#СИМ
НИ ДНЯ БЕЗ ЗАПРЕТОВ: В РАМЕНСКОМ С 20 АПРЕЛЯ ЗАПРЕТЯТ ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ
Местный портал администрации (ramenskoye.ru) сообщает, что такое решение приняла Комиссия по безопасности дорожного движения. Причиной стали систематические нарушения правил парковки, отсутствие контроля со стороны операторов и прямая угроза безопасности пешеходов на тротуарах.
С 20 апреля услуги систем краткосрочной аренды электросамокатов в границах округа будут под запретом. Чтобы вернуться к работе, компании обязаны согласовать с администрацией четкие места для парковок и подписать соглашение о строгом соблюдении правил.
НИ ДНЯ БЕЗ ЗАПРЕТОВ: В РАМЕНСКОМ С 20 АПРЕЛЯ ЗАПРЕТЯТ ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ
Местный портал администрации (ramenskoye.ru) сообщает, что такое решение приняла Комиссия по безопасности дорожного движения. Причиной стали систематические нарушения правил парковки, отсутствие контроля со стороны операторов и прямая угроза безопасности пешеходов на тротуарах.
С 20 апреля услуги систем краткосрочной аренды электросамокатов в границах округа будут под запретом. Чтобы вернуться к работе, компании обязаны согласовать с администрацией четкие места для парковок и подписать соглашение о строгом соблюдении правил.
❤19👍10😐10😱8🍌3❤🔥1🫡1
#ЖД
КОНЕЦ ЭПОХИ: ДМЗ БУДЕТ ПРОИЗВОДИТЬ СОВРЕМЕННЫЕ СОСТАВЫ
В «Трансмашхолдинге» планируют переквалифицировать Демиховский машиностроительный завод с производства поездов ЭП2Д, ЭП2ДМ и ЭП3Д на поезда новой платформы моторвагонного подвижного состава, заявил гендиректор ТМХ Кирилл Липа в интервью, опубликованном на сайте Rollingstock.
Это произойдет, когда платформа пойдет в серию и покажет востребованность.
«Создаваемая новая платформа моторвагонного подвижного состава оптимизирует и облегчит в первую очередь нашу собственную деятельность с точки зрения удовлетворения спроса на низкопольный транспорт, поскольку сейчас все больше и больше заказов идет именно на низкопольное исполнение. Причины понятны — это более комфортно для пассажиров и не требует переделки платформ. Профинансировать перестройку платформ могут себе позволить немногие транспортные компании», – сказал Липа.
КОНЕЦ ЭПОХИ: ДМЗ БУДЕТ ПРОИЗВОДИТЬ СОВРЕМЕННЫЕ СОСТАВЫ
В «Трансмашхолдинге» планируют переквалифицировать Демиховский машиностроительный завод с производства поездов ЭП2Д, ЭП2ДМ и ЭП3Д на поезда новой платформы моторвагонного подвижного состава, заявил гендиректор ТМХ Кирилл Липа в интервью, опубликованном на сайте Rollingstock.
Это произойдет, когда платформа пойдет в серию и покажет востребованность.
«Создаваемая новая платформа моторвагонного подвижного состава оптимизирует и облегчит в первую очередь нашу собственную деятельность с точки зрения удовлетворения спроса на низкопольный транспорт, поскольку сейчас все больше и больше заказов идет именно на низкопольное исполнение. Причины понятны — это более комфортно для пассажиров и не требует переделки платформ. Профинансировать перестройку платформ могут себе позволить немногие транспортные компании», – сказал Липа.
❤27🫡5😁4😱3🍌2🤝1
Ранее в ТМХ заявляли, что в рамках новой платформы планируется выпуск техники для пригородного движения, покрывающей все запросы потенциальных заказчиков. Сюда входят различные варианты тяги: как электрической (постоянный ток, переменный ток, двухсистемная), так и автономной (дизельная, водородная, аккумуляторная, газовая). Предусматриваются различные варианты эксплуатации: городской/пригородный/межрегиональный режимы, с выходом на высокие и низкие платформы, низкопольные, двухэтажные для высоконагруженных маршрутов, со скоростями движения до 160 км/ч.
Первым в рамках новой платформы будет создан водородный поезд. В январе в компании показали первый низкопольный кузов такого поезда.
