Shell Shipping and Maritime, CSSC Hudong-Zhonghua Shipbuilding и Wärtsilä представили проект гибридного газовоза электрохода СПГ следующего поколения.
⚡️ Компактная силовая установка обеспечивает впечатляющую эффективность при стандартных размерах судна водоизмещением 174 тыс. куб. м. Модульная, электрифицированная и гибридная энергосистема обеспечивает более высокую эффективность и более низкие выбросы при любых условиях эксплуатации судна, что позволяет сократить расход топлива примерно на10 % и выбросы парниковых газов 🍀 .
⚡️ Самый интересующий меня вопрос - как штурманы будут вперед смотреть через всю эту 🦢 eco-Friendly🦢 красоту???
#GreenEnergy 🌿 #Info🎛 #LNG 🥶
🌬 Maritime News
#GreenEnergy 🌿 #Info🎛 #LNG 🥶
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Газ-Батюшка
Экоактивисты запрещенной в России Greenpeace пытались сорвать заход в порт Гавра регазификационного судна — танкера Cape Ann, который станет новым терминалом СПГ во Франции компании TotalEnergies.
Согласно заявлению активистов, они вмешались, чтобы воспрепятствовать прибытию судна в порт «и осудить энергетическую политику французского правительства, которая идет вразрез с чрезвычайной климатической ситуацией и символом которой является терминал СПГ в Гавре». Они подошли к судну на надувной лодке и написали на его борту «Газ убивает».
Вот хочется спросить, если газ, ну и по логике вещей все углеводороды, «убивает», то тогда почему активисты подошли к судну не вплавь, ну или как минимум на веслах, хотя деревья тоже жалко, а на лодке с мотором, который, как мы понимаем, работает не на волшебной пыли? Мы уж промолчим, что сама резина тоже является продуктом нефтепереработки.
Согласно заявлению активистов, они вмешались, чтобы воспрепятствовать прибытию судна в порт «и осудить энергетическую политику французского правительства, которая идет вразрез с чрезвычайной климатической ситуацией и символом которой является терминал СПГ в Гавре». Они подошли к судну на надувной лодке и написали на его борту «Газ убивает».
Вот хочется спросить, если газ, ну и по логике вещей все углеводороды, «убивает», то тогда почему активисты подошли к судну не вплавь, ну или как минимум на веслах, хотя деревья тоже жалко, а на лодке с мотором, который, как мы понимаем, работает не на волшебной пыли? Мы уж промолчим, что сама резина тоже является продуктом нефтепереработки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Maritime News - Морские новости ⛴
Согласно заявлению «Газпрома», построенное в 2015 году судно «Великий Новгород» объемом 170 200 куб.
Государственная компания PetroChina управляет импортным терминалом СПГ Таншань в порту Цаофэйдянь в провинции Хэбэй.
Это первая доставка СПГ, произведенного компанией, «Газпромом» по СМП.
«Использование этого маршрута существенно сокращает время, необходимое для доставки СПГ в Азиатско-Тихоокеанский регион», — заявили в компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Dryad-Global-MSTA-18-September-2023.pdf
16 MB
#Info🎛 - Security Dryad Global MSTA-11 September 2023
LNG Unlimited 2023 Sep 12.pdf
4.1 MB
#Info 🎛 - LNG Unlimited Magazine -Sep-2023
Тайм-чартерные ставки VLGC* на один год составляют около 💵 1 700 000 долларов США в месяц, это самый высокий уровень с 2015 года, а по сравнению с прошлым годом рост составил примерно 70%.
📊 Аналогичным образом, курс BLPG1 на Балтийской бирже в настоящее время находится на рекордно высоком уровне в 151,43 доллара США за тонну, что на 137,7% больше, чем за тот же период. Эквивалент этой суммы составляет 140 000 долларов США в день, или 4,2 миллиона долларов США в месяц.
📈 Сильный рынок в основном обусловлен рядом факторов, в том числе исключительно сильным ростом сжиженного нефтяного газа (LPG) в США, что является результатом низкого потребления и устойчивого роста производства. Другие факторы, способствующие этому, включают активную торговлю по пропану в Азии, запуск нескольких новых заводов PDH в Китае и сильный рост экспорта с Ближнего Востока.
