Наши эксперты входили в комиссию, которая формировала дорожную карту. Мы помогли туристической отрасли, чтобы более 50 их предложений нашли отражение в дорожной карте.
По нашему мнению документ получился сбалансированным.

🗞Ведомости пишут, что профсоюзы попросят правительство отказаться от моратория на трудовые проверки

Екатерина Папченкова считает что опасения профсоюзов преувеличены. Частичный переток из трудовых отношений в самозанятость существует, а вот случаи подмены трудовых отношений не носят массового характера. Число самозанятых, выполняющих по факту трудовые функции невелико.

Как показало недавнее исследование ЦСР по рынку неформальной занятости, зачастую люди сами выбирают более гибкий формат работы вместо трудовых отношений. 

Для поддержки инвестиций надо начинать думать о снижении ключевой ставки

Борис Копейкин, в программе «День» на РБК-ТВ рассказал о рисках, которые могут помешать сохранить уровень инвестиций в экономике в следующем году. 

Сейчас проблемы, с которыми сталкиваются Центральные Банки Европы и Америки похожи на наши – цены растут, приходится повышать ставки, что создает риски для роста экономики, возникают опасения рецессии. При этом цель - это добиться низкой инфляции, не навредив экономике, то есть избежать экономического спада. 

Если посмотреть на тот документ, который опубликовал ЦБ, то он предполагает, что этот баланс найден. Сейчас те цифры, которые предлагает ЦБ в качестве базового сценария предусматривают, что инвестиции в следующем году не снизятся. Но если это предположение окажется неверным, а оно может оказаться неверным, то может произойти спад инвестиционной активности. Это, к сожалению, через некоторое время означает спад предложения в экономике, а динамика цен - это баланс предложения и спроса. 

Необходимо внимательно наблюдать за тем, как повышение ставки отражается на объеме инвестиций. С точки зрения экономического роста, причем не только в следующем году, но и в дальнейшем, потому что инвестиции действуют на экономику с некоторым лагом, – опасения высоки. И очень хотелось бы, чтобы здесь ЦБ не ошибался и здесь действительно реализовался бы базовый сценарий, при котором спада инвестиций не будет. Но для этого, наверное, надо уже начинать думать о том, как снижать ставку и, что здесь делать для того, чтобы инвестиции поддержать.

Сейчас ЦБ ожидает снижения спроса. Если посмотреть на детали – ожидается снижение потребления домохозяйств, рост накоплений, и некоторый спад импорта. Хотя буквально на днях нефть несколько подешевела, она все-таки на достаточно высоких ценовых уровнях. Понятно, что с экспортной выручкой все должно быть очень неплохо в отсутствие каких-то дополнительных шоков, поэтому насчет курса рубля конечно же опасений нет.

При этом повышение ключевой ставки – это достаточно жесткая мера, которая - вместе с другими решениями - поддержала рубль. Сейчас скорее вопрос в том, а не слишком ли уже жесткие меры приняты. Например, с точки зрения той же ставки. Потому что всегда ответить на этот вопрос заранее невозможно. Есть определенный лаг – вы подняли ставку, она через некоторое время подействует – сократится потребление, сократится импорт. А вот достаточно ли уже предыдущего повышения? Центральный Банк решил, что нет. Может быть ЦБ и прав, но может быть и нет.
Это мы увидим, к сожалению, только через несколько месяцев.

❇️АНОНС
В рамках Транспортной недели - 2023 Общественный совет при Министерстве транспорта Российской Федерации проводит:

1️⃣ Всероссийскую Конференцию «Информационная безопасность. Транспортная безопасность. Импортозамещение», 13 ноября в 10:00. Работу Конференции откроет Открытое заседание Общественного совета при Минтрансе России.

2️⃣Сессию "Развитие международных транспортных коридоров и интеграция цепей поставок в новых экономических условиях", 14 ноября в 17:00. Модератором выступит Председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна ГОРОВАЯ: https://2023.transweek.digital/ru/forum/programme/detail/4076/

3️⃣Награждение победителей премии "Формула движения". Председатель жюри - Татьяна ГОРОВАЯ: https://award.transweek.digital/

С подробной программой Транспортной недели можно ознакомиться по ссылке: https://2023.transweek.digital/ru/forum/programme/

О предложении ВЭБа
установить прогрессивную шкалу выплат маткапитала

Директор экспертного клуба ЦСР Асхаб Индарбаев

Вопрос человеческого капитала для нашей страны становится все более актуальным и чувствительным. Важным условием для создания семей является экономическая составляющая и для позитивного сдвига сложившейся демографической ситуации необходима более существенная государственная поддержка семей, поскольку получаемые в виде маткапитала деньги не позволяют семьям покрыть их расходы на долгосрочный период.

