#Жд@mostransmonitoring
ВРЕМЯ ПОСАДКИ В ПОЕЗД ПО БИОМЕТРИИ СОКРАТИТСЯ ДО 10 СЕКУНД
РЖД хотят сократить время посадки в поезд по биометрии почти вдвое — с нынешних 17 до 10 секунд. Как заявил начальник дирекции скоростного сообщения Антон Петров, процедура должна стать «незаметной, легкой и удобной» для пассажиров.
Сервис работает в пилотном режиме с апреля 2026 года на «Ласточках» из Москвы в Кострому, Иваново и Нижний Новгород. По сути, железная дорога постепенно движется к модели метро и аэропортов, где подтверждение личности происходит автоматически и без бумажных билетов.
Если эксперимент признают успешным, биометрическую посадку могут масштабировать и на другие направления, включая скоростные поезда.
Источник: Вгудок
ВРЕМЯ ПОСАДКИ В ПОЕЗД ПО БИОМЕТРИИ СОКРАТИТСЯ ДО 10 СЕКУНД
РЖД хотят сократить время посадки в поезд по биометрии почти вдвое — с нынешних 17 до 10 секунд. Как заявил начальник дирекции скоростного сообщения Антон Петров, процедура должна стать «незаметной, легкой и удобной» для пассажиров.
Сервис работает в пилотном режиме с апреля 2026 года на «Ласточках» из Москвы в Кострому, Иваново и Нижний Новгород. По сути, железная дорога постепенно движется к модели метро и аэропортов, где подтверждение личности происходит автоматически и без бумажных билетов.
Если эксперимент признают успешным, биометрическую посадку могут масштабировать и на другие направления, включая скоростные поезда.
Источник: Вгудок
🍌9😐3😱2👍1
#Жд@mostransmonitoring
РЖД РЕШИЛИ РЕЗКО НАРАСТИТЬ ЗАКУПКУ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ
ОАО «РЖД» планируют в этом году приобрести 498 пассажирских вагонов. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на презентацию замгендиректора РЖД Ивана Колесникова, продемонстрированную в ходе конференции «PRO//Движение. Год пассажира». Это в 2,6 раз больше, чем планировалось приобрести по утвержденной на 2026 год инвестпрограмме.
«В среднем мы рассчитываем, при прочих равных условиях, покупать в пределах между 400 и 500 [вагонов – прим. ред.], как мы осуществляли и в предыдущие годы», - сказал он.
Он подтвердил, что в этом году завершится проектирование плацкартного вагона габарита Т.
«Мы заканчиваем в этом году и проектирование, и строительство, и начало испытаний плацкартного вагона. Впереди вагон СВ, вагон-ресторан, люкс», - отметил Иван Колесников.
Источник: ТЖД
РЖД РЕШИЛИ РЕЗКО НАРАСТИТЬ ЗАКУПКУ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ
ОАО «РЖД» планируют в этом году приобрести 498 пассажирских вагонов. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на презентацию замгендиректора РЖД Ивана Колесникова, продемонстрированную в ходе конференции «PRO//Движение. Год пассажира». Это в 2,6 раз больше, чем планировалось приобрести по утвержденной на 2026 год инвестпрограмме.
«В среднем мы рассчитываем, при прочих равных условиях, покупать в пределах между 400 и 500 [вагонов – прим. ред.], как мы осуществляли и в предыдущие годы», - сказал он.
Он подтвердил, что в этом году завершится проектирование плацкартного вагона габарита Т.
«Мы заканчиваем в этом году и проектирование, и строительство, и начало испытаний плацкартного вагона. Впереди вагон СВ, вагон-ресторан, люкс», - отметил Иван Колесников.
Источник: ТЖД
😱7🍌2❤1👍1
#Речнойтранспорт@mostransmonitoring
ПЕРВЫЕ ЧЕТЫРЕ ЭЛЕКТРОСУДНА, СДЕЛАННЫЕ В МОСКВЕ, СПУЩЕНЫ НА ВОДУ
Зампред правительства РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и министр транспорта РФ Андрей Никитин приняли участие в торжественной церемонии спуска на воду первых 4 электросудов «Москва 1.0», произведенных на Московской верфи в Нагатинском затоне, передает корреспондент агентства «Москва».
▪На данный момент производственная линейка Московской верфи включает 6 типов судов – «Москва 1.0», «Москва 2.0», 2 типа «Москва 3.0», «Судно для канала» и круизное судно «Московское золотое кольцо». Помимо спущенных сегодня на воду, на Московской верфи ведется производство еще 4 электросудов «Москва 1.0» для регулярных пассажирских маршрутов.
▪Суда длиной 21,8 м и шириной 6 м вмещают до 56 человек, для маломобильных пассажиров предусмотрены отдельные места. Скорость движения составляет 15 км/ч. Электросуда и вся инфраструктура для них соответствуют самым строгим экологически требованиям и имеют нулевой выброс вредных веществ.
▪До конца 2026 года на Московской верфи планируется закладка еще 16 электросудов по городскому и частному заказу.
Источник: https://t.me/moscownewsagency/118851
Фото: макс Собянина
ПЕРВЫЕ ЧЕТЫРЕ ЭЛЕКТРОСУДНА, СДЕЛАННЫЕ В МОСКВЕ, СПУЩЕНЫ НА ВОДУ
Зампред правительства РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и министр транспорта РФ Андрей Никитин приняли участие в торжественной церемонии спуска на воду первых 4 электросудов «Москва 1.0», произведенных на Московской верфи в Нагатинском затоне, передает корреспондент агентства «Москва».
▪На данный момент производственная линейка Московской верфи включает 6 типов судов – «Москва 1.0», «Москва 2.0», 2 типа «Москва 3.0», «Судно для канала» и круизное судно «Московское золотое кольцо». Помимо спущенных сегодня на воду, на Московской верфи ведется производство еще 4 электросудов «Москва 1.0» для регулярных пассажирских маршрутов.
▪Суда длиной 21,8 м и шириной 6 м вмещают до 56 человек, для маломобильных пассажиров предусмотрены отдельные места. Скорость движения составляет 15 км/ч. Электросуда и вся инфраструктура для них соответствуют самым строгим экологически требованиям и имеют нулевой выброс вредных веществ.
▪До конца 2026 года на Московской верфи планируется закладка еще 16 электросудов по городскому и частному заказу.
Источник: https://t.me/moscownewsagency/118851
Фото: макс Собянина
❤6🍌2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Монорельс@mostransmonitoring
ДЕМОНТАЖ СТАНЦИИ "УЛИЦА АКАДЕМИКА КОРОЛЕВА" (13)
Видео: Максим Гринев по заказу агентства "Москва"
ДЕМОНТАЖ СТАНЦИИ "УЛИЦА АКАДЕМИКА КОРОЛЕВА" (13)
Видео: Максим Гринев по заказу агентства "Москва"
❤16😱7🫡5😐3
#Метро@mostransmonitoring
ДЕПТРАНС: ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ НА ЗАМОСКВОРЕЦКОЙ ЛИНИИ ОБНОВЛЕН НА 70 ПРОЦЕНТОВ
Дептранс сегодня объявил, что процент обновления поездов на Замоскворецкой линии метро достиг 70 процентов.
С помощью транспортного форума "Яуза" попробуем расшифровать, какие составы сейчас курсируют по 2-й линии.
Итак, пассажиров перевозят 35 "номерных", 38 поездов "Москва 2024" и 22 - "Москва 2026". Кроме того, на территории метрополитена находятся еще 5 составов "Москва 2026", которые пока с пассажирами не работали, но приписаны к ТЧ-17 "Братеево".
Итог: старые поезда - 35 составов, новые - 60+5
ДЕПТРАНС: ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ НА ЗАМОСКВОРЕЦКОЙ ЛИНИИ ОБНОВЛЕН НА 70 ПРОЦЕНТОВ
Дептранс сегодня объявил, что процент обновления поездов на Замоскворецкой линии метро достиг 70 процентов.
