#Картина маслом - До и после - By Neptune😄🧜🏼♂️
IMO_FAL_2_Circ_1646_List_Of_Certificates_And_Documents_Required.pdf
282.7 KB
#Info🎛ℹ️❗️ - Список Сертификатов и Документов обязательных на борту - IMO MSC.1/Circ.1646 от 27.06.2022
Forwarded from Большая логистика
Maersk: ущерб из-за приостановки деятельности компании в России будет не таким большим
🚢
A.P. Moller — Maersk провел переоценку ущерба от прекращения работы в России. Раннее компания сообщала, что по итогам первого квартала может недополучить 718 млн долларов операционной прибыли. Однако сейчас Maersk оценивает свои потери в 625 млн долларов, на 93 млн долларов меньше.
Снижение ущерба объясняется в первую очередь тем, что «удалось вывезти больше контейнеров, чем первоначально ожидалось» – конкретно, на 70 млн долларов.
По итогам первого полугодия недополученная операционная прибыль оценивается в 624 млн долларов. В том числе негативный эффект для сегмента Ocean составил 69 млн долларов, для сегмента Logistics and Services – 52 млн долларов, для сегмента Terminals – 485 млн долларов и для сегмента Towage and Maritime Services – 18 млн долларов.
Напомним, Maersk закрыл все сервисы на Россию и находится в процессе выхода из своих российских активов, включая 30,75% в Global Ports.
===================
🚢
A.P. Moller — Maersk провел переоценку ущерба от прекращения работы в России. Раннее компания сообщала, что по итогам первого квартала может недополучить 718 млн долларов операционной прибыли. Однако сейчас Maersk оценивает свои потери в 625 млн долларов, на 93 млн долларов меньше.
Снижение ущерба объясняется в первую очередь тем, что «удалось вывезти больше контейнеров, чем первоначально ожидалось» – конкретно, на 70 млн долларов.
По итогам первого полугодия недополученная операционная прибыль оценивается в 624 млн долларов. В том числе негативный эффект для сегмента Ocean составил 69 млн долларов, для сегмента Logistics and Services – 52 млн долларов, для сегмента Terminals – 485 млн долларов и для сегмента Towage and Maritime Services – 18 млн долларов.
Напомним, Maersk закрыл все сервисы на Россию и находится в процессе выхода из своих российских активов, включая 30,75% в Global Ports.
===================
#Bunkers #Legal🛢⏳ - Сингапур приостановил бункеровочную лицензию Glencore
Морское и портовое управление Сингапура (MPA) заявило, что приостановит бункеровочную лицензию Glencore на два месяца после инцидентов с некачественным топливом в начале этого года.
Расследование MPA показало, что, несмотря на записи в период с 21 по 23 марта, показывающие высокие уровни концентрации хлорорганических соединений в закупленном Glencore топливе, она продолжала поставлять загрязненные бункеры на суда в сингапурском порту с 22 марта по 1 апреля.
«Поступая таким образом, Glencore нарушила условия своей лицензии на бункеровку, не обеспечив, чтобы ни одно поставляемое ею бункерное топливо не было загрязнено и соответствовало стандартам качества », — говорится в сообщении MPA.
🤦♂️За этот период Glencore поставила некачественное топливо на 24 судна, и как минимум три судна сообщили о проблемах с топливными насосами и двигателями.
Морское и портовое управление Сингапура (MPA) заявило, что приостановит бункеровочную лицензию Glencore на два месяца после инцидентов с некачественным топливом в начале этого года.
Расследование MPA показало, что, несмотря на записи в период с 21 по 23 марта, показывающие высокие уровни концентрации хлорорганических соединений в закупленном Glencore топливе, она продолжала поставлять загрязненные бункеры на суда в сингапурском порту с 22 марта по 1 апреля.
«Поступая таким образом, Glencore нарушила условия своей лицензии на бункеровку, не обеспечив, чтобы ни одно поставляемое ею бункерное топливо не было загрязнено и соответствовало стандартам качества », — говорится в сообщении MPA.
🤦♂️За этот период Glencore поставила некачественное топливо на 24 судна, и как минимум три судна сообщили о проблемах с топливными насосами и двигателями.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Пятно нефтепродуктов площадью порядка 4,5 тысячи квадратных метров замечено на Москва-реке возле Крымского моста, источник загрязнения выясняется, рассказал РИА Новости представитель экстренных служб столицы.
Forwarded from Первый Морской
Пираты Каспийского моря
Все, конечно, знают песню про Стеньку Разина «Из-за острова на стрежень». Многие зачастую пели её после пары рюмочек спиртного. Но кто задумывался о том, откуда у донского, безродного казака взялась персидская княжна, которую он небрежно бросает «в набежавшую волну»? А откуда у него сотоварищами взялись «острогрудые челны»?
Казаки в те времена плавали на плоскодонных суденышках, а «острогрудый челн» – это судно, приспособленное для плавания по морским просторам.
Все объясняется просто – и княжна, и морские корабли были пиратской добычей. А сам Стенька Разин был пиратом. Флибустьером таинственного и загадочного моря – Каспийского.
@first_morskoy
Все, конечно, знают песню про Стеньку Разина «Из-за острова на стрежень». Многие зачастую пели её после пары рюмочек спиртного. Но кто задумывался о том, откуда у донского, безродного казака взялась персидская княжна, которую он небрежно бросает «в набежавшую волну»? А откуда у него сотоварищами взялись «острогрудые челны»?
Казаки в те времена плавали на плоскодонных суденышках, а «острогрудый челн» – это судно, приспособленное для плавания по морским просторам.
Все объясняется просто – и княжна, и морские корабли были пиратской добычей. А сам Стенька Разин был пиратом. Флибустьером таинственного и загадочного моря – Каспийского.
@first_morskoy
#Eco🍀 #CarbonCut 🌫- Bureau Veritas (BV), мировой лидер в области испытаний, инспекций и сертификации, Wah Kwong, один из крупнейших судовладельцев Гонконга, и Shanghai Qiyao Environmental Technology Co. Ltd. (QIYAO ENVIRON TEC), дочерняя компания Шанхайского научно-исследовательского института морских дизельных двигателей подписали соглашение о сотрудничестве для изучения возможности установки блоков улавливания и хранения углерода (CCS) на существующих судах для достижения целей CII к 2030 году.
Исследование будет сосредоточено на двух типах сухогрузов, находящихся в эксплуатации во флоте Wah Kwong. Основываясь на конкретных конструктивных параметрах судов, Qiyao Environmental Technology разработала индивидуальный дизайн установок CCS для флота Wah Kwong и представила соответствующие чертежи. Последующие исследовательские работы будут проводиться для нефтяных танкеров
Исследование будет сосредоточено на двух типах сухогрузов, находящихся в эксплуатации во флоте Wah Kwong. Основываясь на конкретных конструктивных параметрах судов, Qiyao Environmental Technology разработала индивидуальный дизайн установок CCS для флота Wah Kwong и представила соответствующие чертежи. Последующие исследовательские работы будут проводиться для нефтяных танкеров
#S&P📈 #VLCC🚢 -Цены на танкеры VLCC растут по мере того, как заказы на новостройки VLCC значительно сокращаются.
Бычьи настроения на рынке подержанных танкеров распространяются от небольших МR и афрамаксов к судам самого большого класса.
Ходят слухи, что VLCC все чаще переходят из рук в руки. В последней серии сделок, о которых сообщили греческие и американские брокеры, крупный греческий владелец Maran Tankers, как сообщается, получил 37 миллионов долларов за Maran Andromeda дедвейтом 320 500 тонн (построен в 2005 году).
