Начали подготовку фонтанов к новому сезону
Тщательно промоем чаши и другие элементы, проверим оборудование.
По традиции сезон фонтанов начнётся в конце апреля, когда мы завершим уборку после зимы. В городе сразу появится тёплая весенняя атмосфера.
Некоторые фонтаны требуют более серьёзных работ, чтобы продолжать радовать горожан.
На этот год запланировали ремонт пяти фонтанов.
⛲️ Среди них "Часы мира", "Купола" и "Каскад" на Манежной площади. Работы уже начались. Надо обновить гранитное мощение, заменить инженерные системы, подсветку и насосное оборудование.
⛲️ Завершим модернизацию светодинамического фонтана под макетом ракеты-носителя "Восток" на ВДНХ. В нём будут установлены насосы, форсунки, клапаны и прожекторы для создания захватывающих световых и водных композиций.
⛲️ Осенью планируем привести в порядок фонтан "Адам и Ева" у станции метро "Новокузнецкая".
Тщательно промоем чаши и другие элементы, проверим оборудование.
По традиции сезон фонтанов начнётся в конце апреля, когда мы завершим уборку после зимы. В городе сразу появится тёплая весенняя атмосфера.
Некоторые фонтаны требуют более серьёзных работ, чтобы продолжать радовать горожан.
На этот год запланировали ремонт пяти фонтанов.
⛲️ Среди них "Часы мира", "Купола" и "Каскад" на Манежной площади. Работы уже начались. Надо обновить гранитное мощение, заменить инженерные системы, подсветку и насосное оборудование.
⛲️ Завершим модернизацию светодинамического фонтана под макетом ракеты-носителя "Восток" на ВДНХ. В нём будут установлены насосы, форсунки, клапаны и прожекторы для создания захватывающих световых и водных композиций.
⛲️ Осенью планируем привести в порядок фонтан "Адам и Ева" у станции метро "Новокузнецкая".
Шесть лет назад мы полностью запустили новую Некрасовскую линию метро
Каждый день на ней совершается больше 200 тыс. поездок, а всего со дня открытия ею воспользовались свыше 300 млн раз.
🚈 Благодаря 15-й линии поездки по городу стали короче и удобнее для 800 тысяч москвичей. Свободнее стало на южном участке Таганско-Краснопресненского радиуса.
Запуск ветки проходил в два этапа:
🔹 В июне 2019 года открылись станции "Некрасовка", "Лухмановская", "Улица Дмитриевского" и "Косино" с пересадкой на "Лермонтовский проспект" Таганско-Краснопресненской ветки.
🔹 Меньше чем через год, в марте 2020-го, заработали ещё четыре станции: "Юго-Восточная", "Окская", "Стахановская" и "Нижегородская" с пересадкой на БКЛ.
При строительстве Некрасовского радиуса применили сразу несколько инновационных решений:
✔️ впервые запустили щиты диаметром 10 м для проходки двухпутных тоннелей второго участка;
✔️ сделали на станциях "Стахановская", "Окская" и "Юго-Восточная" две береговые платформы вместо одной островной;
✔️ организовали работу "Нижегородской" по кросс-платформенному принципу одновременно на двух линиях, тем самым объединив четыре пути в одном контуре, — это первый и пока единственный опыт для столичного метрополитена;
✔️ из-за плотной застройки вели строительство "Нижегородской" без сооружения котлована методом "сверху вниз": от уровня земли с возможностью параллельного возведения сооружений сверху;
✔️ создали на базе станции "Нижегородская" один из крупнейших пересадочных узлов города, который соединил две ветки метро, МЦК, МЦД-4 и остановки городского транспорта.
🚇 Сегодня строим ещё две линии метро, второй участок Троицкого радиуса и две новые станции давно работающих веток: "Гольяново" и "Достоевскую".
Каждый день на ней совершается больше 200 тыс. поездок, а всего со дня открытия ею воспользовались свыше 300 млн раз.
🚈 Благодаря 15-й линии поездки по городу стали короче и удобнее для 800 тысяч москвичей. Свободнее стало на южном участке Таганско-Краснопресненского радиуса.
