#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
НОВЫЕ ЭЛЕКТРОБУСЫ ДЛЯ МОСКВЫ БЫЛИ ПРЕДСТАВЛЕНЫ В ПИТЕРЕ
Две новинки для электробусной Москвы были представлены на питерском "ТранспортФесте".
На стенде КАМАЗа был показан серийный электробус 52222 из московского контракта 2026 года. Это новая модификация под «обратный пантограф» - которая, впрочем, способна заряжаться и от «легковой» ЭЗС с проводом (фото 1, 2).
В московскую ливрею нарядился и другой экспонат - низкопольный электробус большого класса E-Citymax 12 производства Ликинского автобусного завода (фото 3, 4). Максимальная вместимость салона — 85 пассажиров, есть система "книлинг" (понижение посадки на остановках) и возможность ультрабыстрой подзарядки батареи (за 60 минут).
Благодарим Дмитрия Сидорова, подготовившего обзор по материалам канала "Автобусы и вообще"!
НОВЫЕ ЭЛЕКТРОБУСЫ ДЛЯ МОСКВЫ БЫЛИ ПРЕДСТАВЛЕНЫ В ПИТЕРЕ
Две новинки для электробусной Москвы были представлены на питерском "ТранспортФесте".
На стенде КАМАЗа был показан серийный электробус 52222 из московского контракта 2026 года. Это новая модификация под «обратный пантограф» - которая, впрочем, способна заряжаться и от «легковой» ЭЗС с проводом (фото 1, 2).
В московскую ливрею нарядился и другой экспонат - низкопольный электробус большого класса E-Citymax 12 производства Ликинского автобусного завода (фото 3, 4). Максимальная вместимость салона — 85 пассажиров, есть система "книлинг" (понижение посадки на остановках) и возможность ультрабыстрой подзарядки батареи (за 60 минут).
Благодарим Дмитрия Сидорова, подготовившего обзор по материалам канала "Автобусы и вообще"!
👍16❤4😱1🍌1😐1
#МЦК@mostransmonitoring
НИЖЕГОРОДСКАЯ (14) ВЧЕРА
На станции продолжается демонтаж аварийных конструкций, а в платформе прорезали лаз.
Фото: Aleksey, SSC
НИЖЕГОРОДСКАЯ (14) ВЧЕРА
На станции продолжается демонтаж аварийных конструкций, а в платформе прорезали лаз.
Фото: Aleksey, SSC
👍14🍌2
#Строительствометро@mostransmonitoring
АПЛ. ЗАВЕРШЕНА ПРОХОДКА ТОННЕЛЯ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ "ЩЕЛКОВСКАЯ" И "ГОЛЬЯНОВО"
Завершили проходку левого перегонного тоннеля между станциями "Щёлковская" и "Гольяново" Арбатско-Покровской линии, сообщил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин.
Работы проходили под площадью Белы Куна, проезжей частью улиц Уральской и Уссурийской, а также вдоль Гольяновского пруда.
За полгода непрерывной работы щит "Галина" прошёл 1,69 км. Ещё один тоннель к будущей станции "Гольяново" завершим осенью, отметил мэр.
АПЛ. ЗАВЕРШЕНА ПРОХОДКА ТОННЕЛЯ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ "ЩЕЛКОВСКАЯ" И "ГОЛЬЯНОВО"
Завершили проходку левого перегонного тоннеля между станциями "Щёлковская" и "Гольяново" Арбатско-Покровской линии, сообщил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин.
Работы проходили под площадью Белы Куна, проезжей частью улиц Уральской и Уссурийской, а также вдоль Гольяновского пруда.
За полгода непрерывной работы щит "Галина" прошёл 1,69 км. Ещё один тоннель к будущей станции "Гольяново" завершим осенью, отметил мэр.
🎉17😱2🍌1
#Метро@mostransmonitoring
СТАТИСТИКА ПО ПАССАЖИРОПОТОКУ МОСКОВСКОГО МЕТРО ЗА 1 КВАРТАЛ
Самыми загруженными оказались узловые станции в центре Москвы:
"Комсомольская" (2 станции) - 207 тысяч пассажиров в день;
Центральный пересадочный узел ("Охотный Ряд"/"Театральная"/"Площадь Революции") - 178 тысяч;
"Курская" (2 станции) + "Чкаловская" - 166 тысяч;
"Павелецкая" (2 станции) - 158 тысяч.
СТАТИСТИКА ПО ПАССАЖИРОПОТОКУ МОСКОВСКОГО МЕТРО ЗА 1 КВАРТАЛ
Самыми загруженными оказались узловые станции в центре Москвы:
"Комсомольская" (2 станции) - 207 тысяч пассажиров в день;
Центральный пересадочный узел ("Охотный Ряд"/"Театральная"/"Площадь Революции") - 178 тысяч;
"Курская" (2 станции) + "Чкаловская" - 166 тысяч;
"Павелецкая" (2 станции) - 158 тысяч.
❤20
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ОРИЕНТИРОВОЧНО ДО СЕРЕДИНЫ СЕНТЯБРЯ АВТОБУСЫ НЕ ХОДЯТ ПО ПРИЧАЛЬНОМУ ПРОЕЗДУ (ШЕЛЕПИХА)
Вместо Причального проезда и Шелепихинской набережной автобусы 155 и с344 временно идут по Шелепихинскому шоссе и Шмитовскому проезду, сообщили сегодня в дептрансе.
Изменения — на время проведения дорожных работ, которые должны закончиться в середине сентября.
Фото и схема из районного паблика.
ОРИЕНТИРОВОЧНО ДО СЕРЕДИНЫ СЕНТЯБРЯ АВТОБУСЫ НЕ ХОДЯТ ПО ПРИЧАЛЬНОМУ ПРОЕЗДУ (ШЕЛЕПИХА)
Вместо Причального проезда и Шелепихинской набережной автобусы 155 и с344 временно идут по Шелепихинскому шоссе и Шмитовскому проезду, сообщили сегодня в дептрансе.
Изменения — на время проведения дорожных работ, которые должны закончиться в середине сентября.
Фото и схема из районного паблика.
😱17❤2
#Жд@mostransmonitoring #Город@mostransmonitoring
ЗАВЕРШЕНА РЕСТАВРАЦИЯ ИСТОРИЧЕСКОГО ЗДАНИЯ НА СТАНЦИИ ХОВРИНО
В Москве завершили комплексную реставрацию здания, которое входит в состав объекта культурного наследия регионального значения "Станция Ховрино". Об этом сообщает портал мэра и правительства столицы.
Здание расположено по адресу улица Путейская, дом 21. Раньше оно предназначалось для технического персонала Николаевской железной дороги, а теперь там находятся офисы.
По словам руководителя столичного департамента культурного наследия Алексея Емельянова, архитектор Александр Померанцев создал особый комплекс единых по стилю зданий специально для Николаевской железной дороги. Они интересны своим декором из кирпича без штукатурки.
Станция Ховрино находится в Западном Дегунине. В 1852 году там появилась линия Николаевской железной дороги. В 1860-м владельцем Ховрино стал промышленник Евграф Молчанов. Он построил дачи специально для сдачи внаем и открыл пассажирскую платформу Ховрино.
Через время пассажирскую платформу сделали сортировочной станцией, открытие которой прошло 15 июля 1910 года. Тогда там и появились станционные строения и дома в стиле модерн по проекту Александра Померанцева.
Текст: дзен-канал "Москва 24"
Фото: ДКН
ЗАВЕРШЕНА РЕСТАВРАЦИЯ ИСТОРИЧЕСКОГО ЗДАНИЯ НА СТАНЦИИ ХОВРИНО
В Москве завершили комплексную реставрацию здания, которое входит в состав объекта культурного наследия регионального значения "Станция Ховрино". Об этом сообщает портал мэра и правительства столицы.