С помощью транспортного форума "Яуза" попробуем расшифровать, какие составы сейчас курсируют по 2-й линии.
Итак, пассажиров перевозят 35 "номерных", 38 поездов "Москва 2024" и 22 - "Москва 2026". Кроме того, на территории метрополитена находятся еще 5 составов "Москва 2026", которые пока с пассажирами не работали, но приписаны к ТЧ-17 "Братеево".
Итог: старые поезда - 35 составов, новые - 60+5
❤17😱5⚡3🍌3😐2👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
СТРОИТЕЛЬСТВО СЕВЕРНОЙ РОКАДЫ И ВСМ НА УЧАСТКЕ ОТ МЕТРО "ПЕТРОВСКО-РАЗУМОВСКАЯ" ДО УЛ. АКАДЕМИКА КОРОЛЕВА
Фильм канала kosh_marius
Оригинал здесь: https://www.youtube.com/watch?v=KipBGkf66I0
Фильм канала kosh_marius
Оригинал здесь: https://www.youtube.com/watch?v=KipBGkf66I0
👍10
#Строительствометро@mostransmonitoring
РАЛ, "СТРОГИНО". СОГЛАСОВАНА АРХИТЕКТУРНАЯ КОНЦЕПЦИЯ НАЗЕМНОГО ПАВИЛЬОНА
Согласовали архитектурную концепцию павильона будущей станции "Строгино" Рублёво-Архангельской линии, рассказал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин
Главная особенность павильона — многоугольные "соты". Они создадут ощущение лёгкости и динамики, сочетая хаотичность и упорядоченность форм.
Входные зоны и внутренние части павильона тоже облицуют "сотами", а акценты в дизайне расставит облицовка натуральным камнем. Главный фасад украсят витражи, а полы, ступени и цоколь покроют светлым гранитом.
У новой станции "Строгино" будет два вестибюля — наземный и подземный с пересадкой на одноимённую станцию Арбатско-Покровской ветки. Выходы расположатся на Строгинском бульваре.
Завершить все работы планируем уже в следующем году, добавил градоначальник.
РАЛ, "СТРОГИНО". СОГЛАСОВАНА АРХИТЕКТУРНАЯ КОНЦЕПЦИЯ НАЗЕМНОГО ПАВИЛЬОНА
Согласовали архитектурную концепцию павильона будущей станции "Строгино" Рублёво-Архангельской линии, рассказал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин
Главная особенность павильона — многоугольные "соты". Они создадут ощущение лёгкости и динамики, сочетая хаотичность и упорядоченность форм.
Входные зоны и внутренние части павильона тоже облицуют "сотами", а акценты в дизайне расставит облицовка натуральным камнем. Главный фасад украсят витражи, а полы, ступени и цоколь покроют светлым гранитом.
У новой станции "Строгино" будет два вестибюля — наземный и подземный с пересадкой на одноимённую станцию Арбатско-Покровской ветки. Выходы расположатся на Строгинском бульваре.
Завершить все работы планируем уже в следующем году, добавил градоначальник.
👍14😱3🍌1
#МЦК@mostransmonitoring
НИЖЕГОРОДСКАЯ (14). ХОД ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
Долбят покрытие платформы около Северного павильона, пишет на SSC автор сегодняшнего снимка Aleksey.
НИЖЕГОРОДСКАЯ (14). ХОД ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
Долбят покрытие платформы около Северного павильона, пишет на SSC автор сегодняшнего снимка Aleksey.
🔥14
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
МОНТАЖ НОВЫХ ЗАРЯДОК ДЛЯ ЭЛЕКТРОБУСОВ
Площадка "Пресня" (б. 5ТП; б. Краснопресненское ТД)
На этой площадке "Мосгортранса" строится инфраструктура для будущих зарядных станций.
Фото: Prime_nyxvale, публикатор: Автобусы и вообще
ОРП "Филатов Луг"
Строительство конечной станции для автобусов/электробусов возле метро «Филатов Луг».
