ПИФы Альфабанка показывают доходность в размере 12,6% за 162 дня. Сумма активов на данных момент уже 80 213 руб. закупился ещё ПИФами: Технологии, Еврооблигации и Глобальный бизнес.
ПИФы Сбера показывают доходность в размере 11,6% за те же 162 дня, что и Альфа в абсолюте где-то +7к. Докупился фондом Биотехнологии.
В целом, если сравнивать доходность по ПИФам (~12% за полгода, ~23-24% за год) и доходность портфеля ценных бумаг с Тинькоффа (17,5% годовых), то управление фондами командой профессионалов выглядит поинтереснее😀. ПИФы это инструмент долгосрочного инвестирования, +22% за день на новостях о слиянии они точно не сделают) Погашать ПИФы имеет смысл после полугода-года владения, тогда Вы не попадёте на комиссию управляющей компании в 1-2%.
Всем привет. Прошло достаточное количество времени, думаю пришла пора поделиться апдейтами своих инструментов инвестирования и посмотреть как по ним идут дела. Начну с ПИФов Альфа-Капитал. Здесь приблизились в плотную к сотке: регулярные пополнения - возможны хоть от 100 руб, хороший процент доходности - 13,6% за 222 дня, т.е. потенциально 20% за год + невозможность молниеносного снятия - все это гарантирует только регулярное пополнения. Состав фондов у меня разный - куплены все виды ПИФов в разных суммах, периодически в какой-то докупаюсь. Возможно, стоит переключиться на самые доходные, но 13% за 222 дня считаю вполне подходящим процентом на данный момент. #Пиф #альфакапитал #инвестирование
Инвестиции в ПИФы от Сбера. Размер портфеля - 83.2к. Доходность за 200+ дней +~15%. Примерно то же что и у Альфа-Капитал, может чуть больше, но в тех же границах. Продолжаю докупать ПИФы разных отраслей.
ИИС на Тинькофф на данный момент - 54,3к. Доходность за неполные 3 месяца +1,21%. Если посмотреть без учета фонда Finex Золото, то это +2,6% за те же три месяца. Золото, как уже упоминал - более резервный инструмент, его время настанет если будет нестабильность на рынке. Его доля в портфеле ~20%. Да, вероятно, доходность, не такая большая, но здесь не забываем про вычет, те же 6к за заполненное заявление онлайн через сайт nalog.ru за 5 минут и онлайн перевод на карту от Налоговой -Why not? Возмещаю ежегодно налоги со всего: проценты по ипотеке, обучение детей, оплата лечения или стоматологи - да, за все можно вернуть 13% при условии наличия белой ЗП которая в состоянии за год принести эти 13% чтобы было за счёт чего возмещать🙂 #ИИС #Тинькофф #ETF
HYIP News😀 в GalaxyMine есть проблемы с выводом на Payeer. Выводят только по запросу через общение vk.com. Мутненько, в общем) 4400 занёс 10к накапало с июня. Надеюсь выживет, так приятно регулярно поучать копеечку в Payeer😇
Из новостей венчурного инвестирования: в Мотор-Колесе Дуюнова занёс 6/15 частей по своей рассрочке в 1500$. Выдано 51650 долей. Строительство КБ продолжается, все в соответствии с планом, с планом можно ознакомиться по ссылке: https://clck.ru/QdwN5
По срокам строительства это не раньше 2022 года. Можете смотреть за развитием проекта на канале, а можете присоединиться и принять участие в инвестировании в перспективную российскую разработку:
https://reg.solargroup.pro/fsr768
По срокам строительства это не раньше 2022 года. Можете смотреть за развитием проекта на канале, а можете присоединиться и принять участие в инвестировании в перспективную российскую разработку:
https://reg.solargroup.pro/fsr768
Google Docs
график.RU.pdf
24 июня в SolarGroup (Мотор-Колесо Дуюнова) завершится 14-й инвестиционный этап и переходи на 15-й. Всего 20 этапов до выхода на IPO. Дисконт при покупке долей с каждым этапом становится все меньше, т.к. основной риск на себя взяли первоначальные инвесторы ещё в 2017 году. Если интересно просто получить бесплатно 100 акций от Solar Group без каких-либо вложений - напишите мне на net.investor@gmail.com. Кто знает, может в следующем году это будет 100$😏 Повторяю: без вложений👌🏼
Новости SolarGroup:
⚡️24 декабря проект переходит на 15-й этап финансирования⚡️
❗️23 декабря в 23:59 по московскому времени завершится текущий 14-й этап финансирования проекта. Он взял старт 6 августа 2020 года и стал одним из самых значимых в истории проекта.
Перед сменой этапа по традиции подведём итоги уходящего периода.
✅Ключевое событие этапа — получение разрешения на строительство инновационного центра «СовЭлМаш» и начало стройки.
15 октября Комитет государственного строительного надзора города Москвы выдал компании «СовЭлМаш» разрешение на строительство проектно-конструкторского технологического бюро. Для его получения в течение нескольких лет был проделан огромный объём подготовительных работ. В том числе проект ПКТБ прошёл многочисленные экспертизы в различных государственных инстанциях, что было непросто сделать в связи с ограничениями по пандемии.
