#Наземныйтранспорт
БУЛЬВАРНАЯ ЛИНИЯ ТРАМВАЯ ОПЯТЬ ОСТАЛАСЬ БЕЗ ПИТАНИЯ

Приснопамятная 69 подстанция снова ушла на покой, сообщает с горькой иронией наш источник. Подстанция расположена во дворе дома 14 по Солянке и запитывает Бульварную линию трамвая.

Собственно из вчерашнего сообщения дептранса и так было ясно что случилось: "На время оперативных ремонтных работ изменены маршруты трамваев в центре города.

Трамваи следуют:

🔹А – от МЦД Калитники через метро «Пролетарская» до МЦК Дубровка

🔹3 – от метро «Чертановская» через Серпуховскую Заставу до Серпуховского Вала

🔹39 – от метро «Университет» через Павелецкий вокзал до метро «Пролетарская».

Первый Московский трамвайный диаметр Т1 (метро «Университет» – Метрогородок) благодаря автономным трамваям продолжает работу без изменений".

Кстати, старушка №69 (на фото) уже во второй раз выходит из строя в этом месяце.

#Строительствометро
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ. СТАНЦИЯ МЕТРО "ЛИПЕЦКАЯ" БУДЕТ ПОСТРОЕНА С ДВУМЯ ВЕСТИБЮЛЯМИ, РАССКАЗАЛИ В МЭРИИ

На будущей станции «Липецкая» строящейся Бирюлевской линии метро предусмотрено два подземных вестибюля с пятью выходами, сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.

«Планировочные решения станции метро “Липецкая” разработаны для комфортной организации движения пассажиров, без пересечения их потоков. Для доступа на станцию соорудят два подземных вестибюля. Из них будут оборудованы пять выходов к жилой и общественной застройке и остановкам городского транспорта по обе стороны Липецкой улицы. Кроме того, установят восемь лифтов», – рассказал Ефимов.

Станция «Липецкая» мелкого заложения с платформами берегового типа, то есть пути расположены в центре, а платформы находятся по обе стороны от них. Она будет расположена вдоль Липецкой улицы вблизи примыкания к Педагогической улице.

Информация: пресс-релиз Градкомплекса
Фото: РМТМ

#Наземныйтранспорт
НОВЫЙ ПРИГОРОДНЫЙ МАРШРУТ ИЗ МОСКВЫ ПО ПЯТНИЦКОМУ ШОССЕ

Минтранс Подмосковья извещает о запуске с 28 марта нового пригородного маршрута от метро "Пятницкое шоссе" до ЖК "Пятницкие луга" в деревне Юрлово (ГО Красногорск). На маршрут выйдут два автобуса, ежедневно совершая 32 рейса.

А номер? Чтобы запутать врагов, минтранс решил дать тот же номер, что и у маршрута Павшино - Сабурово. 32.

#Наземныйтранспорт
"МОРКОВКИ" ОТПРАВЛЯЮТСЯ В ТУШИНО

Четыре вагона 71-623 (предварительно 2622, 2641, 2606 и 2635) отправляют работать на тушинский маршрут 6к (Восточный мост - Братцево).

Сейчас ведется строительство нового трамвайного моста через пути Рижского направления вблизи недействующей платформы Покровское-Стрешнево. Старый путепровод будет демонтирован. На какой-то срок тушинский участок останется изолированным от остальной Пресненской сети, а "морковки" не смогут доезжать до ночлега в Краснопресненском депо.

Из ТРЗ в Строгино минувшей ночью повезли вагон 2641. Фото: Константин АйсЛис - для Мострансмониторинга

#ВСМ
СТРОИТЕЛЬСТВО ПУТЕЙ ДЛЯ ВСМ НА СХОДНЕ

Уже начали строить временную деревянную платформу на «Москву», пишет паблик "Типичные Химки". Замечены и опоры временного пешеходного моста через ж.д.

Видео: Андрей Рыжов
Благодарим Леонида Ханбекова за присланное сообщение!

#Электрички
ЗАМ.ГЕНДИРЕКТОРА "ТРАНСМАШХОЛДИНГА" О БУДУЩЕЙ ЭЛЕКТРИЧКЕ "ИВОЛГА 5.0"

Из интервью заместителя генерального директора "Трансмашхолдинга Александра ЛОШМАНОВА журналу "Вектор ТМХ":

Использование «Иволги» на маршрутах дальнего пригорода протяженностью 100–150 км стало ответом на высокий спрос и необходимость обеспечения современным подвижным составом всех направлений Московского транспортного узла.

Как городской поезд «Иволга» создавалась с акцентом на интенсивный пассажирообмен и частые поездки. Планировка салона, оптимизированная для перевозки большого количества пассажиров на короткие расстояния, с увеличенным числом накопительных площадок и соответствующим расположением поручней, отличается от классической пригородной компоновки, ориентированной на длительное размещение с максимальным количеством мест для сидения

. Для длительных поездок пассажирам требуется иной набор сервисов, включая большее число санитарных комнат и возможности для размещения багажа, а сам ритм разгонов и торможений, заложенный в конструкцию городского поезда, может отличаться от оптимального режима ведения состава на протяженном пригородном участке, хотя это во многом вопрос настроек и управления.

Сейчас ведется работа над «Иволгой 5.0», которая как раз предназначена для решения широкого спектра задач Центрального транспортного узла, включая и дальние пригородные маршруты. Новая версия учтет весь накопленный опыт эксплуатации: она претерпит изменения в компоновке пассажирских салонов с ведением различных классов обслуживания, получит увеличенное количество санитарных модулей и расширенный спектр услуг для пассажиров в пути, что сделает поездки любой дальности максимально комфортными.

#Наземныйтранспорт
"МОСГОРТРАНС" ЗАПУСТИТ МАРШРУТ ИЗ МОСКВЫ В МЕНДЕЛЕЕВО

С 4 апреля запускается новый маршрут 1350 от метро «Ховрино» до остановки «Башни» в посёлке городского типа Менделеево в городском округе Солнечногорск, передает дептранс.

У маршрута тариф будет зависеть от расстояния. Прикладывать карту нужно два раза — на вход и выход. Проезд по карте «Тройка» будет стоить от 71 до 173 рублей. Проезд по банковской карте стоить от 76 до 178 рублей.

Областной маршрут 350 больше работать не будет.

#Метро
ТЕМАТИЧЕСКАЯ "МОСКВА 2020" ПОСВЯЩЕНА 250-ЛЕТИЮ БОЛЬШОГО ТЕАТРА

В столичном метро запустили тематический поезд, посвященный 250-летию Большого театра России. Состав будет курсировать по Кольцевой линии в течение шести месяцев.

Видео: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"

#Наземныйтранспорт
"ХИМКИЭЛЕКТРОТРАНС" НЕ ПОДТВЕРЖДАЕТ ИНФОРМАЦИЮ О ЗАКРЫТИИ МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫХ ТРОЛЛЕЙБУСНЫХ МАРШРУТОВ

Как сообщает сегодня "Московский Комсомолец", руководитель химкинской троллейбусной компании заявил изданию, что информация о закрытии троллейбусных маршрутов с начала следующего года не соответствует действительности. В областном правительстве также не подтвердили информацию о прекращении работы троллейбусов.

Если это правда, можем только порадоваться.

Благодарим Павла Розова за присланное сообщение!

#Строительствометро
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. ХОД СТРОИТЕЛЬСТВА СТАНЦИИ "ОСТРОВ МЕЧТЫ"

На станции “Остров Мечты”, которую строят в составе Бирюлевской линии метро, уже готовы основание, стены и внутренние перекрытия. Сейчас продолжается устройство верхнего перекрытия. К настоящему моменту строители уложили почти 10 тысяч кубометров железобетона для основных конструкций из предусмотренных проектом 25 тысяч. Готовность объекта превышает 20 процентов. Об этом рассказал сегодня зам.мэра Москвы Владимир Ефимов.

Станция “Остров Мечты” строится в составе участка “ЗИЛ” – “Курьяново”, завершить который планируется в 2028 году. Она разместится вблизи одноименного парка развлечений, вдоль бокового съезда и дублера проспекта Андропова и станет пересадочной на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии метро.

Информация: пресс-служба Градкомплекса
Фото: "Мосинжпроект"

#МЦК
ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ НА НИЖЕГОРОДСКОЙ. ПОСЛЕ 23:00 ПОЕЗДА БУДУТ ХОДИТЬ ПО ОДНОМУ ПУТИ

С 29 марта по 16 апреля, кроме ночи с 11 на 12 апреля, изменится режим работы Московского центрального кольца, информирует дептранс.

После 23:00 поезда обоих направлений будут следовать с увеличенными интервалами:

🔹 от «Андроновки» до «Автозаводской» — до 32 минут;
🔹 от «Автозаводской» до «Балтийской» — до 20 минут;
🔹 от «Балтийской» до «Андроновки» — до 16 минут.

После 23:40 до 5:40 на станциях «Нижегородская», «Новохохловская», «Угрешская» и «Дубровка» поезда в обе стороны будут ходить по пути «против часовой стрелки».

Утром первые поезда по часовой стрелке на участке «Нижегородская» — «ЗИЛ» будут отправляться на 15 минут раньше. Станции уже будут открыты.

#Метро
В ЗАКРОМАХ ТЧ-3 "ИЗМАЙЛОВО"

Сегодня начнем рассказ о некоторых вагонах, хранящихся на территории электродепо "Измайлово".

Вагон "Русича" №0150 2008 года выпуска. "Прославился" девять лет назад - состав с головным вагоном 0150 не остановился при заезде в тупик, в результате снес тупиковую призму и врезался в находящуюся за ней стену. Машинист то ли задумался, то ли задремал. Как писали тогда СМИ, он успел среагировать и выпрыгнуть из кабины, что спасло его от травм.

После этого случая вагон вывели из эксплуатации, сделав тренажёром для машинистов. А потом и тренажёр вывели из эксплуатации. Сейчас он стоит на территории депо полностью запечатанный и разрисованный.

Благодарим Артёма (Transportation_Artem) за присланное сообщение и фото!