HYIP-Проекты. Galaxy mine.
Проект работает уже 353 дня, полный круг с ним уже прошёл, все что капает сверху - чистый плюс. Проект сделан довольно грамотно - есть максимальный предел по тарифному плану в 9999 руб, т.е. ситуаций когда за счёт микроинвесторов накормятся жирные акулы теоретически быть не должно. Все зависит только от честности админа:)
Пока всем доволен, чистые 1,5к в месяц сверху к уже полученным назад своим первоначальным инвестициям - нормальный бонус. Вывожу все на PAYEER кошелёк, там перевожу в криптовалюту. Есть у меня все же вера в неё😀 Пусть небольшая копейка, но полежит в крипте.
https://galaxymine.online/?ref=17053
Проект работает уже 353 дня, полный круг с ним уже прошёл, все что капает сверху - чистый плюс. Проект сделан довольно грамотно - есть максимальный предел по тарифному плану в 9999 руб, т.е. ситуаций когда за счёт микроинвесторов накормятся жирные акулы теоретически быть не должно. Все зависит только от честности админа:)
Пока всем доволен, чистые 1,5к в месяц сверху к уже полученным назад своим первоначальным инвестициям - нормальный бонус. Вывожу все на PAYEER кошелёк, там перевожу в криптовалюту. Есть у меня все же вера в неё😀 Пусть небольшая копейка, но полежит в крипте.
https://galaxymine.online/?ref=17053
galaxymine.online
Браузерный майнинг рублей без вложений, раздача Payeer бонусов | Galaxy-Mine
Браузерный майнинг рублей без вложений, раздача Payeer бонусов, Galaxy-Mine
Новости с полей венчурного инвестирования. Двигатели Дуюнова.
📌Гольф-кары с двигателями Дуюнова получили европейские сертификаты
‼️Новый успех транспорта с технологией «Славянка» на мировом уровне! Компания Solar Power Glory получила европейский сертификат на гольф-кары с солнечными панелями и двигателями с совмещёнными обмотками производства ASPP Weihai.
Евросертификацию прошли 2-, 4-, 6-, и 8-местные машины.
📍Ознакомиться с сертификатом можно здесь - https://clck.ru/QxXJY
Совместный проект по созданию солнечных гольф-каров начался более года назад. В августе 2019 года первый опытный образец Solar Golf Car, оборудованный двигателем DA-100 SL, уже проходил тестовые испытания, демонстрируя рекордные для этого вида транспорта показатели.
Гольф-кары — это лёгкие автомобили, которые изначально использовались на полях для гольфа, а теперь применяются в самых разных сферах:
🔻на крупных предприятиях для перевозки по цехам сотрудников,
🔻в санаториях и больницах для безопасной транспортировки пациентов,
🔻в парках и туристических зонах для экскурсионных поездок,
🔻на стадионах для перевозки спортсменов и инвентаря,
🔻в аэропортах и на вокзалах для транспортировки пассажиров и багажа,
🔻в гипермаркетах для удобства передвижения посетителей.
☝🏻Широкое применение гольф-кары получили благодаря тому, что работают на электротяге, являются экологичными и малошумными, и поэтому могут использоваться не только на открытых пространствах, но и в помещениях, и в зонах отдыха.
Автомобили Solar Power Glory резко выделяются своими характеристиками среди других машин этого типа.
Во-первых, они работают на солнечной энергии. На крыше гольф-кара установлено самое современное тонкопленочное покрытие. Напомним, что компания Solar Power Glory является мировым лидером по разработке и производству солнечных аккумуляторов.
Во-вторых, на гольф-карах установлены двигатели DA-100SL, модернизированные по технологии «Славянка» в ASPP Weihai, а также контроллеры производства компании Виктора Арестова.
Мощный, но при этом компактный двигатель позволяет Solar Golf Car демонстрировать максимальную скорость 45 км/ч, тогда как аналоги разгоняются лишь до 26-28 км/ч.
Энергоэффективность мотора значительно увеличивает дальность пробега без подзарядки. При испытаниях гольф-кара был зарегистрирован рекорд: на солнечной энергии, выработанной солнечной панелью, автомобиль проехал 35 км, что недостижимо для машин со стандартными моторами.