Здание расположено по адресу улица Путейская, дом 21. Раньше оно предназначалось для технического персонала Николаевской железной дороги, а теперь там находятся офисы.
По словам руководителя столичного департамента культурного наследия Алексея Емельянова, архитектор Александр Померанцев создал особый комплекс единых по стилю зданий специально для Николаевской железной дороги. Они интересны своим декором из кирпича без штукатурки.
Станция Ховрино находится в Западном Дегунине. В 1852 году там появилась линия Николаевской железной дороги. В 1860-м владельцем Ховрино стал промышленник Евграф Молчанов. Он построил дачи специально для сдачи внаем и открыл пассажирскую платформу Ховрино.
Через время пассажирскую платформу сделали сортировочной станцией, открытие которой прошло 15 июля 1910 года. Тогда там и появились станционные строения и дома в стиле модерн по проекту Александра Померанцева.
Текст: дзен-канал "Москва 24"
Фото: ДКН
👍13❤1
10 ИЗ 10: БЫВШИЙ ЗАМ МОСМЕТРО ПОЛУЧИЛ РЕАЛЬНЫЙ СРОК И ШТРАФ
10 лет колонии и штраф в 100 миллионов рублей получил экс-замглавы метро Москвы Дмитрий Дощатов за взятки.
По версии СК, один из предпринимателей «подарил» ему машину — Toyota RAV4 стоимостью четыре миллиона рублей. Кроме того, ему оплатили одежду премиальных брендов на 700 тысяч на шопинге в Минске.
В результате чиновник помог получить разрешение, из-за которого подземке для строительства линий поставляли полушпалы низкого качества под видом оригинальных. Будет нисколько не удивительно, если эти полушпалы в т.ч были установлены на перегоне "Комсомольская" - "Красные ворота", на котором произошла "неисправность колёсной фары".
10 лет колонии и штраф в 100 миллионов рублей получил экс-замглавы метро Москвы Дмитрий Дощатов за взятки.
По версии СК, один из предпринимателей «подарил» ему машину — Toyota RAV4 стоимостью четыре миллиона рублей. Кроме того, ему оплатили одежду премиальных брендов на 700 тысяч на шопинге в Минске.
В результате чиновник помог получить разрешение, из-за которого подземке для строительства линий поставляли полушпалы низкого качества под видом оригинальных. Будет нисколько не удивительно, если эти полушпалы в т.ч были установлены на перегоне "Комсомольская" - "Красные ворота", на котором произошла "неисправность колёсной фары".
❤17😱7👍3😁1🍾1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Ретро@mostransmonitoring
ЗИЛ-158 ИЗ ЧЕХОВА. ЗАВЕРШАЕМ РАССКАЗ
Начало: https://vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_649778 и https://vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_650987
Автобус восстановлен. В конце прошлой недели даже покатался по питерским улицам - под управлением руководителя "Мострансавто" Андрея Майорова.
Видео из ТГ Майорова
ЗИЛ-158 ИЗ ЧЕХОВА. ЗАВЕРШАЕМ РАССКАЗ
Начало: https://vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_649778 и https://vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_650987
Автобус восстановлен. В конце прошлой недели даже покатался по питерским улицам - под управлением руководителя "Мострансавто" Андрея Майорова.
Видео из ТГ Майорова
👍19❤3🍌2🔥1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
НОВАЯ МОДИФИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОБУСА ЛИАЗ В КРОКУС ЭКСПО
На COMvex 2026 ЛиАЗ представил низкопольный электробус большого класса E-Citymax 12. Об отличиях от предыдущих модификаций рассказал наш эксперт Дмитрий Сидоров:
У этого электробуса есть прислонно-сдвижные двери. Накопитель теперь справа, а слева расположены сиденья. И, наконец, рекордное количество сидячих мест - 37. Поскольку электробус представлен в московском окрасе, вероятно, со временем он выйдет на испытания в МГТ.