Запуск ветки проходил в два этапа:
🔹 В июне 2019 года открылись станции "Некрасовка", "Лухмановская", "Улица Дмитриевского" и "Косино" с пересадкой на "Лермонтовский проспект" Таганско-Краснопресненской ветки.
🔹 Меньше чем через год, в марте 2020-го, заработали ещё четыре станции: "Юго-Восточная", "Окская", "Стахановская" и "Нижегородская" с пересадкой на БКЛ.
При строительстве Некрасовского радиуса применили сразу несколько инновационных решений:
✔️ впервые запустили щиты диаметром 10 м для проходки двухпутных тоннелей второго участка;
✔️ сделали на станциях "Стахановская", "Окская" и "Юго-Восточная" две береговые платформы вместо одной островной;
✔️ организовали работу "Нижегородской" по кросс-платформенному принципу одновременно на двух линиях, тем самым объединив четыре пути в одном контуре, — это первый и пока единственный опыт для столичного метрополитена;
✔️ из-за плотной застройки вели строительство "Нижегородской" без сооружения котлована методом "сверху вниз": от уровня земли с возможностью параллельного возведения сооружений сверху;
✔️ создали на базе станции "Нижегородская" один из крупнейших пересадочных узлов города, который соединил две ветки метро, МЦК, МЦД-4 и остановки городского транспорта.
🚇 Сегодня строим ещё две линии метро, второй участок Троицкого радиуса и две новые станции давно работающих веток: "Гольяново" и "Достоевскую".
Более 95 процентов остановочных павильонов обновили в столице
В Москве завершается обновление остановочных павильонов. Их заменили более современными конструкциями для повышения комфорта пассажиров наземного городского транспорта. В этом году было установлено свыше 200 остановочных павильонов нового типа, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Современные остановочные павильоны изготовлены из надежных и износостойких материалов — алюминия и нержавеющей стали. Стекла состоят из прочного триплекса, а поэтому в случае повреждений не разбиваются на осколки. Эти павильоны отечественного производства: их собирают на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ) в Москве.
Увеличенная площадь крыши павильонов лучше защищает от непогоды. Удобные скамейки из негорючего материала подходят для комфортного ожидания транспорта. Рядом с павильонами располагаются лайтбоксы с расписанием маршрутов и куар-кодами, по которым можно посмотреть время прибытия автобуса или трамвая. Оформляют павильоны в едином стиле московского транспорта.
В Москве завершается обновление остановочных павильонов. Их заменили более современными конструкциями для повышения комфорта пассажиров наземного городского транспорта. В этом году было установлено свыше 200 остановочных павильонов нового типа, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Современные остановочные павильоны изготовлены из надежных и износостойких материалов — алюминия и нержавеющей стали. Стекла состоят из прочного триплекса, а поэтому в случае повреждений не разбиваются на осколки. Эти павильоны отечественного производства: их собирают на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ) в Москве.
Увеличенная площадь крыши павильонов лучше защищает от непогоды. Удобные скамейки из негорючего материала подходят для комфортного ожидания транспорта. Рядом с павильонами располагаются лайтбоксы с расписанием маршрутов и куар-кодами, по которым можно посмотреть время прибытия автобуса или трамвая. Оформляют павильоны в едином стиле московского транспорта.
Расписание поездов МЦД-1 и аэроэкспрессов в Шереметьево изменится 5 апреля
«Поезда на МЦД-1 5 апреля будут следовать с увеличенными интервалами, изменится движение аэроэкспрессов в аэропорт Шереметьево. С 00:00 до 10:00: интервалы движения на Савеловском направлении будут увеличены до одного часа, на Белорусском – частично до 30 минут; часть поездов проследует станции «Беговая» и «Тестовская» без остановки; некоторые поезда будут следовать укороченными маршрутами: со стороны Одинцова – до и от станции «Белорусская», со стороны Лобни – до и от станций «Бескудниково» и «Савеловская»; на станции «Савеловская» поезда в обе стороны будут следовать по пути «на Одинцово», – говорится в сообщении.