Именно разрешение на строительство дало старт строительным работам на территории ОЭЗ «Технополис «Москва». Начался новый период в истории проекта!
Немногим ранее был объявлен новый генеральный подрядчик строительства инновационного центра. Им стала российская компания «ХАКА Москва» (HAKA Moscow), а субподрядчиком — ООО «Астрон Билдингс».
В течение осени 2020 года участок «СовЭлМаш» на площадке «Алабушево» заметно преобразился. Был возведён строительный городок, соответствующий современным стандартам охраны труда, — здесь созданы все условия для комфортной работы и отдыха специалистов. По периметру участка проложена большая часть временных дорог из бетонных плит, подведены временные коммуникации: водо- и электроснабжение, водоотлив.
За пределами участка работа тоже кипит. Утверждается рабочая документация, на которую будут опираться строители.
А на заводе «Astron» в Ярославле производится металлический каркас будущего ПКТБ — на его изготовление уже внесены авансовые платежи. Часть металлоконструкций готова и ожидает отгрузки на складе. Когда будут выполнены все детали, они отправятся на участок «СовЭлМаш», где «с колёс» начнётся монтаж металлокаркаса по технологии болтовой сборки. Дополнительная, подгонка не потребуется, поскольку конструкции изготовлены на заводе с высокой точностью.
Все работы идут в полном соответствии с предварительным графиком строительства, ознакомится с которым может любой желающий по ссылке https://clck.ru/QdwN5.
Планируется, что инновационный центр будет сдан в эксплуатацию весной 2022 года, после чего «СовЭлМаш» приступит к полноценной разработке двигателей на новых мощностях.
✅Достижения за рубежом
Важные для проекта события 14-го этапа происходили не только на территории «СовЭлМаш», но и за рубежом.
Солнечные гольф-кары, на которых установлены двигатели DA-100SL с совмещёнными обмотками, продемонстрировали невероятные результаты на полевых испытаниях в Китае. Их разработчики убедились, что автомобиль способен работать только на солнечной энергии, вообще без подзарядки от сети, в том числе, на старте и разгоне. Мощности и экономичности двигателя со «Славянкой», а также ноябрьского солнца хватило для того, чтобы машина стартовала на энергии, передающейся с солнечной панели и в течение всего дня передвигалась на ней же со скоростью 20-30 км/ч, достаточной для гольф-каров.
Напомним, проект солнечных гольф-каров реализует компания Solar Power Glory в сотрудничестве с ASPP Weihai и Виктором Арестовым, который модернизирует двигатели по технологии «Славянка». Осенью 2020 года 2-, 4-, 6-, и 8-местные автомобили прошли европейскую сертификацию. Теперь они готовы покорять мир дальше.
Эти достижения демонстрируют всему миру уникальность и востребованность электродвигателей с технологией «Славянка».
⚡️24 декабря проект переходит на 15-й этап финансирования⚡️
❗️23 декабря в 23:59 по московскому времени завершится текущий 14-й этап финансирования проекта. Он взял старт 6 августа 2020 года и стал одним из самых значимых в истории проекта.
Перед сменой этапа по традиции подведём итоги уходящего периода.
✅Ключевое событие этапа — получение разрешения на строительство инновационного центра «СовЭлМаш» и начало стройки.
15 октября Комитет государственного строительного надзора города Москвы выдал компании «СовЭлМаш» разрешение на строительство проектно-конструкторского технологического бюро. Для его получения в течение нескольких лет был проделан огромный объём подготовительных работ. В том числе проект ПКТБ прошёл многочисленные экспертизы в различных государственных инстанциях, что было непросто сделать в связи с ограничениями по пандемии.
Именно разрешение на строительство дало старт строительным работам на территории ОЭЗ «Технополис «Москва». Начался новый период в истории проекта!
Немногим ранее был объявлен новый генеральный подрядчик строительства инновационного центра. Им стала российская компания «ХАКА Москва» (HAKA Moscow), а субподрядчиком — ООО «Астрон Билдингс».
В течение осени 2020 года участок «СовЭлМаш» на площадке «Алабушево» заметно преобразился. Был возведён строительный городок, соответствующий современным стандартам охраны труда, — здесь созданы все условия для комфортной работы и отдыха специалистов. По периметру участка проложена большая часть временных дорог из бетонных плит, подведены временные коммуникации: водо- и электроснабжение, водоотлив.
За пределами участка работа тоже кипит. Утверждается рабочая документация, на которую будут опираться строители.
А на заводе «Astron» в Ярославле производится металлический каркас будущего ПКТБ — на его изготовление уже внесены авансовые платежи. Часть металлоконструкций готова и ожидает отгрузки на складе. Когда будут выполнены все детали, они отправятся на участок «СовЭлМаш», где «с колёс» начнётся монтаж металлокаркаса по технологии болтовой сборки. Дополнительная, подгонка не потребуется, поскольку конструкции изготовлены на заводе с высокой точностью.
