Два гордых сына Средней Азии ушли, "сделав" свою "работу". Теперь провал на пересечении проспекта Ленина и улицы Володарского в самом центре Челябинска выглядит так. Его не могут заделать уже две с лишним недели. Хотя, если по уму, тут делов часа на три. Но где ум, и где власти города...
#дебилыблять

Ну, для такой ямки много асфальта и не надо - ведерок шесть, завод точно незачем запускать. Но где же знаменитый литой асфальт, которым работать можно даже зимой, и которым так хвастались в мэрии?
https://t.me/smogche/212

Про команды технологов, которые вот-вот должны приехать в Челябинск и показать всем местным чморикам, кто тут профи, и таки избрать Алексея Текслера губернатором. Сергея Зверева (КРОС) таки говорят, что не будет. Будет Орлов (АПЭК). Инфа почти 146 процентов 😁
Как там? Андрей Лавров - акции вверх? 😁

Проезд в трамваях по электронной карте стоит всего 11 рублей,вместо 23 за наличку. Челябинцам на заметку

Событие дня. Альбина Золотухина влепила при всем честном журналистском народе пощечину Александру Лебедеву. Влепила по делу. Заслужил.

Идиот. И не лечится
https://t.me/cheltodayru/3184

Вся секретность и внезапность Алексея Текслера летит в тартарары - судя по официозным телеграм-каналам, "сливы" и сигналы из окружения врио губернатора идут ровным потоком...
https://t.me/cheltodayru/3193

Вообще, это текст про то, как Алексей Текслер с транспортными проблемами разбирался. Но есть и другие герои...
"...десяти минут общения с господином Лебедевым хватало для того, чтобы, вспомнив классика и посмотрев на трамвайные пути, начать выяснять, есть ли среди коллег девушки по имени Анна, и не найдется ли в депо немного масла, чтобы пролить его туда, куда надо..."
https://eanews.ru/news//tramvai-i-zhelaniya-kak-aleksey-teksler-razbiralsya-s-obshchestvennym-transportom-chelyabinska_11-04-2019

Полностью согласен. В принципе, это будет понятно уже скоро - как раз все сдают отчётность за первый квартал. Особенно внимательно следим за ММК и Виктором Рашниковым...
https://t.me/chel_context/434

Думаю, такой же список есть и на журналистов и медиа в целом. Вопрос, насколько данные адекватны.
https://t.me/agentkarlmarks/148

О! Провальчик на Ленина-Володарского чуть подзасыпали парой вёдер крупного щебня. Шла третья неделя ремонта...
#дебилыблять

Только на днях писали все про скандал с нашим фондом капремонта и контрактами на поставку и ремонт лифтов комааниями семьи Дубровского... Будет новая монополия. Федеральная....

«ВЭБ.РФ» под руководством Шувалова может не просто выйти на новый рынок, а стать на нем доминирующим игроком, монопольным поставщиком лифтов для домов, проходящих капремонт. Опрошенные «Ведомостями» производители лифтов опасаются, что консолидация рынка и последующие изменения правил выживут их с рынка
vdmsti.ru/BDB

И ещё к вопросу о транспорте.
"Регионы просят метро: Новосибирск предложил Екатеринбургу вместе выбивать деньги из Москвы
Городской совет Новосибирска предлагает думам городов-миллионников вместе выбить из Москвы деньги на строительство метро в регионах. Новосибирцы уже обратились к председателю правительства Дмитрию Медведеву с предложением возобновить федеральное финансирование строительства подземки.
«Вопрос жизненно важный. Если нас поддержат коллеги из других муниципалитетов, то это будет серьезное влияние на принятие решения о предложении правительству о включении этой статьи расходов в бюджет 20-го года по развитию метрополитенов крупных муниципалитетов», - цитирует заявление председателя комиссии по городскому хозяйству совета депутатов Новосибирска Игоря Кудина «Вести Новосибирск».
Присоединиться к обращению депутаты предложат думам Самары, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и других крупных городов."
https://eanews.ru/news/novosibirsk-predlozhil-yekaterinburgu-vmeste-vybivat-iz-moskvy-den-gi-na-metro_11-04-2019
И у меня простой вопрос: а что мешает нашим, челябинским депутатам - областным и городским - в годы выборов 2019 - гордума, 2020 - ЗСО, 2021 - Госдума) последовать примеру коллег?
И, увы, печальная версия ответа. Потому что ссыкуны и пох...фигисты. По отношению и к своему городу и к его жителям. Не все. Но, большинство. Хотел бы ошибиться. Но...

А теперь немного о том, что действительно важно
https://naukatv.ru/news/25167

Между тем в Челябинске начали мыть памятники. Вот что Текслер животворящий делает 😊

Контрпиар Никитина от Подопригоры 😁

Ставки сделаны, резонанс обеспечен
https://podoprigora74.livejournal.com/782395.html

            Вчера в местных СМИ было много шума вокруг дела, возбужденного следственным отделом Советского района Челябинска СКР в отношении фирмы А.Никитина «Стройсвязьурал 1» из-за якобы неуплаченных налогов: за такой медиа-шумихой обычно стоят большие коммерческие разборки; сам Никитин видит здесь интересы известных предпринимателей-депутатов Заксобрания от «ЕР» Ю.Карликанова и К. Струкова, а настоящей причиной конфликта – долг Карликанова в сотни миллионов рублей и вывод в оффшор Струковым многоэтажного бизнес-центра на челябинской Кировке.

           Мы довольно долго обсуждали вчера с Артуром Никитиным эту тему и вот что вырисовывается, если очень коротко. Структуры Карликанова должны структурам Никитина 490 миллионов рублей (а еще 170 миллионов – налоговой службе и 170 миллионов – бюджету Челябинска), состоялось множество судов и Никитин арестовал почти все имеющееся в наличии имущество Карликанова; совершив сделку по продаже К.Струкову бизнес-башни Карликанова на Кировке, предприниматели вывели владение этим объектом в гибралтарский оффшор, оставив регион без налоговых поступлений. Однако эти прегрешения почему-то скрываются от бдительного взора налоговиков и следователей Советского района Челябинска. Конфликт с Никитиным очень серьезен по своим последствиям для депутата-единороса и он увидел шанс уйти от претензий на сотни миллионов рублей, обанкротив фирму своего оппонента через налоговые претензии.

         Тут-то и появляются на сцене питерская фирма «Стремберг», налоговая и СК Советского района. Дело в том, что «Стройсвязьурал» А.Никитина построил в 2012 году в Петербурге вместе со «Стрембергом» крупнейший в Европе (170 тыс. кв. метров) аквапарк и развлекательный центр «Питерлэнд» (деньги и проект были Никитина, земля – владельца «Стремберга» А.Кожина). Однако вскоре партнеры разошлись – владение центром было зафиксировано 50 на 50, но Кожин не выплатил Никитину ни рубля, сдавая все эти годы его долю в аренду и регулярно зарабатывая на этом многомиллионные прибыли. Все эти годы шли суды - Никитин побеждает, уже отсудив у «Стремберга» в целом около 4 миллиардов рублей; теперь он очень близок к тому, чтобы получить уже не половину «Питерлэнда», а весь комплекс целиком.

         У Кожина, как и у Карликанова, единственный шанс на спасение заключается в том, чтобы вывести из игры Никитина, обанкротив «Стройсвязьурал» и перехватив управление этой фирмой. На этом они и сошлись, а встречался с Кожиным К.Струков, партнер Карликанова.

          В результате появилось «дело» (немедленно «слитое» в СМИ), в основе которого лежит претензия налоговиков о том, что «Стройсвязьурал» якобы не заплатил налоги с продажи части отсуженного у «Стремберга» долга, которая составила 1 млрд 200 млн рублей. Однако правда в том, что никаких 1 млрд 200 млн фирма Никитина от «Стремберга» не получала: было официально признано, что взыскать этот долг не представляется возможным (к огромному сожалению кредитора Никитина), так как фирма-должник имеет активы стоимостью в 1,6 млрд рублей при долге в 9 млрд – к тому же они находятся в залоге у оффшорной фирмы владельцев «Стремберга». Поэтому независимая оценка определила реальную стоимость этого долга в 11 миллионов рублей, а Никитин смог реализовать его за 25 миллионов - с которых и были уплачены все налоги.

           То есть никаких 1 млрд 200 млн, с которых, по мнению следователей Советского района не были уплачены налоги, у фирмы Никитина просто никогда не было.
              Даже следователь, по словам предпринимателя, был немало удивлен странным фактом, лежащим в основе «обвинения». Надо заметить, что такого рода «дела», становясь публичными и известными федеральному начальству силовых ведомств, сильно сегодня там не поощряются: об этом всем заинтересованным лицам хорошо известно.

            Все, кратко здесь описанное - довольно сложные бизнес-материи (за плечами «Стройсвязьурала» и «Стремберга» 8 тысяч (!) судебных заседаний, имеются все документальные подтверждения), однако в их основе, как обычно, жесткий коммерческий конфликт из-за больших денег. Главные герои этого сюжета – люди публичные, депутаты Заксобрания области от «Единой России» Карликанов и Струков, при этом Карликанов задолжал, всячески уклоняясь от выполнения своих многомиллионных обязательств, всем, кому только было можно – от города Челябинска до федеральной Налоговой службы – и это тоже всем хорошо известно.

            Наши государственные структуры часто очень вяло защищают интересы общества там, где им противостоят прожженные коммерсанты, умеющее находить общий язык с чиновниками; однако в лице Артура Никитина Карликанов и Струков нашли серьезного оппонента: отсюда накал борьбы и размеры ставок. Так что закончиться эта история может очень интересно, но в любом случае она обещает быть весьма резонансной.


     

И ещё маленько про то, что наши металлургические бароны могут из прохладного отношения к Алексею Текслеру начать теми или иными путями снижать свои налоговые платежи, и таким образом навязывать свои игры.
https://t.me/chel_context/434
Те, кто хотя бы немного изучал биографию нашенького врио губернатора, могли бы запомнить, что Алексей Текслер уже в 28 лет
трудился в должности начальника управления по налоговым платежам и сборам Заполярного филиала горно-металлургической компании «Норильский никель».
И что-то мне подсказывает, что всю возможную "химию" с налоговыми платежами у металлургических компаний знает не хуже суровых челябинских и магнитогорских плавильщиков, вальцовщиков и прочих давильщиков.
А цифры баланса и знание подтекста - отличное сочетание для качественного доклада кому надо...
И вот на месте наших металлурго-олигархов я бы сильно задумался, надо ли грех брать на душу...