По словам руководителя Solar Power Glory доктора Лу Тао, его компания хочет реализовать девиз «Never Plug-in» и сделать мир более экологичным, а это возможно, только если солнечные батареи работают в связке с высокоэффективными двигателями. 😏
В настоящее время солнечный гольф-кар с мотором Дуюнова является востребованным инновационным продуктом, который выходит на европейский рынок. Но перед тем, как попасть к дилерам, новая модель должна получить сертификат соответствия в каждой стране или регионе, а для этого нужно пройти ряд технических испытаний и отвечать нормативным требованиям, действующим в этой стране. Получение европейского сертификата облегчает прохождение сертификации в других государствах.
❗️Для проекта «Двигатели Дуюнова» и компании «СовЭлМаш» эта новость имеет важное значение, поскольку показывает, что транспорт со «Славянкой» распространяется всё дальше по миру.
📍И двигатели с совмещёнными обмотками, и гольф-кары с ними уже можно приобрести в ряде стран, они доступны к покупке по ссылке - https://clck.ru/QxXQL
Будущие партнёры «СовЭлМаш» видят не только результаты, которые достигаются благодаря использованию технологии совмещённых обмоток. Они видят расширение рынков, где в дальнейшем будут предложены моторы, спроектированные в инновационном центре «СовЭлМаш». Основная цель Виктора Арестова состоит в продвижении «Славянки» на мировом рынке, в том, чтобы продемонстрировать её преимущества, востребованность и огромный потенциал.
В проекте закрыли возможность увеличения инвестиционного пакета (раньше можно было проапгрейдить с 1000 до 2500, к примеру), готовят площадку под стройку. Все движется по плану.
📌Гольф-кары с двигателями Дуюнова получили европейские сертификаты
‼️Новый успех транспорта с технологией «Славянка» на мировом уровне! Компания Solar Power Glory получила европейский сертификат на гольф-кары с солнечными панелями и двигателями с совмещёнными обмотками производства ASPP Weihai.
Евросертификацию прошли 2-, 4-, 6-, и 8-местные машины.
📍Ознакомиться с сертификатом можно здесь - https://clck.ru/QxXJY
Совместный проект по созданию солнечных гольф-каров начался более года назад. В августе 2019 года первый опытный образец Solar Golf Car, оборудованный двигателем DA-100 SL, уже проходил тестовые испытания, демонстрируя рекордные для этого вида транспорта показатели.
Гольф-кары — это лёгкие автомобили, которые изначально использовались на полях для гольфа, а теперь применяются в самых разных сферах:
🔻на крупных предприятиях для перевозки по цехам сотрудников,
🔻в санаториях и больницах для безопасной транспортировки пациентов,
🔻в парках и туристических зонах для экскурсионных поездок,
🔻на стадионах для перевозки спортсменов и инвентаря,
🔻в аэропортах и на вокзалах для транспортировки пассажиров и багажа,
🔻в гипермаркетах для удобства передвижения посетителей.
☝🏻Широкое применение гольф-кары получили благодаря тому, что работают на электротяге, являются экологичными и малошумными, и поэтому могут использоваться не только на открытых пространствах, но и в помещениях, и в зонах отдыха.
Автомобили Solar Power Glory резко выделяются своими характеристиками среди других машин этого типа.
Во-первых, они работают на солнечной энергии. На крыше гольф-кара установлено самое современное тонкопленочное покрытие. Напомним, что компания Solar Power Glory является мировым лидером по разработке и производству солнечных аккумуляторов.
Во-вторых, на гольф-карах установлены двигатели DA-100SL, модернизированные по технологии «Славянка» в ASPP Weihai, а также контроллеры производства компании Виктора Арестова.
Мощный, но при этом компактный двигатель позволяет Solar Golf Car демонстрировать максимальную скорость 45 км/ч, тогда как аналоги разгоняются лишь до 26-28 км/ч.
Энергоэффективность мотора значительно увеличивает дальность пробега без подзарядки. При испытаниях гольф-кара был зарегистрирован рекорд: на солнечной энергии, выработанной солнечной панелью, автомобиль проехал 35 км, что недостижимо для машин со стандартными моторами.
