Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Хроники ИМО
Секретариат ИМО распространил обновленную статистику судоходства в Красном море и Аденском заливе.
Красный столбец – данные по активности за первую неделю февраля. Очевидна тенденция на сокращение траффика всех основных типов судов. Наименьший, но тем не менее значительный спад показали танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов, а вот газовозы, перевозящие сжиженный природный газ, со второй половины января полностью переориентировались на альтернативные маршруты.
Ну а судоходный трафик через юг Африки стабильно и последовательно рос с начала года, а в начале февраля оказался на 74% больше, чем двумя месяцами ранее.
Красный столбец – данные по активности за первую неделю февраля. Очевидна тенденция на сокращение траффика всех основных типов судов. Наименьший, но тем не менее значительный спад показали танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов, а вот газовозы, перевозящие сжиженный природный газ, со второй половины января полностью переориентировались на альтернативные маршруты.
Ну а судоходный трафик через юг Африки стабильно и последовательно рос с начала года, а в начале февраля оказался на 74% больше, чем двумя месяцами ранее.
#Info🎛 -Weekly Ship Broker's Reports
⏺ Xclusiv Ship Broker Report -2024-02-12
⏺ Allied-Weekly-Market-Review-Week-06
⏺ Intermodal-Report-Week-06-2024
⏺ Bancosta-Weekly-2024-06
📚 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
США осуществили кибератаку на иранское разведывательное судно (прошедщий модификацию сухогруз) за сбор и передачу разведданных о торговых судах в Красном море и Аденском заливе хуситским боевикам.
На протяжении нескольких недель специалисты США подозревали, что судно MV Behshad, находясь недалеко от африканского порта Джибути, собирало разведданные о кораблях в этом районе и передавало их иранским хуситам. Используя эту информацию, хуситы осуществляли ракетные удары и атаки дронов по морским судам.
#RedSea🗺 #Crisis🔥 #Iran 🇮🇷 #USA 🇺🇸
🟢 Maritime News
На протяжении нескольких недель специалисты США подозревали, что судно MV Behshad, находясь недалеко от африканского порта Джибути, собирало разведданные о кораблях в этом районе и передавало их иранским хуситам. Используя эту информацию, хуситы осуществляли ракетные удары и атаки дронов по морским судам.
#RedSea🗺 #Crisis
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Shell - LNG Outlook 2024.pdf
4.4 MB
#Info🎛 LNG Outlook 2024 - by Shell
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Последствия речного ДТП
🫧 ⛴ Судоходная компания MOL подписала меморандум о взаимопонимании с Woodside Energy, HD KSOE и Hyundai Glovis о совместном изучении разработки проекта судов-перевозчиков сжиженного водорода, которым три компании занимаются с 2022 года.
В этом проекте компании-участники изучат технологию, безопасность, конструкцию и стоимость эксплуатации водородовоза общей емкостью 80 000 м3 с целью создания логистики поставок сжиженного водорода в Азии и других регионах. Если проект оправдает ожидания, стороны планируют построить и ввести в эксплуатацию судно к 2030 году.
🍾 Согласно концептуальному проекту, водородовоз будет использовать водород в качестве основного топлива, что, как ожидается, значительно сократит выбросы CO2 во время эксплуатации. .
Сжиженный водород занимает около 1/800 объема газообразного водорода. Хотя сжиженный водород нетоксичен и его можно безопасно и эффективно транспортировать, его необходимо охлаждать до -253°C, что требует передовых технологий. Woodside, HD KSOE и Hyundai Glovis оценили опыт MOL, накопленный за десятилетия опыта транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) и ее различные усилия по решению проблем декарбонизации, и обратились к компании с просьбой о сотрудничестве в этом исследовании, что привело к заключению Меморандум о взаимопонимании.
Источник: MOL
#Hydrogen⏺ #Info🎛 #GreenEnergy🌿
🔘 Maritime News
В этом проекте компании-участники изучат технологию, безопасность, конструкцию и стоимость эксплуатации водородовоза общей емкостью 80 000 м3 с целью создания логистики поставок сжиженного водорода в Азии и других регионах. Если проект оправдает ожидания, стороны планируют построить и ввести в эксплуатацию судно к 2030 году.
Сжиженный водород занимает около 1/800 объема газообразного водорода. Хотя сжиженный водород нетоксичен и его можно безопасно и эффективно транспортировать, его необходимо охлаждать до -253°C, что требует передовых технологий. Woodside, HD KSOE и Hyundai Glovis оценили опыт MOL, накопленный за десятилетия опыта транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) и ее различные усилия по решению проблем декарбонизации, и обратились к компании с просьбой о сотрудничестве в этом исследовании, что привело к заключению Меморандум о взаимопонимании.
Источник: MOL
#Hydrogen
🔘 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM