Коронкой ЛВС в лондонском караоке была «Августин» Леонтьева. Мы с Тимуром даже какое-то время называли коуча Августин Викторович😎
Но на Евровидение ЛВС теперь точно едет не с «Августином». Только «Олл ай нид фо Кристмас»! Уан лав! Викторович, обещаю весь конкурс слать смс, голосуя за вас! Так победим!🙌🙌🙌

https://t.me/timzhur/90

Всем привет из песков Саудовской Аравии. С начал года я на Дакаре. Буду выкидывать сюда интересные моменты гонки. На закуску ловите один из самых антуражных моментов первого этапа. Видео из кабины МАЗа белоруса Сергея Вязовича. Обратите внимание, что сразу за деревом, в которое вошла машина чинится багги. Грузовик в последний момент успевает взять влево и уйти от столкновения. Иначе история могла закончиться грустно. А так – только разбитое стекло и травмированный палец Вязовича, одного из самых безбашенных пилотов Дакара. С Вязовичем скучно не бывает. Я не часто гонял на ралли-рейды, но каждый раз, когда удавалось, с машиной Вязовича случались приключения. Очень крутой и отвязный мужик. А соперничество МАЗа с нашими парнями из КамАЗа – главная интрига грузового зачета. Видос - с официального канала команды «МАЗ-Спортавто».

Только днём рассказывал про борьбу Сергея Вязовича и КамАЗа, а Вязович взял и выбыл из борьбы. Встал в половину второго на сотом километре трассы. Сейчас 8 вечера, он до сих пор там. Если до 2 ночи не финишируют, то гонка для экипажа закончена. Но Вязович сам сказал, что починиться вряд ли удастся. Маховик и коленвал не имеют соединения. Короче, интриги в зачете грузовиков все меньше. И вряд ли этому кто-то рад. Включая парней из КамАЗа.

Это тоже Дакар. Здесь бывает опасно. За время проведения гонки (с 1979 года) на марафоне погибли 30 гонщиков. Только в прошлом году Дакар унёс жизни двух мотоциклистов. С парнями из этой машины, к счастью, все в порядке. Но вчера на Дакаре случился другой трагический эпизод. После падения и удара о камень в коме индийский мотогонщик Сантош Чанчангуппе. Врачи борются за его жизнь.

Наш человек💪

https://t.me/akulininmatch/70

Анастасия Нифонтова: Сколько стоит поучаствовать в Дакаре?
⠀
Это, пожалуй, самый частый вопрос про знаменитую гонку. Он немного конкурирует с вопросом про призовые, но с этим все просто - с учётом затрат на гонку призовых можно сказать нет. Ими можно пренебречь 😂
⠀
А подробней рассказать о том, сколько стоит двухнедельный турпоход с возможностью поиздеваться над собой и техникой, пожалуй, интересно.
⠀
Сразу небольшое отступление. В данном посте я не буду брать стоимость техники, подготовки, экипировки и прочего. Только затраты на непосредственное участие.
⠀
Итак, начнём со стартовых взносов за гонщиков. Самый дешёвый вариант оказаться в стартовом листе Дакара это заявиться в зачёт original by Motul на мото или квадро без механиков и команды. Это обойдётся в 15700е. Если вы везёте с собой автобус техничку +4500е, если внедорожник ассистанса +2500е, если хотите спать в кемпере с удобствами, то ещё +7000е. За каждого члена команды (а в одной техничке минимум должно быть 2) плюс 10000е. Итого, для мото с командой цена начинается от 37000е. Но не забываем про билеты на самолёт, проживание в отеле, аренду навигации, питание и тп.
⠀
Стартовый взнос в авто - 26600е. Технички и механики стоят одинаково для всех. Но, с учётом того, что для обслуживания авто и экипажа нужно гораздо больше человек и техники, то общая стоимость начинается где-то от 100000е.
⠀
Лёгкие багги не сильно отстают от авто. Стартовые - 24600е. Общая стоимость за команду тоже около 100т (и это я считаю приблизительный минимум, а не уверенную среднюю сумму)
⠀
Грузовики. По 39400 за штуку, плюс по 10000е за огромные грузовики технички. По 10000е за каждого члена команды (в камазе команда из около 70 человек). Тут уже бюджеты переваливают за миллион евро 🙈
⠀
Что входит в стартовые взносы? Доставка техники из Европы на пароме в Саудию, страховка гонщиков, управление таможенными процедурами, питание на бивуаке, разрешение использовать лого участника дакара и всякая мелкая ерунда.
⠀
Конечно, в рамках поста сложно все разложить по полочкам в деталях, но так вы теперь имеете хотя бы общее представление о стоимости этого удовольствия 😜
⠀
У кого-то ещё осталось желание попасть на Дакар? 🤔😅

