Renault подняла цены на все автомобили в России

Renault подняла цены на все легковые модели в России. Прибавка составила от 15 000 до 33 000 рублей. Об этом 21 февраля сообщил сайт «Цена Авто».

Кроссовер Kaptur стал дороже на 15 000 рублей (0,9-1,2%). Седан Logan прибавил 17 000 рублей (1,9-2,2%), хэтчбек Sandero — 18 000 рублей (2%).

Стоимость Duster выросла на 28 000 рублей (1,8-2,4%), кросс-купе Arkana — на 33 000 рублей (1,7-2,5%).

В итоге теперь установлены следующие базовые цены на модели Renault:

Renault Logan — 793 000 рублей;
Renault Logan Stepway — 955 000 рублей;
Renault Sandero — 902 000 рублей;
Renault Sandero Stepway — 1 002 000 рублей;
Renault Duster — 1 175 000 рублей;
Renault Kaptur — 1 262 000 рублей;
Renault Arkana — 1 367 000 рублей.

​Всем привет, это Максим Ликсутов!Появление «омикрона» серьезно повлияло на городской транспорт почти во всем мире. Из-за заразности штамма в некоторых городах пришлось сокращать число рейсов (так сделали в Великобритании). В США многие сотрудники транспорта ушли на больничный — и рейсов тоже стало меньше. В Гонконг волна пришла недавно, но и там сокращают объём перевозок, в том числе отправлений парома на материк.

В Москву «омикрон» пришел с опозданием приблизительно на месяц — после новогодних праздников, и это быстро отразилось на поездках москвичей. Пассажиропоток снижался каждую неделю. Однако городской транспорт Москвы продолжал работать в привычном режиме несмотря ни на что. Мы ни разу не уменьшали число рейсов или подвижного состава на маршрутах. При этом к рекомендации Мэра Москвы С. Собянина о переводе сотрудников на удаленку в январе прислушались не только компании, но и столичные образовательные учреждения. Это помогло взять ситуацию под контроль.

Сейчас пик заболеваемости в Москве позади: мы видим это в том числе по количеству пассажиров транспорта. В Москве пассажиропоток восстанавливается намного активнее, чем в других городах. Количество уникальных пассажиров городского транспорта в рабочий день выросло во вторую неделю февраля на 9% с 4,43 до 4,84 млн по сравнению с первой неделей. Пассажиропоток московского метро уже превышает показатели ведущих городов Европы и Северной Америки.

Москвичи более склонны доверять городскому транспорту, поток пассажиров уже восстановился на 73% и продолжает расти. По этому показателю мы обгоняем такие города, как:

🔹Париж — 70%
🔹Сингапур — 63%
🔹Лондон — 50%
🔹Нью-Йорк — 48%

Даже на коротком отрезке времени заметно, что наибольшей популярностью у пассажиров пользуются именно метро и МЦК. В течение второй недели февраля этими видами транспорта воспользовалось на 12% больше людей, чем в течение первой: пассажиры в среднем совершали на 700 тыс. поездок больше в рабочий день.

Мы хотим, чтобы пассажиропоток активно восстанавливался и дальше, потому что это позитивно со всех сторон. Это помогает улучшить экологию и ситуацию с дорожным трафиком. Если около 450 тыс. сегодняшних водителей автомобилей и их пассажиров выберут метро для ежедневных поездок на работу, то дороги станут свободнее на 15%. Благодаря тому, что в Московском метрополитене много станций и линий, пассажиропоток равномерно распределится по всем веткам, и это не отразится на комфорте поездок.

Например, если всего 3,6 тыс. машин не поедут по Мичуринскому проспекту, то этого будет достаточно для разгрузки магистрали. Даже если все водители и пассажиры этих авто пойдут на метро (четыре станции — «Озерная», «Мичуринский проспект», «Раменки», «Ломоносовский проспект»), то на каждой станции добавится всего 60 новых пассажиров в час.

Современный вместительный общественный транспорт — это основа устойчивой и безопасной мобильности такого города, как Москва.