Первым в рамках новой платформы будет создан водородный поезд. В январе в компании показали первый низкопольный кузов такого поезда.
❤19👍4😱2🍌2🤝1
#СИМ
И ЯНДЕКС ТУДА ЖЕ: ЯНДЕКС РАЗРАБАТЫВАЕТ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ФИКСАЦИИ ВЫЕЗДА КУРЬЕРА НА ТРОТУАР
Компания разрабатывает телематический модуль для фиксации выезда курьеров «Яндекс Еды» на тротуары. При этом вместо развития городской инфраструктуры (строительства велодорожек и велополос) упор делается на запреты и блокировки — в духе последних трендов регулирования городской мобильности.
Что уже есть:
✔ велосипеды курьеров оснащены IoT‑модулями;
✔ скорость байков ограничена 25 км/ч;
✔ ведётся обучение правилам дорожного движения.
Как контролируют сейчас:
🔸 велопомощники фиксируют нарушения;
🔸 курьеры получают предупреждения;
🔸 за повторные нарушения возможны исключения из сервиса.
Сложности: точность геолокации в городе пока не идеальна — это может приводить к ложным срабатываниям и несправедливым санкциям.
И ЯНДЕКС ТУДА ЖЕ: ЯНДЕКС РАЗРАБАТЫВАЕТ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ФИКСАЦИИ ВЫЕЗДА КУРЬЕРА НА ТРОТУАР
Компания разрабатывает телематический модуль для фиксации выезда курьеров «Яндекс Еды» на тротуары. При этом вместо развития городской инфраструктуры (строительства велодорожек и велополос) упор делается на запреты и блокировки — в духе последних трендов регулирования городской мобильности.
Что уже есть:
✔ велосипеды курьеров оснащены IoT‑модулями;
✔ скорость байков ограничена 25 км/ч;
✔ ведётся обучение правилам дорожного движения.
Как контролируют сейчас:
🔸 велопомощники фиксируют нарушения;
🔸 курьеры получают предупреждения;
🔸 за повторные нарушения возможны исключения из сервиса.
Сложности: точность геолокации в городе пока не идеальна — это может приводить к ложным срабатываниям и несправедливым санкциям.
😐19❤4👌2
Государство поддерживает усиление контроля — это должно повысить безопасность на дорогах. Но критики отмечают: без создания отдельной велоинфраструктуры такие меры лишь перекладывают проблему на участников движения, не решая её в корне.
Вопрос остаётся открытым: когда вместо запретов начнут строить велодорожки, которые действительно снизят нагрузку на тротуары и повысят безопасность?
Вопрос остаётся открытым: когда вместо запретов начнут строить велодорожки, которые действительно снизят нагрузку на тротуары и повысят безопасность?
💯44
#ЖД
НА КОЛЬЦЕ ВНИИЖТ ИДЁТ ОБКАТКА СР-3 21668
Наш автор Артём, приславший данные материалы в чат телеграм канала (https://t.me/mostransmonitoring), с восторгом сообщает, что на кольце в Щербинке производилась обкатка достаточно раритетного поезда СР-3.
Немного матчасти:
Электропоезд 1957 года выпуска от Рижского вагоностроительного. Изначально для Северной дороги, потом попутешествовал по депо от Москвы до Волгограда, а с 1997-го на полигоне ВНИИЖТ. В 2000-х его отреставрировали, в 2021-м вернули на ход после частичной разборки (помогли «донорские» двигатели от Ср3-1775). Работает на постоянном токе 3000 В.
Как пишет Артём: "Иногда его выгоняют на кольцо для небольшой обкатки и радования глаз людей, которые его увидят. Сегодня я приехал на кольцо, и увидел его своими глазами, класс!"
НА КОЛЬЦЕ ВНИИЖТ ИДЁТ ОБКАТКА СР-3 21668
Наш автор Артём, приславший данные материалы в чат телеграм канала (https://t.me/mostransmonitoring), с восторгом сообщает, что на кольце в Щербинке производилась обкатка достаточно раритетного поезда СР-3.