Отмечается, что поезда «Аэроэкспресс» будут следовать укороченными маршрутами от и до станции «Савеловская».
«Поезда на МЦД-1 5 апреля будут следовать с увеличенными интервалами, изменится движение аэроэкспрессов в аэропорт Шереметьево. С 00:00 до 10:00: интервалы движения на Савеловском направлении будут увеличены до одного часа, на Белорусском – частично до 30 минут; часть поездов проследует станции «Беговая» и «Тестовская» без остановки; некоторые поезда будут следовать укороченными маршрутами: со стороны Одинцова – до и от станции «Белорусская», со стороны Лобни – до и от станций «Бескудниково» и «Савеловская»; на станции «Савеловская» поезда в обе стороны будут следовать по пути «на Одинцово», – говорится в сообщении.
Отмечается, что поезда «Аэроэкспресс» будут следовать укороченными маршрутами от и до станции «Савеловская».
Движение на участке Шоссейной улицы ограничат с 4 апреля до 21 декабря
Из-за строительных работ с 4 апреля до 21 декабря 2026 года движение ограничат на ул. Шоссейная в районе д. 1/3, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«С 4 апреля до 21 декабря на участке ул. Шоссейная будет недоступна для движения одна полоса. Это связано с проведением строительных работ», – говорится в сообщении.
В пресс-службе отметили, что движение на улице сохранится по одной полосе в каждом направлении за счет перезапуска движения на встречное направление.
Из-за строительных работ с 4 апреля до 21 декабря 2026 года движение ограничат на ул. Шоссейная в районе д. 1/3, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«С 4 апреля до 21 декабря на участке ул. Шоссейная будет недоступна для движения одна полоса. Это связано с проведением строительных работ», – говорится в сообщении.
В пресс-службе отметили, что движение на улице сохранится по одной полосе в каждом направлении за счет перезапуска движения на встречное направление.
От уборки снега до мойки скамеек: как робот «Пиксель» помогает делать Москву чище
С начала февраля на Поклонной горе проходил тестирование робот-уборщик «Пиксель». За это время он очистил от снега более 29 гектаров дорожек — это площадь почти 41 игрового поля Большой спортивной арены «Лужников».
В зимний период основная задача робота — поддерживающая уборка для безопасного передвижения людей. Во время снегопадов «Пиксель» расчищал дорожки, узкие и труднодоступные территории, а также завершал уборку после прохода крупной коммунальной техники.
Кроме того, на Поклонной горе тестировали новое навесное оборудование с щеточными дисками. При вращении они создают эффект сплошного ковра. Практика показала, что такие диски хорошо справляются со снегопадами и меньше подвержены износу. Жесткая пластиковая щетина на щетке позволяет роботу эффективно убирать слежавшийся снег.
Весной «Пиксель» продолжает работу, но уже с поливомоечной рейкой высокого давления для промывки дорожек, а в летнем сезоне на робота установят пистолет высокого давления для мойки скамеек и знаков.
С начала февраля на Поклонной горе проходил тестирование робот-уборщик «Пиксель». За это время он очистил от снега более 29 гектаров дорожек — это площадь почти 41 игрового поля Большой спортивной арены «Лужников».
В зимний период основная задача робота — поддерживающая уборка для безопасного передвижения людей. Во время снегопадов «Пиксель» расчищал дорожки, узкие и труднодоступные территории, а также завершал уборку после прохода крупной коммунальной техники.
Кроме того, на Поклонной горе тестировали новое навесное оборудование с щеточными дисками. При вращении они создают эффект сплошного ковра. Практика показала, что такие диски хорошо справляются со снегопадами и меньше подвержены износу. Жесткая пластиковая щетина на щетке позволяет роботу эффективно убирать слежавшийся снег.
Весной «Пиксель» продолжает работу, но уже с поливомоечной рейкой высокого давления для промывки дорожек, а в летнем сезоне на робота установят пистолет высокого давления для мойки скамеек и знаков.
