ЮЛА. ЭСТАКАДА НАД РЕЧКОЙ КУПЕЛИНКА (ВИДНОЕ)
На участке через улицу Колхозная и реку Купелинка в Ленинском округе Подмосковья активно ведется строительство эстакады в составе Южно-Лыткаринской автодороги, пишут на сайте "Лыткаринская платная дорога".
На сегодняшний день практически завершены все основные этапы по забивке свай, проведена срубка голов свай и бетонирование ростверков, опор и подферменников. Продолжаются работы по бетонированию шкафных стенок, которые обеспечат устойчивость эстакады к нагрузкам и природным воздействиям. Устройство монолитных подпорных стен также активно выполняется, большая их часть уже завершена. Монтажные работы сопровождаются армированием и установкой опалубки, что придает всей конструкции дополнительную прочность и долговечность. Работы приближаются к финальной стадии, где завершающие этапы позволят ввести объект в эксплуатацию.
Фото: https://ltkz.ru/news/108
На участке через улицу Колхозная и реку Купелинка в Ленинском округе Подмосковья активно ведется строительство эстакады в составе Южно-Лыткаринской автодороги, пишут на сайте "Лыткаринская платная дорога".
На сегодняшний день практически завершены все основные этапы по забивке свай, проведена срубка голов свай и бетонирование ростверков, опор и подферменников. Продолжаются работы по бетонированию шкафных стенок, которые обеспечат устойчивость эстакады к нагрузкам и природным воздействиям. Устройство монолитных подпорных стен также активно выполняется, большая их часть уже завершена. Монтажные работы сопровождаются армированием и установкой опалубки, что придает всей конструкции дополнительную прочность и долговечность. Работы приближаются к финальной стадии, где завершающие этапы позволят ввести объект в эксплуатацию.
Фото: https://ltkz.ru/news/108
👍7👎2
РЕКОНСТРУКЦИЯ КАШИРСКОГО ШОССЕ В ПОДМОСКОВЬЕ
Из телеграм-канала губернатора Московской области Андрея Воробьева:
"Зимой, как и обещали жителям, запустим движение на новых объектах на Каширском шоссе — они входят в первые два этапа реконструкции. Это разворотная эстакада между Каширским шоссе и А-105 (откроем в декабре) и развязка на пересечении Володарского и Каширского шоссе (после Нового года). Задействованы более 260 человек и 67 единиц техники. Готовность обоих объектов — 70%.
Реализация первых двух этапов позволит ликвидировать пробки на проблемном участке Каширского шоссе — в районе пересечения с Володарским шоссе. Новая транспортная развязка обеспечит проезд с Каширского шоссе и автодороги А-105 на Володарское шоссе, а также удобный выезд в сторону области. Разворотная эстакада обеспечит проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы. Движение на обоих участках будет бессветофорным. В результате водители смогут экономить в пути до 20 минут.
На третьем и четвертом этапе приступим к реконструкции участка Каширки от А-105 до Володарского шоссе, еще построим развязку на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе. Это позволит увеличить пропускную способность почти на треть. Время проезда составит не более 20 минут. Это также позволит разгрузить дороги в деревнях Петровское, Апаринки, Мисайлово, Орлово и селах Остров и Молоково".
Иллюстрации: https://t.me/vorobiev_live/7632
Из телеграм-канала губернатора Московской области Андрея Воробьева:
"Зимой, как и обещали жителям, запустим движение на новых объектах на Каширском шоссе — они входят в первые два этапа реконструкции. Это разворотная эстакада между Каширским шоссе и А-105 (откроем в декабре) и развязка на пересечении Володарского и Каширского шоссе (после Нового года). Задействованы более 260 человек и 67 единиц техники. Готовность обоих объектов — 70%.
Реализация первых двух этапов позволит ликвидировать пробки на проблемном участке Каширского шоссе — в районе пересечения с Володарским шоссе. Новая транспортная развязка обеспечит проезд с Каширского шоссе и автодороги А-105 на Володарское шоссе, а также удобный выезд в сторону области. Разворотная эстакада обеспечит проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы. Движение на обоих участках будет бессветофорным. В результате водители смогут экономить в пути до 20 минут.
