#Строительствометро
ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО УЧАСТКА КАЛИНИНСКО-СОЛНЦЕВСКОЙ ЛИНИИ МЕТРО

Портал Vgudok анализирует возможность строительства участка между станциями "Третьяковская" и "Деловой центр" с тремя новыми станциями Предварительная стоимость проекта оценивается в 153 млрд рублей.

В адресной инвестиционной программе Москвы на 2025–2028 годы уже предусмотрены расходы: 4,2 млрд рублей на 2027 год и 4,4 млрд рублей на 2028-й. Это косвенно подтверждает, что проект снова обсуждается, несмотря на прежние заявления о его высокой стоимости и сложности.

Член общественного совета при Минтрансе Кирилл Янков напомнил, что объединение двух линий закладывалось еще в 1970-х. По его словам, проект реален, но дорогой.

«Нынешняя политика строительства метро состоит в том, чтобы строить там, где это легче и дешевле. Где, грубо говоря, за 1 миллиард можно открыть 20 станций — там строят. А где только одну, то откладывают», — считает эксперт.

Урбанисты сомневаются, что проект будет реализован в ближайшее время. Потому что политически важнее сдавать больше, быстрее и дешевле. Сложная инфраструктура такого не терпит.

По оценке аналитиков, строительство может занять 5–7 лет. Из-за глубокой прокладки под центром города это один из самых дорогих и сложных проектов в перспективной схеме развития столичного метро.

#Наземныйтранспорт
ПЯТИСЕКЦИОННЫЙ ТРАМВАЙ ПК ТС ДОПУЩЕН К СЕРИЙНОМУ ВЫПУСКУ

Пятисекционный трамвай двустороннего движения модели 71-952 допущен к серийному выпуску — получен акт межведомственной комиссии о приёмке в промышленное производство, передает пресс-служба ПК ТС.

Низкопольный вагон длиной 37,5 метра способен перевозить до 400 пассажиров (72 места — сидячие)

Уникальная ходовая часть включает четыре тележки, две из которых — поворотные, что обеспечивает высокую манёвренность и позволяет преодолевать кривые радиусом от 16 метров

Салон вагона шире предыдущих моделей на 50 мм и оснащён двумя кабинами для движения без разворотных колец

Автономный ход — до 15 километров при полной загрузке, работающем климат-контроле и скорости до 25 км/ч.

#Строительствометро
ТРОИЦКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. НАЧАЛАСЬ ПРОХОДКА МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ "ВАТУТИНКИ" И "КЕДРОВАЯ"

Наши коллеги из проекта РМТМ передают, что "Ингеоком" начал проходку тоннеля от "Ватутинок" до "Кедровой". Проходку ведет ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали».

#Наземныйтранспорт
В ПОДМОСКОВЬЕ УВЕЛИЧИВАЮТ ШТРАФ ЗА БЕЗБИЛЕТНЫЙ ПРОЕЗД В АВТОБУСЕ

С 18 мая в Московской области увеличат сумму штрафа для пассажиров за безбилетный проезд на автобусных маршрутах общественного транспорта. Соответствующие изменения внесены в Кодекс об административных правонарушениях Московской области, об этом сообщили в Минтрансе Подмосковья.

С этого момента за проезд без билета в автобусах региона пассажирам придётся заплатить штраф в 5000 рублей.

Кроме того, в Закон внесли изменения, касающиеся нарушений при использовании документов, подтверждающих право на льготный проезд в общественном транспорте. Теперь, если пассажир неправомерно использует документы, подтверждающие право на льготы или бесплатный проезд, ему также будет грозить штраф в размере 5000 рублей.

#ЖД
ПЕРЕД ЛЕНИНГРАДСКИМ ВОКЗАЛОМ ПОЯВИЛСЯ НЕПРЕМЕННЫЙ АТРИБУТ ЛЮБОГО ОТКРЫТИЯ
Как сообщает наш автор Павел Розов, перед зданием Ленинградского вокзала натянули непременный атрибут любого открытия - красную ленту.
Видимо, стоит ожидать открытия долгостроя со дня на день.

#Наземныйтранспорт
ЭЛЕКТРОБУСЫ ВЫШЛИ НА БЫВШИЙ МАРШРУТ 380
Об этом сообщает наш подписчик Иван Куровский.

Филиал "Северо-восточный", на новых 52222

#Наземныйтранспорт
С 23 МАЯ МОСГОРТРАНС ВЫЙДЕТ НА МАРШРУТЫ 1368, 1369, 1370
С 23 мая запускаются новые маршруты 1368, 1369 и 1370 от метро «Ховрино» в Долгопрудный.
🌟 У маршрутов тариф зависит от расстояния. Прикладывать карту нужно два раза — на вход и выход:

🌟 Проезд по карте «Тройка» на маршруте 1368 будет стоить от 71 до 100 рублей, на маршруте 1369 — от 71 до 127 рублей, на маршруте 1370 — от 71 до 146 рублей.

🌟 Проезд по банковской карте на маршруте 1368 будет стоить от 76 до 105 рублей, на маршруте 1369 — от 76 до 132 рублей, на маршруте 1370 — от 76 до 151 рубля.

Обратите внимание, после остановок «Парк Культуры» и «Школа № 16» в Долгопрудном автобусы маршрутов 1369 и 1370 продолжат движение обратно в Москву до остановки «Метро «Ховрино». При выходе из автобуса не забывайте повторно приложить свою крату к валидатору, это поможет избежать списания максимальной стоимости поездки на маршрутах.

Областные маршруты 368, 368у и 368в заменены новыми маршрутами 1368, 1369 и 1370 проекта «Москва — область» и больше работать не будут.

#Наземныйтранспорт
НА ВОЛОКОЛАМСКОМ ТРАМВАЙНОМ ПУТЕПРОВОДЕ ВЕДЁТСЯ ОБКАТКА ТРАМВАЕВ
Об этом пишет тг канал "Автобусы и вообще" (https://t.me/busandall)

#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
С 18 МАЯ ТРАМВАИ ВОЗВРАЩАЮТСЯ НА ПРЕЖНЮЮ ТРАССУ ДО М.СОКОЛ

С 18 мая восстанавливается движение трамваев от Покровского-Стрешнева до Восточного моста.

Трамваи 6 вновь поедут по своему обычному маршруту — от остановки «Братцево» до метро «Сокол».

Трамваи на коротком маршруте 6к от остановки «Братцево» до Восточного моста возвращаются к прежнему графику работы — по будням в часы пик.

На маршруты 6 и 6к вновь выйдут трамваи «Витязь-Москва».

#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
"МОРКОВКИ" УШЛИ С МАРШРУТА

Минувшей ночью все вагоны 71-623, работавшие более месяца на изолированном маршруте 6к (Восточный мост - Братцево), вернулись в Краснопресненское депо. Уже сегодня маршруты 6 и 6к вновь стали работать на "Витязях".

Какова дальнейшая судьба "морковок"? Каких-либо сообщений о новом месте их работы на московских маршрутах нет. Возможно, обслуживание линии 6к было последней миссией этих трамваев в столице.

Фото: Василий и покатушки