#LNG🌫 #NewBuilding🏗 - Французская инжиниринговая компания GTT получила от корейской верфи Samsung Heavy Industries два заказа на проектирование грузовых танков для семи новых газовозов.
🎯GTT заявила, что Samsung Heavy Industries строит газовозы для «европейского судовладельца».
GTT спроектирует танки для семи судов, каждое из которых будет иметь вместимость 174 000 м3. Резервуары будут оснащены мембранной системой MarkIII Flex, разработанной GTT.
🗒Сдача судов запланирована на период с первого квартала 2026 года по четвертый квартал 2027 года.
🌐⤵️ 🇬🇧
GTT Tank Design for 7 LNG Carriers Being Built by Samsung Heavy Industries
French engineering company GTT has received two orders from the Korean shipyard Samsung Heavy Industries for the tank design of seven new liquefied natural gas carriers.
GTT said that Samsung Heavy Industries was building the LNG carriers for "a European shipowner."
GTT will design the tanks of the seven vessels, which will each offer a capacity of 174,000 m3. The tanks will be fitted with the MarkIII Flex membrane containment system developed by GTT.
🎯GTT заявила, что Samsung Heavy Industries строит газовозы для «европейского судовладельца».
GTT спроектирует танки для семи судов, каждое из которых будет иметь вместимость 174 000 м3. Резервуары будут оснащены мембранной системой MarkIII Flex, разработанной GTT.
🗒Сдача судов запланирована на период с первого квартала 2026 года по четвертый квартал 2027 года.
🌐⤵️ 🇬🇧
GTT Tank Design for 7 LNG Carriers Being Built by Samsung Heavy Industries
French engineering company GTT has received two orders from the Korean shipyard Samsung Heavy Industries for the tank design of seven new liquefied natural gas carriers.
GTT said that Samsung Heavy Industries was building the LNG carriers for "a European shipowner."
GTT will design the tanks of the seven vessels, which will each offer a capacity of 174,000 m3. The tanks will be fitted with the MarkIII Flex membrane containment system developed by GTT.
#GreenEnergy🍀 #Newbuilding🏗 #LNG🔥- В Китае спущены на воду балкеры для Himalaya Shipping, работающие на СПГ
🔩Китайская верфь New Times спустила на воду два из двенадцати балкеров размераNewcastlemax, работающих на СПГ, которые она строит для компании Tor Olav Troim’s Himalaya Shipping.
⛰Суда, спущенные на воду, — это Mount Norefjell и Mount Ita, согласно сообщению в социальных сетях , опубликованному Himalaya Shipping.
🌐⤵️ 🇬🇧
Himalaya Shipping’s LNG-powered bulkers launched in China
China’s New Times has launched two out of the twelve LNG-powered Newcastlemax bulk carriers it is building for Tor Olav Troim’s Himalaya Shipping.
The launched vessels are Mount Norefjell and Mount Ita, according to a social media post on Monday by Himalaya Shipping.
Himalaya Shipping expects to take delivery of these two LNG-powered bulkers in April and May of 2023.
🔩Китайская верфь New Times спустила на воду два из двенадцати балкеров размераNewcastlemax, работающих на СПГ, которые она строит для компании Tor Olav Troim’s Himalaya Shipping.
⛰Суда, спущенные на воду, — это Mount Norefjell и Mount Ita, согласно сообщению в социальных сетях , опубликованному Himalaya Shipping.
🌐⤵️ 🇬🇧
Himalaya Shipping’s LNG-powered bulkers launched in China
China’s New Times has launched two out of the twelve LNG-powered Newcastlemax bulk carriers it is building for Tor Olav Troim’s Himalaya Shipping.
The launched vessels are Mount Norefjell and Mount Ita, according to a social media post on Monday by Himalaya Shipping.
Himalaya Shipping expects to take delivery of these two LNG-powered bulkers in April and May of 2023.
#Sanctions🚧 #LNG*️⃣ GTT заявила об уходе из РФ. Проекты Новатек и Газпрома под угрозой
🗜Французская инжиниринговая компания GTT (Gaztransport & Technigaz) объявила о приостановке работы в России.Решение принято после тщательного анализа восьмого и девятого пакетов санкций Евросоюза.
С 8 января GTT приостановит контракт с российской судоходной компанией "Звезда" по строительству 15 газовозов ледокольного класса. Участие французской компании ограничится завершением проектов двух судов. GTT также сообщила, что больше не будет включать в свой план заказов проекты в России.
The French engineering company GTT (Gaztransport & Technigaz) announced the suspension of work in Russia. Her message says that the decision was made after a thorough analysis of the eighth and ninth packages of EU sanctions.