Фото: Михаил Грумыза, Мострансмониторинг (1, 2) и Автобусы и вообще (3)
НОВАЯ МОДИФИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОБУСА ЛИАЗ В КРОКУС ЭКСПО
На COMvex 2026 ЛиАЗ представил низкопольный электробус большого класса E-Citymax 12. Об отличиях от предыдущих модификаций рассказал наш эксперт Дмитрий Сидоров:
У этого электробуса есть прислонно-сдвижные двери. Накопитель теперь справа, а слева расположены сиденья. И, наконец, рекордное количество сидячих мест - 37. Поскольку электробус представлен в московском окрасе, вероятно, со временем он выйдет на испытания в МГТ.
Фото: Михаил Грумыза, Мострансмониторинг (1, 2) и Автобусы и вообще (3)
👍24❤6🍌2😱1
#Пешеходноепространство@mostransmonitoring
НА ТРАССЕ СБВ И УЛИЦЕ ПОЛЯНЫ (ЮЖНОЕ И СЕВЕРНОЕ БУТОВО) ПОЯВЯТСЯ ЕЩЕ 9 РАЗНОУРОВНЕВЫХ ПЕРЕХОДОВ
Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин назвал их адреса. Шесть из них будут подземными, они появятся:
• на пересечении улиц Поляны и Скобелевской;
• в районе улицы Поляны, 7;
• в районе Богучарской улицы, 2;
• в районе Куликовской улицы, 16;
• в районе Старобитцевской улицы, 23;
• в районе Ратной улицы, 16к3.
Ещё три перехода будут надземными:
• в районе улицы Поляны, 5;
• в районе Новобутовской улицы, 2А;
• в районе Изюмской улицы, 22.
Схема из телеграм-канала Собянина
НА ТРАССЕ СБВ И УЛИЦЕ ПОЛЯНЫ (ЮЖНОЕ И СЕВЕРНОЕ БУТОВО) ПОЯВЯТСЯ ЕЩЕ 9 РАЗНОУРОВНЕВЫХ ПЕРЕХОДОВ
Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин назвал их адреса. Шесть из них будут подземными, они появятся:
• на пересечении улиц Поляны и Скобелевской;
• в районе улицы Поляны, 7;
• в районе Богучарской улицы, 2;
• в районе Куликовской улицы, 16;
• в районе Старобитцевской улицы, 23;
• в районе Ратной улицы, 16к3.
Ещё три перехода будут надземными:
• в районе улицы Поляны, 5;
• в районе Новобутовской улицы, 2А;
• в районе Изюмской улицы, 22.
Схема из телеграм-канала Собянина
😱4😐2
#Жд@mostransmonitoring
ВРЕМЯ ПОСАДКИ В ПОЕЗД ПО БИОМЕТРИИ СОКРАТИТСЯ ДО 10 СЕКУНД
РЖД хотят сократить время посадки в поезд по биометрии почти вдвое — с нынешних 17 до 10 секунд. Как заявил начальник дирекции скоростного сообщения Антон Петров, процедура должна стать «незаметной, легкой и удобной» для пассажиров.
Сервис работает в пилотном режиме с апреля 2026 года на «Ласточках» из Москвы в Кострому, Иваново и Нижний Новгород. По сути, железная дорога постепенно движется к модели метро и аэропортов, где подтверждение личности происходит автоматически и без бумажных билетов.
Если эксперимент признают успешным, биометрическую посадку могут масштабировать и на другие направления, включая скоростные поезда.
Источник: Вгудок
ВРЕМЯ ПОСАДКИ В ПОЕЗД ПО БИОМЕТРИИ СОКРАТИТСЯ ДО 10 СЕКУНД
РЖД хотят сократить время посадки в поезд по биометрии почти вдвое — с нынешних 17 до 10 секунд. Как заявил начальник дирекции скоростного сообщения Антон Петров, процедура должна стать «незаметной, легкой и удобной» для пассажиров.