Московские набережные начали готовить к открытию летней навигации
«С установлением постоянных положительных температур воздуха в дневное время стартовали работы по подготовке набережных к весенне-летнему сезону и открытию летней навигации. Всего приведем в порядок 82 набережные, в том числе расположенные в центре города Москворецкую, Раушскую, Кремлевскую, Берсеневскую и Крымскую», — отметил Петр Бирюков.
Специалисты выполнят очистку, промывку и ремонт сооружений. В частности, проведут пескоструйную очистку и промывку чугунных перил. После зимы и весеннего половодья приведут в порядок сходы к воде и прогулочные тротуары.
«С установлением постоянных положительных температур воздуха в дневное время стартовали работы по подготовке набережных к весенне-летнему сезону и открытию летней навигации. Всего приведем в порядок 82 набережные, в том числе расположенные в центре города Москворецкую, Раушскую, Кремлевскую, Берсеневскую и Крымскую», — отметил Петр Бирюков.
Специалисты выполнят очистку, промывку и ремонт сооружений. В частности, проведут пескоструйную очистку и промывку чугунных перил. После зимы и весеннего половодья приведут в порядок сходы к воде и прогулочные тротуары.
В Нагатино-Садовниках для студентов Президентской академии создаём спорткластер и удобный пешеходный маршрут до корпуса
➡️ На месте устаревшей спортивной зоны академии появится крытый павильон с панорамным остеклением. В нём будет корт для сквоша, два трансформируемых тренажёрных зала, раздевалки и душевые, а на кровле павильона смонтируем экран с возможностью трансляции матчей.
Рядом обустроим новый каток с трибунами, который можно будет использовать летом для игры в теннис и волейбол.
Также сделаем беговую дорожку, полосу препятствий, воркаут-зону, пространство для прыжков в длину, скалодром и площадки для мини-футбола, панна-футбола, баскетбола.
➡️ Организуем комфортный пешеходный маршрут от станции метро "Коломенская" до учебного корпуса на улице Садовники. Сейчас добираться до вуза приходится по узкому тротуару, а местами по проезжей части.
Также в проекте: обновление сквера у дома №9 на улице Садовники, ремонт универсальной площадки для игры в баскетбол и волейбол, зоны для выгула собак.
🏙️ Столица постоянно занимается комплексным благоустройством территорий, прилегающих к университетам и другим образовательным центрам. В частности, уже преобразились:
▪️ сквер у главного здания МГУ и несколько прилегающих улиц;
▪️ территория около МГТУ им. Баумана, где обустроили комфортный пешеходный маршрут от главного корпуса до факультета энергомашиностроения;
▪️улица Миклухо-Маклая, на которой находится РУДН.
➡️ На месте устаревшей спортивной зоны академии появится крытый павильон с панорамным остеклением. В нём будет корт для сквоша, два трансформируемых тренажёрных зала, раздевалки и душевые, а на кровле павильона смонтируем экран с возможностью трансляции матчей.
Рядом обустроим новый каток с трибунами, который можно будет использовать летом для игры в теннис и волейбол.
Также сделаем беговую дорожку, полосу препятствий, воркаут-зону, пространство для прыжков в длину, скалодром и площадки для мини-футбола, панна-футбола, баскетбола.
➡️ Организуем комфортный пешеходный маршрут от станции метро "Коломенская" до учебного корпуса на улице Садовники. Сейчас добираться до вуза приходится по узкому тротуару, а местами по проезжей части.
Также в проекте: обновление сквера у дома №9 на улице Садовники, ремонт универсальной площадки для игры в баскетбол и волейбол, зоны для выгула собак.
🏙️ Столица постоянно занимается комплексным благоустройством территорий, прилегающих к университетам и другим образовательным центрам. В частности, уже преобразились:
▪️ сквер у главного здания МГУ и несколько прилегающих улиц;
▪️ территория около МГТУ им. Баумана, где обустроили комфортный пешеходный маршрут от главного корпуса до факультета энергомашиностроения;
▪️улица Миклухо-Маклая, на которой находится РУДН.
