Ну конечно же, водитель виноват. И блядища эта ему наверняка кол влепила. С другой стороны, вон Владу ят хоть смски шлет

https://t.me/bombilagram/1033

Знаете, совок он везде в совок, даже в мегакорпорациях, которые адаптировались к условиям работы в России. Как-то у меня в МакАвто спросили «А вам сахар к кофе нужен?». Я удивился – «у вас что проблемы с сахаром?». «Да», было мне ответом. Я написал кляузу. Теперь (я фиг знаю, спалили по номеру и времени отправки жалобы на конкретный Мак или вообще всем теперь так) в том МакАвто мне дают сахар «с запасом». Например к двойному эспрессо 3 пакетика, а к капучино 0,4 – шесть.

В МакАвто была акция «кофе за 10 руб». Ну такое. Но мы ж таксисты на кофе живем. Подъезжаю, говорю в терминал «Мне 4 кофе по 10 руб. и в один стаканчик». «В один, - говорят мне нельзя, - у нас вот есть американо по 79 руб.». «Нет, говорю, давайте вы поговорите с менеджером, вы же экофрендли, один стакан против четырех и вашего подноса (это так картонка в которую стаканчики вставляют называется). Нет, так нет, возьму четыре маленьких». Подъезжаю к окну выдачи – ждет один большой стакан. Конечно же понимаю, что девочка, которая принимала заказ, не виновата, это все скрипты…

А МакДональдс, он же вездесущ (ну кроме Истры). Даже на Рублево-Успенском есть. Так вот, там от вежливости, предупредительности и постоянных «да, да конечно» и «извините, одну минутку» и «СКОЛЬКО ВАМ САХАРА, ИЗВИНИТЕ» аж скулы сводит. Потому что месторасположение обязывает. Кстати, в яндексоевом Таксометре МакДональдс отмечен иконкой с противоложной стороны дороги.

Дорогой ЯТ, ты же читаешь меня. Кинь, пожалуйста в ленту водителям, что саппорт у вас больше не работает, потому что водители не могут до него достучаться никакими способами, дергают диспетчеров, которые тоже достучаться не могут. В такой ситуации пункт "Поддержка" в меню лучше сделать неактивным.


Я все понимаю, оптимизация, самоизоляция и прочая. Но если вы неспособны обеспечить хоть какую-то поддержку - не лицемерьте, а просто отключите ее

ну как-то так...

https://habr.com/ru/company/analogbytes/blog/503552/

Яндекс.Такси - мы уже ничего не боимся. Для тех, кто не понял - подключиться к агрегатору могут водители со стажем минимум 3 года

По данным дорогой редакции и агентства ОБС (одна бабка сказала) инвестором Ситимобила (то есть Алишером Усмановым) поставлен KPI в 25% рынка московского региона. И больше им тут не нужно. 🤷‍♂

В ЯТ та же самая фигня. Не вздумайте звонить - кто-то собирает базу телефонов водителей.

https://t.me/transproff/2498

Последний раз объясняю. Если бы водитель повез человека за нал или же это был просто заказ, а не корпорат, то стоимость поездки была бы одинаковой у пассажира и клиента. Это корпорат, отношения ЯТ с корпоративными заказчиками непрозрачны ни для водителей, ни для парков. И еще вопрос риторический - нахрена вы лезете к пассажиру в телефон постоянно?

https://t.me/taxidigest/704

Ну и тут последний раз объясняю - пусть отключит Доставку ваш гордый водитель Камри

https://t.me/taxidigest/700

Ух ты, был не прав. Посыпаю голову пеплом

Если отключить тариф «Курьер» в Таксометре, используя свитчер, но оставить включенным тариф «Доставка», то заказы по тарифу «Курьер» все равно продолжат поступать. В таком случае, Активность за пропуск заказа по тарифу «Курьер» не снимется.

Один из столичных сервисов такси в сообщении прокуратуры, это явно Wheely. Который, как бы и не сервис такси.

Прокуратура г. Москвы отреагировала на несоблюдение требований введенного в городе режима повышенной готовности
Органами прокуратуры г. Москвы проведена проверка по информации Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы о нарушении требований введенного в городе режима повышенной готовности столичным сервисом премиум-такси.
В условиях введенного в городе режима повышенной готовности, в целях недопущения распространения коронавирусной инфекции и обеспечении безопасности граждан указом Мэра временно приостановлено оказание услуг по перевозке пассажиров по заказу, за исключением перевозок, осуществляемых при условии предоставления установленном порядке и сроки сведений в ГИС «Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы».
Один из столичных сервисов такси продолжил работу, не представив соответствующую информацию в контрольные органы, что может повлечь осложнение эпидемиологической ситуации в городе, ставит под угрозу безопасность граждан, получающих данную услугу. 
По фактам выявленных нарушений Мещанская межрайонная прокуратура внесла руководителю организации представление об их незамедлительном устранении. Рассмотрение акта прокурорского реагирования и фактическое устранение нарушений поставлено на контроль.

Ыыыыы, реал.. Icq 40 не выше

https://t.me/Taxogram/4711

Это не утечка данных, а так фигня на постном масле. Утечкой данных можно называть передачу данных о водителях и пассажирах дептрансу. Я уж молчу про передачу данных о поездках конкретного пассажира обычным следакам не по решению суда, а ПО ЗВОНКУ.

https://t.me/vchkogpu/7882

Ну в общем как X-Car не пытался через партизанский маркетинг громко заявить о себе, ничего у него не вышло. В Санкт-Петербурге к агргегатору подключилось около 1200 водителей и чуть более 6000 пассажиров. А дальше внимание - пассажиры сделали 5485 заказов, но водители выполнили всего 390 из них.

Всё именно так. И рейтингом агрегаторы стимулируют водителей выполнять как можно больше заказов, чтобы колы (один кол это минус 0,04 в яндексе, 30 пятерок это всего +0,02) нивелировались хорошими оценками. Водитель, после одной метрошницы какой-нибудь вынужден висеть на линии пока его не отключат, чтобы хоть как-то компенсировать ее плохую оценку.

https://t.me/taxist_anarchist/265

Давайте последний раз, а то в личку пишите уже после того, как случилось всё.

1. Сотрудники МАДИ не наделены полномочиями проверять документы. Потому, передавая документы сотруднику ГИБДД сразу говорите о том, что запрещаете передавать их (документы) третьим лицам.

В Москве нет ни одного НПА о рейдовой деятельности, потому подсадные тайные покупатели из МАДИ идут лесом тоже.

2. Если документы оказались у сотрудника МАДИ и тот решил составить протокол о том, что вы в машине без маски и перчаток. А едете вы один без пассажиров. Чётко и уверенным голосом говорите ему "деятельность по перевозке пассажиров и их багажа не осуществляю, передвигаюсь на автомобиле на основании договора аренды (права собственности), следую в парк/по личным нуждам".

Это гораздо проще и дешевле, чем прилипнуть на 5000 руб. на пустом месте.

Не надо никого бояться. Сотрудники МАДИ бесправные полицаи оккупационного режима. Хамить и бычить тоже не нужно.

Елена мои координаты вы прекрасно знаете. Можете мне иск тоже вчинить. Похоже самоизоляция окончательно лишила вас разума, то есть - вы ебанулись. И вы ебнутая. Считайте это, пожалуйста, оскорблением.

https://t.me/RedGlassesInTaxi/4091

Водители до последнего висят на линии, пытаясь хоть что-то заработать. Свой вклад внесла и погода. А также, думаю, неопытность таксистов.