ОБЪЯВЛЕН ТЕНДЕР НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ НОВОЙ АВТОДОРОГИ "МЫТИЩИ - МКАД"

Подмосковная Дирекция дорожного строительства объявила конкурс на ПИР будущей автодороги "Мытищи - МКАД" (1 этап).

Что известно об этой дороге? Длина 3,6 км. Она будет четырехполосной. Начало дороги - примыкание к кольцевому перекрестку на пересечении улиц Благовещенская и Троицкая в Мытищах. Конец – примыкание к МКАД (именно примыкание; эстакаду пока не проектируют - ред.). На новой дороге появится двухуровневая развязка с Осташковским шоссе.

Схема: форум roads.ru
Закупка: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0848200001526000044

 АВАРИЙНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ НА СВХ. ВЧЕРАШНИЙ РОЛИК

Видео: Aleksey
Публикатор: Кошмариус

https://vk.com/video-45913489_456241052

 ПЕРЕРАЗМЕТКА МОЛОДЕЖНОЙ УЛИЦЫ В ХИМКАХ (ПРОДОЛЖЕНИЕ МОСКОВСКОЙ УЛИЦЫ СВОБОДЫ)

Из телеграм-канала сотрудника ЦОДД Андрея Мухортикова:

Проблема
🔹Технически улица Молодежная - продолжение столичной улицы Свободы за МКАД. Фактически улица на балансе города Химки. Несколько лет назад здесь ввели выделенную полосу от МКАД до поворота на улицу Бабакина, для общего пользования осталось 2 ряда, а перед перекрестком с Бабакина - 4 (1 налево, 2 прямо, 1 направо).
🔹Казалось бы, такая схема не должна создавать проблем и прочему транспорту, тем более что фаз на светофоре 2-3. Но при проектировании выделенки несколько лет назад левый поворотный ряд сделали очень коротким, менее 50 м, недооценив спрос на левый поворот, куда поворачивают жители огромного жилого района Путилково в Красногорске. Результат: по вечерам очередь желающих повернуть переполняла карман и блокировала ряд для движения прямо, затор дотягивался до МКАД и тормозил не только улицу Свободы, но и внешнюю сторону Московской кольцевой, а иногда и съезд на МКАД с Ленинградского шоссе!

Решение: "это же очевидно!"
🔹Придумано было нами в ЦОДД еще 2,5 года назад: удлинить левый карман с 50 до 200 метров. Тогда очередь из желающих повернуть не будет тормозить блокировать левый прямоходный ряд Молодежной.
🔹Тогда же провели совещание с участием МТДИ Московской области, ГАИ и администрации Химок, закрепили протоколом поддержку этого решения.

Реализация: per aspera ad astra
🔹Дальше, увы, 1,5 года ничего не происходило. Администрация Химок не торопилась готовить и согласовывать проект, да и денег на демаркировку и нанесение разметки заложено не было.
🔹В прошлом году Молодежная была включена в план по замене асфальта. Мы снова собрали совещание, уже с участием еще коллег из Департамента транспортна Москвы, закрепили протоколом не только поддержку решений, но и поручения к администрации Химок со сроками по подготовке, согласованию и реализации проекта. Затем был насыщенный период контроля, проверки схем, напоминаний и содействия согласованию :)
🔹Наконец весной 2026 года проект был согласован, а в июне 2026 года разметка была нанесена по новому!

Эффект
🔹Как и ожидалось, после удлинения левого ряда в 4 раза
ситуация на улице Молодежная в сторону области заметно улучшилась: желающие повернуть теперь не мешают проезжающим прямо и стоят в своей полосе.
🔹Улучшилась и ситуация на съезде с МКАД и на внешней стороне кольца: очереди есть куда уезжать.

🚗 Автоспот — скидки на обслуживание до 80%

Выбирайте сами, где обслуживать авто:
• все предложения на одной карте
• реальные отзывы клиентов
• официальные дилеры и независимые СТО

Автоспот уже работает в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре и Нижнем Новгороде.

👉 Посмотреть скидки
#реклама
О рекламодателе

 ПОСТРОЕННЫЙ 4 ГОДА НАЗАД ЗАПАДНЫЙ ОБХОД ЭЛЕКТРОУГЛЕЙ, ВОЗМОЖНО, ВСЕ-ТАКИ ЗАРАБОТАЕТ

Чтобы попасть от Носовихинского шоссе (и трассы М-12) в город Электроугли, нужно отстоять пробку на ж.д. переезде через Горьковское направление. Чтобы обойти переезд, решили провести километровую дорогу через чистое поле от Носовихи до города.

Дорогу построили до границы города в 2022 году, но с тех пор так и не открыли. Вдруг выяснилось, что деревенские улочки (Большое Васильево и Вокзальная) этой части Электроуглей не в состоянии принять транзитный поток. Вариант дороги через частные земли в сторону Банного переулка также оказался тупиковым: на участок наложено ограничение (кто бы мог подумать?).

В начале июля глава Богородского округа Денис Семенов объявил, что новый рабочий вариант найден! Дорога пойдет в полосе отвода РЖД, вдоль железнодорожных путей.

Решение построить Западный обход Электроуглей было принято 10 лет назад. Тендер на СМР провели в 2018-м. Километровую дорогу в чистом поле полтора землекопа сумели соорудить за 4 года. Как оказалось, в никуда. Интересно, сколько лет еще потребуется, чтобы соединить город с шоссе?