Про бесплатные приглашения на матчи "Трактора". Их раздают. И, похоже, достаточно массово. Конечно, это выглядит странно, и больше того - оскорбительно для тех, кто купил сезонные абонементы по 20-30 тысяч рублей.
И ещё более позорно то, что даже с халявными приглашениями арену заполнить не могут.
Мне же, воспитанному на том, что в начале 90-х билеты на хоккей в "Юность" надо было покупать в кассе с утра пораньше, а то перед матчем придется брать у перекупов с переплатой (а билет на плей-офф против московского "Динамо" - номиналов за 8-10) - просто больно смотреть на все это днище.
И ещё более позорно то, что даже с халявными приглашениями арену заполнить не могут.
Мне же, воспитанному на том, что в начале 90-х билеты на хоккей в "Юность" надо было покупать в кассе с утра пораньше, а то перед матчем придется брать у перекупов с переплатой (а билет на плей-офф против московского "Динамо" - номиналов за 8-10) - просто больно смотреть на все это днище.
Рад за Романа Болотова. Хотя поворот в карьере, конечно, неожиданный.
Жаль, не удержали в Челябинске. Реально боролся с левыми маршрутками. Была бы отличная замена, как минимум, Владимиру Алейникову на посту вице-мэра по транспорту и дорожному хозяйству.
https://eanews.ru/news/byvshiy-chinovnik-chelyabinskoy-m%C2%B7erii-stal-nachal%CA%B9nikom-rosprirodnadzora-v-bashkortostane_20-11-2019
Жаль, не удержали в Челябинске. Реально боролся с левыми маршрутками. Была бы отличная замена, как минимум, Владимиру Алейникову на посту вице-мэра по транспорту и дорожному хозяйству.
https://eanews.ru/news/byvshiy-chinovnik-chelyabinskoy-m%C2%B7erii-stal-nachal%CA%B9nikom-rosprirodnadzora-v-bashkortostane_20-11-2019
Информационное агентство «Европейско-Азиатские Новости»
Бывший чиновник челябинской мэрии стал начальником Росприроднадзора в Башкортостане
Роман Болотов родился в Чеченской республике. В 2003 году окончил Южно-Уральский государственный университет по специальности «Финансы и кредит». Работал специалистом Главного управления экономического развития и торговли Челябинской области и генеральн...
Не люблю сылаться на Подопригору. Но тут можно
https://t.me/podoprigora74/1306
Потому что сам писал ровно про это же. Проблема со стройкомплексом региона - системная. Строить, и тем более строить качетвенно и в срок даже объекты по нацпроектам у нас просто некому. При этом целый ряд челябинских компаний строит за пределами региона, но не на малой родине. "не сработались" либо с предыдущими мэрами, либо с министром строительства региона Виктором Тупикиным.
И эта проблема встанет в самый полный рост в следующем году, когда объем строительства только социальных объектов (26 детсадов, 9 школ, несколько больниц, больше десятка спортивных комплексов и стадионов), объектов по нацпроектам и объектов к саммитам ШОС и БРИКС будет вполне сравним с лучшими советскими годами послевоенного востановления народного хозяйства.
https://eanews.ru/news/teksler-pervyye-problemy-stroitel%CA%B9stvo-mneniye-dmitriya-morgulesa_02-11-2019
И это станет политической проблемой губернатора. Пора расшивать узкие кадровые места. Если еще не поздно...
https://t.me/podoprigora74/1306
Потому что сам писал ровно про это же. Проблема со стройкомплексом региона - системная. Строить, и тем более строить качетвенно и в срок даже объекты по нацпроектам у нас просто некому. При этом целый ряд челябинских компаний строит за пределами региона, но не на малой родине. "не сработались" либо с предыдущими мэрами, либо с министром строительства региона Виктором Тупикиным.
И эта проблема встанет в самый полный рост в следующем году, когда объем строительства только социальных объектов (26 детсадов, 9 школ, несколько больниц, больше десятка спортивных комплексов и стадионов), объектов по нацпроектам и объектов к саммитам ШОС и БРИКС будет вполне сравним с лучшими советскими годами послевоенного востановления народного хозяйства.
https://eanews.ru/news/teksler-pervyye-problemy-stroitel%CA%B9stvo-mneniye-dmitriya-morgulesa_02-11-2019
И это станет политической проблемой губернатора. Пора расшивать узкие кадровые места. Если еще не поздно...
Telegram
Александр Подопригора
Фото, сделанные 18 ноября 2019 г.