Немного матчасти:
Электропоезд 1957 года выпуска от Рижского вагоностроительного. Изначально для Северной дороги, потом попутешествовал по депо от Москвы до Волгограда, а с 1997-го на полигоне ВНИИЖТ. В 2000-х его отреставрировали, в 2021-м вернули на ход после частичной разборки (помогли «донорские» двигатели от Ср3-1775). Работает на постоянном токе 3000 В.
Как пишет Артём: "Иногда его выгоняют на кольцо для небольшой обкатки и радования глаз людей, которые его увидят. Сегодня я приехал на кольцо, и увидел его своими глазами, класс!"
🔥12❤4🤩1
#МЦД
ОТКРЫТА ЖД ПЛАТФОРМА «МОСКВА-СИТИ»
Электрички и поезда Белорусского направления D1 начали останавливаться на обновленном вокзале «Москва-Сити», который появился вместо бывшей станции «Тестовская»
Платформу готовят к официальному открытию, но уже с сегодняшнего дня здесь начали останавливаться поезда и электрички. Однако, еще не все выходы с вокзала открыты. Как рассказала подписчица «Типичное Одинцово», выход на Шмитовский проезд пока недоступен, из-за чего пешеходам пришлось делать большой крюк.
Новый транспортный хаб «Москва-Сити» теперь связывает между собой D1, D4, поезда «Аэроэкспресс», МЦК, метро и наземный транспорт.
Сообщает паблик «Типичное Одинцово» (https://vk.com/wall-31217732_3142735)
ОТКРЫТА ЖД ПЛАТФОРМА «МОСКВА-СИТИ»
Электрички и поезда Белорусского направления D1 начали останавливаться на обновленном вокзале «Москва-Сити», который появился вместо бывшей станции «Тестовская»
Платформу готовят к официальному открытию, но уже с сегодняшнего дня здесь начали останавливаться поезда и электрички. Однако, еще не все выходы с вокзала открыты. Как рассказала подписчица «Типичное Одинцово», выход на Шмитовский проезд пока недоступен, из-за чего пешеходам пришлось делать большой крюк.
Новый транспортный хаб «Москва-Сити» теперь связывает между собой D1, D4, поезда «Аэроэкспресс», МЦК, метро и наземный транспорт.
Сообщает паблик «Типичное Одинцово» (https://vk.com/wall-31217732_3142735)
❤25👍6😱2
#ЖД
ДОИМПОРТОЗАМЕЩАЛИСЬ: ГЕНДИРЕКТОР ТМХ НЕ ОТРИЦАЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КИТАЙСКОЙ ТЕХНИКИ НА ЖД РФ
Гендиректор ТМХ Кирилл Липа в интервью Rollingstock (https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/kirill-lipa-asinhronnaya-tyaga-v-lokomotivah-sdelaet-razniczu-i-dlya-tmh-i-dlya-ekonomiki-rossii/) признал, что Россия теряет соседние рынки, куда приходит китайский производитель подвижного состава – CRRC. По его словам, приход Китая возможен и в Россию, но у российского производителя есть преимущества.
Липа утвердительно ответил на вопрос, можно ли говорить, что ТМХ и Россия всерьез теряют рынки пространства 1520, куда приходит CRRC.
«Да, можно», – сказал Липа.
Отвечая на вопрос, стоит ли нам в течение двух-трех лет ждать CRRC и на российском рынке, Липа также утвердительно.
ДОИМПОРТОЗАМЕЩАЛИСЬ: ГЕНДИРЕКТОР ТМХ НЕ ОТРИЦАЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КИТАЙСКОЙ ТЕХНИКИ НА ЖД РФ
Гендиректор ТМХ Кирилл Липа в интервью Rollingstock (https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/kirill-lipa-asinhronnaya-tyaga-v-lokomotivah-sdelaet-razniczu-i-dlya-tmh-i-dlya-ekonomiki-rossii/) признал, что Россия теряет соседние рынки, куда приходит китайский производитель подвижного состава – CRRC. По его словам, приход Китая возможен и в Россию, но у российского производителя есть преимущества.
Липа утвердительно ответил на вопрос, можно ли говорить, что ТМХ и Россия всерьез теряют рынки пространства 1520, куда приходит CRRC.
«Да, можно», – сказал Липа.
Отвечая на вопрос, стоит ли нам в течение двух-трех лет ждать CRRC и на российском рынке, Липа также утвердительно.