Сегодня пользоваться Московским транспортом не только гораздо быстрее, но и безопаснее. Мы продолжаем использовать одни из самых эффективных мер по борьбе с вирусом: дезинфицировать все контактные поверхности несколько раз в сутки, следить за соблюдением масочного режима и закупать современные поезда с системой обеззараживания воздуха.

Я благодарю всех сотрудников столичного Транспортного комплекса за то, что работали каждый день, несмотря на непростую обстановку.

Хочу сказать спасибо и жителям Москвы, вы вносите большой вклад в сокращение уровня заболеваемости — делаете прививку в пунктах вакцинации, носите маску во время поездок, обрабатываете руки в бесплатных санитайзерах. Вместе мы научились жить в этой сложной реальности, и надеюсь, все больше людей со временем вернется в городской транспорт.

🚨Московский ЦОДД выяснил, что на территории 24 тысяч дворов произошло 602 ДТП только в 2021

Центр составил рекомендации, которые помогут свести аварийность во дворах к нулю. Среди них: расширить тротуары и сузить дороги, установить лежачие полицейские, разрешить парковку только в специальных карманах.

Это не значит, что машиномест должно быть меньше — это значит, что их нужно грамотно организовать.

Дептранс дал рекомендации при оплате проезда в случае сбоя платёжных систем

По автобусному маршруту 705 (Метро Бибирево — Абрамцевская улица) теперь ходят электробусы. Транспорт будет делать следующие остановки: Абрамцевская улица, Череповецкая улица, метро «Алтуфьево», улица Лескова Мурановская улица и улица Пришвина.

Электробусы в наше неспокойное и нестабильное время позволяют чувствовать себя в комфорте и безопасности. Во-первых, просто приятно видеть, что маршруты общественного транспорта регулярно обновляются. Во-вторых, электробусы, как и многий другой транспорт и транспортная инфраструктура, оснащён камерами. И эти камеры помогают находить воров и прочих преступников, что уменьшает количество преступлений.

Приятно видеть, что в городе всегда остаётся потенциал для улучшений, даже несмотря на эпоху ковидных ограничений и мировых волнений!

🚙Уже неделю парковаться на улицах Санкт-Петербурга можно через приложение «Парковки России»

В сумме через приложение можно оплатить больше чем 116 тыс. мест в Москве и Санкт-Петербурге — это и обычные уличные парковки, и московские стоянки со шлагбаумом, и коммерческие паркинги. Мы постоянно подключаем новые, чтобы собрать все в одном месте и вы не искали, как их оплатить.

P.S. Если планируете поездку в Санкт-Петербург за рулем на этих длинных выходных, не забудьте установить наше приложение. Будет максимально удобно👌🏼

Скачивайте «Парковки России»:
🔹на iPhone AppStore
🔹на Android Google Play и App Gallery

Москва с каждым днем становится комфортнее для жизни. В частности, пользоваться перехватывающей парковой стало проще. На 31 точке теперь действует новый сервис – подтверждение поездок на МЦД, МЦК и метро по карте «Тройка». Ранее, чтобы воспользоваться бесплатной парковкой автомобилисту нужно использовать парковочный билет и «Тройку». Теперь же не надо брать парковочный билет и подтверждать поездки в терминалах. Достаточно «Тройки»: по ней можно заехать на парковку, а после спокойно пересесть на метро, МЦК и МЦД, а также можно использовать карту при выезде с парковки.

«В рамках поручений Мэра Москвы мы устанавливаем самое современное оборудование, повышающие качество сервиса на транспортной инфраструктуре. На 31 перехватывающей парковке теперь можно подтверждать поездки на метро, МЦК или МЦД прямо на выезде с парковки — с помощью новых аппаратов. Раньше для этого приходилось заходить на станцию для валидации билета на терминале. Это сэкономит до 20 минут в день. Всего в городе более 75 перехватывающих парковок, до конца года мы планируем открыть ещё 12», — сообщил заместитель мэр Москвы Максим Ликсутов.

Пассажиры, купившие авиабилеты «Аэрофлота», смогут вернуть деньги до конца текущего года, либо бесплатно перебронировать билет.