Марафонский отрезок на Дакаре. Спайка из двух этапов, между которыми запрещена техподдержка. Экипажи работают с машинами сами. На видео - рассказ о том, как это происходит. А ещё - рассказ Антона Шибалова о том, как ушатать в труху огромную армированную шину за 1000 баксов😎

С подачи Ильи Казакова подписался на фотографа «Краснодара» Андрея Шрамко. Сразу предупреждаю, в профиле Андрея можно залипнуть очень надолго. Человек делает красоту.
https://instagram.com/andr_sh?igshid=83uq61bp8wvq

https://t.me/kazakovIlya1/839

 
Сеть снова засыпана видео задержаний. На них бьют журналистов, достают людей из такси, лупят беззащитных людей резиновыми палками. Я не сторонник несогласованных митингов, но я уверен, что базовые права должны быть гарантированы всем. И тем, кто совершил административное правонарушение – тоже. Нигде не написано, что помимо задержания и штрафа нарушитель должен получить удары дубинкой, угрозы и оскорбления. А этого сейчас достаточно. Как и задержаний за разрешенный одиночный пикет. Как и попыток инкриминировать более жесткие статьи тем, кто просто стоял/прогуливался на тротуаре. Я против насилия. Я за то, чтобы каждому в нашей стране были гарантированы его права.  

И еще я считаю, что власть должна разговаривать с людьми. В основе нашего мира лежит коммуникация, и отсутствие диалога с властью губительно для общества. В семье, где отец не объясняет своих действий, а только заносит ремень, никогда не будет нормальных отношений с детьми. Давайте уважать друг друга.

Не стало Сергея Борисова. Он был медиа-офицером УЕФА, отвечал на российских еврокубковых матчах за коммуникацию с вещателями и СМИ. Тот случай, когда не знаком с человеком близко, но душу щемит по полной. Для меня Сергей останется просто классным мужиком, 5 минут общения с которым заряжают позитивом на весь вечер. Особенно, если тебе 20, и впереди работа на ответственном еврокубковом матче. Именно такие короткие диалоги снимали дрожь с коленок и заряжали уверенностью. Сергей всегда держал дистанцию, но его всегда было чертовски приятно видеть. Это один из тех людей, с которыми плотно ассоциировались Еврокубки. Грустно.

Паршиво. Второй текст подряд о том, что уходят хорошие люди. Больше нет Михаила Насибова. Его в нашем футболе знали все. Легенда. Работал в сборной с 1979 года. Сказать, что он был массажистом - очень узко. Дядя Миша отвечал и за атмосферу, и за настроение, и за внешние связи. Насибов был одним из самых талантливых коммуникаторов нашего футбола. На любых сборах, на любом выезде он всегда первым шёл устанавливать контакт с принимающей стороной. Его многие знали за пределами страны. И не только через футбол. Михаил Насибов был сыном легендарного советского жокея Николая Насибова. Кони были страстью Насибова-младшего. Не даром и в ЦСКА все последнее время работал. Все последние победы клуба - при нем.
Прошлый год для Насибова был очень тяжёлым. Весной 2019 у Михаила умерла жена. Он очень тосковал. Теперь вот не стало его самого. Меньше, чем через два года. Светлая память.

