Новый агрегатор X-Car – очередное мертворожденное детище, которое само о себе заявляет, чуть ли не как об убийце Яндекс.Такси. Доооо…

To whom it may concern

Камеры на дорогах московского региона (М+МО) начали активно "сбоить" присылая штрафы с зафиксированной скоростью 82 км/ч, хотя реальна составляла 62-66 км/ч. Некоторым удается аннулировать штрафы, высылая записи с регистраторов, которые пишут координаты. Есть несколько примеров из Московской области. В Москве пока ни одного успешного опротестованного штрафа с "тюнингованных" камер у меня на руках нет.

три тажика, три веселых друга (четвертого водитель отказался везти - социальное дистанцирование, штраф вот это все). По 23,3 руб. на человека. Это уже не маршрутка даже, друзья. А уж чистыми просто сказка.

Кажется, все же ЯТ нашел нового монетизатора (там в вакансии было обязательное требование уметь делать красивые презентации)

Ну конечно же, водитель виноват. И блядища эта ему наверняка кол влепила. С другой стороны, вон Владу ят хоть смски шлет

https://t.me/bombilagram/1033

Знаете, совок он везде в совок, даже в мегакорпорациях, которые адаптировались к условиям работы в России. Как-то у меня в МакАвто спросили «А вам сахар к кофе нужен?». Я удивился – «у вас что проблемы с сахаром?». «Да», было мне ответом. Я написал кляузу. Теперь (я фиг знаю, спалили по номеру и времени отправки жалобы на конкретный Мак или вообще всем теперь так) в том МакАвто мне дают сахар «с запасом». Например к двойному эспрессо 3 пакетика, а к капучино 0,4 – шесть.

В МакАвто была акция «кофе за 10 руб». Ну такое. Но мы ж таксисты на кофе живем. Подъезжаю, говорю в терминал «Мне 4 кофе по 10 руб. и в один стаканчик». «В один, - говорят мне нельзя, - у нас вот есть американо по 79 руб.». «Нет, говорю, давайте вы поговорите с менеджером, вы же экофрендли, один стакан против четырех и вашего подноса (это так картонка в которую стаканчики вставляют называется). Нет, так нет, возьму четыре маленьких». Подъезжаю к окну выдачи – ждет один большой стакан. Конечно же понимаю, что девочка, которая принимала заказ, не виновата, это все скрипты…

А МакДональдс, он же вездесущ (ну кроме Истры). Даже на Рублево-Успенском есть. Так вот, там от вежливости, предупредительности и постоянных «да, да конечно» и «извините, одну минутку» и «СКОЛЬКО ВАМ САХАРА, ИЗВИНИТЕ» аж скулы сводит. Потому что месторасположение обязывает. Кстати, в яндексоевом Таксометре МакДональдс отмечен иконкой с противоложной стороны дороги.

Дорогой ЯТ, ты же читаешь меня. Кинь, пожалуйста в ленту водителям, что саппорт у вас больше не работает, потому что водители не могут до него достучаться никакими способами, дергают диспетчеров, которые тоже достучаться не могут. В такой ситуации пункт "Поддержка" в меню лучше сделать неактивным.


Я все понимаю, оптимизация, самоизоляция и прочая. Но если вы неспособны обеспечить хоть какую-то поддержку - не лицемерьте, а просто отключите ее

ну как-то так...

https://habr.com/ru/company/analogbytes/blog/503552/

Яндекс.Такси - мы уже ничего не боимся. Для тех, кто не понял - подключиться к агрегатору могут водители со стажем минимум 3 года

По данным дорогой редакции и агентства ОБС (одна бабка сказала) инвестором Ситимобила (то есть Алишером Усмановым) поставлен KPI в 25% рынка московского региона. И больше им тут не нужно. 🤷‍♂

В ЯТ та же самая фигня. Не вздумайте звонить - кто-то собирает базу телефонов водителей.

https://t.me/transproff/2498

Последний раз объясняю. Если бы водитель повез человека за нал или же это был просто заказ, а не корпорат, то стоимость поездки была бы одинаковой у пассажира и клиента. Это корпорат, отношения ЯТ с корпоративными заказчиками непрозрачны ни для водителей, ни для парков. И еще вопрос риторический - нахрена вы лезете к пассажиру в телефон постоянно?

https://t.me/taxidigest/704

Ну и тут последний раз объясняю - пусть отключит Доставку ваш гордый водитель Камри

https://t.me/taxidigest/700

Ух ты, был не прав. Посыпаю голову пеплом

Если отключить тариф «Курьер» в Таксометре, используя свитчер, но оставить включенным тариф «Доставка», то заказы по тарифу «Курьер» все равно продолжат поступать. В таком случае, Активность за пропуск заказа по тарифу «Курьер» не снимется.

Один из столичных сервисов такси в сообщении прокуратуры, это явно Wheely. Который, как бы и не сервис такси.

Прокуратура г. Москвы отреагировала на несоблюдение требований введенного в городе режима повышенной готовности
Органами прокуратуры г. Москвы проведена проверка по информации Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы о нарушении требований введенного в городе режима повышенной готовности столичным сервисом премиум-такси.
В условиях введенного в городе режима повышенной готовности, в целях недопущения распространения коронавирусной инфекции и обеспечении безопасности граждан указом Мэра временно приостановлено оказание услуг по перевозке пассажиров по заказу, за исключением перевозок, осуществляемых при условии предоставления установленном порядке и сроки сведений в ГИС «Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы».
Один из столичных сервисов такси продолжил работу, не представив соответствующую информацию в контрольные органы, что может повлечь осложнение эпидемиологической ситуации в городе, ставит под угрозу безопасность граждан, получающих данную услугу. 
По фактам выявленных нарушений Мещанская межрайонная прокуратура внесла руководителю организации представление об их незамедлительном устранении. Рассмотрение акта прокурорского реагирования и фактическое устранение нарушений поставлено на контроль.

Ыыыыы, реал.. Icq 40 не выше

https://t.me/Taxogram/4711

Это не утечка данных, а так фигня на постном масле. Утечкой данных можно называть передачу данных о водителях и пассажирах дептрансу. Я уж молчу про передачу данных о поездках конкретного пассажира обычным следакам не по решению суда, а ПО ЗВОНКУ.

https://t.me/vchkogpu/7882