🗜Французская инжиниринговая компания GTT (Gaztransport & Technigaz) объявила о приостановке работы в России.Решение принято после тщательного анализа восьмого и девятого пакетов санкций Евросоюза.
С 8 января GTT приостановит контракт с российской судоходной компанией "Звезда" по строительству 15 газовозов ледокольного класса. Участие французской компании ограничится завершением проектов двух судов. GTT также сообщила, что больше не будет включать в свой план заказов проекты в России.
The French engineering company GTT (Gaztransport & Technigaz) announced the suspension of work in Russia. Her message says that the decision was made after a thorough analysis of the eighth and ninth packages of EU sanctions.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания объявила об этом событии в социальных сетях 11 августа. Как стало известно, сборка была завершена на верфи Wison в Нантонге.
В начале июля дочерняя компания Wison, Wison Heavy Industry, также приступила к изготовлению компонентов для плавучей установки СПГ (FLNG) Eni, направляющейся в Конго.
Китайская верфь строит установку СПГ (FLNG) мощностью 2,4 млн тонн в год, которая будет развернута на шельфе Республики Конго для увеличения производства и экспорта.
#FLNG⛴ #Info🎛 #LNG #China
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания Gasunie, оператор газовой сети и терминала СПГ в Нидерландах, сообщила, что FSRU* Energos Igloo в порту Эмсхавен получил 50-ю партию груза СПГ с сентября прошлого года.
Согласно данным AIS, предоставленным VesselsValue, LNG (c) WilPride компании Awilco LNG вместимостью 155 900 куб. м доставил груз на FSRU Energos Igloo вместимостью 170 000 куб.
Помимо Energos Igloo, хаб СПГ, управляемый EemsEnergyTerminal, также включает в себя FSRU Eemshaven LNG на базе плавучего хранилища объемом 26 000 куб.
*FSRU - стационарный объект регазификации и хранения, стоящий на рейде или у причала и соединенный газопроводом с берегом.
#FSRU⛴ #Info🎛 #LNG #EU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первая линия завода "Арктик СПГ 2" доставлена к месту установки на Гыданском полуострове
🔔 Москва. 12 августа. INTERFAX.RU - Первая линия завода по сжижению природного газа (СПГ) "Арктик СПГ 2" доставлена к месту установки, где находится ресурсная база для завода, на Гыданский полуостров.
Как заявил заместитель директора завода СПГ по эксплуатации "Арктик СПГ 2" Дмитрий Кадулин, после установки платформы в проектное положение начнется подсоединение технологических трубопроводов к береговым объектам завода, параллельно на самой технологической линии будут запускаться установки вспомогательного производства.
"Первый сжиженный газ мы готовы получить до конца года", - добавил он.
🗯 Как сообщалось, 20 июля первая линия завода "Арктик СПГ 2" отправилась из Мурманска, где она была собрана в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) ООО "НОВАТЭК-Мурманск" в поселке Белокаменка на западном берегу Кольского залива. Церемония отправки прошла с участием президента РФ Владимира Путина.
Технологические линии завода устанавливают на основаниях гравитационного типа (ОГТ). Внутри ОГТ располагаются резервуары для хранения готовой продукции, в каждый из них свободно помещаются три самолета Boeing-737.
#NOVATEK🔋 #LNG #Russia 🇷🇺
✅ Maritime News
Как заявил заместитель директора завода СПГ по эксплуатации "Арктик СПГ 2" Дмитрий Кадулин, после установки платформы в проектное положение начнется подсоединение технологических трубопроводов к береговым объектам завода, параллельно на самой технологической линии будут запускаться установки вспомогательного производства.
"Первый сжиженный газ мы готовы получить до конца года", - добавил он.
Технологические линии завода устанавливают на основаниях гравитационного типа (ОГТ). Внутри ОГТ располагаются резервуары для хранения готовой продукции, в каждый из них свободно помещаются три самолета Boeing-737.
#NOVATEK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным Hudong-Zhonghua, крупнейший в мире газовоз СПГ будет 344 метра в длину, 53,6 метра в ширину и проектную осадку 12 метров.
Он оснащен двухтопливной силовой установкой, системой повторного сжижения, системой воздушной смазки и оснащен пятью грузовыми танками на основе технологии NO96 Super+ от GTT.
По словам судостроителя, несмотря на свои размеры, судно сможет швартоваться более чем у 70 терминалов СПГ по всему миру.
В настоящее время крупнейшими в мире перевозчиками СПГ являются катарские суда Q-Max длиной 345 метров и вместимостью 266 000 кубометров.
Новые газовозы будут задействованы на проектах QatarEnergy.