Это Мексика и ее страсть к футболу.
16-летнего парня застрелила полиция. Его одноклубники хотели, чтобы он забил последний гол, прежде чем будет похоронен и организовали это



https://twitter.com/footballfactly/status/1360089799877488644?s=28

Премьер-Лига бывает разная. У кого-то со сборами в Марбелье и ОАЭ, а у кого-то - с тренировками и матчами на крымском стадионе, который местные называют «Конюшня». Могло и этого не быть. Сбор «Тамбова» в Крымске до последнего был под угрозой срыва. #этопремьерлигабрат

Утро сегодня началось с грустных новостей. Умерла легенда всего нашего футбола, массажист ЦСКА Михаил Насибов. Даже не по себе как-то это писать, весь день ощущение опустошения не проходит.

У меня до сих пор главное впечатление от первого выезда с ЦСКА в Европу — о Михаиле Николаиче. В июле 2017-го меня впервые от Чемпа отправили с командой в Афины, где в квалах ЛЧ мы играли с АЕКом. Любой первый раз — это волнительно и немного страшно, а мне в тот момент было особенно. Сидел на последнем ряду в аэрофлотовском боинге и старался быть максимально незаметным.

Но меня раскрыл Насибов. Я сидел прямо за ним — неожиданно он обернулся к нашему ряду и начал травить байки. А спустя где-то полчаса встал в проходе и с вопросом «А чего ты у нас такой сутулый?» стал разминать спину. Отпустило моментально — и спину, и голову тоже, бояться всего вокруг стал чуть меньше.

Покойся с миром, легенда. Постараюсь поменьше сутулиться 💔

@wholelifeontour

На фото - Клас Ингессон. Один из моих любимых футболистов юности. Его не пощадила малоизученная и неизлечимая болезнь.

По ссылке - интервью Сергея Мандреко, довольно загадочного для многих (но не для меня) игрока 90-х. Я просто буду молиться за каждый его новый день.

Класа уже нет. Нет и Риксена. Нет и Стефано Боргоново.

Сергей, живи, пожалуйста! День за днем, еще и еще!

https://t.me/telesportmedia/326

Это Тамбов. Тот самый стадион «Спартак», на который так и не приехала РПЛ. Летом 2019 клуб и область обещали реконструировать его под РПЛ за 3 месяца. Потом сроки сползли с осени на весну. Потом снова на осень. Потом опять на весну. С момента старта «Тамбова» в РПЛ прошло полтора года. Работы на стадионе так и не стартовали. В городе говорят, шансов не было изначально. Мол, если начнут строительство, рухнет находящийся рядом и построенный с нарушениями ТЦ «Студенец».
Занимательный факт. После ЧМ-2018 на тамбовский стадион с «Открытия-Арены» привезли современные системы доступа зрителей. Два с половиной года они просто пылятся на складе.
На стадионе «Спартак» в большой футбол не играли с весны 2019. Сейчас на стадионе каток. Местные спортивные чиновники, не стесняясь, говорят: вернёмся сюда к осени с ПФЛ. Для многих в Тамбове прыжок на два дивизиона вниз - уже факт. Процедура банкротства клуба уже запущена.
Большой репортаж о главной афере в истории РПЛ - сегодня на Матче в 12:50 и 18:10.

Сегодня последний день для сдачи тестов на ковид для матча Тамбова и Локо. В Тамбове сдавать тесты, по-прежнему, некому. Дозаявка для клуба закрыта. На прошлой неделе с командой тренировалось всего 10 человек на контракте. Сегодня заявленных игроков ещё меньше. Павел Карасёв уехал в БАТЭ. У Тамбова банально нет игроков, чтобы сыграть с Локо. Даже если дозаявку откроют сегодня, трудно представить, что Тамбов успеет сделать все необходимое для подготовки команды к игре.
Снятие с Кубка и шум в вокруг него может стать ещё одним аргументом для руководства области. Но кажется, отношения между клубом и региональными властями окончательно испорчены, и денег Тамбов не получит. Очень вероятно, что случится то, чего так боялись в РПЛ: будет нарушена целостность турнира на финише сезона. В любом случае, ещё неделя у Тамбова есть. Если за неё ничего не изменится, мы увидим один из самых громких провалов в нашем футболе. И это будет не только провал Тамбова, но и провал наших футбольных властей, которые допустили команду без стадиона, денег и выстроенной клубной структуры до участия в чемпионате страны.

Удивительный человек. Говорят, как-то к Марио пришли с интересом от «Челси». Разговор не сложился:
«Меня всё устраивает в ЦСКА, хочу играть только здесь».
И годы эти слова только подтверждают. Можно было б сказать, что Марио - один из самых крутых легионеров в нашем футболе, но он уже и легионером быть перестал. Свой в доску. Когда такие ребята продлевают контракт и продолжают задавать планку в нашем футболе, этому можно только радоваться.

https://t.me/cvbpmedia/21732

Александр Бобров вспомнает эпизод с Жамалетдиновым в Мадриде. А мне пришёл на память момент из матча Зенита и Краснодара. Арбитр Москалёв назначает пенальти за руку Вендела, хотя казалось, что мяч попал в разрешённую часть. Я обсуждал тот момент с людьми из судейства. Вот вывод. Площадь соприкосновения мяча и руки большая. Выходит ли она за разрешённую границу, точно никто не скажет. Поэтому определяющими для решения все равно будут другие факторы: положение руки и движение ей к мячу. Когда судьи смотрели руку Мозеса, в голове уже крутился эпизод с Венделом. Назначению пенальти не удивился. Но вопросы остались. Зачем рисовать схемы и анонсировать изменения, которыми судьи в итоге пренебрегают? Определение игры рукой в штрафной превратилось в кашу и путаницу. И разобраться в ней сложно как судьям, так и болельщикам, которые не успевают следить за всеми обновлениями правил. Думаю, скоро правила руки в штрафной упростят. Но не исключено, что и это только сильнее запутает ситуацию.

https://t.me/KGBreferee/2299

Россия так и не дотянула до Евровесны. Еврокубковый сезон возобновился для нас в феврале только для того, чтобы принести ещё два поражения. 25 февраля поставили в Загребе жирную точку. Победа Краснодара над Ренном так и осталась единственной в этом сезоне для наших клубов. Даже в провальном Евросезоне-19/20 побед у российских клубов было 7. Цифра по нынешним меркам запредельная. Хотя в Загребе над этим посмеются. Только у местного Динамо, спокойно разобравшегося этим вечером с Краснодаром, уже 6 побед в этом сезоне Лиги Европы.
Загреб - отличная команда, с этим никто не спорит. Но это не отменяет того, что Краснодар к матчам с хорватами оказался не готов ни тактически, ни психологически, ни кадрово. Осенние ошибки Евгения Городова не убедили руководство клуба в том, что в случае неготовности Сафонова, Краснодару нужно усиление во вратарскую линию. В итоге, во всех 5 голах, пропущенных Краснодаром в домашней игре с Загребом и кубковом матче с Сочи, есть значительная вина Городова. В Загребе в составе вышел девятнадцатилетний Агкацев, не имевший до того опыта в первой команде. Возможно ли было дать шанс парню раньше и тем избежать грубых вратарских ошибок в первых двух матчах? Почему не получил шанс отправленный в итоге в Сочи более опытный Адамов? Эти вопросы останутся подвешенными в воздухе.
Мурад Мусаев в послематчевом интервью отказался признать игру Краснодара в Загребе провальной. Наверное, тренер краснодарцев увидел в игре своей команды даже какие-то плюсы. Хотя на поверхности плюс от этого поражения только один: самый позорный в XXI веке евросезон для российских клубов завершён. Отмучились.

Добрая история. Парень с ДЦП. Работает таксистом. В начале месяца пассажиры, не разобравшись, обвинили его атом, что он сел пьяным за руль. Потом долго разбирались, чтобы восстановить водителя а Яндексе. ФК “Краснодар” решил поддержать парня.

https://twitter.com/galitskiyteam/status/1365676400259325955?s=21