18 ноября – сразу после того, как подрядчик заявил об отказе от исполнения контракта и стало ясно, что многомиллионное задание нацпроекта на 2019 год провалено, на стадион прибыли чиновники мэрии Челябинска…
18 ноября – сразу после того, как подрядчик заявил об отказе от исполнения контракта и стало ясно, что многомиллионное задание нацпроекта на 2019 год провалено, на стадион прибыли чиновники мэрии Челябинска…
Менеджеров надо менять, "в клуб пришли какие-то мутные люди, которые решают свои задачи".
Ведущий хоккейный (и очень скандальный) журналист страны Алексей Шевченко - о ситуации в "Тракторе". Сбивчиво, но более-менее четко.
https://youtu.be/Rc1IIyfoBT8
С 14-й по 22-ю минуту.
Ведущий хоккейный (и очень скандальный) журналист страны Алексей Шевченко - о ситуации в "Тракторе". Сбивчиво, но более-менее четко.
https://youtu.be/Rc1IIyfoBT8
С 14-й по 22-ю минуту.
YouTube
ЧЕЛЯБИНСКИЙ АД / ВЫБОР БРАГИНА / "СЕВЕРСТАЛЬ". "Держи передачу" с Алексеем Шевченко 18 ноября
https://www.donationalerts.com/r/boogaard ПОДДЕРЖИ ПЕРЕДАЧУ: Яндекс-кошелек - 4100 1155 4028 32 Карта сбербанка - 4276 3801 3405 1296 PayPal - shevchenko@spo...
Ну, что тут скажешь. Такого не было даже во времена связки "Видгоф - Сидоренко" в предыдущий "заход" на "Трактор" нынешнего гендиректора.
Превзошел сам себя, так сказать...
https://t.me/chelyabinskhockey/811
Превзошел сам себя, так сказать...
https://t.me/chelyabinskhockey/811
Telegram
Челябинский хоккей
Сегодня 21 ноября, четверг.
После того, как рижское «Динамо» набрало очко в матче против одноклубников из Москвы, «Трактор» официально расположился на 24-м месте в таблице КХЛ.
Последнем месте таблицы КХЛ.
Запомним этот день. И всех тех, кто причастен.
После того, как рижское «Динамо» набрало очко в матче против одноклубников из Москвы, «Трактор» официально расположился на 24-м месте в таблице КХЛ.
Последнем месте таблицы КХЛ.
Запомним этот день. И всех тех, кто причастен.
Это очень весело и характерно. Армейские генералы, заморозившие собственный военный городок в Чебаркуль, категорически против присутствия журналистов на оперативном штабе, который приехал проводить губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Чуть ли не в стиле "наши лица снимать не надо, снимайте своего губернатора"
Молодцы, чо.
Глухо, как в танке, как всегда...
Чуть ли не в стиле "наши лица снимать не надо, снимайте своего губернатора"
Молодцы, чо.
Глухо, как в танке, как всегда...
Forwarded from So investник
Удивительно, но факт. Челябинская область - вторая в Топ-15 российских регионов по объёмам розничных продаж российских солнечных модулей. На регион приходится 12,8% всех продаж.
Такие данные приводит Хевел, российский производитель солнечных батарей.
В Топ также Свердловская и Оренбургская области и Башкортостан.
Источник
Такие данные приводит Хевел, российский производитель солнечных батарей.
В Топ также Свердловская и Оренбургская области и Башкортостан.
Источник
Главное - независимых друг от друга 🤣 фото - самые шаловливые ручонки челябинского телеграма Александр Файрузов
https://t.me/cheltodayru/9653
https://t.me/cheltodayru/9653
Telegram
Челябинск Сегодня
Встреча двух независимых блогеров в Чебаркуле.
"Никакого нового МУПа так и не появилось. Дмитрий Холод, как и его заместитель Рустам Тимуршин, на свободе и хорошо себя чувствуют. Какого-то четкого плана действий так и нет. Нового советника губернатора по вопросам транспорта с его идеями, по сути, замылили в бесконечных административных процедурах.
Взятый на «обкатку» трамвай новейшей усть-катавской модели почти сразу сломался и был отправлен восвояси, а производитель заявил, что он и не сможет работать на разбитых челябинских трамвайных рельсах.
Планы по созданию новой транспортной инфраструктуры увязли в лоббистских войнах регионального уровня: часть чиновников выступает за передачу полномочий по транспортному обслуживанию на уровень региона, мэрия старается отстоять эти полномочия. Часть чиновников лоббирует интересы одних производителей техники, часть - других, есть те, кто отчаянно продвигает идею с одним механизмом финансирования закупки транспортного состава, часть стоит практически насмерть за другие источники денег..."
Почему преобразования в общественном транспорте, задуманные губернатором Челябинской области, забуксовали и почему этого нельзя было избежать.
https://eanews.ru/news/pervyye-problemy-tekslera-transport-mneniye-dmitriya-morgulesa_21-11-2019
Взятый на «обкатку» трамвай новейшей усть-катавской модели почти сразу сломался и был отправлен восвояси, а производитель заявил, что он и не сможет работать на разбитых челябинских трамвайных рельсах.
Планы по созданию новой транспортной инфраструктуры увязли в лоббистских войнах регионального уровня: часть чиновников выступает за передачу полномочий по транспортному обслуживанию на уровень региона, мэрия старается отстоять эти полномочия. Часть чиновников лоббирует интересы одних производителей техники, часть - других, есть те, кто отчаянно продвигает идею с одним механизмом финансирования закупки транспортного состава, часть стоит практически насмерть за другие источники денег..."
Почему преобразования в общественном транспорте, задуманные губернатором Челябинской области, забуксовали и почему этого нельзя было избежать.
https://eanews.ru/news/pervyye-problemy-tekslera-transport-mneniye-dmitriya-morgulesa_21-11-2019
Информационное агентство «Европейско-Азиатские Новости»
Первые проблемы Текслера. Транспорт. Мнение Дмитрия Моргулеса
Проблемы общественного транспорта, прежде всего в областном центре, стали одной из первых тем, на которую Алексей Текслер, еще только назначенный исполняющим обязанности губернатора Челябинской области, не просто обратил внимание, но сд...
Forwarded from Челябинск Сегодня
«ЧелябинскСегодня» пообщался с владельцем ООО «Метро» Владиславом Тришкиным. Вот его мнение о решение властей украсить фасады домов к саммитам ШОС и БРИКС.
«Вопрос с граффити волнует бездельников и студентов, которым делать нехер. Пусть они на лбу у себя нарисуют граффити, а мы полюбуемся. И на машинах, если у них есть, конечно. В чем проблема? Собственники не давали разрешения на граффити. Или у вас одна правда? Нужно граффити? Давайте вашу машину разрисуем, это будет красиво. И попробуйте сотрите, у вас потом будут проблемы. Всем же будет нравится, что будет ярко», - заявил Тришкин и бросил трубку.
Интересно кого Тришкин считает бездельниками?
«Вопрос с граффити волнует бездельников и студентов, которым делать нехер. Пусть они на лбу у себя нарисуют граффити, а мы полюбуемся. И на машинах, если у них есть, конечно. В чем проблема? Собственники не давали разрешения на граффити. Или у вас одна правда? Нужно граффити? Давайте вашу машину разрисуем, это будет красиво. И попробуйте сотрите, у вас потом будут проблемы. Всем же будет нравится, что будет ярко», - заявил Тришкин и бросил трубку.
Интересно кого Тришкин считает бездельниками?
Если не знать, что случилось, можно было подумать, что военный городок в Чебаркуле готовится отражать массированное наступление превосходящих сил неприятеля. По всему периметру городка — окопы или ямы, причем чаще в полный профиль, уходящие к подвалам домов, где могли бы располагаться долговременные огневые точки или опорные пункты. А лежащие вдоль траншей металлические трубы намекали на долговременность сооружений. Но все было куда проще и печальнее...
https://eanews.ru/news/tyagoty-i-lisheniya-voinskoy-sluzhby-kak-aleksey-teksler-provodil-operativnyy-shtab-v-chebarkul%CA%B9skom-voyennom-garnizone_21-11-2019
https://eanews.ru/news/tyagoty-i-lisheniya-voinskoy-sluzhby-kak-aleksey-teksler-provodil-operativnyy-shtab-v-chebarkul%CA%B9skom-voyennom-garnizone_21-11-2019
Информационное агентство «Европейско-Азиатские Новости»
«Тяготы и лишения воинской службы». Как Алексей Текслер проводил оперативный штаб в Чебаркульском военном гарнизоне
В школе № 4 журналистов встретили приветливо. Предложили снять верхнюю одежду в гардеробе, рассказали, что в той части здания, где будет проходить оперативный штаб, тепло.Сидевшие на вахте два крепкого вида мужика с военной выправкой, явно офицер...