СОБЯНИН: ПОСТРОИМ ЕЩЕ 16 ПУТЕПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ Ж.Д. ДО 2030 Г.

Планируем построить ещё 16 путепроводов через железную дорогу до 2030 года, написал сегодня в своем телеграм-канале Сергей Собянин.


⚫️ В этом году завершим работы на путепроводе "Текстильщики" и достроим ещё один через ж/д пути МЦД-1, который соединит улицы 800-летия Москвы и Инженерную.

⚫️ В 2025-м сдадим 3 путепровода на пересечении Октябрьской железной дороги и МЦД-1. С Валаамской улицы на Академика Королёва можно будет проехать напрямую.

⚫️ В 2026-м возведём:

• путепровод через ж/д пути, соединяющий Костромскую улицу и Юрловский проезд;

• ж/д путепровод по главному пути МЦД-2 — он свяжет улицы Добролюбова и Складочную.

 СТРОЯЩАЯСЯ РАЗВЯЗКА СВХ/ОТКРЫТОЕ ШОССЕ СТОИТ БЕЗ ДВИЖЕНИЯ
Похоже, работы остановились, предполагает в своем канале Кошмариус:

https://vk.com/video-45913489_456240599

 ПУСКОВОЙ ОБЪЕКТ ГОДА - МЫТИЩИНСКАЯ СКОРОСТНАЯ ХОРДА
Фильм от канала kosh_marius:

https://vk.com/video-211118875_456239078

 НОВАЯ ДОРОГА ИЗ ХИМОК В ХЛЕБНИКОВО МОЖЕТ БЫТЬ ПОСТРОЕНА В 2028 ГОДУ

В рамках государственной программы “Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса” специалисты “Автобана” выполнят проектирование и строительство региональной магистральной улицы районного значения Павельцево — Ивакино в городских округах Химки и Долгопрудный Московской области. Об этом говорится в сегодняшнем пресс-релизе подрядчика.

По предварительным расчетам, которые будут уточняться на стадии согласования проектной документации, протяженность новой двухполосной автомобильной дороги составит около 2 640 м.

Всего на объекте предстоит выполнить:

— строительство основного хода автомобильной дороги Павельцево — Ивакино по направлению автомобильной дороги от ул. Новое шоссе до СНТ "Клязьма-1" и СНТ "Клязьма-2" и от автомобильной дороги А-104 "Москва — Дмитров — Дубна" — Павельцево — аэропорт Шереметьево до СНТ "Клязьма-1" и СНТ "Клязьма-2";
— строительство по направлению автомобильной дороги ОНТ "Березовая роща" до улицы местного значения в квартале Ивакино;
— строительство мостового сооружения через реку Клязьму;
— устройство отстойно-разворотной площадки общественного пассажирского транспорта в районе существующего остановочного пункта общественного пассажирского транспорта "Ивакино";
— устройство разворотной площадки при реорганизации местной улично-дорожной сети СНТ "Клязьма";
— устройство перекрестков со светофорным регулированием;
— засыпка водного объекта в северной части автомобильной дороги.

Для безопасности пешеходного движения предусмотрены устройство остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта с павильонами и площадками ожидания у территории планируемой жилой застройки СНТ "Клязьма-1" и СНТ "Клязьма-2", а также устройство наземных пешеходных переходов через проезжую часть основного хода автомобильной дороги.

После своего завершения новая улица разгрузит существующую инфраструктуру и увеличит транспортную доступность указанных районов. Начало выполнения проектно-изыскательских работ ожидается в ноябре 2024 года, планируемый выход из “ГлавГосЭкспертизы” в сентябре 2025 года, а окончание строительно-монтажных работ по данному объекту предварительно запланировано на 2028 год.

ОБЛАСТНОЙ МИНТРАНС О СЕВЕРНОМ ПОДЪЕЗДЕ К ЛОБНЕ

В Лобне до конца года приступят к проектированию 1 этапа дороги «Северный подъезд к г. Лобня»

Она пройдет вдоль железной дороги от Северного обхода в сторону микрорайона Восточный
🟡протяженность - 500 метров
🟡2 полосы движения

Что после строительства?
Появится дополнительный съезд с Северного обхода на внутреннюю улично-дорожную сеть города Лобни, в частности к ЖК «Восточный», СНТ «Лесная полянка», СНТ «Птичка», а также проезд к зоне отдыха «Парк Киово» и ул. Киово.

Завершить проектирование планируется в 1 квартале 2025 года, а строительно-монтажные работы - в 1 квартале 2026 года

Источник: пресс-служба МТДИ МО

РЕКОНСТРУКЦИЯ КАРАМЫШЕВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ. ПОДГОТОВКА
В последний день октября на сайте госзакупок появился тендер, объявленный Управлением дорожно-мостового строительства Москвы - "Выполнение подрядных работ по строительству объекта капитального строительства: Реконструкция Карамышевской набережной. Этап 1. Реконструкция Карамышевской набережной. Этап 1.1 и Этап 1.1.1"
Вот оно, долгожданное соединение набережных левого берега Москвы-реки!
Но дьявол кроется в мелочах. Этап 1.1 предполагает берегоукрепление и создание противооползневых сооружений. Этап 1.1.1. - это снос гаражей, а также стоянки у нового Карамышевского моста.
А строительство дороги, соединяющей разрозненные части набережных, отнесено к этапу 2. Он еще не торговался. Ждем.

Схема: ШЕЛЕПИХА ИНФО