По данным Xclusiv Shipbrokers, покупатели судна базируются в Сингапуре.
Бычьи настроения на рынке подержанных танкеров распространяются от небольших МR и афрамаксов к судам самого большого класса.
Ходят слухи, что VLCC все чаще переходят из рук в руки. В последней серии сделок, о которых сообщили греческие и американские брокеры, крупный греческий владелец Maran Tankers, как сообщается, получил 37 миллионов долларов за Maran Andromeda дедвейтом 320 500 тонн (построен в 2005 году).
По данным Xclusiv Shipbrokers, покупатели судна базируются в Сингапуре.
#S&P💰#SCF - NYK Line приобретет квартет СПГ-газовозов «Совкомфлот»
🕰 Российский владелец согласился продать свою 50-процентную долю в СП первоначальному партнеру по совместному предприятию.
🗒 Японская компания NYK Line находится в процессе принятия контрактов на постройку четырех новых танкеров-газовозов ледового класса, заключенных совместно с российским «Совкомфлотом» (Группа СКФ) в Южной Корее.
Брокеры заявили, что NYK несколько недель назад договорилась о заключении контрактов на четыре газовоза ледового класса 1A или Arc4 вместимостью 174 000 кубометров, которые были заказаны двумя компаниями совместно в конце сентября 2021 года.
🕰 Российский владелец согласился продать свою 50-процентную долю в СП первоначальному партнеру по совместному предприятию.
🗒 Японская компания NYK Line находится в процессе принятия контрактов на постройку четырех новых танкеров-газовозов ледового класса, заключенных совместно с российским «Совкомфлотом» (Группа СКФ) в Южной Корее.
Брокеры заявили, что NYK несколько недель назад договорилась о заключении контрактов на четыре газовоза ледового класса 1A или Arc4 вместимостью 174 000 кубометров, которые были заказаны двумя компаниями совместно в конце сентября 2021 года.
Forwarded from Буровая
Танкеры, перевозящие все - от дизельного топлива до бензина - переживают период подъема, которого не было по крайней мере 25 лет.
Судна с топливом зарабатывали более 40 тыс. $/день в течение последних 14 недель, чего не было за все время наблюдений, начавшихся в начале 1997 г., согласно данным Clarkson Research Services.
Хотя стоимость нефти начала снижаться на фоне растущих опасений рецессии, пока что топливные танкеры получают выгоду. Аналитики говорят, что дальнейший перекос российских потоков может привести к резкому росту цен в конце этого года.
Судна с топливом зарабатывали более 40 тыс. $/день в течение последних 14 недель, чего не было за все время наблюдений, начавшихся в начале 1997 г., согласно данным Clarkson Research Services.
Хотя стоимость нефти начала снижаться на фоне растущих опасений рецессии, пока что топливные танкеры получают выгоду. Аналитики говорят, что дальнейший перекос российских потоков может привести к резкому росту цен в конце этого года.
#ContainerMarket🗳 - Hapag-Lloyd готовится запустить отслеживание контейнеров в режиме реального времени по всему флоту
🗒Немецкая Hapag-Lloyd начинает устанавливать устройства слежения в режиме реального времени на весь свой флот из примерно 3 миллионов контейнеров двадцатифутового эквивалента (TEU).
Hapag-Lloyd объявила о своем намерении стать первой судоходной компанией в мире, которая в апреле оснастила все свои стандартные транспортные контейнеры средствами мониторинга в режиме реального времени, чтобы повысить эффективность и прозрачность для своих клиентов.
После установки устройства «Интернета вещей» (IoT) будут передавать данные в режиме реального времени, такие как данные о местоположении на основе GPS, измерения температуры и отслеживание внезапных вибраций.
🧭 Ожидается, что массовая установка устройств слежения начнется в конце этого месяца.
🗒Немецкая Hapag-Lloyd начинает устанавливать устройства слежения в режиме реального времени на весь свой флот из примерно 3 миллионов контейнеров двадцатифутового эквивалента (TEU).