На третьем и четвертом этапе приступим к реконструкции участка Каширки от А-105 до Володарского шоссе, еще построим развязку на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе. Это позволит увеличить пропускную способность почти на треть. Время проезда составит не более 20 минут. Это также позволит разгрузить дороги в деревнях Петровское, Апаринки, Мисайлово, Орлово и селах Остров и Молоково".
Иллюстрации: https://t.me/vorobiev_live/7632
👍1👎1
БУДУЩАЯ АЛЬТЕРНАТИВА УЛИЦЫ ПОДОЛЬСКИХ КУРСАНТОВ В ЗАПАДНОМ БИРЮЛЕВЕ
Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект строительства новой дороги в Западном Бирюлеве. Проектируемый проезд №4014 станет продолжением Булатниковского проезда и пройдёт вдоль путей Павелецкого направления МЖД. Он соединит ж.д. станцию Бирюлёво-Товарная с так называемым "Бирюлевским байпассом" (пр.пр.5108) и разгрузит улицу Подольских Курсантов.
Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект строительства новой дороги в Западном Бирюлеве. Проектируемый проезд №4014 станет продолжением Булатниковского проезда и пройдёт вдоль путей Павелецкого направления МЖД. Он соединит ж.д. станцию Бирюлёво-Товарная с так называемым "Бирюлевским байпассом" (пр.пр.5108) и разгрузит улицу Подольских Курсантов.
👍15
НАЧИНАЕТСЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ ЕЩЕ ОДНОГО УЧАСТКА КИЕВСКОГО ШОССЕ
К этой новости можно было бы поставить тег "Не Москва", но... Хотя участок находится в Калужской области, в дачный сезон тысячи жителей московского региона с трудом протискиваются по нему, чтобы добраться до своих фазенд.
Итак, новость от дорожностроительной компании "Автобан":
"Специалисты СУ-920 приступили к работе на новом объекте. Речь про реконструкцию 17-километрового участка на км 107 — 124 трассы М-3 “Украина”, проходящего от Москвы через Калугу и Брянск до границы с Украиной.
Всего на своем участке сотрудникам управления предстоит выполнить свыше 200 тыс. м3 устройства насыпи и более 250 тыс. м3 выемки и кюветов. Также дорожникам предстоит уложить:
— 751 тыс. м2 прослойки из нетканого геосинтетического материала,
— 500 тыс. м2 верхнего слоя покрытия из ЩМА,
— почти 500 тыс. м2 верхнего слоя основания из плотного асфальтобетона из горячей крупнозернистой смеси.
Работы на объекте продолжатся с 2024 по 2025 год. По словам заместителя главного инженера СУ-920 Игоря Савельева, в этом году в планах управления обустройство базы, проекты организации дорожного движения (ПОДД) и строительство части 4-километрового участка дороги".
Фото: "Автобан"
К этой новости можно было бы поставить тег "Не Москва", но... Хотя участок находится в Калужской области, в дачный сезон тысячи жителей московского региона с трудом протискиваются по нему, чтобы добраться до своих фазенд.
Итак, новость от дорожностроительной компании "Автобан":
"Специалисты СУ-920 приступили к работе на новом объекте. Речь про реконструкцию 17-километрового участка на км 107 — 124 трассы М-3 “Украина”, проходящего от Москвы через Калугу и Брянск до границы с Украиной.
Всего на своем участке сотрудникам управления предстоит выполнить свыше 200 тыс. м3 устройства насыпи и более 250 тыс. м3 выемки и кюветов. Также дорожникам предстоит уложить:
— 751 тыс. м2 прослойки из нетканого геосинтетического материала,
— 500 тыс. м2 верхнего слоя покрытия из ЩМА,
— почти 500 тыс. м2 верхнего слоя основания из плотного асфальтобетона из горячей крупнозернистой смеси.
Работы на объекте продолжатся с 2024 по 2025 год. По словам заместителя главного инженера СУ-920 Игоря Савельева, в этом году в планах управления обустройство базы, проекты организации дорожного движения (ПОДД) и строительство части 4-километрового участка дороги".