По словам руководителя Solar Power Glory доктора Лу Тао, его компания хочет реализовать девиз «Never Plug-in» и сделать мир более экологичным, а это возможно, только если солнечные батареи работают в связке с высокоэффективными двигателями. 😏
В настоящее время солнечный гольф-кар с мотором Дуюнова является востребованным инновационным продуктом, который выходит на европейский рынок. Но перед тем, как попасть к дилерам, новая модель должна получить сертификат соответствия в каждой стране или регионе, а для этого нужно пройти ряд технических испытаний и отвечать нормативным требованиям, действующим в этой стране. Получение европейского сертификата облегчает прохождение сертификации в других государствах.
❗️Для проекта «Двигатели Дуюнова» и компании «СовЭлМаш» эта новость имеет важное значение, поскольку показывает, что транспорт со «Славянкой» распространяется всё дальше по миру.
📍И двигатели с совмещёнными обмотками, и гольф-кары с ними уже можно приобрести в ряде стран, они доступны к покупке по ссылке - https://clck.ru/QxXQL
Будущие партнёры «СовЭлМаш» видят не только результаты, которые достигаются благодаря использованию технологии совмещённых обмоток. Они видят расширение рынков, где в дальнейшем будут предложены моторы, спроектированные в инновационном центре «СовЭлМаш». Основная цель Виктора Арестова состоит в продвижении «Славянки» на мировом рынке, в том, чтобы продемонстрировать её преимущества, востребованность и огромный потенциал.
В проекте закрыли возможность увеличения инвестиционного пакета (раньше можно было проапгрейдить с 1000 до 2500, к примеру), готовят площадку под стройку. Все движется по плану.
Независимый Инвестор
Новости с полей венчурного инвестирования. Двигатели Дуюнова. 📌Гольф-кары с двигателями Дуюнова получили европейские сертификаты ‼️Новый успех транспорта с технологией «Славянка» на мировом уровне! Компания Solar Power Glory получила европейский сертификат…
Присоединиться:
https://solargroup.pro/ru/fsr768
https://solargroup.pro/ru/fsr768
Счёт по ИИС наконец вышел в плюс ✅ Цель по ИИС выполнена на 12,1% #ИИС #Инвестици
ПИФы все также держатся в районе +13% (14к) к портфелям за полгода. Пополнил +10к руб в ПИФы Альфабанка - Технологии и Глобальный бизнес по 5к руб. Тотал в пифах: 147 083р. #пифы #инвестиции #доход
Основной инвестиционный портфель из-за падения американских компаний сейчас в -9,1к. Основной драйвер - Тесла -124$🤓но я взял на долгосрок в эти компании, поэтому эти колебания на рынке и падения я уже пропускаю спокойно. Также приложил динамику по портфелю за месяц
Независимый Инвестор
ПИФы все также держатся в районе +13% (14к) к портфелям за полгода. Пополнил +10к руб в ПИФы Альфабанка - Технологии и Глобальный бизнес по 5к руб. Тотал в пифах: 147 083р. #пифы #инвестиции #доход
Докупил ПИФов Альфы: Еврооблигации ещё на 2100 руб. теперь совокупный размер по портфелю ПИФов ~150к руб уже. С 14к руб доходности это +10% с 1 мая. По + ~2% в месяц. Стабильно и уверенно. Зря многие недооценивают этот инструмент - все таки в фондах умные команды работают: бигдата, машинное обучение и все дела - это все позволяет из миллиона данных и транзакций о компании такие инсайты получить. Поэтому собрал себе все ПИФы Альфы и Сбера. Потихоньку инвестирую во все их инструменты по чуть-чуть. У Альфы ещё и можно прекраснейшим образом ПИФ с Apple Pay оплатить, это вообще подарок был). Следующая покупка ПИФов на Сбере в ближайшее время. #пиф #инвестиции #инвестор
Приобрёл на инвестиционный счёт Тинькофф 100 акций Совкомфлота. Сегодня первый день размещения на бирже. Welcome. #инвестиции #биржа #акции
В Galaxymine все стабильняк - весь октябрь уже получаю чистый профит - депозит за три месяца уже вернул отсюда. Удобные моментальные выплаты на PAYEER.