Hapag-Lloyd объявила о своем намерении стать первой судоходной компанией в мире, которая в апреле оснастила все свои стандартные транспортные контейнеры средствами мониторинга в режиме реального времени, чтобы повысить эффективность и прозрачность для своих клиентов.
После установки устройства «Интернета вещей» (IoT) будут передавать данные в режиме реального времени, такие как данные о местоположении на основе GPS, измерения температуры и отслеживание внезапных вибраций.
🧭 Ожидается, что массовая установка устройств слежения начнется в конце этого месяца.
#SCF #Sanctions❗️ - «Совкомфлот» нашел способ расплатиться с держателями ирландских облигаций в России.
Собрание инвесторов приняло «пакет» мер, позволяющих судовладельцу, находящемуся под санкциями, выполнить купонные обязательства
Находящийся под санкциями российский государственный судовладелец «Совкомфлот» (группа СКФ) «в ближайшее время» возобновит выплату купонов по своей серии ирландских облигаций.
Компания пропустила два платежа по двум траншам векселей на общую сумму 928 миллионов долларов после начала СВО в Украине , потому что платежный агент отказался распоряжаться ее деньгами.
Но «Совкомфлот» заявил, что 2 августа провел встречу с инвесторами, на которой были выработаны неуказанные «пакеты» решений, включая введение альтернативных механизмов оплаты.
Собрание инвесторов приняло «пакет» мер, позволяющих судовладельцу, находящемуся под санкциями, выполнить купонные обязательства
Находящийся под санкциями российский государственный судовладелец «Совкомфлот» (группа СКФ) «в ближайшее время» возобновит выплату купонов по своей серии ирландских облигаций.
Компания пропустила два платежа по двум траншам векселей на общую сумму 928 миллионов долларов после начала СВО в Украине , потому что платежный агент отказался распоряжаться ее деньгами.
Но «Совкомфлот» заявил, что 2 августа провел встречу с инвесторами, на которой были выработаны неуказанные «пакеты» решений, включая введение альтернативных механизмов оплаты.
Forwarded from Взгляд на море из окна офиса.
В условиях нестабильной ситуации на Украине весной, верховный менеджмент принял решение при списании с судна украинского моряка выделять ему небольшую матпомощь в размере 300 долларов, чтобы тот, прибыв в аэропорты сопредельных с Украиной стран, мог использовать эти деньги «на первое время». В большинстве своём у моряков находятся знакомые, родственники и они остаются в Румынии, Молдове, Болгарии и ждут там следующего контракта. Время шло и вернуться в условную Одессу стало возможно, из Кишинёва, например, ходят автобусы в Одессу. И наш одесский офис нашёл возможность приобретать билеты на этот автобус для моряков, которые непременно хотят попасть в свои родные города.
И вот, один такой моряк на судне на днях говорит, что хочет лететь в Одессу, мы объясняем ему схему и уточняем, что в данном случае, если весь тревеллинг организуем мы, то эти триста долларов ему не положены. Проходят сутки и он меняет решение, обозначив конечным пунктом Кишинёв, но Капитан зачем-то приписал, что дальше он сам сообразит, как ему добраться в Одессу.
Воистину, предприимчивость украинцев иногда поражает своей изобретательностью. Упрекнуть его не в чем, если есть возможность обойти систему, почему бы и нет.
И вот, один такой моряк на судне на днях говорит, что хочет лететь в Одессу, мы объясняем ему схему и уточняем, что в данном случае, если весь тревеллинг организуем мы, то эти триста долларов ему не положены. Проходят сутки и он меняет решение, обозначив конечным пунктом Кишинёв, но Капитан зачем-то приписал, что дальше он сам сообразит, как ему добраться в Одессу.