*Very Large Gas Carrier
#LPG⛽️ #Info📝
⚓️ Maritime News
*Very Large Gas Carrier
#LPG⛽️ #Info
⚓️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным EIA, рекордные объемы сырой нефти были импортированы в Китай в первой половине 2023 года из-за расширения нефтеперерабатывающих заводов в стране и инициатив по возобновлению экономики после того, как правительство ослабило ограничения на передвижение из-за COVID-19.
В первой половине 2023 года Китай импортировал в среднем 11,4 миллиона баррелей сырой нефти в день (б/с), что на 12% больше, чем в среднем в 2022 году (10,2 млн баррелей в день). По данным Главного таможенного управления Китая, в первой половине 2023 года импорт сырой нефти в Китай увеличился по сравнению с 8 из 10 крупнейших стран, из которых он импортировал сырую нефть в 2022 году.
#Oilmarket🛢 #China🇨🇳 #Info 🎛
🔎 Maritime News
В первой половине 2023 года Китай импортировал в среднем 11,4 миллиона баррелей сырой нефти в день (б/с), что на 12% больше, чем в среднем в 2022 году (10,2 млн баррелей в день). По данным Главного таможенного управления Китая, в первой половине 2023 года импорт сырой нефти в Китай увеличился по сравнению с 8 из 10 крупнейших стран, из которых он импортировал сырую нефть в 2022 году.
#Oilmarket🛢 #China
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инновационный форум IMO-UNEP-Norway Innovation Forum — это гибридная (очная в штаб-квартире ИМО в Лондоне и виртуальная) глобальная платформа, направленная на продвижение инноваций для ускорения перехода морского сектора к будущему с нулевыми выбросами.
⏱ Он состоится 28 сентября 2023 года в Лондоне и будет посвящен удовлетворению конкретных потребностей развивающихся стран, особенно наименее развитых стран и малых островных развивающихся государств.
🚪Registration link
📩 Maritime News
🚪Registration link
📩 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Maritime News - Морские новости ⛴
Вопрос к навигационным помощникам: С помощью какой функции ECDIS наносите временную корректуру (Navtex, NAVAREA и т.п)?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
✔Нанесение временной корректуры/Navarea/Navtex на ECDIS
В целом как видно из опроса мнения разделились - все делают как им удобно, или требуется компанией. Вариант "Не наношу совсем" крайне рисковый Забегая вперед, скажу - метод нанесения с помощью USER Chart удобен во всех отношениях и рекомендован INTERTANKO.…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
SeaLib
Морская литература, мануалы и инструкции.
Marine pub's, manuals & guides.
Marine pub's, manuals & guides.
Forwarded from Типичный Визовик
Это позволит путешественникам проходить все проверки, включая чекин, сдачу багажа, безопасность и посадку в самолет, без необходимости предъявлять проездные документы. Тестирование запланировано на следующий год, и в случае успеха система будет запущена в полном объеме.
@tipical_vizovik
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С мая члены экипажей четырех судов получили возможность протестировать технологию Starlink. Отзывы об этих испытаниях были очень положительными. Сообщается, что высокоскоростной спутниковый Интернет произвел революцию в сфере связи для моряков, обеспечив беспрепятственные видеозвонки и использование потоковых сервисов.
Спутниковая сеть Starlink предлагает впечатляющую пропускную способность до 250 мегабит в секунду, что облегчает не только частное использование, но и позволяет Hapag-Lloyd проводить удаленное техническое обслуживание и проверки механизмов и узлов судна.
Это нововведение приведет к экономии средств и повышению качества обслуживания, заявили в компании.
Следующие шаги по развертыванию бесплатного и быстрого Интернета на борту включают установку антенн к концу 2023 года, а также поэтапную активацию услуги на судах компании, которая должна начаться в начале 2024 года.
#Starlink📡 #Crew 🤩
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡Starlink обогнал на голову своих конкурентов, комментарии излишни, money talking, на лицо позитив для коллег-моряков.
Без MLC, регистраций без Смс и прочего шума...
Без MLC, регистраций без Смс и прочего шума...