Фото: "Автобан"
👍7
ОБЛАСТНЫЕ ВЛАСТИ ПОДУМЫВАЮТ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОРОГИ КРЁКШИНО - ЦКАД В НАРО-ФОМИНСКОМ ОКРУГЕ
Паблик из закрытого города Краснознаменск публикует схему будущей дороги, отмечая, что она разработана Главархитектурой Московской области. Трасса начинается в н.п. Власово, фактически слившимся с московским поселком Крёкшино, далее проходит по задворкам двух городов - Апрелевка (теперь Наро-Фоминск) и ЗАТО Краснознаменск и выходит на ЦКАД (ММК). Когда планируют строить эту дорогу, нам не известно.
Паблик из закрытого города Краснознаменск публикует схему будущей дороги, отмечая, что она разработана Главархитектурой Московской области. Трасса начинается в н.п. Власово, фактически слившимся с московским поселком Крёкшино, далее проходит по задворкам двух городов - Апрелевка (теперь Наро-Фоминск) и ЗАТО Краснознаменск и выходит на ЦКАД (ММК). Когда планируют строить эту дорогу, нам не известно.
👍8👎1
КОНЦЕССИОНЕР ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ТРЕХ ПЛАТНЫХ ДОРОГ В МОСКВЕ, ПОХОЖЕ, НАЙДЕТСЯ
Совладелец «Яндекса» поучаствует в возведении трех новых платных дорог в Москве, пишет Александр Мухин в своем телеграм-канале "Стройки - и точка".
Связанная с Павлом Прассом, совладельцем «Яндекса» и владельцем ряда других компаний, фирма «УК «Столичные Дороги» может принять участие в проектах по строительству трех новых платных трасс в Москве.
Так, в начале ноября компания стала учредителем трех структур: «Столичные Дороги. Магистральная», «Столичные Дороги. Живописная» и «Столичные Дороги. Трофимова», как следует из базы Rusprofile. Эти названия соответствуют местонахождению трех новых платных магистралей.
Кроме этого, «УК «Столичные Дороги» вошло в число соучредителей трех компании, созданных ранее (https://t.me/rbc_news/103108) для участия в данном конкурсе «ГПБ — инфраструктурный холдинг» (Газпромбанк) в консорциуме с акционерами «Московская инженерно-строительная компании» и АО «Стройгазойл».
Все свидетельствует о том, что мэрии Москвы не придется в третий раз продлевать прием заявок на концессионные конкурсы, т.к. от претендентов теперь отбоя не будет. Так-ли это? Узнаем уже в середине ноября.
Мухин напоминает, что в Москве планируется построить три платные городские магистрали:
🛣 от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы,
🛣 от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта,
🛣 от улицы Свободы до Живописной улицы.
Общий объем инвестиций в их строительство оценивается более чем в 235 млрд рублей.
Совладелец «Яндекса» поучаствует в возведении трех новых платных дорог в Москве, пишет Александр Мухин в своем телеграм-канале "Стройки - и точка".
Связанная с Павлом Прассом, совладельцем «Яндекса» и владельцем ряда других компаний, фирма «УК «Столичные Дороги» может принять участие в проектах по строительству трех новых платных трасс в Москве.
Так, в начале ноября компания стала учредителем трех структур: «Столичные Дороги. Магистральная», «Столичные Дороги. Живописная» и «Столичные Дороги. Трофимова», как следует из базы Rusprofile. Эти названия соответствуют местонахождению трех новых платных магистралей.
Кроме этого, «УК «Столичные Дороги» вошло в число соучредителей трех компании, созданных ранее (https://t.me/rbc_news/103108) для участия в данном конкурсе «ГПБ — инфраструктурный холдинг» (Газпромбанк) в консорциуме с акционерами «Московская инженерно-строительная компании» и АО «Стройгазойл».
Все свидетельствует о том, что мэрии Москвы не придется в третий раз продлевать прием заявок на концессионные конкурсы, т.к. от претендентов теперь отбоя не будет. Так-ли это? Узнаем уже в середине ноября.
Мухин напоминает, что в Москве планируется построить три платные городские магистрали:
🛣 от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы,
🛣 от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта,
🛣 от улицы Свободы до Живописной улицы.
Общий объем инвестиций в их строительство оценивается более чем в 235 млрд рублей.