Сервис работает в пилотном режиме с апреля 2026 года на «Ласточках» из Москвы в Кострому, Иваново и Нижний Новгород. По сути, железная дорога постепенно движется к модели метро и аэропортов, где подтверждение личности происходит автоматически и без бумажных билетов.
Если эксперимент признают успешным, биометрическую посадку могут масштабировать и на другие направления, включая скоростные поезда.
Источник: Вгудок
🍌9😐3😱2👍1
#Жд@mostransmonitoring
РЖД РЕШИЛИ РЕЗКО НАРАСТИТЬ ЗАКУПКУ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ
ОАО «РЖД» планируют в этом году приобрести 498 пассажирских вагонов. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на презентацию замгендиректора РЖД Ивана Колесникова, продемонстрированную в ходе конференции «PRO//Движение. Год пассажира». Это в 2,6 раз больше, чем планировалось приобрести по утвержденной на 2026 год инвестпрограмме.
«В среднем мы рассчитываем, при прочих равных условиях, покупать в пределах между 400 и 500 [вагонов – прим. ред.], как мы осуществляли и в предыдущие годы», - сказал он.
Он подтвердил, что в этом году завершится проектирование плацкартного вагона габарита Т.
«Мы заканчиваем в этом году и проектирование, и строительство, и начало испытаний плацкартного вагона. Впереди вагон СВ, вагон-ресторан, люкс», - отметил Иван Колесников.
Источник: ТЖД
РЖД РЕШИЛИ РЕЗКО НАРАСТИТЬ ЗАКУПКУ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ
ОАО «РЖД» планируют в этом году приобрести 498 пассажирских вагонов. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на презентацию замгендиректора РЖД Ивана Колесникова, продемонстрированную в ходе конференции «PRO//Движение. Год пассажира». Это в 2,6 раз больше, чем планировалось приобрести по утвержденной на 2026 год инвестпрограмме.
«В среднем мы рассчитываем, при прочих равных условиях, покупать в пределах между 400 и 500 [вагонов – прим. ред.], как мы осуществляли и в предыдущие годы», - сказал он.
Он подтвердил, что в этом году завершится проектирование плацкартного вагона габарита Т.
«Мы заканчиваем в этом году и проектирование, и строительство, и начало испытаний плацкартного вагона. Впереди вагон СВ, вагон-ресторан, люкс», - отметил Иван Колесников.
Источник: ТЖД
😱7🍌2❤1👍1
#Речнойтранспорт@mostransmonitoring
ПЕРВЫЕ ЧЕТЫРЕ ЭЛЕКТРОСУДНА, СДЕЛАННЫЕ В МОСКВЕ, СПУЩЕНЫ НА ВОДУ
Зампред правительства РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и министр транспорта РФ Андрей Никитин приняли участие в торжественной церемонии спуска на воду первых 4 электросудов «Москва 1.0», произведенных на Московской верфи в Нагатинском затоне, передает корреспондент агентства «Москва».
▪На данный момент производственная линейка Московской верфи включает 6 типов судов – «Москва 1.0», «Москва 2.0», 2 типа «Москва 3.0», «Судно для канала» и круизное судно «Московское золотое кольцо». Помимо спущенных сегодня на воду, на Московской верфи ведется производство еще 4 электросудов «Москва 1.0» для регулярных пассажирских маршрутов.
▪Суда длиной 21,8 м и шириной 6 м вмещают до 56 человек, для маломобильных пассажиров предусмотрены отдельные места. Скорость движения составляет 15 км/ч. Электросуда и вся инфраструктура для них соответствуют самым строгим экологически требованиям и имеют нулевой выброс вредных веществ.
▪До конца 2026 года на Московской верфи планируется закладка еще 16 электросудов по городскому и частному заказу.
Источник: https://t.me/moscownewsagency/118851
Фото: макс Собянина
ПЕРВЫЕ ЧЕТЫРЕ ЭЛЕКТРОСУДНА, СДЕЛАННЫЕ В МОСКВЕ, СПУЩЕНЫ НА ВОДУ
Зампред правительства РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и министр транспорта РФ Андрей Никитин приняли участие в торжественной церемонии спуска на воду первых 4 электросудов «Москва 1.0», произведенных на Московской верфи в Нагатинском затоне, передает корреспондент агентства «Москва».
▪На данный момент производственная линейка Московской верфи включает 6 типов судов – «Москва 1.0», «Москва 2.0», 2 типа «Москва 3.0», «Судно для канала» и круизное судно «Московское золотое кольцо». Помимо спущенных сегодня на воду, на Московской верфи ведется производство еще 4 электросудов «Москва 1.0» для регулярных пассажирских маршрутов.
▪Суда длиной 21,8 м и шириной 6 м вмещают до 56 человек, для маломобильных пассажиров предусмотрены отдельные места. Скорость движения составляет 15 км/ч. Электросуда и вся инфраструктура для них соответствуют самым строгим экологически требованиям и имеют нулевой выброс вредных веществ.
▪До конца 2026 года на Московской верфи планируется закладка еще 16 электросудов по городскому и частному заказу.
Источник: https://t.me/moscownewsagency/118851
Фото: макс Собянина
❤6🍌2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Монорельс@mostransmonitoring
ДЕМОНТАЖ СТАНЦИИ "УЛИЦА АКАДЕМИКА КОРОЛЕВА" (13)
Видео: Максим Гринев по заказу агентства "Москва"
ДЕМОНТАЖ СТАНЦИИ "УЛИЦА АКАДЕМИКА КОРОЛЕВА" (13)
Видео: Максим Гринев по заказу агентства "Москва"
❤16😱7🫡5😐3
#Метро@mostransmonitoring
ДЕПТРАНС: ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ НА ЗАМОСКВОРЕЦКОЙ ЛИНИИ ОБНОВЛЕН НА 70 ПРОЦЕНТОВ
Дептранс сегодня объявил, что процент обновления поездов на Замоскворецкой линии метро достиг 70 процентов.
С помощью транспортного форума "Яуза" попробуем расшифровать, какие составы сейчас курсируют по 2-й линии.
Итак, пассажиров перевозят 35 "номерных", 38 поездов "Москва 2024" и 22 - "Москва 2026". Кроме того, на территории метрополитена находятся еще 5 составов "Москва 2026", которые пока с пассажирами не работали, но приписаны к ТЧ-17 "Братеево".
Итог: старые поезда - 35 составов, новые - 60+5
ДЕПТРАНС: ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ НА ЗАМОСКВОРЕЦКОЙ ЛИНИИ ОБНОВЛЕН НА 70 ПРОЦЕНТОВ
Дептранс сегодня объявил, что процент обновления поездов на Замоскворецкой линии метро достиг 70 процентов.
С помощью транспортного форума "Яуза" попробуем расшифровать, какие составы сейчас курсируют по 2-й линии.
Итак, пассажиров перевозят 35 "номерных", 38 поездов "Москва 2024" и 22 - "Москва 2026". Кроме того, на территории метрополитена находятся еще 5 составов "Москва 2026", которые пока с пассажирами не работали, но приписаны к ТЧ-17 "Братеево".
Итог: старые поезда - 35 составов, новые - 60+5
❤17😱5⚡3🍌3😐2👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
СТРОИТЕЛЬСТВО СЕВЕРНОЙ РОКАДЫ И ВСМ НА УЧАСТКЕ ОТ МЕТРО "ПЕТРОВСКО-РАЗУМОВСКАЯ" ДО УЛ. АКАДЕМИКА КОРОЛЕВА
Фильм канала kosh_marius
Оригинал здесь: https://www.youtube.com/watch?v=KipBGkf66I0
Фильм канала kosh_marius
Оригинал здесь: https://www.youtube.com/watch?v=KipBGkf66I0
👍10