Уже летом все турникеты в столичной подземке обновят для приема банковских карт в рамках Нацпроекта "Цифровая экономика". Пока оплачивать проезд можно "Тройкой", "Единым" и социальной картой.

"Также подключим и все турникеты на МЦК. Ввод новых устройств – это важная часть внедрения новой билетной системы, которая позволит еще больше повысить комфорт пассажиров", – сообщил глава Дептранса Москвы Максим Ликсутов.

Стоит отметить, что любые новые технологические решения, внедряемые в столице, буду базироваться прежде всего на отечественных разработках, что в будущем сведет к минимуму любые потенциально возможные неудобства, которыми пытаются одарить нас из-за рубежа. Эффективное импортозамещение – залог успешного развития и сохранения суверенитета, друзья!

Столичная мэрия выделила 1,8 млрд рублей на льготный проезд вторых родителей в многодетных семьях и их детей от 16 до 18 лет. Это будет хорошая помощь для многодетных семей в нынешних экономических условиях. Бесплатно ездить на всем общественном транспорте могут 191 тыс. многодетных семей с 475 тыс. детей.

Кроме того, льготный проезд есть у детей до 7 лет, пенсионеров, детей с инвалидностью, их родителей, у награждённых знаками почетного донора, ветеранов труда и ряда других категорий граждан.

Оформить соцкарту можно в «Моих Документах». Также у примерно 1 млн обучающихся есть право на проезд со скидкой. А с 1 мая их соцкарты будут работать 30 или 90 дней с любой даты пополнения.

"4,7 млн жителей столицы ездят в городском транспорте бесплатно или со скидкой по социальным картам. Задача, поставленная Мэром Москвы Собяниным, — продолжать поддерживать этих людей, активно развивать социальные программы. Так, с января 2022 года второй родитель из 191 тыс. московской многодетной семьи имеет право бесплатного проезда в общественном транспорте Москвы. Кроме того, льготы получили и дети из многодетных семей от 16 до 18 лет. Теперь они также пользуются общественным транспортом бесплатно независимо от того, учатся они или нет", — отметил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.

Пишут, что стоимость автомобиля, с которой берётся "налог на роскошь", будет поднята с 3 до 10 миллионов. Ну и комментарии: мол, сейчас любая более-менее приличная машина так и будет стоить.

Честно говоря, меня это не волнует. Я не знаю, зачем в Москве машина. Такси вроде не сильно подорожало, с общественным транспортом тоже всё путём. При одной мысли, что эту самую машину нужно заправлять, парковать, чинить, мне становится скучно. Так что даже не знаю, чему тут радоваться или огорчаться.

Судя по многочисленным фото и видео из метро Санкт-Петербурга, новые турникеты не справляются с актуальными задачами. В любом крупном городе такое сложно даже представить: пассажиры выстраиваются в аномальные очереди к вестибюлям станций.

Хотя, конечно, проблема может быть и не в турникетах. Вдруг Петербургский метрополитен просто приостанавливает деятельность в России, поэтому желающие стараются прокатиться на нем в последний раз?

‼️В связи с проведением мероприятия в районе стадиона Лужники движение в течение дня будет затруднено, а на части прилегающих улиц временно перекрыто.

Просим водителей планировать маршрут заранее и по возможности выбирать пути объезда — так вы сможете сэкономить время в пути.

📈В течение дня и во время концерта на Лужниках Московский транспорт работает в штатном режиме

На концерт приехало рекордное количество человек за последние 5 лет — столько не было даже во время ЧМ по футболу в 2018 году, но транспорт справился с нагрузкой и никаких проблем не возникло.

Московский транспорт работает штатно и справляется с перевозкой посетителей концерта в Лужниках. Мы отмечаем рекордное число пассажиров, приехавших на территорию спорткомплекса на метро, МЦК и наземном городском транспорте — это почти 200 тыс. человек. За последние 5 лет такое огромное количество людей не посещало стадион, даже во время Чемпионата мира по футболу в 2018 году. Мы полностью контролируем ситуацию, для удобства пассажиров запустили минимальный интервал движения поездов на МЦК, открыли турникеты в метро для быстрого и комфортного выхода, — Максим Ликсутов.