👎23👍4
СОБЯНИН: ЗАКАНЧИВАЕМ СРАЗУ ТРИ ВАЖНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ОБЪЕКТА
Из телеграм-канала мэра Москвы Сергея Собянина:
⭕️ Скоро введут в эксплуатацию разворотную эстакаду на 51–53 км Киевского шоссе. Она увеличит пропускную способность самой дороги и юго-западного участка ЦКАД. Безопаснее и удобнее будет выезжать из посёлка Селятино на Киевское шоссе в сторону центра и ЦКАД.
⭕️ Готовность нового автомобильного моста через Москву-реку в створе ул. Мясищева — 87%. Он соединит Филёвский Парк с Хорошёво-Мнёвниками. Сейчас здесь ведут отделочные работы на пешеходном переходе и благоустраивают территорию.
⭕️ Завершаются монолитные работы в тоннеле на участке МСД от МКАД до автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе на пересечении с Симферопольским шоссе. Параллельно приступают к монтажу фасада и инженерных систем.
Из телеграм-канала мэра Москвы Сергея Собянина:
⭕️ Скоро введут в эксплуатацию разворотную эстакаду на 51–53 км Киевского шоссе. Она увеличит пропускную способность самой дороги и юго-западного участка ЦКАД. Безопаснее и удобнее будет выезжать из посёлка Селятино на Киевское шоссе в сторону центра и ЦКАД.
⭕️ Готовность нового автомобильного моста через Москву-реку в створе ул. Мясищева — 87%. Он соединит Филёвский Парк с Хорошёво-Мнёвниками. Сейчас здесь ведут отделочные работы на пешеходном переходе и благоустраивают территорию.
⭕️ Завершаются монолитные работы в тоннеле на участке МСД от МКАД до автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе на пересечении с Симферопольским шоссе. Параллельно приступают к монтажу фасада и инженерных систем.
👍10
БЕСКУДНИКОВСКАЯ ЭСТАКАДА. ДОДЕЛЫВАЮТ НЕДОДЕЛКИ
Фото Анастасии Сластёнкиной (из её ТГ):
Фото Анастасии Сластёнкиной (из её ТГ):
👍6
АПРЕЛЕВКА: СТРОИТЕЛЬСТВО ПУТЕПРОВОДА НАД ПУТЯМИ КИЕВСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ
На 70% выполнено устройство подпорных стен на путепроводе в Апрелевке, говорится в сегодняшнем сообщении пресс-службы областного минтранса.
На объекте параллельно ведутся работы:
➡ монтаж металлоконструкций пролета – уже смонтирована центральная секция над железной дорогой, ведется монтаж металлоконструкций со стороны ул. Самохина;
➡ переустройство инженерных коммуникаций», - рассказали в ведомстве.
Открыть движение по путепроводу планируется в следующем году.
Фото: https://t.me/dorogitransport/15981
На 70% выполнено устройство подпорных стен на путепроводе в Апрелевке, говорится в сегодняшнем сообщении пресс-службы областного минтранса.
На объекте параллельно ведутся работы:
➡ монтаж металлоконструкций пролета – уже смонтирована центральная секция над железной дорогой, ведется монтаж металлоконструкций со стороны ул. Самохина;
➡ переустройство инженерных коммуникаций», - рассказали в ведомстве.
Открыть движение по путепроводу планируется в следующем году.
Фото: https://t.me/dorogitransport/15981
👍6
ЧЕРЕПОВЕЦКАЯ УЛИЦА В СВАО: ОЧЕНЬ СТРАННАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ
Будущая выделенная полоса идет по левой стороне. Чтобы попасть на автобус, надо обязательно пересекать дорогу по пешеходному переходу. Складывается впечатление, что в дальнейшем здесь вместо автобусной "выделенки" будет построена трамвайная линия. Кстати, в АИП она уже много лет присутствует, но переносится из года в год.
Фото прислал наш читатель Николай Сафонов
Будущая выделенная полоса идет по левой стороне. Чтобы попасть на автобус, надо обязательно пересекать дорогу по пешеходному переходу. Складывается впечатление, что в дальнейшем здесь вместо автобусной "выделенки" будет построена трамвайная линия. Кстати, в АИП она уже много лет присутствует, но переносится из года в год.
Фото прислал наш читатель Николай Сафонов
👎23👍5