#Метро
ГЕН.ДИРЕКТОР ТМХ О НОВОМ ДИЗАЙНЕ МЕТРОПОЕЗДОВ МОСКВА
На официальном сайте ТМХ вышло интервью с генеральным директором Кириллом Липа. Приводим фрагмент, посвященный будущему облику поездов метро для Москвы:

— Возвращаясь к столице, планируются ли изменения в дизайне вагонов для Московского метрополитена?

— Обязательно. Сейчас разрабатываем новый дизайн вагонов, он будет сделан под новый контракт в рамках следующего конкурса.

— А в целом каков ваш подход к разработке новых дизайнов поездов метро?

— При работе над экстерьером и интерьером новых поездов метро мы учитываем в том числе тренды, применяемые для беспилотного транспорта. Это означает, что подвижные составы должны выглядеть лаконично и даже "воздушно", но при этом мы улучшаем аэродинамические свойства элементов поезда. В новых вагонах метро каждая деталь интерьера будет скорее напоминать высокотехнологичные гаджеты, чем привычные нам элементы общественного транспорта.

#Наземныйтранспорт
ОПЛАТА ПО БИОМЕТРИИ ЗАРАБОТАЛА НА МАРШРУТЕ М53
В электробусах на маршруте м53 в Москве начали тестировать оплату проезда по биометрии, сообщила пресс-служба Дептранса.
«Тестируем оплату по биометрии в наземном транспорте. Для реализации этого способа оплаты сейчас в закрытом режиме наши сотрудники проверяют работу системы автоматического определения местоположения на 18 электробусах Мосгортранса на маршруте м53», – говорится в материале.
Как пояснили в пресс-службе, технология позволит пассажирам точно определять, в каком автобусе или электробусе они в данный момент находятся, для оплаты проезда. Планируется протестировать два способа подтверждения: с помощью Bluetooth-метки в салоне и через установленные в салоне камеры.
В будущем, чтобы воспользоваться сервисом, потребуется войти в приложение «Метро Москвы», подтвердить местоположение в конкретном автобусе или электробусе на маршруте, подтвердить оплату в приложении.

#Строительствометро
УТВЕРЖДЁН ППТ ТПУ "ЗИЛ"
Утвержден проект планировки территории транспортного узла «ЗИЛ», сообщил (https://t.me/mos_sobyanin) Сергей Собянин.

На площади больше 15 га в Даниловском районе будет построено несколько объектов.

▪Станция «ЗИЛ» Бирюлeвской линии метро с двумя вестибюлями на пересечении проспекта Лихачeва с ул. Лисицкого. Один из них будет интегрирован с одноимeнной станцией МЦК. Пассажиры смогут переходить между МЦК, Троицкой и Бирюлeвской линиями, не выходя на улицу.

▪Многофункциональный комплекс с торговыми площадями, пунктами общественного питания, локациями для досуга. Это позволит создать порядка 2,5 тыс. рабочих мест.

▪Жилой комплекс общей площадью 84,5 тыс. кв. м с подземным паркингом.

Также проект предусматривает строительство и реконструкцию дорог: участков проспекта Лихачeва, проектируемого проезда №8082, ул. Лисицкого и ул. Архитектора Леонидова. С западной стороны проспекта Лихачeва к транспортному узлу «ЗИЛ» будут подходить три маршрута наземного городского транспорта.

#Авиа
АВИАКОМПАНИИ СОКРАЩАЮТ КОЛИЧЕСТВО ВНУТРЕННИХ РЕЙСОВ ИЗ-ЗА ДЕФИЦИТА САМОЛЕТОВ
Авиакомпании России начали сокращать перевозки внутри страны из-за дефицита самолетов и увеличивать количество более рентабельных международных перевозок. О перераспределении имеющегося парка говорится в отчете, сообщает Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
Международный трафик уже вырос на 1,6%, в том числе в дальнее зарубежье — на 8,5%. Пассажиропоток внутри России сократился на 1,6%. Как отмечается в отчете АЭВТ, данные за январь–февраль текущего года «подтверждают кристаллизацию тенденций».

Приоритетное использование парка на зарубежных рейсах объясняется стремлением авиаперевозчиков к поддержанию финансовой устойчивости. Из-за трат на аренду и лизинг авиатехники, ее техобслуживание, ремонт и аэропортовое обслуживание за 9 месяцев прошлого года общая операционная прибыль перевозчиков упала на 30,4% (до 51,2 миллиарда рублей), при этом расходы выросли на 8,6% (до 1,525 триллиона рублей при доходах в 1,576 триллиона рублей), передает «Интерфакс».
Коммерческая загрузка на внутренних линиях осталась на высокой отметке 90,2%. Однако не исключается, что в будущем пассажиры могут столкнуться с уменьшением количества внутренних рейсов и возможным смещением акцента на международные перелеты.

На картинке от msk1 планы по импортозамещению самолетов

#Наземныйтранспорт
ЭТО ЭЛЕКТРОБУС ИЗ ВОЛОГДЫ НЕ ПРОЕХАЛ НИ МЕТРА С ПАССАЖИРАМИ И БЫЛ ВЫВЕЗЕН ВО ВЛАДИМИР
Как пишет Константин "АйсЛис" в своём тг-канале (https://t.me/ItsIceLis), электробус от Вологодских "специалистов" благополучно постоял на ВДНХ, сделал пару кругов для проформы и затем несолоно хлебавши уехал куда подальше из Москвы (во Владимир).
Ждём жалобу в ФАС по уже сложившейся традиции.

#ВСМ
ТЦ ПРИЗНАННЫЙ САМОСТРОЕМ СНЕСЛИ В ЗЕЛЕНОГРАДЕ
Демонтаж торгового центра на Привокзальной площади начался в середине февраля. Тогда предполагалось, что работы займут около полутора месяцев.
В итоге, в середине апреля здание было окончательно снесено.

Здание признали самостроем в 2024 году. Суд установил, что его построили в полосе отвода железной дороги без необходимых правовых оснований, несмотря на то, что оно проработало около 15 лет.

Данную территорию планируют использовать для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург.

Фото: Grifon (ФНТ)

#Авиа
В РОССИИ ПРЕДЛОЖИЛИ ВОССТАНОВИТЬ ЛЁТНУЮ ГОДНОСТЬ ПРОСТАИВАЮЩИМ АН-2
Разработчик самолета Ан-2 предложил восстановить летную годность примерно 700 простаивающих воздушных судов. Это может помочь решить проблему дефицита самолетов на местных авиалиниях в ближайшие 5–7 лет. По его мнению, у этой модели нет ограниченного срока службы.

По оценкам разработчика, ресурс Ан-2 выработан лишь на 25–30 %, и эти самолеты можно дальше использовать, так как у них нет календарного срока службы. Ремонт одного самолета Ан-2 на российских заводах обойдется в 17–25 миллионов рублей. Восстановление всего парка ныне неиспользуемых самолетов Ан-2 потребует от 14,5 до 21 миллиарда рублей.

Возвратом Ан-2 на рейсы летом 2025 года предлагали решить проблему нехватки самолетов малой авиации. Тогда тоже отмечалось, что у многих советских «кукурузников» еще остался летный ресурс.