаются десять сфер, нанизанных на ось перехода. Однако их цвет изменен с амарантово-пурпурного на насыщенно-медный. Кроме того, в концепцию добавлено витражное остекление круглых окон.
Проект находится на финальной стадии проектирования, архитектурно-градостроительное решение утверждено. Следующим шагом станет проведение тендера на его строительство.
БУДУЩИЙ ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ В СИТИ ОБНОВИЛ ОБЛИК
Появились новые визуализации футуристического пешеходного моста в «Москва-Сити», рассказывает канал Александра Мухина "Стройки - и точка". Мост соединит общественную зону ТПУ «Сити» и многофункциональный комплекс «IQ-квартал».
Главным элементом конструкции остаются десять сфер, нанизанных на ось перехода. Однако их цвет изменен с амарантово-пурпурного на насыщенно-медный. Кроме того, в концепцию добавлено витражное остекление круглых окон.
Проект находится на финальной стадии проектирования, архитектурно-градостроительное решение утверждено. Следующим шагом станет проведение тендера на его строительство.
😐28😱6👍2🍌2👻1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
НАЧАЛ РАБОТАТЬ ЕЩЕ ОДИН ЭЛЕКТРОБУСНЫЙ МАРШРУТ
Сегодня на социальный маршрут 843 «Посёлок Северный — Северный (1-й мкр.)» вышли электробусы А5 КАМАЗ-52222 «без излишков чёрного». Выпуск с площадки «Бибирево» (ФСВ).
Фото: Красногорский/Мострансмониторинг
НАЧАЛ РАБОТАТЬ ЕЩЕ ОДИН ЭЛЕКТРОБУСНЫЙ МАРШРУТ
Сегодня на социальный маршрут 843 «Посёлок Северный — Северный (1-й мкр.)» вышли электробусы А5 КАМАЗ-52222 «без излишков чёрного». Выпуск с площадки «Бибирево» (ФСВ).
Фото: Красногорский/Мострансмониторинг
❤19⚡3👍2🍌1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
РЕМОНТ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ НА СТРОГИНСКОМ МОСТУ
Сейчас трамваи по мосту ходят по временным путям, уложенным прямо на проезжей части.
Фото: Павел Розов/Мострансмониторинг
РЕМОНТ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ НА СТРОГИНСКОМ МОСТУ
Сейчас трамваи по мосту ходят по временным путям, уложенным прямо на проезжей части.
Фото: Павел Розов/Мострансмониторинг
❤18👍2😱2🤩1🤣1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ПОКА НЕТ ПОЛНОЙ УВЕРЕННОСТИ, ЧТО В ИВАНОВСКОЕ ПОЙДУТ ТРАМВАИ НА АВТОНОМНОМ ХОДУ
Смотрим предпоследний абзац в ответе ДСТИ нашему постоянному автору Давиду Газаряну.
ПОКА НЕТ ПОЛНОЙ УВЕРЕННОСТИ, ЧТО В ИВАНОВСКОЕ ПОЙДУТ ТРАМВАИ НА АВТОНОМНОМ ХОДУ
Смотрим предпоследний абзац в ответе ДСТИ нашему постоянному автору Давиду Газаряну.
👍23🍌3👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Пешеходноепространство@mostransmonitoring
ПАТРИАРШИЙ МОСТ ОБОРУДУЮТ НОВЫМ СХОДОМ НА ЯКИМАНСКУЮ НАБЕРЕЖНУЮ
Об этом рассказал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин. Работы запланированы в той части сооружения, которая проходит над Водоотводным каналом. Завершат их в следующем году.
Специалисты проектируют объект в форме цилиндра — в центре расположится лифтовая шахта, а вокруг неё по спирали сделают лестницу.
Сейчас с моста на набережную можно попасть по временным спускам. Новый сход сделает прогулки гораздо комфортнее, в том числе для маломобильных горожан и гостей столицы.
ПАТРИАРШИЙ МОСТ ОБОРУДУЮТ НОВЫМ СХОДОМ НА ЯКИМАНСКУЮ НАБЕРЕЖНУЮ
Об этом рассказал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин. Работы запланированы в той части сооружения, которая проходит над Водоотводным каналом. Завершат их в следующем году.
Специалисты проектируют объект в форме цилиндра — в центре расположится лифтовая шахта, а вокруг неё по спирали сделают лестницу.
Сейчас с моста на набережную можно попасть по временным спускам. Новый сход сделает прогулки гораздо комфортнее, в том числе для маломобильных горожан и гостей столицы.
👍8🤣5❤1😱1🍌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Строительствометро@mostransmonitoring
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. РЕНДЕРЫ СТАНЦИИ "КУРЬЯНОВО" ОТ СОБЯНИНА
Станцию "Курьяново" новой Бирюлёвской линии метро оформят в выразительном индустриальном стиле, пишет сегодня мэр Москвы Сергей Собянин.
Её образ вдохновлён историей индустриального района Печатники, в котором она расположится. В дизайне будет преобладать железобетон, который используют для отделки путевых стен, колонн между путями и потолка.
Наземные павильоны будут нарочито простой формы — из сочетания железобетонных порталов и стеклянного объёма.
Балки под потолком выполнят из аквапанелей с отделкой под монолитный бетон. Для полов станции применят натуральный камень.
🚇 "Курьяново", которая входит в состав первого участка Бирюлёвской линии, расположится между Батюнинским и Проектируемым проездом №5112.
К строительству станции уже приступили. Сейчас на площадке идут работы по устройству форшахты и ограждающих конструкций котлована.
Идёт проходка левого тоннеля от станции "Кленовый бульвар" до переходной камеры возле "Курьяново". После её завершения планируем приступить к правому тоннелю. А уже в следующем году щит-гигант проложит двухпутный тоннель от переходной камеры до станции "Курьяново".
Работы на первом участке от "ЗИЛ" до "Курьяново" завершатся в 2028 году, на втором "Курьяново" — "Бирюлёво" — в 2029-м.
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. РЕНДЕРЫ СТАНЦИИ "КУРЬЯНОВО" ОТ СОБЯНИНА
Станцию "Курьяново" новой Бирюлёвской линии метро оформят в выразительном индустриальном стиле, пишет сегодня мэр Москвы Сергей Собянин.
Её образ вдохновлён историей индустриального района Печатники, в котором она расположится. В дизайне будет преобладать железобетон, который используют для отделки путевых стен, колонн между путями и потолка.
Наземные павильоны будут нарочито простой формы — из сочетания железобетонных порталов и стеклянного объёма.
Балки под потолком выполнят из аквапанелей с отделкой под монолитный бетон. Для полов станции применят натуральный камень.
🚇 "Курьяново", которая входит в состав первого участка Бирюлёвской линии, расположится между Батюнинским и Проектируемым проездом №5112.
К строительству станции уже приступили. Сейчас на площадке идут работы по устройству форшахты и ограждающих конструкций котлована.
Идёт проходка левого тоннеля от станции "Кленовый бульвар" до переходной камеры возле "Курьяново". После её завершения планируем приступить к правому тоннелю. А уже в следующем году щит-гигант проложит двухпутный тоннель от переходной камеры до станции "Курьяново".
Работы на первом участке от "ЗИЛ" до "Курьяново" завершатся в 2028 году, на втором "Курьяново" — "Бирюлёво" — в 2029-м.
❤5😱2👍1