Хочу пассивной доход:
https://galaxymine.online/?ref=17053
Хочу пассивной доход:
https://galaxymine.online/?ref=17053
Новости венчурного инвестирования. В Двигателях Дуюнова серьезное событие: получено разрешение на строительство, а это значит, что все бюрократические квеста закончены и можно переходить непосредственно к строительству конструкторско-технологического бюро. С подрядчиком на строительство тоже уже все договоренности достигнуты. Начинается стройка 🏗
⚡️Разрешение на строительство инновационного центра «СовЭлМаш» получено! 👉 https://youtu.be/Pr24T7GiWxU
‼️15 октября стал важным днём в истории проекта. Комитет государственного строительного надзора города Москвы выдал компании «СовЭлМаш» разрешение на строительство проектно-конструкторского технологического бюро. Мы поздравляем всех инвесторов со знаменательным событием! Начинается новый период в истории проекта и он будет связан непосредственно со строительством инновационного центра «СовЭлМаш»🚀
Предлагаем вспомнить, что было сделано для того, чтобы получить разрешение. Сотрудники компании приложили все свои усилия, чтобы решить ряд непростых задач.
✅Получен статус резидента ОЭЗ «Технополис «Москва»
В феврале 2019 года «СовЭлМаш» подписала договор, подтверждающий вступление в резиденты особой экономической зоны. Чтобы это стало возможным, компания провела длительную работу по подготовке документации и прошла очень серьёзную проверку со стороны специальной комиссии.
✅Разработана проектная документация
В течение второй половины 2019 года «СовЭлМаш» совместно с генеральным подрядчиком составляла и оформляла проектную документацию и результаты инженерных изысканий. В самом конце года несколько томов документов были отправлены на государственную экспертизу.
✅Госэкспертиза пройдена
Чтобы это стало возможным, потребовалась тщательная работа с государственными органами, отработка все замечаний и почти полгода времени. Проект был досконально проверен на соответствие правилам промышленной и пожарной безопасности, а также всем остальным законодательным нормативам РФ. Положительное заключение московской государственной экспертизы было получено в мае 2020 года.
✅Получено заключение комиссии Центра гигиены и эпидемиологии
Надзорные органы убедились, что проект «СовЭлМаш» соответствует всем санитарным и эпидемиологическим нормам и не будет совершать вредных выбросов в воздух и воду.
✅Получено заключение Москомархитектуры
Чиновники Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы подтвердили, что после прохождения проектом госэкспертизы не изменились окраска фасадов, малые архитектурные формы, освещение и прочие элементы дизайна инновационного центра.
✅Пройдена комиссия Роспотребнадзора
Проверялось установление защитной зоны при строительстве и эксплуатации. Комиссия установила, что объект соответствует всем требованиям и не будет оказывать пагубного влияния на прилегающие территории.
✅Объявлен новый генеральный подрядчик строительства
Им стала российская компания ХАКА Москва (HAKA Moscow). Субподрядчиком — компания «Астрон».
✅Получено разрешение на строительство
В течение 3 месяцев проектная документация проходила последний этап проверки надзорных органов. Разрешение опубликовано на сайте Госкомстройнадзора Москвы, в этом можно убедиться, перейдя по ссылкеhttps://www.mos.ru/stroinadzor/documents/razresheniia-na-stroitelstvo/view/233475220/ и и открыв страницу 78 списка разрешений, оформленных в 2020 году.
Мы перечислили только основные этапы работы с документацией.
☝🏻Вместе с тем сотрудники «СовЭлМаш» продолжали и продолжают работать в других направлениях. На арендованных площадях в Зеленограде разрабатываются двигатели с совмещёнными обмотками, проводятся испытания и работы по сертификации. Кроме того, отрабатывается методология работы с оборудованием, продолжается формирование штата «СовЭлМаш» проектно-конструкторского технологического бюро, сотрудники проходят необходимое обучение. Сформировано будущее ПКТБ в миниатюре, что существенно ускорит ввод его в эксплуатацию и выполнение первых заказов.
⚡️Разрешение на строительство инновационного центра «СовЭлМаш» получено! 👉 https://youtu.be/Pr24T7GiWxU
‼️15 октября стал важным днём в истории проекта. Комитет государственного строительного надзора города Москвы выдал компании «СовЭлМаш» разрешение на строительство проектно-конструкторского технологического бюро. Мы поздравляем всех инвесторов со знаменательным событием! Начинается новый период в истории проекта и он будет связан непосредственно со строительством инновационного центра «СовЭлМаш»🚀
Предлагаем вспомнить, что было сделано для того, чтобы получить разрешение. Сотрудники компании приложили все свои усилия, чтобы решить ряд непростых задач.
