ЮВАО. ОСТАПОВСКИЙ ПРОЕЗД СКОРО СТАНЕТ ДВУХСТОРОННИМ

По проекту ЦОДД этим летом произойдет кардинальное улучшение дорожной связности района Текстильщики, а заодно снизятся вечерние заторы на Волгоградском проспекте в область от ТТК до Люблинской.

Что не так сейчас?
🔹Между метро Текстильщики и Третьим кольцом в сторону центра ведут 6 полос (4 полосы Волгоградского проспекта и 2 полосы Остаповского проезда), а в область - только 4 полосы Волгоградского проспекта! Это нелогично (база организации движения - на выезд из центра должно быть больше или столько же полос, сколько на въезд), но и приводит к ежевечерним заторам на Третьем кольце перед съездом на Волгоградский проспект.
🔹В северную часть района Текстильщики из центр можно попасть только через Волгоградский проспект (ну или через Рязанский проспект с большими перепробегами).
🔹Из промзоны на Остаповском проезде можно также выехать только в сторону центра или на Третье кольцо.

Как будет?
🔹На обоих путепроводах Остаповского проезда будет по 1-й полосе в каждую сторону, а на участке между ними парковка + 1 полоса в сторону области + 2 полосы для движения прямо в центр + поворотная полоса для въезда на прилегающие проезда. Таким образом, на участке от ТТК до Люблинской будут справедливые 5 полос в каждую сторону на путепроводах, а на наземном участке в промзоне число полос в центр не изменится.
🔹На Остаповский проспект можно будет заехать с внешней стороны Третьего кольца и с Автомобильного проезда.
🔹С юга от тоннеля под Волгоградским пр-том на Люблинской улице будет организован новый регулируемый разворот в фазе пешеходного перехода. Это позволит приехавшим с севера Остаповского проезда выехать на дублер Волгоградского пр-та в область.

Этапы
🔹Сначала переразметят восточный путепровод и участок Люблинской улицы до пешеходного перехода южнее тоннеля. На этом этапе появится новый разворот на Люблинской улице и выезд из промзоны на Люблинскую улицы. Это уже сделано.
🔹Через несколько недель переразметят Остаповский проезд в промзоне и западный путепровод. После этого в промзону и на Люблинскую улицу можно будет попадать с Волгоградского проспекта и с внешней стороны Третьего кольца.
🔹Такая этапность позволит едущим с юга Люблинской улицы постепенно привыкнуть к тому, что теперь левая полоса встречная, а уже потом запустить интенсивное встречное движение. А еще для безопасности в нескольких точках Люблинской ул. и Остаповского проезда будут установлены мобильные электронные табло, предупреждающие о введении двустороннего движения.

Текст Андрея Мухортикова (ЦОДД); полностью здесь: https://t.me/crusandr1981/871

 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВРЕЖДЕННОГО ПОЖАРОМ УЧАСТКА ЭСТАКАДЫ СВХ. ХОД РАБОТ ВНУШАЕТ ОПТИМИЗМ

Видео: Анастасия Сластёнкина (оригинал: https://www.youtube.com/watch?v=Uds0HXyCJdY)

https://vk.com/video-45913489_456241048

РЕКОНСТРУКЦИЯ ЯРОСЛАВСКОГО ШОССЕ. СТРОЯЩАЯСЯ ЭСТАКАДА НА ПОВОРОТЕ К ПЛАТФ. ЗЕЛЕНОГРАДСКАЯ

Фото: Кошмариус
Публикатор: форум roads.ru

 ПЕРЕКРЕСТОК ШОССЕ ЭНТУЗИАСТОВ И СВОБОДНОГО ПРОСПЕКТА
ЭСТАКАДА ОСНОВНОГО ХОДА

Видео: Максим Гринев (оригинал: https://www.youtube.com/watch?v=wQMG3TxQMBQ)

https://vk.com/video-45913489_456241049

  СОБЯНИН ПРОИНСПЕКТИРОВАЛ СТРОЯЩИЙСЯ УЧАСТОК СЕВЕРНОЙ РОКАДЫ

Завершим строительство путепровода и дороги-связки между Московским скоростным диаметром и улицей Академика Королёва в 2026 году

Это один из самых сложных дорожных проектов столицы. Он ведётся одновременно с тремя масштабными проектами: строительством высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург, развитием транспортного узла "Петровско-Разумовская" и реконструкцией Дмитровского путепровода.

Бессветофорная магистраль с двумя-тремя полосами движения в каждом направлении будет начинаться от пересечения Валаамской улицы с Дмитровским шоссе и пройдёт параллельно путям МЦД-3 — до пересечения улиц Академика Королёва и Ботанической.

Всего в рамках проекта будет построено 7 км дорог, включая:

• эстакаду-съезд с Дмитровского шоссе на Валаамскую улицу в сторону МСД;
• эстакаду-съезд с Валаамской улицы на Милашенкова;
• путепровод через пути МЦД-3, соединяющий улицы Валаамскую и Академика Королёва.

Особенностью строительства путепровода стало применение технологии параллельной надвижки двухпролётных строений с использованием двух стапелей.

Для удобства пешеходов сделают два надземных перехода — в районе домов №12А и №12Д по улице Милашенкова.

В перспективе планируем продлить новую магистраль до Шереметьевской улицы, отметил мэр. Это позволит обеспечить комфортный выезд на МСД из Марьиной Рощи и улучшить транспортную доступность станции Останкино МЦД-3.

https://vk.com/video-45913489_456241050