Сегодня утвердили приоритетные планы развития столичного образования на 2023 год:
✍️ С сентября в городе начнёт действовать единый стандарт предпрофессионального образования.
✍️ Столичные технологии и наработки теперь станут использовать по всей России. С этого года Московская электронная школа — основа для развития федеральной информационной системы "Моя школа".
✍️ Планируем ввод новых школ и садов. Стандартизируем подходы к капитальному ремонту объектов образования. За 12 лет в Москве построили 528 новых зданий школ и детских садов.
Подробнее об уже проделанной работе в сфере образования и о планах на ближайший год www.mos.ru/mayor/themes/15299/9047050/
✍️ С сентября в городе начнёт действовать единый стандарт предпрофессионального образования.
✍️ Столичные технологии и наработки теперь станут использовать по всей России. С этого года Московская электронная школа — основа для развития федеральной информационной системы "Моя школа".
✍️ Планируем ввод новых школ и садов. Стандартизируем подходы к капитальному ремонту объектов образования. За 12 лет в Москве построили 528 новых зданий школ и детских садов.
Подробнее об уже проделанной работе в сфере образования и о планах на ближайший год www.mos.ru/mayor/themes/15299/9047050/
Подготовительные работы по строительству Бирюлёвской линии метро начнём уже в этом году. Утвердили проект планировки её второго и третьего участков.
Новая ветка пройдёт от станции "ЗИЛ" в Бирюлёво Восточное и Западное. Она улучшит транспортное обслуживание нескольких районов столицы с населением более 700 тысяч человек. Разгрузит другие линии и прилегающие дороги.
На проектируемых участках длиной порядка 16 км планируем построить 7 станций:
📍Курьяново — вблизи примыкания 4-й Курьяновской улицы к Батюнинской улице;
📍Москворечье — вблизи примыкания Каширского шоссе к территории музея-заповедника "Коломенское";
📍Кавказский бульвар — вдоль Кавказского бульвара вблизи примыкания к Ереванской улице;
📍Каспийская — между 6-й Радиальной улицей и проектируемым проездом №5437;
📍Липецкая — вдоль Липецкой улицы вблизи примыкания к Педагогической улице;
📍Лебедянская — вдоль Липецкой улицы вблизи примыкания к Лебедянской улице;
📍Бирюлёво — вдоль Булатниковской улицы вблизи её примыкания к Булатниковскому проезду.
Проект первого участка линии был утверждён в 2021 году и включает 3 станции: "ЗИЛ", "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар".
Новая ветка пройдёт от станции "ЗИЛ" в Бирюлёво Восточное и Западное. Она улучшит транспортное обслуживание нескольких районов столицы с населением более 700 тысяч человек. Разгрузит другие линии и прилегающие дороги.
На проектируемых участках длиной порядка 16 км планируем построить 7 станций:
📍Курьяново — вблизи примыкания 4-й Курьяновской улицы к Батюнинской улице;
📍Москворечье — вблизи примыкания Каширского шоссе к территории музея-заповедника "Коломенское";
📍Кавказский бульвар — вдоль Кавказского бульвара вблизи примыкания к Ереванской улице;
📍Каспийская — между 6-й Радиальной улицей и проектируемым проездом №5437;
📍Липецкая — вдоль Липецкой улицы вблизи примыкания к Педагогической улице;
📍Лебедянская — вдоль Липецкой улицы вблизи примыкания к Лебедянской улице;
📍Бирюлёво — вдоль Булатниковской улицы вблизи её примыкания к Булатниковскому проезду.
Проект первого участка линии был утверждён в 2021 году и включает 3 станции: "ЗИЛ", "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар".
Проекту "Московское долголетие" 5 лет. За эти годы он поменял жизнь многих москвичей старшего поколения к лучшему: помог исполнить их мечты молодости, найти друзей и даже обрести смысл жизни, развеяв стереотипы о возрасте.
Сегодня этот проект объединяет больше 500 тыс. москвичей. Он начинался с 12 направлений активностей, а сейчас их уже 39. В городе 13 тыс. таких групп в каждом районе.
В 2019 году мы также начали создавать Центры московского долголетия — клубные пространства для общения и совместного творчества. Формат очень понравился жителям — в каждом центре особая дружелюбная атмосфера.
Сейчас подобных центров 71, в будущем планируется открыть такие пространства во всех районах Москвы.
Спасибо замечательным участникам "Московского долголетия" за стремление жить полной активной жизнью, а команде проекта — за такую важную работу!
Сегодня этот проект объединяет больше 500 тыс. москвичей. Он начинался с 12 направлений активностей, а сейчас их уже 39. В городе 13 тыс. таких групп в каждом районе.
В 2019 году мы также начали создавать Центры московского долголетия — клубные пространства для общения и совместного творчества. Формат очень понравился жителям — в каждом центре особая дружелюбная атмосфера.
Сейчас подобных центров 71, в будущем планируется открыть такие пространства во всех районах Москвы.
Спасибо замечательным участникам "Московского долголетия" за стремление жить полной активной жизнью, а команде проекта — за такую важную работу!
Исторический для Москвы день. Сегодня с Владимиром Владимировичем Путиным полностью запустили Большую кольцевую линию метро.
Десятки более коротких и удобных маршрутов, десятки миллионов сэкономленных часов, больше комфорта для миллионов пассажиров и возможности для развития подземки на долгие годы вперёд — вот что значит для Москвы наше новое Большое кольцо.
Открылись последние 9 станций — на северо-восточном, восточном и южном участках БКЛ. И кольцо замкнулось! На линии будут работать около 100 современных российских поездов "Москва-2020".
❤️ Самое протяжённое в мире метрокольцо — 70 км с 31 станцией — построено в рекордно короткий срок. Оно улучшит работу московского метро и всей транспортной системы города.
Главные преимущества БКЛ:
- улучшит транспортное обслуживание 15 млн жителей Москвы и Московской области;
- уже сегодня с БКЛ можно сделать пересадки на 20 станций метро, 3 — на МЦК, 8 — на МЦД-1 и МЦД-2;
- пассажиры будут экономить в пути до 45 минут в день;
- БКЛ серьёзно разгрузит Кольцевую и радиальные линии метро, МЦК и дороги;
- БКЛ дала возможность развивать прилегающие территории;
- для обслуживания линии создано больше 6 тысяч рабочих мест.
Успешная реализация проекта БКЛ — итог работы всех служб: строительного и транспортного комплексов, комплекса городского хозяйства и, конечно, метростроевцев.
От всей души благодарю строителей за колоссальную и качественную работу! Спасибо команде проектировщиков и архитекторов.
И, конечно, огромное спасибо Президенту России, который всегда поддерживает проекты развития Москвы.
Десятки более коротких и удобных маршрутов, десятки миллионов сэкономленных часов, больше комфорта для миллионов пассажиров и возможности для развития подземки на долгие годы вперёд — вот что значит для Москвы наше новое Большое кольцо.
Открылись последние 9 станций — на северо-восточном, восточном и южном участках БКЛ. И кольцо замкнулось! На линии будут работать около 100 современных российских поездов "Москва-2020".
Главные преимущества БКЛ:
- улучшит транспортное обслуживание 15 млн жителей Москвы и Московской области;
- уже сегодня с БКЛ можно сделать пересадки на 20 станций метро, 3 — на МЦК, 8 — на МЦД-1 и МЦД-2;
- пассажиры будут экономить в пути до 45 минут в день;
- БКЛ серьёзно разгрузит Кольцевую и радиальные линии метро, МЦК и дороги;
- БКЛ дала возможность развивать прилегающие территории;
- для обслуживания линии создано больше 6 тысяч рабочих мест.
Успешная реализация проекта БКЛ — итог работы всех служб: строительного и транспортного комплексов, комплекса городского хозяйства и, конечно, метростроевцев.
От всей души благодарю строителей за колоссальную и качественную работу! Спасибо команде проектировщиков и архитекторов.
И, конечно, огромное спасибо Президенту России, который всегда поддерживает проекты развития Москвы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы проделали колоссальную работу — достроили крупнейшее в мире кольцо — и хотим, чтобы каждый пассажир мог оценить его удобство.
В течение 5 дней вход в метро на любой станции БКЛ будет бесплатным.
В течение 5 дней вход в метро на любой станции БКЛ будет бесплатным.
Рекордный рост количества пассажиров на БКЛ уже в первые часы после открытия: пассажиропоток станций БКЛ в первые несколько часов работы уже составил более 190 тыс. поездок. Это на 86% больше потока на 18:00 вчерашнего дня.
ТОП-3 среди новых станций Большой кольцевой линии:
1. Текстильщики
2. Сокольники
3. Марьина Роща
Такие показатели только за первые несколько часов работы БКЛ — самая ясная и точная оценка важности и нужности этой огромной инфраструктуры для нашего города.
Мы все были уверены, что Большая кольцевая линия с самого первого дня будет пользоваться огромной популярностью у москвичей и уже сейчас является одним из самых быстрых и удобных способов передвижения по Москве.
ТОП-3 среди новых станций Большой кольцевой линии:
1. Текстильщики
2. Сокольники
3. Марьина Роща
Такие показатели только за первые несколько часов работы БКЛ — самая ясная и точная оценка важности и нужности этой огромной инфраструктуры для нашего города.
Мы все были уверены, что Большая кольцевая линия с самого первого дня будет пользоваться огромной популярностью у москвичей и уже сейчас является одним из самых быстрых и удобных способов передвижения по Москве.
Вчера мы запустили важнейший транспортный проект — Большую кольцевую линию метро. Эффект не был бы таким впечатляющим, если бы не тесная взаимосвязь БКЛ со всей транспортной инфраструктурой города.
И сегодня мы сделали ещё один шаг в развитии другого транспортного направления — наземного метро. Открыли новый пригородный вокзал Марьина Роща МЦД-2.
Порядка 130 тыс. жителей прилегающих районов Марьина Роща и Мещанский смогут поменять свои привычные маршруты и экономить до 20% времени в пути. А у пассажиров МЦД-2 появилась 14-я пересадочная станция. Также после запуска вокзала разгрузится одноимённая станция Люблинско-Дмитровской линии метро.
Марьина Роща МЦД-2 — современный пригородный вокзал, созданный по стандартам Московского транспорта. Им будет удобно пользоваться всем, в том числе маломобильным группам и пассажирам с детьми. Здесь установлены лифты и эскалаторы, а надземный вестибюль будет работать и как пешеходный переход между двумя частями района.
При благоустройстве прилегающей территории планируем строительство проезда с велодорожками, сделаем новые пешеходные переходы и парковки.
ТПУ "Марьина Роща" уже сейчас — один из крупнейших в Москве. С открытием МЦД-4 здесь объединятся две линии МЦД, станции Люблинско-Дмитровской линии метро и БКЛ и наземный транспорт.
И сегодня мы сделали ещё один шаг в развитии другого транспортного направления — наземного метро. Открыли новый пригородный вокзал Марьина Роща МЦД-2.
Порядка 130 тыс. жителей прилегающих районов Марьина Роща и Мещанский смогут поменять свои привычные маршруты и экономить до 20% времени в пути. А у пассажиров МЦД-2 появилась 14-я пересадочная станция. Также после запуска вокзала разгрузится одноимённая станция Люблинско-Дмитровской линии метро.
Марьина Роща МЦД-2 — современный пригородный вокзал, созданный по стандартам Московского транспорта. Им будет удобно пользоваться всем, в том числе маломобильным группам и пассажирам с детьми. Здесь установлены лифты и эскалаторы, а надземный вестибюль будет работать и как пешеходный переход между двумя частями района.
При благоустройстве прилегающей территории планируем строительство проезда с велодорожками, сделаем новые пешеходные переходы и парковки.
ТПУ "Марьина Роща" уже сейчас — один из крупнейших в Москве. С открытием МЦД-4 здесь объединятся две линии МЦД, станции Люблинско-Дмитровской линии метро и БКЛ и наземный транспорт.