Forwarded from Полит Юмор
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Ухане запустили первый в Китае поезд маглев
По сути, это тот же самый монорельс, но перевёрнутый и работающий на силе электромагнитного поля. Пока что его протяженность всего 10,5 км, но это только начало. И выглядит он, конечно, очень эффектно.
По сути, это тот же самый монорельс, но перевёрнутый и работающий на силе электромагнитного поля. Пока что его протяженность всего 10,5 км, но это только начало. И выглядит он, конечно, очень эффектно.
Forwarded from ХЗВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае запустили поезда, которые ездят «верх ногами».
Такой эффект достигается за счёт специального дизайна монорельса, работающего на силе электромагнитного поля
@znayuvse
Такой эффект достигается за счёт специального дизайна монорельса, работающего на силе электромагнитного поля
@znayuvse
Forwarded from Breaking Asia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В китайском городе Ухань показали первый в стране поезд на маглеве (магнитной подушке). В отличие от привычного монорельса, этот поезд прикреплен к дороге в подвешенном состоянии.
Протяженность первой дороги составляет всего 10,5 км, на которых расположено 6 станций, а вместительность одного вагона — 220 человек.
❤️ — Breaking Asia
Протяженность первой дороги составляет всего 10,5 км, на которых расположено 6 станций, а вместительность одного вагона — 220 человек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Московский
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прислано в предложку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
https://youtu.be/KNYLDQaNk0E?si=LVrEV3HJBUDd4aJu очередной наброс...
YouTube
Монорельс - что ты такое?
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
Заходите на сайт, подписывайтесь на канал и остальные соцсети:
Сайт:…
Заходите на сайт, подписывайтесь на канал и остальные соцсети:
Сайт:…
Forwarded from Делай Метро лучше!
«Да нет конечно» – ответил Собянин на вопрос о перспективах монорельса…
Доска Почета первичной профсоюзной организации ММТС Дорпрофсожа Московского метрополитена
Forwarded from ЗАРАБАТЫВАЙ 💰
Слон сбежал из вагона монорельсового поезда в Германии в 1950 году. После этого он прожил еще 40 лет.
Краткая история
Краткая история
Forwarded from Топ СВАО г. Москвы
Монорельс следует по маршруту 😍
Хорошая новость - сносить его не будут.
Московский институт теплотехники (МИТ), соразработчик московского монорельса, анонсировал заключение концессионного соглашения о модернизации этой транспортной системы с 2024 по 2027 гг.
Предполагается, что будут капитально отремонтированы и восстановлены все поезда монорельса. Действующих составов в результате будет не два, как сейчас, а шесть единиц. Это позволит вернуть монорельс из экскурсионного режима (один поезд в полчаса) в пассажирский (интервал приблизительно 10 минут - стандарт МЦД).
Далее же, до 2027 года, пройдет вторая фаза реконструкции: разработка и изготовление новых составов, оснащенных беспилотной системой управления.
Напомним, решение построить монорельс в Москве было принято еще в 1998 г. Первоначально собирались построить дорогу от метро "Ботанический сад" вдоль Ярославского шоссе, но в итоге в 2004 г. он был запущен между станциями метро "ВДНХ" и "Тимирязевская".
Нужен монорельс?
👍 - Да.
🔥 - Нет.
---
Подпишись @best_svao
Дежурный админ @top_admin_msk
(прислать новость, фото, видео -
нам интересно всё, размещаем анонимно)
Хорошая новость - сносить его не будут.
Московский институт теплотехники (МИТ), соразработчик московского монорельса, анонсировал заключение концессионного соглашения о модернизации этой транспортной системы с 2024 по 2027 гг.
Предполагается, что будут капитально отремонтированы и восстановлены все поезда монорельса. Действующих составов в результате будет не два, как сейчас, а шесть единиц. Это позволит вернуть монорельс из экскурсионного режима (один поезд в полчаса) в пассажирский (интервал приблизительно 10 минут - стандарт МЦД).
Далее же, до 2027 года, пройдет вторая фаза реконструкции: разработка и изготовление новых составов, оснащенных беспилотной системой управления.
Напомним, решение построить монорельс в Москве было принято еще в 1998 г. Первоначально собирались построить дорогу от метро "Ботанический сад" вдоль Ярославского шоссе, но в итоге в 2004 г. он был запущен между станциями метро "ВДНХ" и "Тимирязевская".
Нужен монорельс?
👍 - Да.
🔥 - Нет.
---
Подпишись @best_svao
Дежурный админ @top_admin_msk
(прислать новость, фото, видео -
нам интересно всё, размещаем анонимно)
История удивительного двухколёсного автомобиля графа Шиловского
https://auto.ru/mag/article/kto-takoy-pyotr-shilovskiy-i-chto-russkiy-graf-sdelal-dlya-mirovogo-avtoproma/
https://auto.ru/mag/article/kto-takoy-pyotr-shilovskiy-i-chto-russkiy-graf-sdelal-dlya-mirovogo-avtoproma/
Авто.ру
История удивительного двухколёсного автомобиля графа Шиловского
Экспертные новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей в разделе Разбор - История удивительного двухколёсного автомобиля графа Шиловского
Forwarded from Правительство России
Денис Мантуров посетил Московский институт теплотехники
Первый вице-премьер посетил площадку предприятия АО «Корпорация "Московский институт теплотехники"», реализующего масштабную программу импортозамещения по наукоемким и высокотехнологичным направлениям. Он ознакомился с проектами для нефтегазового сектора.
С целью обеспечения технологического суверенитета российского топливного-энергетического комплекса корпорацией создан мобильный комплекс гидроразрыва нефтяных и газовых пластов (флот ГРП). Полевые испытания проводились на технической базе ЗАО «СП "МеКаМинефть"», на Ватинском, Южно-Приобском и Ен-Яхинском месторождениях.
Флот ГРП отечественной разработки успешно подтвердил в ходе испытаний все заявленные технические характеристики. Начало серийного производство запланировано на 2025 год.
🚆Предприятие также ведет разработки в сфере развития монорельсовой транспортной системы с применением технологии магнитной левитации электрического подвижного состава, работающего как в беспилотном режиме, так и при минимальном участии машиниста.
💧Кроме того, МИТ успешно выполняет начатую в начале 2000-х годов программу по созданию, производству и установке высокотехнологичного оборудования для очистки воды в больших и малых городах.
🚀Корпорация также занимается созданием космического ракетного комплекса с ракетой-носителем на конверсионной основе, способной обеспечить решение задач по оперативному выведению малых космических аппаратов на низкие околоземные и солнечно-синхронные орбиты.
Первый вице-премьер посетил площадку предприятия АО «Корпорация "Московский институт теплотехники"», реализующего масштабную программу импортозамещения по наукоемким и высокотехнологичным направлениям. Он ознакомился с проектами для нефтегазового сектора.
С целью обеспечения технологического суверенитета российского топливного-энергетического комплекса корпорацией создан мобильный комплекс гидроразрыва нефтяных и газовых пластов (флот ГРП). Полевые испытания проводились на технической базе ЗАО «СП "МеКаМинефть"», на Ватинском, Южно-Приобском и Ен-Яхинском месторождениях.
Флот ГРП отечественной разработки успешно подтвердил в ходе испытаний все заявленные технические характеристики. Начало серийного производство запланировано на 2025 год.
🚆Предприятие также ведет разработки в сфере развития монорельсовой транспортной системы с применением технологии магнитной левитации электрического подвижного состава, работающего как в беспилотном режиме, так и при минимальном участии машиниста.
💧Кроме того, МИТ успешно выполняет начатую в начале 2000-х годов программу по созданию, производству и установке высокотехнологичного оборудования для очистки воды в больших и малых городах.
🚀Корпорация также занимается созданием космического ракетного комплекса с ракетой-носителем на конверсионной основе, способной обеспечить решение задач по оперативному выведению малых космических аппаратов на низкие околоземные и солнечно-синхронные орбиты.
Forwarded from Перронный наблюдатель
Старейшая в мире трасса подвесного монорельса длиной 13,3 км работает с 1901 в германском Вуппертале. Но история ходит по кругу, и в 1960-х технологию «переизобрела» французская SAFEGE (с 2015 - Suez), чтобы внедрить в Японии: префектуре Канагава (линия Сёнан), в 1970-71, и в городе Тиба, 1988-99.
В последнем это целая сеть из 2 линий длиной 15,2 км, а её трассировка и внешний вид содержат однозначный визуальный отсыл к Вупперталю, где большая часть трассы проходит над рекой. Непосредственно стройкой здесь занимался концерн Mitsubishi. До недавнего времени озвучивались планы как её продления, так и закрытия самого первого участка из-за малого пассажиропотока.
Подвесных монорельсов в мире всего 5: ещё 2 от Сименса есть в Германии, но там они функционируют вне городских систем общественного транспорта, выполняя скорее роль «муверов». Гораздо большее распространение получили балочные монорельсы (к которым относят и Маглев), но и с ними общее количество таких систем не дотягивает и до 50
Фото: heartpatrick
В последнем это целая сеть из 2 линий длиной 15,2 км, а её трассировка и внешний вид содержат однозначный визуальный отсыл к Вупперталю, где большая часть трассы проходит над рекой. Непосредственно стройкой здесь занимался концерн Mitsubishi. До недавнего времени озвучивались планы как её продления, так и закрытия самого первого участка из-за малого пассажиропотока.
Подвесных монорельсов в мире всего 5: ещё 2 от Сименса есть в Германии, но там они функционируют вне городских систем общественного транспорта, выполняя скорее роль «муверов». Гораздо большее распространение получили балочные монорельсы (к которым относят и Маглев), но и с ними общее количество таких систем не дотягивает и до 50
Фото: heartpatrick
На северо-востоке Москвы закроют монорельс: что будет вместо него на ВДХ, проект парка - 24 июня 2025 | МСК1.ру
https://msk1.ru/text/gorod/2025/06/24/75628496/
https://msk1.ru/text/gorod/2025/06/24/75628496/
МСК1.ру
«Не смог стать частью транспортной инфраструктуры». На северо-востоке Москвы закроют монорельс — что будет вместо него
Линию построили еще в 2004 году
Московский монорельс: история, фото, почему проект убыточный, что будет с монорельсом - 8 июня 2025 | МСК1.ру
https://msk1.ru/text/transport/2025/06/08/75552356/
https://msk1.ru/text/transport/2025/06/08/75552356/
МСК1.ру
От футуристичной мечты до убытков и упадка. История московского монорельса, который так и не стал «транспортом будущего»
Теперь линию могут закрыть, чтобы разбить на эстакаде прогулочный парк
Монорельс в Москве закроют 28 июня: на его месте построят парк на высоте https://share.google/tS3TEj2zmwiDWQQom
Т—Ж
Монорельс в Москве закроют 28 июня: на его месте построят парк на высоте
На его месте появится парк на высоте
Forwarded from Едем по Москве
С 12:00 27 июня поезда монорельса не будут останавливаться на станции «Выставочный центр», сообщает ДТ.
Forwarded from Едем по Москве
Последний день работы монорельса. По нашей информации, демонтаж начнут уже на следующей неделе.