#newbuilding
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Shell Shipping and Maritime, CSSC Hudong-Zhonghua Shipbuilding и Wärtsilä представили проект гибридного газовоза электрохода СПГ следующего поколения.
⚡️ Компактная силовая установка обеспечивает впечатляющую эффективность при стандартных размерах судна водоизмещением 174 тыс. куб. м. Модульная, электрифицированная и гибридная энергосистема обеспечивает более высокую эффективность и более низкие выбросы при любых условиях эксплуатации судна, что позволяет сократить расход топлива примерно на10 % и выбросы парниковых газов 🍀 .
⚡️ Самый интересующий меня вопрос - как штурманы будут вперед смотреть через всю эту 🦢 eco-Friendly🦢 красоту???
#GreenEnergy 🌿 #Info🎛 #LNG 🥶
🌬 Maritime News
#GreenEnergy 🌿 #Info🎛 #LNG 🥶
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По сообщениям СМИ, плавучий завод по производству сжиженного природного газа (FLNG), принадлежжащий Shell в Австралии возобновит экспорт в декабре.
Агентство Reuters сообщило, что масштабное техническое обслуживание на Prelude FLNG, как ожидается, будет завершено и вскоре объект возобновит экспортные операции.
🚢🗺 LNG(c) Symphonic Breeze должен прибыть для погрузки 6 декабря.
Завод Prelude FLNG имеет производственную мощность 3,6 миллиона тонн СПГ в год, однако процесс производства прерывался несколько раз по разным причинам.
На объекте, который эксплуатирует одноименное месторождение на шельфе Австралии, с момента его запуска в 2019 году возникли механические проблемы. В прошлом году экспорт был остановлен почти на три месяца из-за забастовок, а в декабре производство вновь было приостановлено после того, как на судне случился пожар.
#Shell #LNG
🥶 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ℹ️ "Мы действительно думаем, что русские планируют сделать (в секторе перевозки LNG) что-то похожее на то, что мы видели в сфере нефти и нефтепродуктов." - заявил исполнительный директор судоходной компании Flex, специализирующейся на перевозке СПГ Ойстейн Каллеклев.
Он считает, что активность на рынке подержанных газовозов СПГ, наблюдаемая в последнее время, может сигнализировать о создании в этом секторе «темного флота», который может быть использован для перевозки российского СПГ.
#LNG #Sanctions❗️ #darkfleet🕳
📜 Maritime News
Он считает, что активность на рынке подержанных газовозов СПГ, наблюдаемая в последнее время, может сигнализировать о создании в этом секторе «темного флота», который может быть использован для перевозки российского СПГ.
#LNG #Sanctions
📜 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Adnoc L&S выставила на продажу свой 29-летний газовоз СПГ. Судовладелец продает паротурбинное судно типа Moss в рамках обновления флота.
Ближневосточный судовладелец Adnoc Logistics & Services выставил на продажу один из своих паровых (steam-turbine) газовозов СПГ сразу после заказа нескольких новостроев.
Брокеры, знакомые с ситуацией сообщили, что компания Adnoc, зарегистрированная в Абу-Даби ищет предложения по продаже судна GHASHA (построен в 1995 году) грузовместимостью 137 500 куб. м.
🤔Еще один кандидат в теневой LNG флот.....
#Lng😶🌫️ #adnoc 🇦🇪 #Sale&purchase💸
🗺 Maritime News
Ближневосточный судовладелец Adnoc Logistics & Services выставил на продажу один из своих паровых (steam-turbine) газовозов СПГ сразу после заказа нескольких новостроев.
Брокеры, знакомые с ситуацией сообщили, что компания Adnoc, зарегистрированная в Абу-Даби ищет предложения по продаже судна GHASHA (построен в 1995 году) грузовместимостью 137 500 куб. м.
🤔Еще один кандидат в теневой LNG флот.....