Видео: Весенний Ховод, телеграм-чат Мострансмониторинга
МОНТАЖ НОВЫХ ЗАРЯДОК ДЛЯ ЭЛЕКТРОБУСОВ
Площадка "Пресня" (б. 5ТП; б. Краснопресненское ТД)
На этой площадке "Мосгортранса" строится инфраструктура для будущих зарядных станций.
Фото: Prime_nyxvale, публикатор: Автобусы и вообще
ОРП "Филатов Луг"
Строительство конечной станции для автобусов/электробусов возле метро «Филатов Луг».
Видео: Весенний Ховод, телеграм-чат Мострансмониторинга
❤12😱4😐1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ПОСТАВКА АВТОНОМНЫХ "ЛЬВЯТ" В МОСКВУ. КОНТРАКТ ПОЧТИ ВЫПОЛНЕН
По контракту с ПК ТС Москва должна приобрести 100 "Львят" с увеличенным автономным ходом. В прошлом году город получил 50 вагонов. В этом году, по данным СТТС, в депо Апакова пришло еще 49 трамваев (два из них сегодня). Ждем сотого львёнка!
Судя по всему, на вчерашней фотографии из тг "Автобусы и вообще" запечатлен переезд из Питера в Москву 98-го и 99-го кошачьего.
ПОСТАВКА АВТОНОМНЫХ "ЛЬВЯТ" В МОСКВУ. КОНТРАКТ ПОЧТИ ВЫПОЛНЕН
По контракту с ПК ТС Москва должна приобрести 100 "Львят" с увеличенным автономным ходом. В прошлом году город получил 50 вагонов. В этом году, по данным СТТС, в депо Апакова пришло еще 49 трамваев (два из них сегодня). Ждем сотого львёнка!
Судя по всему, на вчерашней фотографии из тг "Автобусы и вообще" запечатлен переезд из Питера в Москву 98-го и 99-го кошачьего.
❤18🤔7👍3😱2🍌2⚡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Пешеходноепространство@mostransmonitoring
СОЗДАНИЕ НОВЫХ ПРОГУЛОЧНЫХ МАРШРУТОВ ВДОЛЬ МОСКВЫ-РЕКИ
Видео: пресс-служба ДСТИ
СОЗДАНИЕ НОВЫХ ПРОГУЛОЧНЫХ МАРШРУТОВ ВДОЛЬ МОСКВЫ-РЕКИ
Видео: пресс-служба ДСТИ
👍10🤣1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
А ВОТ И СОТЫЙ! ОН УЖЕ СДЕЛАН, НО ЕЩЕ В ПИТЕРЕ
Сотый юбилейный «Львёнок» готовится к отправке в Москву, передает пресс-служба ПК ТС. Скоро он покинет родной «Невский завод электрического транспорта» и уедет в новую жизнь.
А ВОТ И СОТЫЙ! ОН УЖЕ СДЕЛАН, НО ЕЩЕ В ПИТЕРЕ
Сотый юбилейный «Львёнок» готовится к отправке в Москву, передает пресс-служба ПК ТС. Скоро он покинет родной «Невский завод электрического транспорта» и уедет в новую жизнь.
❤18🍌3⚡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Электрички@mostransmonitoring
НОВАЯ НИЗКОПОЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧКА ОТ ТМХ. ВИДЕОРЕНДЕР
ТМХ представил на XV Международной выставке «Транспорт и логистика-2026», которая проходит в Минске (Республика Беларусь), свою новую разработку —низкопольный электропоезд переменного тока ЭП5Н, передает пресс-служба холдинга.
Специально для демонстрации на выставке в Минске, дизайнеры ТМХ разработали эксклюзивную тематическую ливрею и дизайн интерьера, подчеркивающие характер поезда. Образ создан в сотрудничестве с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций ЛАБ 20/50.
НОВАЯ НИЗКОПОЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧКА ОТ ТМХ. ВИДЕОРЕНДЕР
ТМХ представил на XV Международной выставке «Транспорт и логистика-2026», которая проходит в Минске (Республика Беларусь), свою новую разработку —низкопольный электропоезд переменного тока ЭП5Н, передает пресс-служба холдинга.
