СЕВЕРНАЯ РОКАДА У ТПУ "ПЕТРОВСКО-РАЗУМОВСКАЯ"
Подборка октябрьских снимков на форуме roads.ru из ЖЖ "Железные птицы, возбуждающие воображение".
Подборка октябрьских снимков на форуме roads.ru из ЖЖ "Железные птицы, возбуждающие воображение".
👍5
ПУСКОВОЙ ОБЪЕКТ ГОДА - МЫТИЩИНСКАЯ СКОРОСТНАЯ ХОРДА
Фильм от канала kosh_marius:
https://vk.com/video-211118875_456239078
Фильм от канала kosh_marius:
https://vk.com/video-211118875_456239078
👍7
НОВАЯ ДОРОГА ИЗ ХИМОК В ХЛЕБНИКОВО МОЖЕТ БЫТЬ ПОСТРОЕНА В 2028 ГОДУ
В рамках государственной программы “Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса” специалисты “Автобана” выполнят проектирование и строительство региональной магистральной улицы районного значения Павельцево — Ивакино в городских округах Химки и Долгопрудный Московской области. Об этом говорится в сегодняшнем пресс-релизе подрядчика.
По предварительным расчетам, которые будут уточняться на стадии согласования проектной документации, протяженность новой двухполосной автомобильной дороги составит около 2 640 м.
Всего на объекте предстоит выполнить:
— строительство основного хода автомобильной дороги Павельцево — Ивакино по направлению автомобильной дороги от ул. Новое шоссе до СНТ "Клязьма-1" и СНТ "Клязьма-2" и от автомобильной дороги А-104 "Москва — Дмитров — Дубна" — Павельцево — аэропорт Шереметьево до СНТ "Клязьма-1" и СНТ "Клязьма-2";
— строительство по направлению автомобильной дороги ОНТ "Березовая роща" до улицы местного значения в квартале Ивакино;
— строительство мостового сооружения через реку Клязьму;
— устройство отстойно-разворотной площадки общественного пассажирского транспорта в районе существующего остановочного пункта общественного пассажирского транспорта "Ивакино";
— устройство разворотной площадки при реорганизации местной улично-дорожной сети СНТ "Клязьма";
— устройство перекрестков со светофорным регулированием;
— засыпка водного объекта в северной части автомобильной дороги.
Для безопасности пешеходного движения предусмотрены устройство остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта с павильонами и площадками ожидания у территории планируемой жилой застройки СНТ "Клязьма-1" и СНТ "Клязьма-2", а также устройство наземных пешеходных переходов через проезжую часть основного хода автомобильной дороги.
После своего завершения новая улица разгрузит существующую инфраструктуру и увеличит транспортную доступность указанных районов. Начало выполнения проектно-изыскательских работ ожидается в ноябре 2024 года, планируемый выход из “ГлавГосЭкспертизы” в сентябре 2025 года, а окончание строительно-монтажных работ по данному объекту предварительно запланировано на 2028 год.
В рамках государственной программы “Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса” специалисты “Автобана” выполнят проектирование и строительство региональной магистральной улицы районного значения Павельцево — Ивакино в городских округах Химки и Долгопрудный Московской области. Об этом говорится в сегодняшнем пресс-релизе подрядчика.
По предварительным расчетам, которые будут уточняться на стадии согласования проектной документации, протяженность новой двухполосной автомобильной дороги составит около 2 640 м.
Всего на объекте предстоит выполнить:
— строительство основного хода автомобильной дороги Павельцево — Ивакино по направлению автомобильной дороги от ул. Новое шоссе до СНТ "Клязьма-1" и СНТ "Клязьма-2" и от автомобильной дороги А-104 "Москва — Дмитров — Дубна" — Павельцево — аэропорт Шереметьево до СНТ "Клязьма-1" и СНТ "Клязьма-2";
— строительство по направлению автомобильной дороги ОНТ "Березовая роща" до улицы местного значения в квартале Ивакино;
— строительство мостового сооружения через реку Клязьму;
— устройство отстойно-разворотной площадки общественного пассажирского транспорта в районе существующего остановочного пункта общественного пассажирского транспорта "Ивакино";
— устройство разворотной площадки при реорганизации местной улично-дорожной сети СНТ "Клязьма";
— устройство перекрестков со светофорным регулированием;
— засыпка водного объекта в северной части автомобильной дороги.