✅Получен статус резидента ОЭЗ «Технополис «Москва»
В феврале 2019 года «СовЭлМаш» подписала договор, подтверждающий вступление в резиденты особой экономической зоны. Чтобы это стало возможным, компания провела длительную работу по подготовке документации и прошла очень серьёзную проверку со стороны специальной комиссии.
✅Разработана проектная документация
В течение второй половины 2019 года «СовЭлМаш» совместно с генеральным подрядчиком составляла и оформляла проектную документацию и результаты инженерных изысканий. В самом конце года несколько томов документов были отправлены на государственную экспертизу.
✅Госэкспертиза пройдена
Чтобы это стало возможным, потребовалась тщательная работа с государственными органами, отработка все замечаний и почти полгода времени. Проект был досконально проверен на соответствие правилам промышленной и пожарной безопасности, а также всем остальным законодательным нормативам РФ. Положительное заключение московской государственной экспертизы было получено в мае 2020 года.
✅Получено заключение комиссии Центра гигиены и эпидемиологии
Надзорные органы убедились, что проект «СовЭлМаш» соответствует всем санитарным и эпидемиологическим нормам и не будет совершать вредных выбросов в воздух и воду.
✅Получено заключение Москомархитектуры
Чиновники Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы подтвердили, что после прохождения проектом госэкспертизы не изменились окраска фасадов, малые архитектурные формы, освещение и прочие элементы дизайна инновационного центра.
✅Пройдена комиссия Роспотребнадзора
Проверялось установление защитной зоны при строительстве и эксплуатации. Комиссия установила, что объект соответствует всем требованиям и не будет оказывать пагубного влияния на прилегающие территории.
✅Объявлен новый генеральный подрядчик строительства
Им стала российская компания ХАКА Москва (HAKA Moscow). Субподрядчиком — компания «Астрон».
✅Получено разрешение на строительство
В течение 3 месяцев проектная документация проходила последний этап проверки надзорных органов. Разрешение опубликовано на сайте Госкомстройнадзора Москвы, в этом можно убедиться, перейдя по ссылкеhttps://www.mos.ru/stroinadzor/documents/razresheniia-na-stroitelstvo/view/233475220/ и и открыв страницу 78 списка разрешений, оформленных в 2020 году.
Мы перечислили только основные этапы работы с документацией.
☝🏻Вместе с тем сотрудники «СовЭлМаш» продолжали и продолжают работать в других направлениях. На арендованных площадях в Зеленограде разрабатываются двигатели с совмещёнными обмотками, проводятся испытания и работы по сертификации. Кроме того, отрабатывается методология работы с оборудованием, продолжается формирование штата «СовЭлМаш» проектно-конструкторского технологического бюро, сотрудники проходят необходимое обучение. Сформировано будущее ПКТБ в миниатюре, что существенно ускорит ввод его в эксплуатацию и выполнение первых заказов.
YouTube
Подписание договора о строительстве
Инвестиции в проект «Двигатели Дуюнова»: https://reg.solargroup.pro
Наши официальные источники:
Вконтакте: https://vk.com/duyunov_official
YouTube канал: https://goo.gl/ku3X3p
Telegram: https://t-do.ru/duyunov_channel
Instagram: https://instagram.co…
Наши официальные источники:
Вконтакте: https://vk.com/duyunov_official
YouTube канал: https://goo.gl/ku3X3p
Telegram: https://t-do.ru/duyunov_channel
Instagram: https://instagram.co…
Я уже оплатил 500$ своей рассрочки в 1500$. Да, риск есть всегда, но здесь я готов рискнуть, от потери такой суммы денег моя жизнь не прекратится, но потенциальный куш в 298 500 долей и потенциальной стоимостью одной доли равной одной акции по цене в доллар) А вообще как и говорил: можете последить у меня на канале к чему все это приведёт, к можете зайти в проект по ссылке: https://reg.solargroup.pro/ru/fsr768