#МЦК
НИЖЕГОРОДСКАЯ (МЦК). НАЧИНАЮТСЯ РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ
На площадке рядом с Нижегородской начинает работать многотонный кран "Либхер". Кроме того, на закрытых эскалаторных наклонах, ведущих на платформу, появились строительные леса.
Фото: Ё-моё, ФНТ
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635448
НИЖЕГОРОДСКАЯ (МЦК). НАЧИНАЮТСЯ РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ
На площадке рядом с Нижегородской начинает работать многотонный кран "Либхер". Кроме того, на закрытых эскалаторных наклонах, ведущих на платформу, появились строительные леса.
Фото: Ё-моё, ФНТ
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635448
❤9👍3😁1
#Строительствометро
РАЛ. ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ НА СТАНЦИИ МЕТРО "БУЛЬВАР ГЕНЕРАЛА КАРБЫШЕВА"
Фото от инсайдера Zemelya
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635450
РАЛ. ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ НА СТАНЦИИ МЕТРО "БУЛЬВАР ГЕНЕРАЛА КАРБЫШЕВА"
Фото от инсайдера Zemelya
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635450
❤13🤔1
#Наземныйтранспорт
17-я ЛИНИЯ МЕТРО УЖЕ ЕСТЬ В НАВИГАЦИИ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА
Схема из автобуса м34 ("Филёвский парк" - Белорусский вокзал).
Фото: Развитие наземного транспорта Москвы
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635451
17-я ЛИНИЯ МЕТРО УЖЕ ЕСТЬ В НАВИГАЦИИ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА
Схема из автобуса м34 ("Филёвский парк" - Белорусский вокзал).
Фото: Развитие наземного транспорта Москвы
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635451
🔥17❤2
#Речнойтранспорт
ОБКАТКА 4 МАРШРУТА АКВАБУСОВ (КИЕВСКИЙ - ЛУЖНИКИ)
Электросудно стоит возле причала "Лужники" будущей 4 линии.
Фото: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635452
ОБКАТКА 4 МАРШРУТА АКВАБУСОВ (КИЕВСКИЙ - ЛУЖНИКИ)
Электросудно стоит возле причала "Лужники" будущей 4 линии.
Фото: "Мобильный репортер" по заказу агентства "Москва"
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635452
🔥10❤5🍌3
#Строительствометро
ТРОИЦКАЯ ЛИНИЯ, ХОД РАБОТ НА СТАНЦИИ МЕТРО "ВАТУТИНКИ"
На строительной площадке будущей станции "Ватутинки" Троицкой линии метро при создании "стены в грунте" уже уложили более 6,8 тысячи кубических метров монолитного железобетона. Метод "стена в грунте" используется для укрепления котлована и защиты от фильтрации грунтовых вод, что позволит подготовить объект для устройства основных конструкций. В общей сложности для сооружения ограждения котлована станции потребуется около 21 тысячи кубометров железобетона, т.е выполнена примерно треть этой работы.
Станция «Ватутинки» расположится на пересечении Калужского шоссе и проспекта Славского.
Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы
Фото: Кирилл Клепиков, "Транспортная инфраструктура"
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635541
ТРОИЦКАЯ ЛИНИЯ, ХОД РАБОТ НА СТАНЦИИ МЕТРО "ВАТУТИНКИ"
На строительной площадке будущей станции "Ватутинки" Троицкой линии метро при создании "стены в грунте" уже уложили более 6,8 тысячи кубических метров монолитного железобетона. Метод "стена в грунте" используется для укрепления котлована и защиты от фильтрации грунтовых вод, что позволит подготовить объект для устройства основных конструкций. В общей сложности для сооружения ограждения котлована станции потребуется около 21 тысячи кубометров железобетона, т.е выполнена примерно треть этой работы.
Станция «Ватутинки» расположится на пересечении Калужского шоссе и проспекта Славского.
