Новая победа столичных школьников на международной олимпиаде - на этот раз по экономике.
Андрей Смирнов из школы Центра педагогического мастерства и Антон Бортников из школы "Летово" завоевали золото. Екатерина Лексина - ещё одна ученица школы Центра педагогического мастерства - и Дмитрий Монахов из лицея НИУ ВШЭ получили серебряные награды.
Поздравляю, ребята, вы молодцы. Желаю новых успехов. Уверен, ваши знания обязательно пригодятся в будущем!
Андрей Смирнов из школы Центра педагогического мастерства и Антон Бортников из школы "Летово" завоевали золото. Екатерина Лексина - ещё одна ученица школы Центра педагогического мастерства - и Дмитрий Монахов из лицея НИУ ВШЭ получили серебряные награды.
Поздравляю, ребята, вы молодцы. Желаю новых успехов. Уверен, ваши знания обязательно пригодятся в будущем!
Вместе с коллегами из РЖД завершили самый сложный этап реконструкции участка МЦД от Курского вокзала до Площади трёх вокзалов D2 и перспективного D4. Движение по D2 через центр Москвы восстановлено в полном объёме! Так, интервал между поездами в часы пик сократился втрое: с 18 до 6 минут. При этом мы понимали важность этого проекта для людей и постарались максимально сократить срок реверса - с полутора лет до года.
Реверсивное движение, которое здесь действовало, дало возможность провести масштабную реконструкцию всей ж/д инфраструктуры участка. Была проделана колоссальная и крайне необходимая для транспортного узла работа. Ведь он уже давно исчерпал свои транспортные возможности. Впереди - строительство ещё двух главных путей.
Хочу отметить, что запуск всех 4 путей увеличит пропускную способность в два раза. Мы сможем открыть D4 "Киевско-Горьковский" и обеспечить на обоих диаметрах стабильный график и интервалы движения между поездами в часы пик до 6 минут. А количество пассажирских мест, по сравнению с нынешним, вырастет больше чем в 2 раза - до 1,5 млн в сутки.
Будем стараться двигаться такими же темпами, чтобы закончить реконструкцию участка раньше заложенных сроков!
В этой работе большая заслуга железнодорожников. Спасибо за такое ответственное и скрупулëзное отношение к разработке и выполнению максимально сжатого графика работ. Также хочу поздравить вас, друзья, с приближающимся профессиональным праздником. Каждый из вас делает очень большой вклад в развитие транспортного каркаса города!
Реверсивное движение, которое здесь действовало, дало возможность провести масштабную реконструкцию всей ж/д инфраструктуры участка. Была проделана колоссальная и крайне необходимая для транспортного узла работа. Ведь он уже давно исчерпал свои транспортные возможности. Впереди - строительство ещё двух главных путей.
Хочу отметить, что запуск всех 4 путей увеличит пропускную способность в два раза. Мы сможем открыть D4 "Киевско-Горьковский" и обеспечить на обоих диаметрах стабильный график и интервалы движения между поездами в часы пик до 6 минут. А количество пассажирских мест, по сравнению с нынешним, вырастет больше чем в 2 раза - до 1,5 млн в сутки.
Будем стараться двигаться такими же темпами, чтобы закончить реконструкцию участка раньше заложенных сроков!
В этой работе большая заслуга железнодорожников. Спасибо за такое ответственное и скрупулëзное отношение к разработке и выполнению максимально сжатого графика работ. Также хочу поздравить вас, друзья, с приближающимся профессиональным праздником. Каждый из вас делает очень большой вклад в развитие транспортного каркаса города!
Масштабные работы идут не только на участке МЦД от Курского вокзала до Площади трёх вокзалов. Здесь в составе ТПУ с коллегами из РЖД строим новый пригородный вокзал "Площадь трëх вокзалов" D2 и будущего D4. При этом хочу отметить, что это не просто очередной транспортный объект, к которым уже многие привыкли, а крупнейший транспортно-пересадочный узел в России!
Уже работает новая платформа D2. В июле открыли часть пассажирского вестибюля с кассами, турникетами, лифтом и эскалаторами. Путь от "Комсомольской" к МЦД теперь занимает в три раза меньше времени, чем прежде. Продолжаем строительство второй платформы и второй части вестибюля для D4.
Пассажиропоток станции D2 - порядка 13 тыс. человек в сутки, а с запуском четвёртого диаметра он вырастет, по прогнозам, до 27 тысяч.
Также в планах - запустить пересадку на проектируемый сейчас D5. В 2027 году пассажиропоток этого ТПУ достигнет 600 тыс. пассажиров в рабочий день.
Организация транспортных и пешеходных потоков на площади является сложнейшей логистической задачей. Работаем над ней на постоянной основе. В том числе ранее провели реконструкцию подуличных переходов под тремя центральными вокзалами и обновили схему дорожного движения.
Уже работает новая платформа D2. В июле открыли часть пассажирского вестибюля с кассами, турникетами, лифтом и эскалаторами. Путь от "Комсомольской" к МЦД теперь занимает в три раза меньше времени, чем прежде. Продолжаем строительство второй платформы и второй части вестибюля для D4.
Пассажиропоток станции D2 - порядка 13 тыс. человек в сутки, а с запуском четвёртого диаметра он вырастет, по прогнозам, до 27 тысяч.
Также в планах - запустить пересадку на проектируемый сейчас D5. В 2027 году пассажиропоток этого ТПУ достигнет 600 тыс. пассажиров в рабочий день.
Организация транспортных и пешеходных потоков на площади является сложнейшей логистической задачей. Работаем над ней на постоянной основе. В том числе ранее провели реконструкцию подуличных переходов под тремя центральными вокзалами и обновили схему дорожного движения.
Три года назад мы открыли первые Центры московского долголетия. Казалось бы - простая идея: сделать площадки для встречи людей на пенсии. Но мы постарались наполнить их разными занятиями - творческими и динамичными - на любой вкус. И проект оказался супервостребованным.
Не раз уже встречался за эти годы с участниками "Московского долголетия". Все в один голос говорят: "Это наш второй дом. Здесь и активность, и мастер-классы, знания, и, самое главное, - общение". А сколько талантов открылось: певцы, музыканты, танцоры, художники!
Все это говорит только об одном - проект себя действительно оправдывает. Мы обязательно будем и дальше его развивать. Сейчас в городе около 50 Центров московского долголетия, до конца года будет 70.
Сегодня встретился с активистами Центра московского долголетия "Орехово". Они готовят литературные вечера и концерты, занимаются йогой и гимнастикой. Для любителей что-то делать руками или учиться есть разные мастерские и клубы по 20 направлениям.
Для многих людей это новый выбор: не сидеть дома, а общаться и наполнять жизнь смыслами. Кроме того, уже в следующем месяце стартует осенне-зимний сезон "Московского долголетия". Приглашаем всех желающих активно участвовать в этой программе.
Не раз уже встречался за эти годы с участниками "Московского долголетия". Все в один голос говорят: "Это наш второй дом. Здесь и активность, и мастер-классы, знания, и, самое главное, - общение". А сколько талантов открылось: певцы, музыканты, танцоры, художники!
Все это говорит только об одном - проект себя действительно оправдывает. Мы обязательно будем и дальше его развивать. Сейчас в городе около 50 Центров московского долголетия, до конца года будет 70.
Сегодня встретился с активистами Центра московского долголетия "Орехово". Они готовят литературные вечера и концерты, занимаются йогой и гимнастикой. Для любителей что-то делать руками или учиться есть разные мастерские и клубы по 20 направлениям.
Для многих людей это новый выбор: не сидеть дома, а общаться и наполнять жизнь смыслами. Кроме того, уже в следующем месяце стартует осенне-зимний сезон "Московского долголетия". Приглашаем всех желающих активно участвовать в этой программе.