Для безопасности пешеходного движения предусмотрены устройство остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта с павильонами и площадками ожидания у территории планируемой жилой застройки СНТ "Клязьма-1" и СНТ "Клязьма-2", а также устройство наземных пешеходных переходов через проезжую часть основного хода автомобильной дороги.
После своего завершения новая улица разгрузит существующую инфраструктуру и увеличит транспортную доступность указанных районов. Начало выполнения проектно-изыскательских работ ожидается в ноябре 2024 года, планируемый выход из “ГлавГосЭкспертизы” в сентябре 2025 года, а окончание строительно-монтажных работ по данному объекту предварительно запланировано на 2028 год.
👍1👎1
ОБЛАСТНОЙ МИНТРАНС О СЕВЕРНОМ ПОДЪЕЗДЕ К ЛОБНЕ
В Лобне до конца года приступят к проектированию 1 этапа дороги «Северный подъезд к г. Лобня»
Она пройдет вдоль железной дороги от Северного обхода в сторону микрорайона Восточный
🟡протяженность - 500 метров
🟡2 полосы движения
Что после строительства?
Появится дополнительный съезд с Северного обхода на внутреннюю улично-дорожную сеть города Лобни, в частности к ЖК «Восточный», СНТ «Лесная полянка», СНТ «Птичка», а также проезд к зоне отдыха «Парк Киово» и ул. Киово.
Завершить проектирование планируется в 1 квартале 2025 года, а строительно-монтажные работы - в 1 квартале 2026 года
Источник: пресс-служба МТДИ МО
В Лобне до конца года приступят к проектированию 1 этапа дороги «Северный подъезд к г. Лобня»
Она пройдет вдоль железной дороги от Северного обхода в сторону микрорайона Восточный
🟡протяженность - 500 метров
🟡2 полосы движения
Что после строительства?
Появится дополнительный съезд с Северного обхода на внутреннюю улично-дорожную сеть города Лобни, в частности к ЖК «Восточный», СНТ «Лесная полянка», СНТ «Птичка», а также проезд к зоне отдыха «Парк Киово» и ул. Киово.
Завершить проектирование планируется в 1 квартале 2025 года, а строительно-монтажные работы - в 1 квартале 2026 года
Источник: пресс-служба МТДИ МО
👍5
РЕКОНСТРУКЦИЯ КАРАМЫШЕВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ. ПОДГОТОВКА
В последний день октября на сайте госзакупок появился тендер, объявленный Управлением дорожно-мостового строительства Москвы - "Выполнение подрядных работ по строительству объекта капитального строительства: Реконструкция Карамышевской набережной. Этап 1. Реконструкция Карамышевской набережной. Этап 1.1 и Этап 1.1.1"
Вот оно, долгожданное соединение набережных левого берега Москвы-реки!
Но дьявол кроется в мелочах. Этап 1.1 предполагает берегоукрепление и создание противооползневых сооружений. Этап 1.1.1. - это снос гаражей, а также стоянки у нового Карамышевского моста.
А строительство дороги, соединяющей разрозненные части набережных, отнесено к этапу 2. Он еще не торговался. Ждем.
Схема: ШЕЛЕПИХА ИНФО
В последний день октября на сайте госзакупок появился тендер, объявленный Управлением дорожно-мостового строительства Москвы - "Выполнение подрядных работ по строительству объекта капитального строительства: Реконструкция Карамышевской набережной. Этап 1. Реконструкция Карамышевской набережной. Этап 1.1 и Этап 1.1.1"
Вот оно, долгожданное соединение набережных левого берега Москвы-реки!
Но дьявол кроется в мелочах. Этап 1.1 предполагает берегоукрепление и создание противооползневых сооружений. Этап 1.1.1. - это снос гаражей, а также стоянки у нового Карамышевского моста.
А строительство дороги, соединяющей разрозненные части набережных, отнесено к этапу 2. Он еще не торговался. Ждем.