Расписание поездов на МЦД-3 изменится с 10 по 16 апреля
«С 10 по 16 апреля изменится расписание движения поездов на МЦД-3. После 21:00 10 апреля и до конца дня 11 апреля интервалы движения на Ленинградском направлении и станции «Митьково» будут частично увеличены до 40 минут, на Казанском направлении – до 20 минут. Часть поездов будет отменена, у некоторых – скорректировано время отправления и набор остановок», – говорится в сообщении.
Также отмечается, что в будние дни с 13 по 16 апреля после 23:00 интервалы движения на Ленинградском направлении будут частично увеличены до 30 минут.
Как сообщила пресс-служба, изменения связаны с проведением работ по капитальному ремонту путевой инфраструктуры. Пассажирам рекомендуют заранее уточнять актуальное расписание на сайтах перевозчиков.
«С 10 по 16 апреля изменится расписание движения поездов на МЦД-3. После 21:00 10 апреля и до конца дня 11 апреля интервалы движения на Ленинградском направлении и станции «Митьково» будут частично увеличены до 40 минут, на Казанском направлении – до 20 минут. Часть поездов будет отменена, у некоторых – скорректировано время отправления и набор остановок», – говорится в сообщении.
Также отмечается, что в будние дни с 13 по 16 апреля после 23:00 интервалы движения на Ленинградском направлении будут частично увеличены до 30 минут.
Как сообщила пресс-служба, изменения связаны с проведением работ по капитальному ремонту путевой инфраструктуры. Пассажирам рекомендуют заранее уточнять актуальное расписание на сайтах перевозчиков.
Более 220 элементов цифровой навигации появится на Ленинградском вокзале после ремонта
После открытия Ленинградский вокзал станет частью единой транспортной системы столицы. Уровень комфорта пассажиров повысят, в том числе за счет внедрения самой современной цифровой навигации. После ремонта в здании появится свыше 220 элементов цифровой навигации по высоким стандартам московского транспорта. Инновационные указатели уже сейчас можно встретить на нескольких станциях метро.
После открытия Ленинградский вокзал станет частью единой транспортной системы столицы. Уровень комфорта пассажиров повысят, в том числе за счет внедрения самой современной цифровой навигации. После ремонта в здании появится свыше 220 элементов цифровой навигации по высоким стандартам московского транспорта. Инновационные указатели уже сейчас можно встретить на нескольких станциях метро.
Открыли второй Московский трамвайный диаметр Т2 от метро "Чертановская" до станции Новогиреево МЦД-4.
Он стал самым протяжённым городским диаметральным трамвайным маршрутом в мире — 33 км. Т2 связал 13 районов столицы и улучшил транспортное обслуживание более чем двух миллионов жителей.
Новый маршрут проходит у множества социальных, образовательных, офисных учреждений. Среди них — МГТУ им. Н.Э. Баумана, Московский энергетический институт, Даниловская мануфактура.
На Т2 расположено 79 остановок. Трамваи ходят каждые 6 минут. Московские трамвайные диаметры работают по стандартам наземного уличного метро.
Пассажиры могут сделать пересадки на 4 железнодорожных вокзала (Ярославский, Ленинградский, Казанский и Павелецкий) и 31 станцию метро, МЦК, МЦД и железной дороги.
На маршруте работают современные трамваи с автономным ходом: односекционные "Львёнок-Москва" и модернизированные трёхсекционные вагоны "Витязь-Москва", которые впервые оборудовали системой автономного хода. По проспекту Академика Сахарова они проезжают 2 км без подключения к контактной сети — накопление энергии происходит на других участках.
Первый диаметр, открытый в ноябре прошлого года, имел огромный успех. Пассажиропоток на линии между метро "Университет" и Метрогородком вырос в 2 раза. Нет сомнений, что и Т2 будет востребован жителями.
Он стал самым протяжённым городским диаметральным трамвайным маршрутом в мире — 33 км. Т2 связал 13 районов столицы и улучшил транспортное обслуживание более чем двух миллионов жителей.
Новый маршрут проходит у множества социальных, образовательных, офисных учреждений. Среди них — МГТУ им. Н.Э. Баумана, Московский энергетический институт, Даниловская мануфактура.