Специально для демонстрации на выставке в Минске, дизайнеры ТМХ разработали эксклюзивную тематическую ливрею и дизайн интерьера, подчеркивающие характер поезда. Образ создан в сотрудничестве с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций ЛАБ 20/50.
🔥23🍌3❤1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
СЕГОДНЯ ОБКАТЫВАЛИ ПРИГОРОДНЫЙ МАРШРУТ 1302, КОТОРЫЙ НАЧНЕТ РАБОТАТЬ ПОСЛЕЗАВТРА
Наш читатель Akim снял у метро "Физтех" обкатку автобуса МГТ 1302. В субботу он выйдет на маршрут от метро "Алтуфьево" до деревни Грибки.
СЕГОДНЯ ОБКАТЫВАЛИ ПРИГОРОДНЫЙ МАРШРУТ 1302, КОТОРЫЙ НАЧНЕТ РАБОТАТЬ ПОСЛЕЗАВТРА
Наш читатель Akim снял у метро "Физтех" обкатку автобуса МГТ 1302. В субботу он выйдет на маршрут от метро "Алтуфьево" до деревни Грибки.
❤16👍3🎉1
#Ретро@mostransmonitoring #Метро@mostransmonitoring
ПЕРВЫЙ "СКИФ" ДО СИХ ПОР РАБОТАЕТ ТРЕНАЖЕРОМ В ДЕПО "ИЗМАЙЛОВО"
Одна из легенд московского метро XXI века. Опытный двухвагонный состав (0001 и 0002) с заводским названием "Скиф" был построен в Мытищах в 2002-м. Это потом он получит официальное название "Русич".
Летом того же года первый "Скиф" пригнали на испытания в Щербинку. Тогда выяснилось, что новая модель очень сырая, и ей требуется весьма серьезная доводка. Потом были испытания уже в метро - на СТЛ, Замоскворецкой и Филевской линиях, но их результаты также не внушали оптимизма. Но времени на исправления было катастрофически мало - в декабре 2003-го открывалась Бутовская линия метро, на которой должны были работать поезда новой модели. Все новые "Русичи" вышли с родовыми травмами, и уже через несколько недель были отстранены от работы. Стоял вопрос о закрытии только что открытой линии метро. Ситуацию тогда спасли старые добрые "номерные"
ПЕРВЫЙ "СКИФ" ДО СИХ ПОР РАБОТАЕТ ТРЕНАЖЕРОМ В ДЕПО "ИЗМАЙЛОВО"
Одна из легенд московского метро XXI века. Опытный двухвагонный состав (0001 и 0002) с заводским названием "Скиф" был построен в Мытищах в 2002-м. Это потом он получит официальное название "Русич".
Летом того же года первый "Скиф" пригнали на испытания в Щербинку. Тогда выяснилось, что новая модель очень сырая, и ей требуется весьма серьезная доводка. Потом были испытания уже в метро - на СТЛ, Замоскворецкой и Филевской линиях, но их результаты также не внушали оптимизма. Но времени на исправления было катастрофически мало - в декабре 2003-го открывалась Бутовская линия метро, на которой должны были работать поезда новой модели. Все новые "Русичи" вышли с родовыми травмами, и уже через несколько недель были отстранены от работы. Стоял вопрос о закрытии только что открытой линии метро. Ситуацию тогда спасли старые добрые "номерные"
🤔24👍4🍌2
. А потом и "Русичи" довели до приемлемого состояния.
Вернемся к 0001. С пассажирами он не работал. Помыкался по электродепо. Вернулся на "Метровагонмаш", где на нем испытывали новые узлы. С прошлого десятилетия живет в ТЧ-3 "Измайлово", работает тренажером. В минувшие выходные здесь его и заснял наш читатель Вова З.
Вернемся к 0001. С пассажирами он не работал. Помыкался по электродепо. Вернулся на "Метровагонмаш", где на нем испытывали новые узлы. С прошлого десятилетия живет в ТЧ-3 "Измайлово", работает тренажером. В минувшие выходные здесь его и заснял наш читатель Вова З.
❤25👍3🍌1