Тут позвонил один хороший друг, и сделал следующее предположение:
"Третий день в Челябинске воняет, и говорят, что из-за ветра с южной стороны. А это, часом, не может быть со стороны нового муорного полигона в Полетаево?"
Поговорили, вроде сошлись на том, что пока рано - мусора там маловато, да и все же это с юго-западной стороны, а не с юга. А потом я подумал: а что в будущем? Так-то роза ветров такая, что эта свалка с самой что ни на есть подветренной к Челябинску стороны.
Вот чем думали те, кто все-таки продавил там создания полигона? Какой жопой? Мне думается, что той, которая деньги жрет. Наличные.
Как-то так...
#дебилыблять

Поправочка по запаху (не отменяющая, впрочем, проблему подветренности Полетаево)
Выяснилось, что запах - из-за помета, который вывезли в поля с челябинской птицефабрики. Особенно порадовал комментарий представителя этой самой птицефабрики Игоря Монакова
"У нас есть специальные машины, они загружаются и разбрасывают органическое удобрение на поля. В это время может появиться запах. Затем идёт бороновка, запахивание удобрения. Сразу всё сделать невозможно. И пока оно лежит, на это время может появиться запах... Если погода тёплая, будет пахнуть сильнее, холодная — запах меньше. И играет роль роза ветров... Этот запах не влияет на организм человека".
https://74.ru/text/gorod/65548781/
В переводе на человеческий: "Да, мы охуели. И что? Повоняет - перестанет. Подышите немного, ничего с вами не случится."

Я бы даже онлайн-трансляцию посмотрел бы. Хотя в принципе, сам выбор локации уже говорит о многом, если не о всем...
https://t.me/eoblast/849

ИНтересно, а какова статистика такая по России, и по Челябинской области?
https://t.me/DavydovIn/1937

Пока космические корабли бороздят просторы шикарного прогноза бюджета и социально-экономического развития Челябинской области на ближайшие три года, дорожники забили большой прибор на требования Бориса Дубровского решить проблему с незакрытыми люками на проезжей части в Челябинске. О чем сигнализируют горожане опасающиеся влететь в эти люки на полном ходу.
Слово и дело, да 😏
https://www.facebook.com/100010884134344/posts/706631306376334/

Поздравляю!

Пока вы спите у @neurevich набралось тысяча подписчиков.

Наши поздравления.

Хорошо написано
http://m.rosbalt.ru/posts/2018/10/24/1741550.html

Вчера вечером позвонил хороший товарищ, и гневно возмущался:
"Я 10 лет на "Здоровой ферме" на птичниках работал, и не надо мне втюхивать, что вонь в Челябинске - это помет с птицефабрики. Я знаю, как пахнет помет, и знаю, что запах от него точно не может унести на 10-15 километров. Пусть фуфло не гонят, это не "птичка", а опять металлурги или мусор."
Говорил мой товарищ уверенно, даже безапелляционно. Не верить ему оснований нет, даже несмотря на вчерашний "самострел" представителя ЧЕПФЫ.
А потом я задумался об очевидном: это же сколько факторов загрязнения в Челябинске?
- закрытая, но продолжающая вонять городская свалка;
- "левые" свалки по всему периметру города (скажем, Старосмолинский карьер);
- новый "временный" (на самом деле - нет у нас ничего более постоянного, чем временное) полигон в Полетаево (с подветренной к Челябинску стороны);
- отвалы ЧЭМК и Мечела (они по размеру-то побольше будут, да и поопаснее закрытой городской свалки);
- собственно ЧЭМК, Мечел;
- прочие крупные промышленники (Трубопрокатка, Цинковый, Технониколь и прочее, и прочее, и прочее - исчисляются десятками);
- куча мелких, "гаражных" производств, работающих вообще без очистки (сотни);
- несколько площадок птицефабрик рядом с городом, и поля, куда выбрасывают помет;
- Коркинский разрез;
- огромное количество автомобильного транспорта, прежде всего - старые рыдваны, ездящие непонятно на каком топливе (в основном - самом дешевом, плохого качества);
- мы сами, челябинцы - мусора от нас минимум по килограмму в день на человека, если верить статистике.
Это еще Томинский ГОК не построили.
Что с этим делать - не то, чтобы решительно непонятно. Понятно. Но в силу многих причин вряд ли возможно.
Так и живем...

Это прекрасно, я считаю :)
#юмор #челябинскаяполитота
https://t.me/cuticles/1841

Ой, какая милота.
Вчера "Трактор" объявил о подписании контракта с центрфорвардом Егором Дугиным, выступавшем до этого в "Сибири". Обставил это соответствующим образом:
"Продолжаем выправлять ситуацию, связанную с потерей из-за травм ведущих игроков. Нам удалось вернуть воспитанника школы «Трактор» челябинца Егора Дугина. Универсальный нападающий, способный сыграть и в центре, и на краю атаки. Готов и к оборонительным функциям. Именно такие хоккеисты сейчас необходимы «Трактору»".
https://hctraktor.org/media/news/?id=21003
И ни слова о "нюансах".
Зато о них пишет сайт ХК "Сибирь":
"Нападающий Егор Дугин переходит в хоккейный клуб "Трактор" в обмен на денежную компенсацию".
https://hcsibir.ru/ru/news/4801
На самом деле "Трактор" начинает расплачиваться, причем в самом прямом смысле (и, думаю, счет на миллионы рублей), не только за травмы своих игроков, но прежде всего - за провалы в работе руководства клуба. За нелепого тренера, про уровень которого было все понятно всем, кроме менеджмента "черно-белых". За проваленную на деле селекцию (состав команды, как показала практика, не усилился, но лишь постарел). За собственный нарциссизм, в конце концов.
Мне интересно, а эти потраченные миллионы (на Дугина, на другого новичка Оскара Бартулиса - тоже ведь не бесплатно играет?), у кого из зарплаты вычтут? (спойлер - ни у кого). А миллионы-то бюджетные...
ПЫСЫ: #нампишут что того же Дугина можно было взять еще в межсезонье и бесплатно. У него не было контракта с каким-либо из клубов, и он числился неограниченно свободным агентом. Ну что же, нарцисс платит дваджы...

И немного о магнитогорских
https://t.me/kremlin_mother_expert/13810

После довольно тяжёлого поражения от нижнекамского "Нефтехимика" (1:4) недавно назначенный на пост главного тренера "Трактора" Алексей Тертышный прошёлся критикой по своим игрокам: "Знаете, у нас есть хоккеисты, которые за 20 игр сделали по одному броску. Поэтому вопрос, наверное, не ко мне, а к ним.
Такие игроки, которые делают один бросок, это, наверное, не нападающие". https://www.sports.ru/hockey/1068227386.html
Кажется, наставник прекрасно представляет уровень игроков, которые есть в его распоряжении (а те, что есть в команде получше, травмированы).
Я же напомню, что в составе "Трактора" есть игрок, нападающий (!) который последний раз забрасывал шайбу два с половиной года (!) назад - в феврале 2016 года, а последнюю результативную передачу - полтора года назад, в январе 2017 года.
По совершенно случайному совпадению, этот уже 27-летний молодой человек, которому никак не откажешь в старании и самоотверженности - Данил Губарев, сын генерального менеджера "Трактора".
https://www.khl.ru/players/15990/
Зарплата у парня - как у топ-менеджмент крупного металлургического производства.
Так и живём...

Вадим Ахметов из ура.ру - человек, обладающий феноменальным чутьем на кадры. Так точно в одном фото отразить всю текущую политическую ситуацию в регионе - это надо уметь. Браво!
#челябинскаяполитота #юмор

Опять Рогозина понесло языком. Кто-нибудь это чудо смешное остановит?
https://lenta.ru/news/2018/10/27/luna/

Ну, всё важнее либо Миронову спихнуть Гартунга... например в губернаторы родной Челябинской области, чтобы тот в перспективе не сковырнул самого Миронова с партии. Либо Дубровскому договориться с Гартунгом, чтобы тот не сковырнул ненароком Бориса Александровича с губернаторства. А уж что-что, а расторговываться в политике Валерий Карлович умеет 😂😂 Кстати, есть и почти устраивающее почти всех решение - спихнуть Валерия Карловича в сенат. Правда, придется пожертвовать (или расторговаться, учитывая связи девушки) с Ириной Гехт и ее покровителями... Но это уже другой вопрос. #челябинскаяполитота

Похоже, что иерархия лидеров в «Справедливой России» теперь такая:
Миронов
Гартунг
Нилов
Епифанова

Иногда вот как посмотришь местный новостной позитивчик, так хоть плачь, хоть смейся.
ОТВ тут пообещало, что
"Наземное метро появится в Челябинске"
https://www.1obl.ru/news/o-lyudyakh/metro-stanet-realnym/

При этом лидер-абзац новости гласил следующее:
"Электричка свяжет Челябинск с крупнейшими городскими агломерациями, такими как Полетаево и Копейск".
Я понимаю, для коллег нет разницы в терминах и видах транспорта - что метро, что наземное метро, что электричка. Да хоть гужевой транспорт, если корреспондент вообще знает что это такое 😂
Даже если врио областного министра дорожного хозяйства и транспорта области господин Филиппов (от имени которого новость и подаётся) не знал, что, скажем, те же Челябинск и Полетаево и без того связывает по нескольку электричек в день.
http://raspisanie24.com/elektrichki/chelyabinsk_poletaevo-1/
Фактчекинг - не, не слышали.
Ну и назвать поселок городского типа Полетаево одной из "крупнейших городских агломераций" - это надо уметь, да.
Но пофигу. Лишь бы типа позитивчег. 😂
Впрочем, какие зарплаты, так и работают...