На Т2 расположено 79 остановок. Трамваи ходят каждые 6 минут. Московские трамвайные диаметры работают по стандартам наземного уличного метро.
Пассажиры могут сделать пересадки на 4 железнодорожных вокзала (Ярославский, Ленинградский, Казанский и Павелецкий) и 31 станцию метро, МЦК, МЦД и железной дороги.
На маршруте работают современные трамваи с автономным ходом: односекционные "Львёнок-Москва" и модернизированные трёхсекционные вагоны "Витязь-Москва", которые впервые оборудовали системой автономного хода. По проспекту Академика Сахарова они проезжают 2 км без подключения к контактной сети — накопление энергии происходит на других участках.
Первый диаметр, открытый в ноябре прошлого года, имел огромный успех. Пассажиропоток на линии между метро "Университет" и Метрогородком вырос в 2 раза. Нет сомнений, что и Т2 будет востребован жителями.
Как идет реконструкция Карамышевской набережной
На северо-западе столицы продолжается реконструкция Карамышевской набережной. Завершить работы планируется в этом году.
«До недавнего времени Карамышевская набережная представляла собой мало ухоженную территорию, в связи с чем было принято решение о ее реконструкции. На набережной проведут берегоукрепление, реконструкцию существующего причала и обустройство велосипедных и беговых дорожек, а также зон отдыха и детских площадок. В результате там появятся новые маршруты, в том числе и для маломобильных групп населения, расширится функциональное наполнение набережной. Прилегающую территорию озеленят. Сейчас работы завершены на 15 процентов, полностью реализовать проект планируется в этом году», — отметил Владимир Ефимов.
При реконструкции вводятся локальные ограничения на механизированные строительные работы, также будет обеспечен безопасный проход для жителей.
На северо-западе столицы продолжается реконструкция Карамышевской набережной. Завершить работы планируется в этом году.
«До недавнего времени Карамышевская набережная представляла собой мало ухоженную территорию, в связи с чем было принято решение о ее реконструкции. На набережной проведут берегоукрепление, реконструкцию существующего причала и обустройство велосипедных и беговых дорожек, а также зон отдыха и детских площадок. В результате там появятся новые маршруты, в том числе и для маломобильных групп населения, расширится функциональное наполнение набережной. Прилегающую территорию озеленят. Сейчас работы завершены на 15 процентов, полностью реализовать проект планируется в этом году», — отметил Владимир Ефимов.
При реконструкции вводятся локальные ограничения на механизированные строительные работы, также будет обеспечен безопасный проход для жителей.
Около 400 тысяч газовых плит проверили в Москве за первый квартал этого года
Специалисты комплекса городского хозяйства проверили за первый квартал этого года около 400 тысяч газовых плит, установленных в квартирах.
«Вопросы газовой безопасности находятся на особом контроле, ежегодно проводим плановое техобслуживание всего газифицированного жилого фонда столицы. За январь — март проверили работоспособность и соответствие требованиям безопасности почти 400 тысяч газовых плит, что составляет свыше 22 процентов от общего числа», — рассказал Петр Бирюков.
Выявленные незначительные неполадки газовики устраняют на месте, а при обнаружении серьезных нарушений исключают угрозу безопасности и дают рекомендации по дальнейшей эксплуатации и ремонту.
Специалисты комплекса городского хозяйства проверили за первый квартал этого года около 400 тысяч газовых плит, установленных в квартирах.
«Вопросы газовой безопасности находятся на особом контроле, ежегодно проводим плановое техобслуживание всего газифицированного жилого фонда столицы. За январь — март проверили работоспособность и соответствие требованиям безопасности почти 400 тысяч газовых плит, что составляет свыше 22 процентов от общего числа», — рассказал Петр Бирюков.
Выявленные незначительные неполадки газовики устраняют на месте, а при обнаружении серьезных нарушений исключают угрозу безопасности и дают рекомендации по дальнейшей эксплуатации и ремонту.
Заканчиваем строительство первого участка Рублёво-Архангельской линии и станции "Народное Ополчение"
Готовы основные конструкции, завершены монолитные работы. Сейчас идёт монтаж оборудования и отделка.