Все работы идут в полном соответствии с предварительным графиком строительства, ознакомится с которым может любой желающий по ссылке https://clck.ru/QdwN5.
Планируется, что инновационный центр будет сдан в эксплуатацию весной 2022 года, после чего «СовЭлМаш» приступит к полноценной разработке двигателей на новых мощностях.
✅Достижения за рубежом
Важные для проекта события 14-го этапа происходили не только на территории «СовЭлМаш», но и за рубежом.
Солнечные гольф-кары, на которых установлены двигатели DA-100SL с совмещёнными обмотками, продемонстрировали невероятные результаты на полевых испытаниях в Китае. Их разработчики убедились, что автомобиль способен работать только на солнечной энергии, вообще без подзарядки от сети, в том числе, на старте и разгоне. Мощности и экономичности двигателя со «Славянкой», а также ноябрьского солнца хватило для того, чтобы машина стартовала на энергии, передающейся с солнечной панели и в течение всего дня передвигалась на ней же со скоростью 20-30 км/ч, достаточной для гольф-каров.
Напомним, проект солнечных гольф-каров реализует компания Solar Power Glory в сотрудничестве с ASPP Weihai и Виктором Арестовым, который модернизирует двигатели по технологии «Славянка». Осенью 2020 года 2-, 4-, 6-, и 8-местные автомобили прошли европейскую сертификацию. Теперь они готовы покорять мир дальше.
Эти достижения демонстрируют всему миру уникальность и востребованность электродвигателей с технологией «Славянка».
Google Docs
график.RU.pdf
Всем привет, у моих друзей появилось интересное предложение при покупке шин и дисков для авто - у вас есть возможность купить их по оптовым ценам, за подробностями подписываемся на канал: https://t.me/shinipoopturu
Telegram
ШИНЫ ПО ОПТУ
Шины и диски по ОПТОВЫМ ЦЕНАМ! @shinipoopturu
Интересные новости от SolarGroup:
📌Внутренняя биржа для инвесторов и партнёров: активная фаза работ
Когда запустится внутренняя биржа для инвесторов проекта «Двигатели Дуюнова» и как она будет работать? Сейчас эти вопросы задаются очень часто. Многие инвесторы и партнёры ждут открытия биржи, ведь это возможность продать свои инвестиционные доли до выхода компании «СовЭлМаш» на IPO и получить прибыль за счёт разницы в стоимости долей.
SOLARGROUP активно работает над развитием этого направления. Должна быть проработана не только юридическая сторона вопроса, но и техническая часть, функционал, чтобы использование внутренней биржи было максимально удобным для большинства инвесторов. По ссылке вы можете увидеть её прототип - https://clck.ru/SSvdf
☝🏻В дальнейшем мы будем знакомить вас с ходом работы над внутренней биржей, а также публиковать обучающие материалы, чтобы каждый инвестор знал, как ею пользоваться.
❗️Несомненно, что открытие внутренней биржи подстегнёт интерес к проекту со стороны новых инвесторов, которые смогут продать свои инвестиционные доли и довольно быстро заработать на инвестициях. А у тех людей, которые инвестировали в проект ранее, появится возможность быстрее вернуть капитал с прибылью.
Поэтому работа над созданием внутренней биржи будет одним из основных и приоритетных направлений работ SOLARGROUP в новом 2021 году.
Вы можете оставить свои пожелания о работе биржи, написав в службу технической поддержки.
Успеть запрыгнуть в уходящий поезд: https://reg.solargroup.pro/ru/fsr768
📌Внутренняя биржа для инвесторов и партнёров: активная фаза работ
Когда запустится внутренняя биржа для инвесторов проекта «Двигатели Дуюнова» и как она будет работать? Сейчас эти вопросы задаются очень часто. Многие инвесторы и партнёры ждут открытия биржи, ведь это возможность продать свои инвестиционные доли до выхода компании «СовЭлМаш» на IPO и получить прибыль за счёт разницы в стоимости долей.
SOLARGROUP активно работает над развитием этого направления. Должна быть проработана не только юридическая сторона вопроса, но и техническая часть, функционал, чтобы использование внутренней биржи было максимально удобным для большинства инвесторов. По ссылке вы можете увидеть её прототип - https://clck.ru/SSvdf
☝🏻В дальнейшем мы будем знакомить вас с ходом работы над внутренней биржей, а также публиковать обучающие материалы, чтобы каждый инвестор знал, как ею пользоваться.
❗️Несомненно, что открытие внутренней биржи подстегнёт интерес к проекту со стороны новых инвесторов, которые смогут продать свои инвестиционные доли и довольно быстро заработать на инвестициях. А у тех людей, которые инвестировали в проект ранее, появится возможность быстрее вернуть капитал с прибылью.
Поэтому работа над созданием внутренней биржи будет одним из основных и приоритетных направлений работ SOLARGROUP в новом 2021 году.
Вы можете оставить свои пожелания о работе биржи, написав в службу технической поддержки.
Успеть запрыгнуть в уходящий поезд: https://reg.solargroup.pro/ru/fsr768