Источник: пресс-релиз Градкомплекса Москвы
Фото: Кирилл Клепиков, "Транспортная инфраструктура"
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635541
❤12👍1
#Наземныйтранспорт
ЭЛЕКТРОБУСЫ НАЧАЛИ ОБКАТЫВАТЬ МАРШРУТ С936 ("ПОТАПОВО" - ЮЖНОЕ БУТОВО)
ЛиАЗы-6274 площадки "Чертаново" ФЮ начали обкатывать маршрут с936. Наряду с электробусами пока работают и дизельные машины.
Фото: Артемий Гальцев, Мострансмониторинг
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635548
ЭЛЕКТРОБУСЫ НАЧАЛИ ОБКАТЫВАТЬ МАРШРУТ С936 ("ПОТАПОВО" - ЮЖНОЕ БУТОВО)
ЛиАЗы-6274 площадки "Чертаново" ФЮ начали обкатывать маршрут с936. Наряду с электробусами пока работают и дизельные машины.
Фото: Артемий Гальцев, Мострансмониторинг
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635548
❤14⚡1🫡1
#Электрички
ЭЛЕКТРИЧКА С ОБНОВЛЕННЫМ ДИЗАЙНОМ ЭП2ДМ ЗАМЕЧЕНА НА ЯРОСЛАВСКОМ НАПРАВЛЕНИИ
ЭП2ДМ-305 обнаружена сегодня телеграм-каналом "Где сейчас уникальный поезд" в депо "Пушкино" Ярославского направления (фото справа).
Всего на Ярославку в этом году должны выйти 5 ЭП2ДМ в качестве РЭКСов. Фактически это новая версия прежней модификации, у которой появился ряд изменений и в интерьере, и во внешнем облике.
Слева - снимок ЭП2ДМ от ТМХ
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635554
ЭЛЕКТРИЧКА С ОБНОВЛЕННЫМ ДИЗАЙНОМ ЭП2ДМ ЗАМЕЧЕНА НА ЯРОСЛАВСКОМ НАПРАВЛЕНИИ
ЭП2ДМ-305 обнаружена сегодня телеграм-каналом "Где сейчас уникальный поезд" в депо "Пушкино" Ярославского направления (фото справа).
Всего на Ярославку в этом году должны выйти 5 ЭП2ДМ в качестве РЭКСов. Фактически это новая версия прежней модификации, у которой появился ряд изменений и в интерьере, и во внешнем облике.
Слева - снимок ЭП2ДМ от ТМХ
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635554
❤18🤔3🤩1
#Ретро
АПАКОВСКИЙ РАРИТЕТ: ПРАГА, МОСКВА, ВОЛГОГРАД, МОСКВА
Tatra KT8D5 - их осталось всего три во всем мире. Наш вагон был выпущен в Чехословакии в 1984 году и до 89-го жил в Праге. Потом трамвай приехал в Москву, где работал на загруженном маршруте №1. В 1992-м его отдали волгоградскому метротраму. А в 2019 вернули обратно в Москву уже в качестве музейного экземпляра. Сеть хранит реплики волгоградцев того времени. Одна из них: "Жаль, конечно, что 5834 увезли, но в нынешних условиях это самый лучший вариант. Вагон будет жить и будет на ходу".
Вагон 5834 сегодня. Фото: Мострансмониторинг
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635564
АПАКОВСКИЙ РАРИТЕТ: ПРАГА, МОСКВА, ВОЛГОГРАД, МОСКВА
Tatra KT8D5 - их осталось всего три во всем мире. Наш вагон был выпущен в Чехословакии в 1984 году и до 89-го жил в Праге. Потом трамвай приехал в Москву, где работал на загруженном маршруте №1. В 1992-м его отдали волгоградскому метротраму. А в 2019 вернули обратно в Москву уже в качестве музейного экземпляра. Сеть хранит реплики волгоградцев того времени. Одна из них: "Жаль, конечно, что 5834 увезли, но в нынешних условиях это самый лучший вариант. Вагон будет жить и будет на ходу".
Вагон 5834 сегодня. Фото: Мострансмониторинг
Пост ВКонтакте: https://vk.com/wall-137324015_635564
❤29🔥4🙏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Строительствометро
НА "ДОСТОЕВСКОЙ" (5) ПОСТРОЕНЫ ОБХОДНЫЕ ТОННЕЛИ
На станции "Достоевская" Кольцевой линии завершили правый обходной тоннель, пишет в соцсетях мэр Москвы Сергей Собянин.
Это важный этап работ, поскольку обходные тоннели позволяют перезапустить движение поездов и не закрывать действующую линию на время строительства станции.
Чуть раньше строители закончили левый обходной тоннель. Работы велись горным способом из-за близости к действующим объектам метро. На отдельных участках приходилось работать вручную с помощью средств малой механизации, в том числе мини-роботов. Сегодня они применяются только на "Достоевской".
Эта станция — один из самых сложных проектов в московском метро. Стройка идёт в центре города, где наверху — плотная застройка, а под землёй — обильный водоприток и масса инженерных коммуникаций.
На сегодня общая готовность "Достоевской" с учётом гор...
Подробнее: https://vk.com/wall-137324015_635653
НА "ДОСТОЕВСКОЙ" (5) ПОСТРОЕНЫ ОБХОДНЫЕ ТОННЕЛИ
На станции "Достоевская" Кольцевой линии завершили правый обходной тоннель, пишет в соцсетях мэр Москвы Сергей Собянин.
Это важный этап работ, поскольку обходные тоннели позволяют перезапустить движение поездов и не закрывать действующую линию на время строительства станции.
Чуть раньше строители закончили левый обходной тоннель. Работы велись горным способом из-за близости к действующим объектам метро. На отдельных участках приходилось работать вручную с помощью средств малой механизации, в том числе мини-роботов. Сегодня они применяются только на "Достоевской".
Эта станция — один из самых сложных проектов в московском метро. Стройка идёт в центре города, где наверху — плотная застройка, а под землёй — обильный водоприток и масса инженерных коммуникаций.
На сегодня общая готовность "Достоевской" с учётом гор...
Подробнее: https://vk.com/wall-137324015_635653
🔥16🤣2
#МЦД
D2/D4, СЕРП И МОЛОТ. ПУСКОВОЙ ОБЪЕКТ ГОДА
Этот долгострой должны были по плану открыть буквально сейчас в урезанном виде с двумя платформами для МЦД-2 и МЦД-4, а затем, после реконструкции путепроводов, построить также ещё две платформы для дальнего пригорода Курского и Горьковского направлений. В результате пока что не открыта ни одна платформа, а стройка идёт очень медленно, пишет в своем новом репортаже блогер Сергей Хорошёвский.
Полностью материал опубликован в ЖЖ Сергея (https://rajon-pride.livejournal.com/341724.html), а мы, как всегда, выбрали из него наиболее интересные, на наш взгляд, фото:
1, 2) Готовность платформ высокая, отделка практически завершена. Уже и камень на пол положили, осталось только навесить всякие там камеры, табло и прочие мелочи.
3) Но места сопряжения платформ и сходов с конкорсов пока далеки от готовности. На снимке - платформа D4.
4) Лучше обстоя...
Подробнее: https://vk.com/wall-137324015_635707
D2/D4, СЕРП И МОЛОТ. ПУСКОВОЙ ОБЪЕКТ ГОДА
Этот долгострой должны были по плану открыть буквально сейчас в урезанном виде с двумя платформами для МЦД-2 и МЦД-4, а затем, после реконструкции путепроводов, построить также ещё две платформы для дальнего пригорода Курского и Горьковского направлений. В результате пока что не открыта ни одна платформа, а стройка идёт очень медленно, пишет в своем новом репортаже блогер Сергей Хорошёвский.
Полностью материал опубликован в ЖЖ Сергея (https://rajon-pride.livejournal.com/341724.html), а мы, как всегда, выбрали из него наиболее интересные, на наш взгляд, фото:
1, 2) Готовность платформ высокая, отделка практически завершена. Уже и камень на пол положили, осталось только навесить всякие там камеры, табло и прочие мелочи.
3) Но места сопряжения платформ и сходов с конкорсов пока далеки от готовности. На снимке - платформа D4.
4) Лучше обстоя...
Подробнее: https://vk.com/wall-137324015_635707
❤16👍4🔥3