#Lng😶🌫️ #adnoc 🇦🇪 #Sale&purchase
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Magellan Seaman
@magellanseaman IMO Circulars (July-2024).zip
8.5 MB
Последние IMO циркуляры за июнь и июль 2024:
LC-LP.1-Circ.111 - Dumping of wastes and other Final report 2020
MSC.1-Circ.1212-Rev.2 Guide Alternative design and arrangements for SOLAS II-1 and III
MSC.1-Circ.1310-Rev.2 - Joint IMO, IHO, WMO Manual On Maritime Safety Information (MSI)
MSC.1-Circ.1456-Rev.1 Revised SOLAS II-2, FSS, FTP Codes
MSC.1-Circ.1511-Rev.1 Unified Interpretations of SOLAS II-2-9 and 13
MSC.1-Circ.1588-Rev.3 IMDG EMS Guide
MSC.1-Circ.1599-Rev.3 - Guide Application HIgh manganese austenitic steel for cryogenic service
MSC.1-Circ.1610-Rev.1 Description of Maritime Services in context E-Navigation
MSC.1-Circ.1622-Rev.1 Guide Alternative Metallic Materials for Cryogenic Service for ships carrying liquified gases and ships using gases or other low-flashpoint fuels
MSC.1-Circ.1652-Corr.1 Expl Guide on Second Gen Intact Stability Criteria
MSC.1-Circ.1679 - Guide LPG Cargo as Fuel
PPR.1-Circ.14 Report 61 GESAMP
SAR.7-Circ.16 List of Docs and Pubs for MRCC, JRCC
SN.1-Circ.343 New Ship Reporting System (PENTREP)
Источник: docs.imo.org
@magellanseaman
#IMO #SOLAS #FSS #FTP #IMDG #LPG #LNG #GESAMP #GMDSS #Navigation #eNavigation
LC-LP.1-Circ.111 - Dumping of wastes and other Final report 2020
MSC.1-Circ.1212-Rev.2 Guide Alternative design and arrangements for SOLAS II-1 and III
MSC.1-Circ.1310-Rev.2 - Joint IMO, IHO, WMO Manual On Maritime Safety Information (MSI)
MSC.1-Circ.1456-Rev.1 Revised SOLAS II-2, FSS, FTP Codes
MSC.1-Circ.1511-Rev.1 Unified Interpretations of SOLAS II-2-9 and 13
MSC.1-Circ.1588-Rev.3 IMDG EMS Guide
MSC.1-Circ.1599-Rev.3 - Guide Application HIgh manganese austenitic steel for cryogenic service
MSC.1-Circ.1610-Rev.1 Description of Maritime Services in context E-Navigation
MSC.1-Circ.1622-Rev.1 Guide Alternative Metallic Materials for Cryogenic Service for ships carrying liquified gases and ships using gases or other low-flashpoint fuels
MSC.1-Circ.1652-Corr.1 Expl Guide on Second Gen Intact Stability Criteria
MSC.1-Circ.1679 - Guide LPG Cargo as Fuel
PPR.1-Circ.14 Report 61 GESAMP
SAR.7-Circ.16 List of Docs and Pubs for MRCC, JRCC
SN.1-Circ.343 New Ship Reporting System (PENTREP)
Источник: docs.imo.org
@magellanseaman
#IMO #SOLAS #FSS #FTP #IMDG #LPG #LNG #GESAMP #GMDSS #Navigation #eNavigation
Неделю назад стало известно, что именно Everest Energy может забрать очередную партию СПГ с завода Арктик СПГ-2.
Судно Everest Energy может использоваться в качестве танкера-челнока, для осуществления перевалки между проектом Арктик СПГ-2 и FSU Saam.
Saam FSU (Hull 2512/IMO: 9915090)
построено по заказу НОВАТЭКа на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME);
технические характеристики и гл. размерения FSU для МПК НОВАТЭКа:
длина - 400 м, ширина - 60 м;
летний дедвейт - 192,237 тыс. т;
вместимость хранилищ СПГ - 360 тыс. м3;
валовая вместимость - 247,54 тыс. т;
мощность перевалки - 20 млн т/год СПГ;
флаг - Панама;
IMO - 9915090.
#novatek
⚡️Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Инфоагенcтво Bloomberg представило инфографику по теневому "газовому" флоту РФ.
Газовоз Everest Energy с грузом российского газа с проекта «Арктик СПГ 2» впервые прошел по Севморпути и приблизился к российскому плавучему хранилищу «Коряк ПХГ», пишет Reuters со ссылкой на данные LSEG по отслеживанию судов. Это еще один сигнал о том, что РФ продолжает экспортировать энергоносители с подсанкционного проекта, сетует агентство.
Everest Energy, на который в прошлом месяце были наложены санкции США, был замечен примерно в 100 км от «Коряк ПХГ» на Дальнем Востоке. Конечный пункт назначения груза не разглашается.
#novatek🔋 #lng💨 #sanctions🚧 #Russia 🇷🇺
🌐 Maritime News
Газовоз Everest Energy с грузом российского газа с проекта «Арктик СПГ 2» впервые прошел по Севморпути и приблизился к российскому плавучему хранилищу «Коряк ПХГ», пишет Reuters со ссылкой на данные LSEG по отслеживанию судов. Это еще один сигнал о том, что РФ продолжает экспортировать энергоносители с подсанкционного проекта, сетует агентство.
Everest Energy, на который в прошлом месяце были наложены санкции США, был замечен примерно в 100 км от «Коряк ПХГ» на Дальнем Востоке. Конечный пункт назначения груза не разглашается.
#novatek
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM