Maritime News - Морские новости
3.78K subscribers
2.47K photos
253 videos
255 files
642 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news
Download Telegram
#ContainerMarket-Очередь заказов на новые контейнеры 🟥🟧🟨 расписаны до февраля 2021
Еще одно свидетельство роста импорта из США. Контейнерные перевозки похоже первыми выйдут из кризиса📈
2_5334583474529503717.pdf
1.6 MB
#ContainerMarket - Для контейнерных компаний Ковид стал неожиданно сильным триггером увеличения грузооборота. В своем отчёте копания DHL указывает что бум пришелся на долю тихоокеанских линий 🏯Китай / США🗽. Длительный локдаун и падение потребления🕯 стало решающим фактором. Дополнительным фактором стало падение цен на бункер. Как писалось ранее сейчас наблюдается громадный спрос на контейнеры,а очередь на заводах по их производству растянулась на пол года вперёд...⌛️
#ContainerMarket - 🏗Как и авиаперевозчики, владельцы контейнеровозов объединились в альянсы.
#ContainerMarket 🌪🎢- Падение морских контейнерных перевозок в Россию с конца февраля составило порядка 60%, - Bloomberg.

Более точных данных не будет - Росморречфлот временно приостановил публикацию статистики. Крупные транспортные компании, такие как Maersk, CMA-CGM и Hapag-Lloyd, приостановили свою деятельность в стране в конце февраля, напомнило агентство.
#Achtung #ContainerMarket - 🚢⚓️🚧🚫 Президент Байден призывает Конгресс принять жесткие меры в отношении морских контейнерных перевозчиков "

Одна из причин, по которой цены выросли, заключается в том, что несколько компаний, контролирующих рынок, подняли цены на доставку на целых 1000%. 🤷🏽‍♂️
🤪Это возмутительно, и я призываю Конгресс расправиться с ними. pic.twitter.com/eLIdQBmskJ
#ContainerMarket 🗺🚢📶 - Transfar Shipping приобрела два еще строящихся контейнеровоза

❇️Transfar Shipping, акционером которой является Alibaba, приобрела у китайского линейного оператора StarOcean Marine два еще строящихся контейнеровоза вместимостью 1,8 тыс. TEU и один уже работающий аналогичной вместимости
❇️По данным ТАСС, два строящихся судна были заказаны в январе 2021 года на китайской верфи Yangzijiang Shipbuilding в рамках партии из восьми судов. Поставка запланирована на сентябрь и декабрь этого года. StarOcean разместила заказ по цене 23 млн долларов США за судно, а продала Transfar по 43 млн долларов за судно.

❇️Работающий контейнеровоз A Daisen 2010 года постройки был приобретен StarOcean в феврале 2021 года за 9,5 млн долларов США, а Transfar заплатил за него уже 33 млн долларов США. Таким образом, StarOcean заработала на продаже трех судов 63,5 млн долларов США.
#ContainerMarket📒 - Контейнеры, потерянные в море, увеличились на 400% в 2020-2021 гг.

Количество утерянных за борт контейнеров за 2020–2021 годы увеличилось в четыре раза по сравнению с предыдущими двумя годами.

По данным Всемирного совета судоходства (WSC), в период с 2020 по 2021 год за борт было потеряно 3133 контейнера по сравнению с 779 в предыдущий период, что на 400% больше.

WSC отметил, что зимой 2020–2021 годов произошло необычно большое количество инцидентов, связанных с погодой. Этот период включал инцидент с ONE Apus, потерявшим 1818 контейнеров за бортом в тихоокеанском регионе в ноябре 2020 года, и Maersk Essen, потерявшим 750 контейнеров за бортом в январе 2021 года.

✏️Хотя потери составляют менее 0,001% от всех 241 миллиона перевозимых контейнеров в год, инциденты могут привести к очень дорогостоящим страховым случаям.
#ContainerMarket - Navios сообщает о высоких ставках чартера на 12 лет для контейнеровозов, работающих на СПГ
У греческого судовладельца есть два месяца, чтобы определиться с вариантами еще двух судов вместимостью 7700 TEU.

🇬🇷Греческая компания Navios Maritime Partners подтвердила заказ на два двухтопливных контейнеровоза для СПГ, которые принесут ошеломляющую сумму в 370 миллионов долларов в чартере в течение 12 лет.

Navios заявила, что суда вместимостью 7700 TEU стоят в общей сложности 241,2 млн долларов.

Сдача намечена на четвертый квартал 2024 года.
#ContainerMarket🕋 #France - CMA CGM уступила давлению со стороны французского правительства, объявив вчера о снижении стоимости перевозки .

⚖️Ранее на этой неделе министр финансов Франции Брюно Ле Мэр потребовал, чтобы CMA CGM и другие компании, получающие большую прибыль в транспортном и энергетическом секторах, помогали стране в трудные экономические времена.

Французский перевозчик отреагировал быстро, объявив вчера, что с 1 августа он снизит ставки на 500 долларов за единицу на импорт для крупных розничных сетей и товаров народного потребления, проходящих во французские порты.
#ContainerMarket🗺 - Maersk выходит из Международной палаты судоходства (ICS).
Датская группа заявляет, что ICS больше не соответствует ее целям по сокращению выбросов

🤦Очевидная разница во взглядах на декарбонизацию привела к тому, что гигантский датский судовладелец AP Moller-Maersk покинул правление Международной палаты судоходства (ICS).

Контейнерная линия сообщила, что исполнительный вице-президент Генриетта Тигесен ушла в отставку после ежегодного пересмотра членства в торговой ассоциации группы.

Maersk не является прямым членом ICS, но является частью организации судовладельцев Danish Shipping.
⚓️#ContainerMarket #COVID🦼 - В мире наблюдается избыток контейнеров на 6 млн TEU после «панического» заказа

🎢Цены на контейнеры резко падают, так как панический заказ ящиков во время пандемии привел к избытку предложения на рынке.

Компания Container xChange заявила, что примерно с сентября 2021 года наблюдается тенденция к снижению цен на контейнеры.

Проблема началась с заказа контейнеров на ранних стадиях пандемии, когда спрос резко вырос, а предложение было ограничено из-за перегрузок и сбоев в цепочках поставок.

🤷🏼‍♂️«Это привело к паническому заказу новых контейнеров на рекордных уровнях. Со временем, когда рынки вновь откроются, а спрос уменьшится, избыток предложения станет естественным результатом балансировки сил спроса и предложения на новом уровне» - сказал Кристиан Рулоффс, соучредитель и генеральный директор Container xChange.
#ContainerMarket🗳 - Hapag-Lloyd готовится запустить отслеживание контейнеров в режиме реального времени по всему флоту
🗒Немецкая Hapag-Lloyd начинает устанавливать устройства слежения в режиме реального времени на весь свой флот из примерно 3 миллионов контейнеров двадцатифутового эквивалента (TEU).

Hapag-Lloyd объявила о своем намерении стать первой судоходной компанией в мире, которая в апреле оснастила все свои стандартные транспортные контейнеры средствами мониторинга в режиме реального времени, чтобы повысить эффективность и прозрачность для своих клиентов.

После установки устройства «Интернета вещей» (IoT) будут передавать данные в режиме реального времени, такие как данные о местоположении на основе GPS, измерения температуры и отслеживание внезапных вибраций.


🧭 Ожидается, что массовая установка устройств слежения начнется в конце этого месяца.