О новом механизме внесудебного банкротства, который позволяет списать долги от 25 тыс. рублей

Авторская колонка Бориса Копейкина
в сегодняшних 📰 Известиях

О возможной волне крахов банков в Америке

Комментарий Бориса Копейкина
в сегодняшних 🗞 Ведомостях

То, как рынок воспринимает проблемы больших банков, значительно отличается от его реакций на неудачи маленьких.

Так, для бегства вкладчиков SVB было достаточно потерять менее $2 млрд, но при гораздо больших нереализованных убытках BofA привлек сотни тысяч новых вкладчиков за III квартал.

Это значит, что сценарий, при котором упадут крупнейшие банки, кажется им маловероятным и никакой поддержки крупным банкам и не потребуется, поясняет эксперт. Нет сомнений в том, что такие крупные институты успешно «досидят в бумагах» до начала цикла снижения ставок.

Центр стратегических разработок пройдет «перезагрузку». Новые тренды рынков, потребность исследовать и выстраивать системный диалог между бизнесом и государством на независимой площадке ставят перед Центром стратегических разработок новые задачи, отметил Министр экономического развития РФ, председатель Совета Фонда ЦСР Максим Решетников. 
По его словам, за годы своего существования ЦСР плотно инкорпорировался во внутреннюю работу крупных организаций, корпораций и, главное, Правительства РФ. Много расчетов делается по линии транспортных проектов, градостроительства, климата. И важно, что ключевой центр принятия решения вынесен именно в ЦСР. 
«Сегодня Центру стратегических разработок необходимо сосредоточиться, в первую очередь, на решении практических, прикладных вопросов, подчинённых задачам экономики предложения. Он должен стать лидирующей площадкой для построения диалога и поиска решений для общества, бизнеса и государства», - подчеркнул Максим Решетников.

Татьяна Горовая и Алексей Сафронов вошли в состав жюри и помогли определить победителей Х Национальной премии «Формула Движения». 

Победителями конкурса стали 10 проектов в 8 номинациях.  

🏆«Лучший инфраструктурный проект федерального значения»
Государственная компания «Автодор», АО «ВАД», АО «Институт Стройпроект» за 1-4 этапы трассы М-12 «Восток».
🏆«Лучший инфраструктурный проект регионального значения» 
ГУП «Московский метрополитен» и АО «Мосинжпроект» за Большую кольцевую линию Московского метрополитена, а также Управляющая компания «Аэропорты Регионов» за комплексную модернизацию аэропорта Новый Уренгой.
🏆«Лучшее решение в области пассажирского транспорта» 
ГУП «Московский метрополитен» и ОАО «РЖД» за Московские центральные диаметры (МЦД-3 и МЦД-4), а также ООО «Группа Мовиста» за Транспорт Ярославии.
🏆«Лучшее решение в области грузовой логистики» 
Транспортная группа FESСO за открытие международной морской контейнерной линии между портами Китая, Индии и Санкт-Петербургом.
🏆«Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники» 
ТМХ, 2050.ЛАБ и Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы за городские поезда Иволга — новый стандарт столицы.
🏆«Лучшее решение в области цифровизации транспорта» 
ОАО «РЖД» за РЖД Маркет.
🏆«Лучший социальный проект в сфере транспорта»
ОАО «РЖД» за Центр содействия мобильности ОАО «РЖД».
🏆«Лучшее транспортное решение в сфере туризма»
АО «АТК «Ямал», Департамент молодежной политики и туризма ЯНАО и Гостиница «Юрибей» за стоповер-программу «Путешествие на Полярный круг».

Национальная премия «Формула Движения» учреждена в 2014 году Общественным советом Министерства транспорта РФ.

В Екатеринбурге стартовал Общероссийский форум стратегического развития
«Города России: новые рубежи».

Организаторы Форума: Центр стратегических разработок, администрация города Екатеринбурга и Союз российских городов