Forwarded from 🔥Full-Time Trading
🇷🇺 По рекам и каналам Питера плывёт складчатое ледяное сало
Явление также называют снежурой и оно возникает, когда снег, падающий на охлажденную поверхность, близкую к замерзанию, не тает, а смешивается с водой и собирается в пластичную кашеобразную массу.
👉 FTT - подписаться
Явление также называют снежурой и оно возникает, когда снег, падающий на охлажденную поверхность, близкую к замерзанию, не тает, а смешивается с водой и собирается в пластичную кашеобразную массу.
👉 FTT - подписаться
Рекрутинговая платформа TURTLE* опросила более 5000 моряков и обнаружила, что 40% из них столкнулись с коррупцией, связанной с наймом или во время работы на борту судна, причем 70% этих случаев произошли в процессе поиска работы.
Более 50% этих случаев произошли за последние три года.
The Mission to Seafarers также провела опрос совместно с Университетом Джона Мура и обнаружила, что взимаемая плата за найм варьируется от 100 до 7500 долларов США, в среднем около 1800 долларов США. Некоторые моряки сообщили, что их заставляли платить сборы под угрозой отклонения их заявления, в то время как другим приходилось платить за получение сертификатов.
Несмотря на усилия таких организаций, как Международная федерация транспортников (МФТ) и некоторых правительств, направленных на запрет взимания платы за трудоустройство, проблема коррупции сохраняется.
*- TURTLE - платформа рекрутинга для моряков
#Crew🫡 #Info🎛 #ITF
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🟪 Ocean Network Express (ONE) продолжает морские испытания ветроэнергетической установки после завершения заводских испытаний.
Ранее в этом году компания объявила о своем намерении протестировать контейнерную систему паруса “Sail in a Box” (Парус в контейнере), разработанную нидерландской компанией Econowind, став первым крупным оператором контейнеровозов, проведшим испытания ветроэнергетических систем.
Преимущество системы, известной как VentoFoils, заключается в том, что она полностью мобильна. Разработанная для использования энергии ветра, он напоминает крыло самолета и оснащена интеллектуальной системой, которая оптимизирует поток воздуха и максимизирует тягу.
Все оборудование полностью помещается в стандартный 40-футовый контейнер.
Econowind заявляет,что по их мнению, система способна генерировать до 400 кВт электроэнергии, потенциально снижая расход топлива на пять процентов. "Крылья" полностью автоматические, регулируются в зависимости от скорости и направления ветра и могут запускаться с мостика.
Когда они не используются, во время портовых операций или в плохую погоду, их можно убирать в контейнеры.
#ONE🟪 #GreenEnergy🌿 #Sails⛵️
👀 Maritime News
Ранее в этом году компания объявила о своем намерении протестировать контейнерную систему паруса “Sail in a Box” (Парус в контейнере), разработанную нидерландской компанией Econowind, став первым крупным оператором контейнеровозов, проведшим испытания ветроэнергетических систем.
Преимущество системы, известной как VentoFoils, заключается в том, что она полностью мобильна. Разработанная для использования энергии ветра, он напоминает крыло самолета и оснащена интеллектуальной системой, которая оптимизирует поток воздуха и максимизирует тягу.
Все оборудование полностью помещается в стандартный 40-футовый контейнер.
Econowind заявляет,что по их мнению, система способна генерировать до 400 кВт электроэнергии, потенциально снижая расход топлива на пять процентов. "Крылья" полностью автоматические, регулируются в зависимости от скорости и направления ветра и могут запускаться с мостика.
Когда они не используются, во время портовых операций или в плохую погоду, их можно убирать в контейнеры.
#ONE🟪 #GreenEnergy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Maritime News - Морские новости ⛴
Тизер: Один big-boss докладывает другому big-boss'у о блестяще проведённой спецоперации которая войдет в историю. О том как несколько дюжин вооружённых солдат геройски захватили судно с безоружными моряками. 😼Maritime News
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🕶 Тем временем продолжаются гуляния на автомобилевозе Galaxy Leader, захваченном головорезами.
🍺 Всех с пятницей)
🙈 Maritime News
🍺 Всех с пятницей)
🙈 Maritime News
📈 Компания Capital Gas, контролируемая Евангелосом Маринакисом, пополнила свой флот подержанных steam-turbine газовозов третьим.
По информации брокеров Capital Gas отдала LNG Trader IV ( 137 231 куб. м / построенный в 2002 году, бывший LNG Rivers) в краткосрочный чартер трейдеру RWE.
#CapitalGas⏺ #Info🎛 #S&P💵
🔔Maritime News
По информации брокеров Capital Gas отдала LNG Trader IV ( 137 231 куб. м / построенный в 2002 году, бывший LNG Rivers) в краткосрочный чартер трейдеру RWE.
#CapitalGas
🔔Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢🫧Суда, направляющиеся в европейские порты, в следующем году оплатят совокупный налог на выбросы углекислого газа в размере 💵 3,6 миллиарда долларов США. Размер налога, как прогнозируется, увеличится по мере того, как регион активизирует свои усилия по борьбе с изменением климата, подчеркивает Bloomberg.
Эта цифра представляет собой оценку общей стоимости соблюдения требований в области контроля за выбросами Европейского Союза (ETS) от Drewry Shipping Consultants.
Несмотря на то, что сумма исчисляется миллиардами, она представляет собой небольшую часть денег, полученных от доставки за границу, и не ожидается, что она окажет существенное влияние на цену товаров для конечного потребителя.