🚇 Ожидаем, что после открытия "Народного Ополчения" станцией будут пользоваться порядка 12 тысяч пассажиров в сутки, а к 2030-му — до 14 тысяч.
Благодаря первому участку новой линии поездки по городу станут быстрее и комфортнее для более чем 550 тысяч жителей пяти районов: Пресненский, Хорошёво-Мнёвники, Щукино, Дорогомилово, Филёвский Парк. Они смогут делать пересадки на МЦК и три ветки метро: Солнцевскую, Филёвскую и БКЛ.
📍 Всего Рублёво-Архангельская линия, которая свяжет два крупнейших деловых квартала — ММДЦ "Москва-Сити" и СберСити, улучшит транспортное обслуживание почти 1 миллиона нынешних и будущих жителей семи районов города. Свободнее будет на Рублёвском и Новорижском шоссе, проспекте Маршала Жукова.
Завершение строительства первого участка Рублёво-Архангельской линии метро намечено на 2026 год.
Готовы основные конструкции, завершены монолитные работы. Сейчас идёт монтаж оборудования и отделка.
🚇 Ожидаем, что после открытия "Народного Ополчения" станцией будут пользоваться порядка 12 тысяч пассажиров в сутки, а к 2030-му — до 14 тысяч.
Благодаря первому участку новой линии поездки по городу станут быстрее и комфортнее для более чем 550 тысяч жителей пяти районов: Пресненский, Хорошёво-Мнёвники, Щукино, Дорогомилово, Филёвский Парк. Они смогут делать пересадки на МЦК и три ветки метро: Солнцевскую, Филёвскую и БКЛ.
📍 Всего Рублёво-Архангельская линия, которая свяжет два крупнейших деловых квартала — ММДЦ "Москва-Сити" и СберСити, улучшит транспортное обслуживание почти 1 миллиона нынешних и будущих жителей семи районов города. Свободнее будет на Рублёвском и Новорижском шоссе, проспекте Маршала Жукова.
Завершение строительства первого участка Рублёво-Архангельской линии метро намечено на 2026 год.
Сергей Собянин рассказал об особенностях реконструкции московских школ
С 2024 года столица реализует программу «Моя школа» — крупнейший в истории города проект реконструкции зданий и создания современной образовательной среды для максимального числа учащихся. О видимых изменениях, а также о невидимой, но очень важной «начинке» обновляемых школ Сергей Собянин рассказал в своем блоге.
«На сегодня завершена реконструкция 55 школьных зданий, еще несколько десятков будет открыто 1 сентября 2026 года. А всего в планах реконструкция порядка 750 школ, построенных в прошлые десятилетия», — написал Мэр Москвы.
С 2024 года столица реализует программу «Моя школа» — крупнейший в истории города проект реконструкции зданий и создания современной образовательной среды для максимального числа учащихся. О видимых изменениях, а также о невидимой, но очень важной «начинке» обновляемых школ Сергей Собянин рассказал в своем блоге.
«На сегодня завершена реконструкция 55 школьных зданий, еще несколько десятков будет открыто 1 сентября 2026 года. А всего в планах реконструкция порядка 750 школ, построенных в прошлые десятилетия», — написал Мэр Москвы.
Около 300 стел городской пешеходной навигации установят в Москве до конца года
До конца 2026 года в Москве установят еще около 300 стел городской пешеходной навигации
«Мы видим потребность москвичей и туристов в навигационных стелах, поэтому продолжим устанавливать их на улицах города. До конца года появятся еще порядка 300 указателей. Разместим их в девяти округах. Общее число таких навигационных элементов на столичных тротуарах превысит уже 2,4 тыс.», – приводятся в материале слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
До конца 2026 года в Москве установят еще около 300 стел городской пешеходной навигации
«Мы видим потребность москвичей и туристов в навигационных стелах, поэтому продолжим устанавливать их на улицах города. До конца года появятся еще порядка 300 указателей. Разместим их в девяти округах. Общее число таких навигационных элементов на столичных тротуарах превысит уже 2,4 тыс.», – приводятся в материале слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.