🔥16🤔7🍌4❤1😱1
«Скажем так, ТМХ ждет. Мировой прогресс остановить невозможно, это очевидно. И конечно, транспортные компании, которые являются нашими потребителями, оценивают для себя возможность использования всей техники, которая им сегодня доступна: китайская, белорусская, казахстанская и другая», – сказал гендиректор ТМХ.
При этом он добавил, что железнодорожная отрасль очень консервативная и имеет свою специфику, поэтому в одночасье невозможно перейти на другую технику.
«Это колоссальный объем всего: информации, навыков, эксплуатационных особенностей, которые массово в моменте поменять невозможно, но в то же время возможно постепенно», – признал Липа.
По материалам тг канала 1520 (https://t.me/today1520)
При этом он добавил, что железнодорожная отрасль очень консервативная и имеет свою специфику, поэтому в одночасье невозможно перейти на другую технику.
«Это колоссальный объем всего: информации, навыков, эксплуатационных особенностей, которые массово в моменте поменять невозможно, но в то же время возможно постепенно», – признал Липа.
По материалам тг канала 1520 (https://t.me/today1520)
😁13🤔1🍌1
#Строительствометро
БЫВШИЕ ЧИНОВНИКИ МЭРИИ ЗАСТРОЯТ ЗЕМЛЮ ОКОЛО ЛОСИНОГО ОСТРОВА. ТАМ ЖЕ ПОЯВИТСЯ И СТАНЦИЯ МЕТРО
ТГ канал «Стройки и точка» приводит интересную информацию, касательно будущей застройки земли около Лосиного острова, где сейчас располагается одинокий объект МО: компания, связанная с бывшими чиновниками мэрии Москвы (кто-то сомневался?), примет участие в одном из крупнейших строительных проектов столицы
Компания займется проектированием многофункционального жилого комплекса на одном из участков бывшей территории Министерства обороны на улице Вешних Вод.
Общая площадь бывшей территории Министерства обороны составляет 165 гектаров, а объем возводимого жилья превысит 3,1 млн м².
Рядом, как можно видеть, располагается тот самый МГСУ о студентах которого так трогательно позаботились в мэрии, с продлением Сокольнической линии. Как оказалось, причина оказалась гораздо прозаичнее.
БЫВШИЕ ЧИНОВНИКИ МЭРИИ ЗАСТРОЯТ ЗЕМЛЮ ОКОЛО ЛОСИНОГО ОСТРОВА. ТАМ ЖЕ ПОЯВИТСЯ И СТАНЦИЯ МЕТРО
ТГ канал «Стройки и точка» приводит интересную информацию, касательно будущей застройки земли около Лосиного острова, где сейчас располагается одинокий объект МО: компания, связанная с бывшими чиновниками мэрии Москвы (кто-то сомневался?), примет участие в одном из крупнейших строительных проектов столицы
Компания займется проектированием многофункционального жилого комплекса на одном из участков бывшей территории Министерства обороны на улице Вешних Вод.
Общая площадь бывшей территории Министерства обороны составляет 165 гектаров, а объем возводимого жилья превысит 3,1 млн м².
Рядом, как можно видеть, располагается тот самый МГСУ о студентах которого так трогательно позаботились в мэрии, с продлением Сокольнической линии. Как оказалось, причина оказалась гораздо прозаичнее.
😐29😱13❤4
#ЖД
РАСПИСАНИЕ ЯРОСЛАВСКОГО И КАЗАНСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕНИТСЯ С 18 АПРЕЛЯ
График движения пригородных электропоездов Казанского и Ярославского направлений Московской железной дороги (МЖД) изменится в апреле 2026 года, сообщает пресс-служба столичной магистрали.
"Расписание некоторых пригородных поездов Казанского и Ярославского направлений МЖД изменится с 18 апреля в связи с ремонтно-путевыми работами на станции "Москва-Пассажирская-Казанская", а также на перегонах Пески - Голутвин и Щёлково - Чкаловская", - говорится в материале.
РАСПИСАНИЕ ЯРОСЛАВСКОГО И КАЗАНСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕНИТСЯ С 18 АПРЕЛЯ
График движения пригородных электропоездов Казанского и Ярославского направлений Московской железной дороги (МЖД) изменится в апреле 2026 года, сообщает пресс-служба столичной магистрали.
"Расписание некоторых пригородных поездов Казанского и Ярославского направлений МЖД изменится с 18 апреля в связи с ремонтно-путевыми работами на станции "Москва-Пассажирская-Казанская", а также на перегонах Пески - Голутвин и Щёлково - Чкаловская", - говорится в материале.
😱7
На станции "Москва-Пассажирская-Казанская" работы будут вестись 18-19 апреля с 0:30 до 6:30, на перегоне Пески - Голутвин - в те же дни с 2:15 до 6:10. На период работ будут поочередно закрываться участки первого и второго главных путей. Движение поездов организуют по соседним путям. В связи с этим у некоторых поездов изменится время отправления и прибытия, а также количество остановок на маршруте, ряд электричек проследуют по укороченному маршруту, несколько поездов временно выведены из графика.
На Ярославском направлении, на перегоне Щёлково - Чкаловская, 24-часовые технологические "окна" назначены с 0:10 18 апреля до 0:10 19 апреля, в те же часы 25-26 апреля, а 20, 21 и 27 апреля - семичасовые - с 0:05 до 7:05. В этот период железнодорожники проведут замену рельсовых плетей, сварку и выправку пути на участке, протяженностью около 2 километров, а также глубокую очистку щебеночного балласта 400 метров пути.
На период работ движение поездов на участке Соколовская - Чкаловская организуют по соседнему пути в реверсивном режиме. Наиболее существенные корректировки в расписание внесены 18 и 25 апреля: у ряда поездов изменится время отправления и прибытия, количество остановок, часть поездов проследует по укороченным маршрутам, несколько поездов временно выведены из расписания.
На Ярославском направлении, на перегоне Щёлково - Чкаловская, 24-часовые технологические "окна" назначены с 0:10 18 апреля до 0:10 19 апреля, в те же часы 25-26 апреля, а 20, 21 и 27 апреля - семичасовые - с 0:05 до 7:05. В этот период железнодорожники проведут замену рельсовых плетей, сварку и выправку пути на участке, протяженностью около 2 километров, а также глубокую очистку щебеночного балласта 400 метров пути.
На период работ движение поездов на участке Соколовская - Чкаловская организуют по соседнему пути в реверсивном режиме. Наиболее существенные корректировки в расписание внесены 18 и 25 апреля: у ряда поездов изменится время отправления и прибытия, количество остановок, часть поездов проследует по укороченным маршрутам, несколько поездов временно выведены из расписания.
❤6😱1
#Транспорт
В ЯНДЕКС КАРТАХ ПОЯВИТСЯ НАВИГАТОР ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
В "Яндекс картах" появится ведение по маршруту для пассажиров общественного транспорта в режиме реального времени. Об этом сообщили в пресс-службе сервиса.
Теперь приложение голосом подскажет, как дойти до остановки, на какой транспорт сесть и когда нужно выходить. "Благодаря этому ориентироваться в поездках на метро, автобусе, электричке и речном транспорте станет еще проще - особенно в незнакомых местах и на маршрутах с пересадками", - говорится в сообщении.
Новый режим работает по принципу автомобильной навигации. Приложение определяет текущее положение пользователя и соотносит его с маршрутом, чтобы показывать прогресс поездки и вовремя давать подсказки. Статус поездки всегда доступен в фоновом режиме и на заблокированном экране, рассказали в "Яндекс картах".
В ЯНДЕКС КАРТАХ ПОЯВИТСЯ НАВИГАТОР ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
В "Яндекс картах" появится ведение по маршруту для пассажиров общественного транспорта в режиме реального времени. Об этом сообщили в пресс-службе сервиса.
Теперь приложение голосом подскажет, как дойти до остановки, на какой транспорт сесть и когда нужно выходить. "Благодаря этому ориентироваться в поездках на метро, автобусе, электричке и речном транспорте станет еще проще - особенно в незнакомых местах и на маршрутах с пересадками", - говорится в сообщении.
Новый режим работает по принципу автомобильной навигации. Приложение определяет текущее положение пользователя и соотносит его с маршрутом, чтобы показывать прогресс поездки и вовремя давать подсказки. Статус поездки всегда доступен в фоновом режиме и на заблокированном экране, рассказали в "Яндекс картах".
❤34🍌4🤣3