Кроме того, исходя из недавней оценки морского классификационного общества DNV и предполагаемой цены на выбросы углерода в 90 евро за тонну, с контейнеровоза, следующего между Европой и Азией, в 2024 году в рамках ETS может взиматься плата в размере около 810 000 евро (1,18 миллиона сингапурских долларов).
По словам Стейна Рубенса, старшего консультанта Drewry, сомнительно, что чистые альтернативы, такие как "зеленый" метанол, смогут конкурировать с ископаемым топливом по ценам в ближайшем будущем из-за новых правил.
#GreenEnergy
♻️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Секреты женского счастья💔💸
Куда поставить ударение в слове: "кОмпас" или "компАс"?
Куда хотите, туда и ставьте!
• Слово "компас" латинского происхождения. В языке-исходнике ударение стояло на втором слоге, ударение на втором слоге встречается только в речи моряков применительно к морскому компасу (гирокомпасу).
• Вне профессиональной сферы это слово следует произносить с ударением на первый слог.
Боярин пишет...
Куда хотите, туда и ставьте!
• Слово "компас" латинского происхождения. В языке-исходнике ударение стояло на втором слоге, ударение на втором слоге встречается только в речи моряков применительно к морскому компасу (гирокомпасу).
• Вне профессиональной сферы это слово следует произносить с ударением на первый слог.
Боярин пишет...
❗️Сухогруз Blue Shark под флагом Белиза выбросило на мель у Анапы после сильного шторма, на борту 21 член экипажа, граждане Сирии, Индии и Египта — Росморречфлот
🤖 Maritime News
🤖 Maritime News
26 ноября 2023 года туристическая компания Miray Cruises отменила ❗️ трёхлетний круиз❗️ (мечту удалёнщика) Life at Sea из-за отсутствия подходящего для проекта океанского лайнера (а по сути-денег на его покупку).
🗺 Старт путешествия должен был состояться 1 ноября в Стамбуле (Турция). Незадолго до этой даты отправление было перенесено на 11 ноября из Амстердама (Нидерланды), а затем на 30 ноября, снова из Амстердама. Но 17 ноября, менее чем за две недели до третьей даты отбытия, пассажирам сообщили, что круиз отменён из-за отсутствия лайнера.
Некоторые из пассажиров, забронировавших 111 проданных кают, всё ещё находятся в Стамбуле, приехав туда раньше первоначальной даты отбытия для подготовки к путешествию.
🥹 Несколько пассажиров заявили , что им некуда возвращаться, поскольку они продали или сдали в аренду свои дома в преддверии кругосветного путешествия, а также избавились от своего нажитого имущества и техники.
Большинство из пассажиров потратили десятки тысяч долларов на то, что должно было стать событием на всю жизнь, но теперь им придётся ждать как минимум несколько месяцев, чтобы вернуть свои деньги. Компания заявила, что будет производить выплаты ежемесячными платежами, начиная с середины декабря и завершит выплаты в конце февраля. В Miray Cruises также предложили оплатить проживание пассажирам до 1 декабря и авиабилеты домой всем, кто сейчас застрял в Стамбуле. Но некоторым из клиентов турфирмы теперь некуда возвращаться.
В компании обещали в рамках круиза Life at Sea за три года посетить 135 стран на всех континентах. Путешествие было рассчитано на 1074 пассажира, обещалось наличие на борту удобных коворкингов с бесплатным высокоскоростным интернетом от Starlink, а также доступ к Wi-Fi на всех палубах.
💵 Стоимость круиза составляет от 30 тыс. в год (2,5 тыс. в месяц) с оплатой депозита от $45 тыс., который обещали вернуть после путешествия.
🫤Дело Остапа Ибрагимович Бендера живо...
#Cruises🛳 #Info🎛
🤨 Maritime News
🗺 Старт путешествия должен был состояться 1 ноября в Стамбуле (Турция). Незадолго до этой даты отправление было перенесено на 11 ноября из Амстердама (Нидерланды), а затем на 30 ноября, снова из Амстердама. Но 17 ноября, менее чем за две недели до третьей даты отбытия, пассажирам сообщили, что круиз отменён из-за отсутствия лайнера.
Некоторые из пассажиров, забронировавших 111 проданных кают, всё ещё находятся в Стамбуле, приехав туда раньше первоначальной даты отбытия для подготовки к путешествию.
🥹 Несколько пассажиров заявили , что им некуда возвращаться, поскольку они продали или сдали в аренду свои дома в преддверии кругосветного путешествия, а также избавились от своего нажитого имущества и техники.
Большинство из пассажиров потратили десятки тысяч долларов на то, что должно было стать событием на всю жизнь, но теперь им придётся ждать как минимум несколько месяцев, чтобы вернуть свои деньги. Компания заявила, что будет производить выплаты ежемесячными платежами, начиная с середины декабря и завершит выплаты в конце февраля. В Miray Cruises также предложили оплатить проживание пассажирам до 1 декабря и авиабилеты домой всем, кто сейчас застрял в Стамбуле. Но некоторым из клиентов турфирмы теперь некуда возвращаться.
В компании обещали в рамках круиза Life at Sea за три года посетить 135 стран на всех континентах. Путешествие было рассчитано на 1074 пассажира, обещалось наличие на борту удобных коворкингов с бесплатным высокоскоростным интернетом от Starlink, а также доступ к Wi-Fi на всех палубах.
💵 Стоимость круиза составляет от 30 тыс. в год (2,5 тыс. в месяц) с оплатой депозита от $45 тыс., который обещали вернуть после путешествия.
🫤Дело Остапа Ибрагимович Бендера живо...
#Cruises🛳 #Info🎛
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM