За весь период работ (без учета количества смеси собранной в районе кормовой части «Волгонефть-239) судами Морспасслужбы собрано – 25000 кг нефтеводяной смеси.
🛳
РВК «Водолаз Малеев» и РВК «Водолаз Кузьминых» с водолазными станциями на борту продолжили выполнение водолазных работ по замеру остаточных толщин металла на затопленных фрагментах танкеров кормовой и носовой части «Волгонефть 212» и носовой части «Волгонефть 239».
Проведены замеры остаточных толщин палубы кормовой части «Волгонефть-212» и правого борта носовой части «Волгонефть-212» с РВК «Водолаз Кузьминых» и замеры остаточных толщин левого борта на носовой части «Волгонефть-239» с РВК «Водолаз Малеев».
С 5 января суда Морспасслужбы проводят обследования акватории в районе Севастополя на предмет загрязнения. На данный момент обследовано 367,6 кв. км. акватории. За последние сутки не поступало сообщений о загрязнении акватории у причалов порта.
С момента загрязнения береговой аварийно-спасательной партией Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы в этом районе было собрано 1585 кг нефтесодержащих отходов.
На сегодняшний день все загрязнения на акватории очищены, повторных не обнаружено.
С момента аварии в акватории вдоль береговой полосы, включая порт Анапа, ручным способом собрано 14755 кг нефтесодержащих отходов.
Произведен вывоз ранее собранных нефтесодержащих отходов с причалов п. Анапа для погрузки в ж/д вагоны в п. Тамань. Ориентировочная масса вывезенных отходов 7200 кг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26❤4🔥3🏆2
Forwarded from Правительство России
Виталий Савельев: Откачка мазута из танкера «Волгонефть-239» полностью завершена
Специалисты Морспасслужбы Минтранса раньше запланированного срока завершили откачку мазута из основных и балластных танков кормовой части танкера «Волгонефть-239», потерпевшего крушение у мыса Панагия 15 декабря 2024 года. Начата зачистка танков для разделки и дальнейшей утилизации. Об этом сообщил председатель правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров, вице-премьер Виталий Савельев.
В период с 19 по 25 января из танкера в битумовозы было откачано 1488 т мазута, после чего он был перегружен в 20 железнодорожных цистерн. Для возможности откачки мазута специалисты восстановили штатное оборудование на судне, включая систему насосов и разогрева груза. Для того чтобы мазут приобрел текучесть, его температура должна была достичь 45 градусов.
Для проезда техники к танкеру была устроена временная дорога, а вокруг корпуса создана защитная обваловка. Эта насыпь выполнила роль искусственного гидротехнического сооружения, она защитила судно от шторма и предотвратила возможность попадания мазута в море.
На обваловке вплотную к танкеру устроили специальную площадку, укрепленную бетонными плитами. Она обеспечила возможность проезда для груженых битумовозов, вывозящих мазут от судна. В круглосуточных работах по откачке было задействовано 8 машин. За весь период работ от танкера вывезено 87 битумовозов. Остатки мазута, которые не могли быть выгружены судовым оборудованием, откачали с помощью ручных насосов.
Для обеспечения экологической безопасности района еще до начала работ Морспасслужбой была сосредоточена группировка аварийно-спасательного флота в количестве до 10 судов. В задачи флота входила постановка боновых заграждений района работ, что обеспечило локализацию нефтепродуктов и предотвращение дальнейшего загрязнения моря.
Сейчас идет подготовка проекта утилизации кормовой части судна как затонувшего имущества. Согласно распоряжению капитана морского порта Тамань разработка проекта должна быль завершена до 30 января. До начала производства работ по разделке судна будет проведен ряд специальных мероприятий. Также в распоряжении капитана морского порта Тамань указано, что до 31 марта все работы по разделке судна и его удалению должны быть полностью закончены.
Виталий Савельев поблагодарил всех участников этой сложной технологической операции: моряков, водолазов, дорожников, железнодорожников, волонтеров, компанию «ОТЭКО», сотрудников региональных и федеральных органов власти.
Специалисты Морспасслужбы Минтранса раньше запланированного срока завершили откачку мазута из основных и балластных танков кормовой части танкера «Волгонефть-239», потерпевшего крушение у мыса Панагия 15 декабря 2024 года. Начата зачистка танков для разделки и дальнейшей утилизации. Об этом сообщил председатель правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров, вице-премьер Виталий Савельев.
В период с 19 по 25 января из танкера в битумовозы было откачано 1488 т мазута, после чего он был перегружен в 20 железнодорожных цистерн. Для возможности откачки мазута специалисты восстановили штатное оборудование на судне, включая систему насосов и разогрева груза. Для того чтобы мазут приобрел текучесть, его температура должна была достичь 45 градусов.
Для проезда техники к танкеру была устроена временная дорога, а вокруг корпуса создана защитная обваловка. Эта насыпь выполнила роль искусственного гидротехнического сооружения, она защитила судно от шторма и предотвратила возможность попадания мазута в море.
На обваловке вплотную к танкеру устроили специальную площадку, укрепленную бетонными плитами. Она обеспечила возможность проезда для груженых битумовозов, вывозящих мазут от судна. В круглосуточных работах по откачке было задействовано 8 машин. За весь период работ от танкера вывезено 87 битумовозов. Остатки мазута, которые не могли быть выгружены судовым оборудованием, откачали с помощью ручных насосов.
Для обеспечения экологической безопасности района еще до начала работ Морспасслужбой была сосредоточена группировка аварийно-спасательного флота в количестве до 10 судов. В задачи флота входила постановка боновых заграждений района работ, что обеспечило локализацию нефтепродуктов и предотвращение дальнейшего загрязнения моря.
Сейчас идет подготовка проекта утилизации кормовой части судна как затонувшего имущества. Согласно распоряжению капитана морского порта Тамань разработка проекта должна быль завершена до 30 января. До начала производства работ по разделке судна будет проведен ряд специальных мероприятий. Также в распоряжении капитана морского порта Тамань указано, что до 31 марта все работы по разделке судна и его удалению должны быть полностью закончены.
Виталий Савельев поблагодарил всех участников этой сложной технологической операции: моряков, водолазов, дорожников, железнодорожников, волонтеров, компанию «ОТЭКО», сотрудников региональных и федеральных органов власти.
👍26🔥4❤2🐳2🏆2👏1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29❤6🔥5🏆3
За вчерашние сутки судами Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы было обследовано более 114,4 кв. км (нарастающим итогом площадь обследуемой акватории в районе ЧС - 2786,5 кв. км). Загрязнений не обнаружено.
Береговой аварийно-спасательной партией Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы проводится сбор ручным способом с акватории вдоль береговой линии с нарастающим итогом собрано 17385 кг нефтесодержащих отходов. Ведутся работы по сбору нефтепродукта в районе аварийного судна.
С момента загрязнения береговой аварийно-спасательной партией Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы в этом районе было собрано 1585 кг нефтесодержащих отходов.
С момента аварии в акватории вдоль береговой полосы, включая порт Анапа, ручным способом собрано 14755 кг нефтесодержащих отходов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26🔥6❤5
За вчерашние сутки судами Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы было обследовано более 67,4 кв. км (нарастающим итогом площадь обследуемой акватории в районе ЧС — 2853,9 кв. км). Загрязнений не обнаружено.
Береговой аварийно-спасательной партией Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы проводится сбор ручным способом с акватории вдоль береговой линии, с нарастающим итогом собрано 18 585 кг нефтесодержащих отходов.
Кроме того, береговая аварийно-спасательная партия Азово-Черноморского филиала собрала более 1200 кг замазученного грунта с береговой линии в труднодоступных местах.
С момента загрязнения береговой аварийно-спасательной партией Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы в этом районе было собрано 1585 кг нефтесодержащих отходов.
С момента аварии в акватории вдоль береговой полосы, включая порт Анапа, ручным способом собрано 14755 кг нефтесодержащих отходов.
Произведен вывоз ранее собранных нефтесодержащих отходов с причалов п. Анапа для погрузки в ж/д вагоны в п. Тамань. Ориентировочная масса вывезенных отходов — 7200 кг.
Сегодня, 27 января, с наступлением светлого времени суток, водолазное судно РВК «Водолаз Малеев» отправилось в район затопления носовой части “Волгонефть-239”. Целью работ является водолазное обследование.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤8😢1🐳1
После завершения откачки мазута из танков кормовой части танкера «Волгонефть-239» Морспасслужба начала подготовку к разделке судна. До конца января подготовят проект его утилизации.
В работах использовано 9 254 кг биосорбента.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23❤7🔥3🐳1