Воистину, предприимчивость украинцев иногда поражает своей изобретательностью. Упрекнуть его не в чем, если есть возможность обойти систему, почему бы и нет.
#Ports🗺 #Eco🍀- Роттердам и Сингапур подписали соглашение по самому длинному зеленому коридору.
🪝Роттердам и Сингапур договорились о разработке самого длинного в мире зеленого судоходного коридора для судоходства с низким и нулевым выбросом углерода.
♻️Морское и портовое управление Сингапура (MPA) и порт Роттердама подписали меморандум о взаимопонимании по созданию зеленого и цифрового коридора в кулуарах саммита мировых городов, который проходит раз в два года в Сингапуре.
❇️Цель состоит в том, чтобы объединить заинтересованные стороны по всей цепочке поставок- заявили партнеры при подписании контракта исполнительным директором MPA Куа Лей Хуном и Аллардом Кастельеном, исполнительным директором порта Роттердам.
🪝Роттердам и Сингапур договорились о разработке самого длинного в мире зеленого судоходного коридора для судоходства с низким и нулевым выбросом углерода.
♻️Морское и портовое управление Сингапура (MPA) и порт Роттердама подписали меморандум о взаимопонимании по созданию зеленого и цифрового коридора в кулуарах саммита мировых городов, который проходит раз в два года в Сингапуре.
❇️Цель состоит в том, чтобы объединить заинтересованные стороны по всей цепочке поставок- заявили партнеры при подписании контракта исполнительным директором MPA Куа Лей Хуном и Аллардом Кастельеном, исполнительным директором порта Роттердам.
#GasMarket🌫 #LNG - Трио винтажных LNG танкеров Нигерийской Национальной компании выставлены на продажу.
Западноафриканский производитель СПГ (NLNG) выставил на продажу три своих газовоза с паровыми турбинами, поскольку владельцы начинают рассматривать варианты обновления своего флота перед лицом поступающих новых правил выбросов.
Брокеры заявили, что три старейших судна флота Bonny Gas Transport выставлены на продажу.
Западноафриканский производитель СПГ (NLNG) выставил на продажу три своих газовоза с паровыми турбинами, поскольку владельцы начинают рассматривать варианты обновления своего флота перед лицом поступающих новых правил выбросов.
Брокеры заявили, что три старейших судна флота Bonny Gas Transport выставлены на продажу.
#Bunker🛢 #Legal👮🏾♀️ -Полиция Сингапура арестовала десять человек, подозреваемых в незаконной продаже бункерного топлива.
Офицеры береговой охраны полиции произвели аресты 4 августа в ходе совместной операции с морскими и портовыми властями Сингапура. Шестеро были членами экипажа буксира под сингапурским флагом, а еще один был членом экипажа буксира под иностранным флагом.
Предварительные расследования показали, что члены экипажа буксира без ведома своей компании продали судовое топливо буксиру, зарегистрированному за границей. Буксиры и почти 6000 долларов США наличными были изъяты в качестве доказательств.
Членам экипажа буксира под сингапурским флагом были предъявлены обвинения в преступлениях, за которые предусмотрено максимальное наказание в виде 15 лет лишения свободы❗️ плюс штраф.
ℹ️В прошлом году Сингапур приговорил девять человек к тюремному заключению на срок до трех лет за обман покупателей с расходометрами (flowmeters) с топливом на сумму 337 000 долларов.
Офицеры береговой охраны полиции произвели аресты 4 августа в ходе совместной операции с морскими и портовыми властями Сингапура. Шестеро были членами экипажа буксира под сингапурским флагом, а еще один был членом экипажа буксира под иностранным флагом.
Предварительные расследования показали, что члены экипажа буксира без ведома своей компании продали судовое топливо буксиру, зарегистрированному за границей. Буксиры и почти 6000 долларов США наличными были изъяты в качестве доказательств.
Членам экипажа буксира под сингапурским флагом были предъявлены обвинения в преступлениях, за которые предусмотрено максимальное наказание в виде 15 лет лишения свободы❗️ плюс штраф.
ℹ️В прошлом году Сингапур приговорил девять человек к тюремному заключению на срок до трех лет за обман покупателей с расходометрами (flowmeters) с топливом на сумму 337 000 долларов.
#OilMarket🛢 #US #Europe🗺 -Ставки на танкерные перевозки из Мексиканского залива США в Европу возвращаются к пикам начала пандемии
📈Стоимость доставки нефтяных танкеров из Мексиканского залива США в Европу находится на самом высоком уровне с начала пандемии из-за изменений в торговых потоках на фоне войны России на Украине и меньшего количества доступных судов во всем мире.
Согласно данным Балтийской биржи, ежедневная прибыль судов типа Aframax, курсирующих из залива США в северо-западную Европу, на этой неделе выросла почти до 57 000 долларов, что более чем в 12 раз превышает уровень начала года. Танкеры обычно перевозят около 600 000 баррелей сырой нефти.
Ведущая российская нефть марки Urals, от которой европейские нефтепереработчики в основном избегают, теперь экспортируется дальше, в Азию, в то время как европейские нефтеперерабатывающие заводы изо всех сил пытаются найти альтернативные сорта из Северного моря, Западной Африки и залива США.
📈Стоимость доставки нефтяных танкеров из Мексиканского залива США в Европу находится на самом высоком уровне с начала пандемии из-за изменений в торговых потоках на фоне войны России на Украине и меньшего количества доступных судов во всем мире.
Согласно данным Балтийской биржи, ежедневная прибыль судов типа Aframax, курсирующих из залива США в северо-западную Европу, на этой неделе выросла почти до 57 000 долларов, что более чем в 12 раз превышает уровень начала года. Танкеры обычно перевозят около 600 000 баррелей сырой нефти.
Ведущая российская нефть марки Urals, от которой европейские нефтепереработчики в основном избегают, теперь экспортируется дальше, в Азию, в то время как европейские нефтеперерабатывающие заводы изо всех сил пытаются найти альтернативные сорта из Северного моря, Западной Африки и залива США.
#Achtung🔥 #Collision - 366-метровый контейнеровоз, принадлежащий Hapag-Lloyd, столкнулся с рыболовным судном на морском пути у берегов Бреста, Франция.
🦦Столкновение произошло рано утром в среду с участием контейнеровоза Ain Snan Express и французского рыболовного судна Corail, которое было повреждено, но сумело остаться на плаву.
🕳Контейнеровоз получил пробоину в корпусе размером примерно 6 метров в длину и 1 метр в ширину примерно на 3,50 метра выше ватерлинии.
О травмах не сообщалось.
Сообщается, что когда произошла авария, суда шли по полосе схемы разделения движения Уэссан (DST) к западу от Бреста.
🧑🏻🦽Рыболовное судно смогло возобновить свой рейс в порт Лорьян без посторонней помощи, в то время как 🚢Ain Snan Express направляется в Гибралтар, где проходит ремонт, прежде чем отправиться в конечный пункт назначения в Сингапуре.
🦦Столкновение произошло рано утром в среду с участием контейнеровоза Ain Snan Express и французского рыболовного судна Corail, которое было повреждено, но сумело остаться на плаву.
🕳Контейнеровоз получил пробоину в корпусе размером примерно 6 метров в длину и 1 метр в ширину примерно на 3,50 метра выше ватерлинии.
О травмах не сообщалось.
Сообщается, что когда произошла авария, суда шли по полосе схемы разделения движения Уэссан (DST) к западу от Бреста.
🧑🏻🦽Рыболовное судно смогло возобновить свой рейс в порт Лорьян без посторонней помощи, в то время как 🚢Ain Snan Express направляется в Гибралтар, где проходит ремонт, прежде чем отправиться в конечный пункт назначения в Сингапуре.