Схема: ШЕЛЕПИХА ИНФО
👍6
ЭСТАКАДА "КАВКАЗСКИЙ БУЛЬВАР - КОШКИНА" НАД КАНТЕМИРОВСКОЙ УЛИЦЕЙ
Пользователь Мутабор (форум roads.ru) сообщает, что на эстакаде со стороны Кавказского уложили асфальт (фото 1, 2) и укатывают песок на съезде на Кантемировскую улицу (3).
Пользователь Мутабор (форум roads.ru) сообщает, что на эстакаде со стороны Кавказского уложили асфальт (фото 1, 2) и укатывают песок на съезде на Кантемировскую улицу (3).
👍7
ЮЛА. СКОРРЕКТИРОВАННЫЕ ПЛАНЫ ВОРОБЬЕВА
Из телеграм-канала губернатора Подмосковья Андрея Воробьева:
"Продолжаем строить Южно-Лыткаринскую дорогу. Она протянется от Варшавского шоссе в районе ЖК «Бутово Парк» в Ленинском округе до микрорайона Зенино в Люберцах с развязкой на М-12 и СВХ.
Этой зимой откроем сразу 3 участка дороги общей протяженностью 16 км:
— Расторгуевское шоссе с развязкой с М-2 «Крым». Расширим шоссе с 2 до 6 полос, построим съезды с Симферопольского шоссе. Уже смонтировали путепровод для обустройства разворотной петли.
Будет удобный выезд с Варшавского и Расторгуевского шоссе на М-2 «Крым» и на Московскую ЮВХ в сторону МКАД.
— Дорога от Каширского шоссе до трассы А-105 «Москва – аэропорт Домодедово». Здесь уже смонтировали путепроводы через Каширское шоссе и А-105, подготовили основание для развязки с А-105.
Жители Видного смогут пользоваться федеральной трассой, время в пути в аэропорт Домодедово и обратно сократится минимум на 20 минут.
— Дорога от Володарского до Новорязанского шоссе с развязками на пересечении с Тураевским, Лыткаринским шоссе и дорогой М-5 «Урал».
Смонтировали путепровод через Володарское шоссе, открыли новый участок трассы трассы М-5 «Урал» в обход поселков Октябрьский и Островцы, а также построили мост через Москву-реку, который соединит Лыткарино и Ленинский округ. Сейчас жители тратят больше часа, чтобы добраться до противоположного берега. После завершения всех работ время в пути займет всего 10 минут".
https://vk.com/video-45913489_456240600
Из телеграм-канала губернатора Подмосковья Андрея Воробьева:
"Продолжаем строить Южно-Лыткаринскую дорогу. Она протянется от Варшавского шоссе в районе ЖК «Бутово Парк» в Ленинском округе до микрорайона Зенино в Люберцах с развязкой на М-12 и СВХ.
Этой зимой откроем сразу 3 участка дороги общей протяженностью 16 км:
— Расторгуевское шоссе с развязкой с М-2 «Крым». Расширим шоссе с 2 до 6 полос, построим съезды с Симферопольского шоссе. Уже смонтировали путепровод для обустройства разворотной петли.
Будет удобный выезд с Варшавского и Расторгуевского шоссе на М-2 «Крым» и на Московскую ЮВХ в сторону МКАД.
— Дорога от Каширского шоссе до трассы А-105 «Москва – аэропорт Домодедово». Здесь уже смонтировали путепроводы через Каширское шоссе и А-105, подготовили основание для развязки с А-105.
Жители Видного смогут пользоваться федеральной трассой, время в пути в аэропорт Домодедово и обратно сократится минимум на 20 минут.
— Дорога от Володарского до Новорязанского шоссе с развязками на пересечении с Тураевским, Лыткаринским шоссе и дорогой М-5 «Урал».
Смонтировали путепровод через Володарское шоссе, открыли новый участок трассы трассы М-5 «Урал» в обход поселков Октябрьский и Островцы, а также построили мост через Москву-реку, который соединит Лыткарино и Ленинский округ. Сейчас жители тратят больше часа, чтобы добраться до противоположного берега. После завершения всех работ время в пути займет всего 10 минут".
https://vk.com/video-45913489_456240600
VK Видео
Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей
Watch Video by Дороги Москвы - мониторинг новостей 39 s from 5 November 2024 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 4538. Likes: 71.
👍10
ЮЛА. ЭСТАКАДА НАД РЕЧКОЙ КУПЕЛИНКА (ВИДНОЕ)
На участке через улицу Колхозная и реку Купелинка в Ленинском округе Подмосковья активно ведется строительство эстакады в составе Южно-Лыткаринской автодороги, пишут на сайте "Лыткаринская платная дорога".
На сегодняшний день практически завершены все основные этапы по забивке свай, проведена срубка голов свай и бетонирование ростверков, опор и подферменников. Продолжаются работы по бетонированию шкафных стенок, которые обеспечат устойчивость эстакады к нагрузкам и природным воздействиям. Устройство монолитных подпорных стен также активно выполняется, большая их часть уже завершена. Монтажные работы сопровождаются армированием и установкой опалубки, что придает всей конструкции дополнительную прочность и долговечность. Работы приближаются к финальной стадии, где завершающие этапы позволят ввести объект в эксплуатацию.
Фото: https://ltkz.ru/news/108
На участке через улицу Колхозная и реку Купелинка в Ленинском округе Подмосковья активно ведется строительство эстакады в составе Южно-Лыткаринской автодороги, пишут на сайте "Лыткаринская платная дорога".
На сегодняшний день практически завершены все основные этапы по забивке свай, проведена срубка голов свай и бетонирование ростверков, опор и подферменников. Продолжаются работы по бетонированию шкафных стенок, которые обеспечат устойчивость эстакады к нагрузкам и природным воздействиям. Устройство монолитных подпорных стен также активно выполняется, большая их часть уже завершена. Монтажные работы сопровождаются армированием и установкой опалубки, что придает всей конструкции дополнительную прочность и долговечность. Работы приближаются к финальной стадии, где завершающие этапы позволят ввести объект в эксплуатацию.
Фото: https://ltkz.ru/news/108
👍7👎2
РЕКОНСТРУКЦИЯ КАШИРСКОГО ШОССЕ В ПОДМОСКОВЬЕ
Из телеграм-канала губернатора Московской области Андрея Воробьева:
"Зимой, как и обещали жителям, запустим движение на новых объектах на Каширском шоссе — они входят в первые два этапа реконструкции. Это разворотная эстакада между Каширским шоссе и А-105 (откроем в декабре) и развязка на пересечении Володарского и Каширского шоссе (после Нового года). Задействованы более 260 человек и 67 единиц техники. Готовность обоих объектов — 70%.
Реализация первых двух этапов позволит ликвидировать пробки на проблемном участке Каширского шоссе — в районе пересечения с Володарским шоссе. Новая транспортная развязка обеспечит проезд с Каширского шоссе и автодороги А-105 на Володарское шоссе, а также удобный выезд в сторону области. Разворотная эстакада обеспечит проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы. Движение на обоих участках будет бессветофорным. В результате водители смогут экономить в пути до 20 минут.
На третьем и четвертом этапе приступим к реконструкции участка Каширки от А-105 до Володарского шоссе, еще построим развязку на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе. Это позволит увеличить пропускную способность почти на треть. Время проезда составит не более 20 минут. Это также позволит разгрузить дороги в деревнях Петровское, Апаринки, Мисайлово, Орлово и селах Остров и Молоково".
Иллюстрации: https://t.me/vorobiev_live/7632
Из телеграм-канала губернатора Московской области Андрея Воробьева:
"Зимой, как и обещали жителям, запустим движение на новых объектах на Каширском шоссе — они входят в первые два этапа реконструкции. Это разворотная эстакада между Каширским шоссе и А-105 (откроем в декабре) и развязка на пересечении Володарского и Каширского шоссе (после Нового года). Задействованы более 260 человек и 67 единиц техники. Готовность обоих объектов — 70%.
Реализация первых двух этапов позволит ликвидировать пробки на проблемном участке Каширского шоссе — в районе пересечения с Володарским шоссе. Новая транспортная развязка обеспечит проезд с Каширского шоссе и автодороги А-105 на Володарское шоссе, а также удобный выезд в сторону области. Разворотная эстакада обеспечит проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы. Движение на обоих участках будет бессветофорным. В результате водители смогут экономить в пути до 20 минут.
На третьем и четвертом этапе приступим к реконструкции участка Каширки от А-105 до Володарского шоссе, еще построим развязку на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе. Это позволит увеличить пропускную способность почти на треть. Время проезда составит не более 20 минут. Это также позволит разгрузить дороги в деревнях Петровское, Апаринки, Мисайлово, Орлово и селах Остров и Молоково".
Иллюстрации: https://t.me/vorobiev_live/7632
👍1👎1
БУДУЩАЯ АЛЬТЕРНАТИВА УЛИЦЫ ПОДОЛЬСКИХ КУРСАНТОВ В ЗАПАДНОМ БИРЮЛЕВЕ
Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект строительства новой дороги в Западном Бирюлеве. Проектируемый проезд №4014 станет продолжением Булатниковского проезда и пройдёт вдоль путей Павелецкого направления МЖД. Он соединит ж.д. станцию Бирюлёво-Товарная с так называемым "Бирюлевским байпассом" (пр.пр.5108) и разгрузит улицу Подольских Курсантов.
Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект строительства новой дороги в Западном Бирюлеве. Проектируемый проезд №4014 станет продолжением Булатниковского проезда и пройдёт вдоль путей Павелецкого направления МЖД. Он соединит ж.д. станцию Бирюлёво-Товарная с так называемым "Бирюлевским байпассом" (пр.пр.5108) и разгрузит улицу Подольских Курсантов.
👍15
НАЧИНАЕТСЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ ЕЩЕ ОДНОГО УЧАСТКА КИЕВСКОГО ШОССЕ
К этой новости можно было бы поставить тег "Не Москва", но... Хотя участок находится в Калужской области, в дачный сезон тысячи жителей московского региона с трудом протискиваются по нему, чтобы добраться до своих фазенд.
Итак, новость от дорожностроительной компании "Автобан":
"Специалисты СУ-920 приступили к работе на новом объекте. Речь про реконструкцию 17-километрового участка на км 107 — 124 трассы М-3 “Украина”, проходящего от Москвы через Калугу и Брянск до границы с Украиной.
Всего на своем участке сотрудникам управления предстоит выполнить свыше 200 тыс. м3 устройства насыпи и более 250 тыс. м3 выемки и кюветов. Также дорожникам предстоит уложить:
— 751 тыс. м2 прослойки из нетканого геосинтетического материала,
— 500 тыс. м2 верхнего слоя покрытия из ЩМА,
— почти 500 тыс. м2 верхнего слоя основания из плотного асфальтобетона из горячей крупнозернистой смеси.
Работы на объекте продолжатся с 2024 по 2025 год. По словам заместителя главного инженера СУ-920 Игоря Савельева, в этом году в планах управления обустройство базы, проекты организации дорожного движения (ПОДД) и строительство части 4-километрового участка дороги".
Фото: "Автобан"
К этой новости можно было бы поставить тег "Не Москва", но... Хотя участок находится в Калужской области, в дачный сезон тысячи жителей московского региона с трудом протискиваются по нему, чтобы добраться до своих фазенд.
Итак, новость от дорожностроительной компании "Автобан":
"Специалисты СУ-920 приступили к работе на новом объекте. Речь про реконструкцию 17-километрового участка на км 107 — 124 трассы М-3 “Украина”, проходящего от Москвы через Калугу и Брянск до границы с Украиной.
Всего на своем участке сотрудникам управления предстоит выполнить свыше 200 тыс. м3 устройства насыпи и более 250 тыс. м3 выемки и кюветов. Также дорожникам предстоит уложить:
— 751 тыс. м2 прослойки из нетканого геосинтетического материала,
— 500 тыс. м2 верхнего слоя покрытия из ЩМА,
— почти 500 тыс. м2 верхнего слоя основания из плотного асфальтобетона из горячей крупнозернистой смеси.
Работы на объекте продолжатся с 2024 по 2025 год. По словам заместителя главного инженера СУ-920 Игоря Савельева, в этом году в планах управления обустройство базы, проекты организации дорожного движения (ПОДД) и строительство части 4-километрового участка дороги".
Фото: "Автобан"
👍7